城市绿道在园林景观中的应用及管理

城市绿道在园林景观中的应用及管理

发表时间：2018-09-19T15:09:03.790Z 来源：《防护工程》2018年第10期作者：叶朝虹[导读] 还能提高城市生态环境质量，保证市民的正常生活。因此，积极的加强生态绿道在城市园林景观规划设计中的应用具有重要意义。本文浅析城市绿道在园林景观中的应用。叶朝虹

防城港市园林管理处广西防城港市 538000摘要：科学的城市园林景观规划设计不仅能够体现城市的文化内涵，还能提高城市的绿化水平，同时，还能提高城市生态环境质量，保证市民的正常生活。因此，积极的加强生态绿道在城市园林景观规划设计中的应用具有重要意义。本文浅析城市绿道在园林景观中的应用。关键词：城市绿道；城市园林景观；规划设计；应用分析

引言

绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路。近年来，随着我国城市现代化建设的深入推进，在北京、广州等经济较发达的城市也先后启动了城市绿道建设项目，不仅发挥了较好的景观价值，而且借助于园林规划，打造城市周边特色风景区、旅游区，创造了一定的经济收益。本文首先概述了城市绿道在城市园林景观中的作用，随后对优化设计提出了几点建议。 1城市绿道在城市园林景观中的作用 1.1串接城市斑点绿地

目前我国城市内的公共绿地大多呈斑点状、独立分布于城市各处，各公共绿地间连通性差，没有形成系统的休闲空间体系，而城市绿道则能串联城市市域范围内各类开敞空间以及重要的自然与人文节点，并形成绿色步行通道网络，为城市居民提供游憩和休闲健身空间。以防城港市海湾绿道为例，绿道建设将北码头、旅游码头、仙人山公园、伏波文化园、城市沙滩景区、白鹭公园、北部湾海洋文化公园、西岸公园等多个城市景观节点贯通联系起来，形成一张新的城市名片。

1.2促进城市生态环境保护和恢复

近年来，随着人们环保意识的不断增强，对于城市周边自然环境的保护工作也得到了广泛的开展。但从整体上看，多数情况下的保护工作相对独立，没有形成一个全面性的自然保护网络。通过建立城市绿道，可以将城市内部及周边的绿化资源连接起来，形成一个有机统一的整体，便于集中的管理和保护，通过有效的保护，避免了城镇化建设对生态环境还来的破坏。例如，美国西雅图绿道的建立保护了重点生态区、保障物种多样性，维持绿道沿线自然资源的原生态，德国鲁尔工业区通过绿道建设，对污染的矿山进行植被复绿，较好的恢复了工业区的生态环境。

1.3构建城市慢行体系

随着社会的发展，城市休闲也成为现代城市功能之一，城市虽然存在一定数量的公共绿地和休闲空间，但是由于以往对慢行交通的考虑较少，没有形成系统的慢行体系和休闲空间。而城市绿道正好通过线形串联城市的景观，从而形成慢行通道网络，并不受任何机动车的干扰，且作为带状的连续的景观，绿道环境的优美舒适，可为城市居民提供日常的游憩和散步休闲空间，同时也为城市的整体风貌增添色彩。使人们慢行过程中，对城市延绵不绝的绿色风貌强烈地感同身受，兼具人性化和服务性的特征，是体现人类行为活动和绿色景观相互交流的绿色走廊。

1.4美化城市园林景观

绿道通过富有变化和韵律的植被配置，可使园林规划中的绿道景观更加富有趣味活力，也更引人入胜。同时，植被还可将一些不良景观掩盖，对相邻土地的不合理利用起到了一定的限制作用。绿道作为城市最长的景观展廊，能使人享受到优美的景致，更加心旷神怡。

1.5窗体顶端

1.5拓展城市绿地空间

受城市土地资源紧张和用地成本上升的影响，在城市规划中很少有大面积的绿化带，主要以点状分布的绿化公园为主。由于市区中心缺少绿色植被，因此易出现城市“热岛效应”，加剧了城市空气污染。通过建设城市生态绿道，可以有效扩大城市绿化面积，并且形成沿河、沿路等多条绿化带，有效改善了城市空气质量。此外，城市生态绿道还为市区居民提供了散步和休憩的场所，对于居民生活品质的提升也起到了积极作用。

2城市绿道设计的原则

2.1科学选线，合理布局

城市绿道的选线应坚持人与自然和谐共生的价值取向和生态导向，尊重城市山水自然基底、城市生态格局和城乡空间布局，充分利用水系、山川、植被等自然资源，顺应自然肌理。充分发挥城市绿道的组织串联作用，以城市公园、风景名胜区、旅游度假区以及人文遗迹、历史村落、传统街区等自然、人文节点为依托，尽可能多地连接发展节点，高级优先，分类串联，形成综合功能的绿色网络体系，有效整合各种生态景观资源，实现绿道景观性、多样性与通达性的有机统一。

