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YJK 执行《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018

分项系数说明

YJK1.9.3.2 版本在 YJK1.9.3.1 的基础上增加了执行《建筑结构可靠性设计统一标

准》 GB50068-2018 的功能。

针对即将在 4 月 1 日起开始实施的《建筑结构可靠性设计统一标准》 GB50068-2018，我们对其分项系数的要求进行了简单的梳理。

YJK 软件中，在建模、上部结构计算、砌体设计、基础设计、施工图设计模块中均有

涉及分项系数的设置问题，除了建模中荷载定义外，其他模块下对于新标准的要求可以自

动便捷的实现。

一、 YJK1.9.3.2 版本中关于新标准的自动实现

1.1 前处理中关于荷载分项系数的设置

前处理计算参数中的“荷载组合”下的“组合系数”页中增加“执行《建筑结构可靠

性设计统一标准》GB50068-2018”的选项，程序默认勾选，勾选后程序自动按照新标准中

的要求形成对应的分项系数与组合，且不再考虑永久荷载为主时的分项系数 1.35 。恒载分项系数取 1.3 ，活载分项系数取 1.5 ，风荷载分项系数取 1.5 （按照活荷载考虑）。

由于规范中未提及刚重比计算时的要求，所以程序提供一个选项“刚重比按 1.3 恒

+1.5 活计算”由用户决定是否按照新规范调整，程序默认不勾选，即刚重比仍然按照 1.2 恒+1.4 活来计算。

对于地震设计状况，新标准明确要求采用地震作用的地震组合，地震组合的效应设计

值应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》 GB50011的规定。按照该规范，重力荷载分项系

数的默认取值为 1.2 。

图 1前处理参数设置

注意：在这里设置的可靠度新标准相关参数将可作为后续的基础设计、施工图设计等模块第一次执行时的默认值。

执行新标准后形成的对应组合分项系数的变化：

（ 1）恒 +活

图 2普通恒活组合下的荷载分项系数变化（ 2）风荷载

图 3考虑风荷载时对应分项系数的变化

（ 3）地震荷载

图 4地震作用组合下不修改重力荷载分项

系数时的变化（新旧标准一致）

图 5修改重力荷载分项系数后地震组合分项系数的变化

（ 4）人防荷载

图 6人防组合下恒载分项系数的变化

（5）吊车、温度荷载

吊车、温度荷载的分项系数取值同活荷载。

1.2 砌体设计

在砌体模块中，也可对荷载的分项系数进行定义修改，其修改位置与前处理中的位置基本一致，在进行砌体相关设计时会自动读取该分项系数值进行内力组合。

图 7砌体模块下的荷载分项系数设置

1.3 基础设计

在基础模块中，可以单独修改基础设计时使用的荷载组合分项系数值，修改位置有两处，如下所示。

位置一：

图 8基础模块下荷载分项系数设置位置一

位置二：

图 9基础模块下荷载分项系数设置位置二

位置一处修改完后可在参数设置中自动读取；如果用户在位置二的参数设置中修改过该分项系数，则以位置二处的修改优先。

1.4 施工图设计中分项系数的相关调整

1.4.1 楼板施工图

楼板施工图中可以单独完成楼板的计算，其内力分项系数的初始设置可以联动前处理

中相关新标准的参数，也可以在使用时由用户单独修改。旧版本中，楼板施工图荷载分项

系数默认是按照恒载 1.2 、活载 1.4 进行组合，用户无法干预修改。针对新规范中分项系

数的调整，在新版本中特将新标准中的要求参考前处理的参数进行设置，设置界面如下：

图 10楼板施工图中分项系数的修改

勾选执行新标准后分项系数变为 1.3/1.5，程序内部计算时会自动过滤对恒载效应控制的

组合取（即 1.35/1.05 的组合）。对于建模中自定义工况的荷载，其分项系数的定义仍起作

用，在楼板施工图中会按照楼板自身的分项系数换算后使用，例如：自定义荷载工况中

定义活荷载为30，非地震分项系数（不利）为 1.2 ，楼板参数中定义活荷载分项系数为

1.5 ，则楼板施工图中实际计算时的等效荷载取值为 1.2*30/1.5=24。

1.4.2 梁施工图

梁施工图中附加箍筋及附加吊筋的计算采用的组合有：（1）恒 +活；（ 2）恒 +人防；（3）考虑自定义荷载。在进行该组合内力计算时采用的荷载分项系数取值来源于建模中的

自定义荷载工况定义及前处理荷载分项系数设置。介绍同 2.1 、 2.2 小结。

1.4.3 楼梯施工图

楼梯施工图中对楼梯进行设计时，恒活荷载的分项系数也提供用户可使用参数控制，参数控制截面如下：

图 11楼梯施工图中分项系数的修改

1.5 新标准参数设置使用的注意事项

1.5.1 联动性

砌体设计、基础设计模块的参数设置状态均会联动前处理的参数设置修改作出改变；楼板施工图模块如果是第一次生成参数文件的话，也是读取的前处理中的相关参数设置状态；前处理及楼板施工图中（楼板施工图可以在没有生成前处理文件的基础上直接生成），该参数都是默认勾选的。

1.5.2 可修改性

各个模块除了可以实现与前处理的联动修改外，还可以实现自身模块下的单独修改。

二、其他模块中自定义荷载分项系数的修改

2.1 建模中自定义荷载的分项系数修改

建模中设置自定义荷载工况的菜单如下所示：

图 12自定义工况设置菜单

在荷载类型定义时，还可同时修改该荷载类型下的分项系数及组合系数，以适应不同

的设计需求，其设置界面如下所示：

图 13自定义工况荷载设置

用户除了可以自定义恒载、活载、四个方向的风荷载、X 向 Y 向地震、人防、竖向地

震11 种荷载类型外，还可以通过导入自定义模板的方式导入其他自定义的荷载组合类型，

自定义工况模板如下图所示：