【文献综述】多功能自行车设计

文献综述

工业设计

多功能自行车设计

1材料来源情况：

材料均来源于书籍，主要通过学校图书馆，网上图书馆和相关的课程课本的书籍进行论述

2 对课题的研究历史、研究现状等的分析与归纳：

2.1 产品设计的背景意义和重要性

我国经济现今正处于不断发展的状态，且速度飞快，城市化程度也不断的加深，最明显的特征就是城市人口占总人口的不中不断增多，城市中交通压力巨大。城市化的发展，主要体现为城市结构和徒弟利用模式的演变和发展，而这一发展过程需要综合交通运输系统加以配合和协调[1]。无论你走到哪，都能够发现到处都是交叉的的大道，即使是在农村都能看到汽车飞驰的身影。汽车的增多是国家经济发展的重要表现，但汽车增多的同时也促使着环境发生恶化。堵车越来越严重，环境越来越恶化，人们终于也慢慢意识到了自行车的便利和环保。

自行车有结构简单、价格低廉、使用和维修方便、没有污染和不消耗能源（人力除外）等特点，因此，它是深受各国人民喜爱的交通工具和体育器材[2]。在古代，一般百姓都是步行，富贵人家虽然有使用马车，轿子的，但普遍的都是靠步行来解决交通问题的。直至18世界末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。从此，便一发不可收拾，自行车一代一代的更新，自行车的技术、性能不断得到改进自行车随时代的更新，种类也越来越多。我国生产的自行车，按使用要求、结构特点和载重量，大致可分为六种，即普通车、轻便车、载重车、小轮车、赛车和特种车[3]。

中国是世界上有名的自行车大国，自行车产量居世界首位，每年耗材料达数十万吨之多[4]。在60、70年代，自行车已经在人们的生活中占有重要位置，缝纫机、手表、自行车被列为三大件，成为一个家庭是否富裕的象征。据父辈讲，这是女孩子当时找婆家的首要物质条件，是为姑娘出嫁时一份倍有“面子”的嫁妆。中国由于人口众多，因此自行车的市场前景十分可观。

2.2 对自行车的现状分析

自从十七世纪末期的木制自行车开始发展起来，经过多次的结构改进，到十八世纪中期开始才完成了现代自行车的雏形，前后不到二百年的发展史[4]。我国自行车工业与先进国家相比发展较慢。建国三十多年以来，我国自行车工业在党的正确领导下，等到蓬勃发展。

90年代，自行车的生产发生了巨大的变化，外来品牌的进入，如: GIANT捷安特(台湾巨大机械工业股份有限公司)、Merida美利达(于1972年台湾,台湾自行车第一品牌)、TREK崔克(于1976年美国），千篇一律的老样式被五光十色的新式自行车代替。特别是捷安特从进驻内地后基本上每年都是排名第一，使“永久、凤凰、飞鸽”不在独享殊荣。轻便车、折叠车、山地车、变速车、赛车遍地开花。过去自行车单一的实用功能衍变出运动功能，人们对自行车的认识度也远比60、70年代高得多，自行车自此已普及进入千万家庭！

如今市场上自行车的款式多样、分类众多，有公路自行车、场地自行车、山地自行车、速降自行车、斜躺自行车、旅行自行车、广告自行车、越野公路车、双人、多人自行车、折叠车、电动自行车、小轮车等。如今校园内比较常见的就是大部分女生使用的小轮折叠自行车和男生比较喜欢使用的山地自行车。但是，市场上还没有出现有多种功能自行车，特别是适合学生在校园里使用的自行车。

3 选题的发展动向与趋势

3.1 从消费者需求、社会需求角度分析。

新产品的设计必须以满足社会需求为前提。不仅是眼前的社会需求，还需要看到较长期发展的社会需求。只有符合社会需求的产品，最终才会被广大消费者所接受，并为他们所使用。产品的效能只有通过人的使用才能发挥，而人能否适应产品，并正确、有效地使用产品，这就要取决于产品本身是否匹配人的身体和需求，这种产品与使用者之间相会依存和制约的关系，往往就体现在产品的具体形态之中。要研究、分析、解决这种人机关系，以使得产品实现人际之间的最佳匹配关系[5]。消费者的需要是商品市场存在的心理基础，不能激发消费者需要的商品，是难以形成销售基础的[6]。我的选题是针对在校学生所构思的，它正符合学生的需求，然而学生的永远存在的、不间断的。因此，这样的多功能自行车是非常收到市场欢迎，而且是不会被社会所淘汰的。

3.2 从产品的功能角度分析。

产品的功能是产品最核心的一部分，功能的定位主要是根据消费者的的需求，尽

可能的方便消费者，帮消费者解决问题。能够帮助消费者解决问题的，方便消费者使用，满足消费者心理需求的功能，才是真正的有意义的功能，这里所说的功能定位也就是以上所说有意义的功能。在大学校园里，随处可见来来往往的自行车，但是也经常看到同学拖着自行车无处停放，或是在某一角落看书、聊天时把自行车放在一边，可是有时就觉得很碍事。因此，如果有一辆学生专用的自行车，可以像一套桌椅一样，在不使用的时候能够折叠成桌椅的形式，学生可以走到哪学习到哪，不至于在校园早读或是和别人聊天时没地方坐，或是长时间站立影响学习效率。因此，有这样一款自行车是非常有必要，而且是绝对符合学生需求的。

3.3 从经济效益角度分析。

经济效益是衡量一切经济活动的最终的综合指标。所谓企业的经济效益，就是企业的生产总值同生产成本之间的比例关系。消费者所需要的产品才是真正有经济效益的产品。经济效益是设计产品的主要目的之一，只有满足了社会市场不断变化的需求，才能获得更好的经济利益。好的设计可以解决顾客所面临和关心的各种问题，同时好的设计可以节约能源和原材料，降低成本。

3.4从美学角度角度分析。

设计者要把自己的构思通过一定的技能和方法表达出来，即设计表达。杨裕富认为：“设计表达是指（个体或群体的）设计者将（个体或群体或设计者或消费者或顾客的）内在一时、意思或情感，用设计的手法予以呈现；或设计者将内在的意识、意思或情感，投射到具体的设计品（设计成果）上；或设计者将设计构思（灵机一动），用设计的手法予以具体的呈现[10]。”

最终产品设计还是要坚持“以人为中心”，并运用其理论、原理、数据和方法进行设计，以优化系统的工效和人的健康幸福之间的关系[11]。

参考文献

[1]陆化普，解析城市交通.中国水利水电出版社.2001

[2]许忠惠，邬城钧.自行车常用金属材料手册.冶金工业出版社. 1986

[3]范孙操，刘葆莉，自行车常见故障的排除.河南科技出版社,1987

[4]《自行车制造工艺学》.自行车制造工艺学.轻工业出版社.1987

[5]赵江洪，人机工程学.高等教育出版社.1988

[6]罗子明，消费者心理与行为.中国时政经济出版社.1998