2.2坚持生态化设计

城市生态系统是一个动态的系统，具有很强的流动性。但是现代城市的不断建设发展，不仅影响了整个城市生态系统的构建，还对城市的生物活动空间造成一定的影响。城市绿道建设应最大限度的保留原有生态环境，充分利用自然排水系统与低影响开发设施，维护良好的生态功能，注重乡土植物的开发利用，减少使用人工化的基础设施和园林植物，在保证植物群落稳定性的同时，注重突出植物群落的景观价植，使得人们能够很好的融入到自然环境中，不仅能够满足人们的生活需求，还能推动城市的持续发展。

2.3绿道设计坚持以人为本原则

绿道规划设计应注重人性化设计，以满足市民休闲健身为重点，完善绿道基础设施，包括配套商业设施、安全保障设施、标识系统、环境卫生设施、标识系统等。在设计过程中充分考虑人性行为要求，例如滨水绿道尽量贴近水道，并适当营造亲水空间；将绿道路出入口设置在已有道路、居住区或景观节点附近；合理设计休憩驿店等。

2.4充分体现特色性

在绿道设计前收集有关规划、文化、景观和名胜古迹方面的资料，设计过程中根据不同的现状资源与环境特征，结合相应的自然景观、历史文化、地域环境、民族特色等因素，充分展示绿道的多样性和特色性。

3城市绿道在园林景观规划中的应用

3.1建立完善的绿道规划体系

完善的城市绿道规划体系可以为后期建设工作的开展提供指导和参考。近年来，城市绿道作为园林经过规划中的重要组成部分，在城市建设过程中也得到了普及应用，并积累了丰富的建设经验。由于不同城市在地质条件、自然景观、生态环境等方面存在较大差异，因此要想做好园林景观规划工作，就必须按照统一的绿道规划建设标准，统一规划、统一标准、统一标识的原则进行。以保证城市绿道应有功能的发挥、景观贯通性。

3.2对城市绿道用地来源最大可能地拓展

3.2.1城市总体统筹规划。目前我国城镇化的进程正在加快，许多城市正在大幅度的整合和扩张空间，在园林景观设计的总体规划中，应统筹设计市区内的绿道，并进一步细化城市绿地系统，为其在城市景观中的操作和控规夯实基础。

3.2.2整合现有的城市园林景观用地资源，包括公园系统和绿地系统。绿道发展的首选用地，包括城市现有绿地系统、河道、城市生活性交通线、城市周边的缓冲带以及那些具有较低经济价值潜力的用地等，围绕现有的土地资源和潜力的资源，通过合适的开放型线性空间的选取，进行生态化和游憩化的整合，实现园林景观设计的高效与经济。

3.2.3置换转换其它类型用地的绿道化运用，由于我国目前短缺城市用地资源，往往需要高昂的成本和花费较长的时间，来转换城市当中其它类型的用地，通过借鉴美国绿道规划的经验，城市的废弃设施和废弃地对其它类型的用地转换，需要付出巨大的成本，而修复城市的污染地、废弃设施和废弃地，并且作为绿道进行再利用，则具有一定的可操作性和经济合理性。目前，在我国已经有了越来越多的类似的案例。2010年上海世博会园区内的后滩公园，即是一个成功的案例。它通过成功修复老的城市工业滨水岸线，使之成为园林景观中的一块绿地。但值得注意的是，修复城市设施或者是废弃物为绿道，需要统筹安排城市其他类型的绿道的功能和空间，这样才能使城市绿道更好的融入城市生活，使绿道更好的为城市居民服务。

3.3加强自然保护

近年来，随着人们环保意识的不断增强，对于城市周边自然环境的保护工作也得到了广泛的开展。但从整体上看，多数情况下的保护工作相对独立，没有形成一个全面性的自然保护网络。通过建立城市绿道，可以将城市内部及周边的绿化资源连接起来，形成一个有机统一的整体，便于集中的管理和保护。例如，可以将城市周边的河流、湿地纳入到城市绿道的范畴中来，通过有效的保护，避免了城镇化建设对湿地、河流等自然生态环境的破坏，保护了脆弱的湿地生态系统。

结语

加强城市绿道在城市园林景观规划设计中的应用具有重要意义，不仅能够推动城市生态系统的构建，保证城市的持续发展，还具有良好的社会效益以及经济效益。在实际的城市园林景观设计过程中，工作人员应该积极的从实际状况出发，依据不同城市的不同特点进行分析，制定科学合理的规划方案，满足相应的规划设计原则，才能从根本上提高设计质量，推动城市的持续发展。

参考文献：

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