正确勘划船舶水尺标志的方法

（ ） 出重 点 。首 先 在 船 台 高 度 标 杆 上 ， 定 １突 确
江 苏 船 舶
第２ ８卷
载 重线所 对应 的水 尺 标 志 刻度 线 的位 置 ， 载 重线 或 所相 邻近 的整数 刻度 线 的位 置 。如 载重 线所对 应 的 吃水 高度 为 １２ ， 可 以在 船 台 的高度 标 杆距 离 ． ５Ｉ 则 ｎ 基线 （ 板 龙骨下 缘 ） ．５ ｍ处划 一道水 平 横线 ， 平 １２ 然 后用水 平仪 或水 平 软管 将 １ ２ 高 度 线 勘划 到船 ． ５ｍ 体外舷 侧 面上相 应 的位 置 处 ， 为 水 尺标 志制 作 的 作
有些 运砂船 舶 的沉 没 ， 就是船 舶严 重 超 载 ， 舶 干舷 船
高度值 不 够所致 ； 际最 小 干 舷 偏 大则 减 少 了船 舶 实
（） ８ 对船 舶美 观 的影 响 。人们 越 来 越 注重 船 舶
外 表 的美 观 ， 倘若 水 尺标 志是 用 电焊堆 焊 的 ， 会影 响
船体 的美 观 。
第２ ８卷 第 ２期 ２１ ０ １年 ０ ４月
江 苏 船 舶
Ｊ ＡＮＧＳ Ｓ Ｐ Ｉ Ｕ ＨＩ
Ｖｏ ． ８ Ｎｏ ２ １２ ． Ａｐ ． ０１１ ｒ２
正 确 勘 划 船 舶 水 尺 标 志 的 方 法
蒋 潇
（ 京杭运河 江苏省交通运输厅 苏北 航务管理处 ， 江苏 淮安 ２ ３ ０ ） ２ ０ ２
的最 大载 货能 力 ， 响船 东 的经 济利 益 。 影
（ ） 船舶 稳性 产 生 影 响 。船 舶 重 心对 船 舶 稳 ２对
收 稿 日期 ：０ ０—１ ２ ２１ ２— ０
３ 正确勘划和精确制作水尺标志的方法
作者简介 ： 蒋潇（ ９４一） 男 ， １６ ， 工程 师 ， 主要从事船舶机 电工作 。
摘Hale Waihona Puke 要： 分析 了当前水尺标 志存在的 问题 ， 出了正确勘划 水尺标志和船舶吃水 的重要性 ， 指 并提 出了正确勘划 水
尺 标 志 的方 法 。
关键词 ： 船舶 ； 尺标志 ； 水 勘划
中图分类号 ：６１ Ｕ ７ 文 献标 识 码 ： Ｂ
１ 水 尺标 志存 在 的 问题
（ ） 些年 轻监 理人 员 对 水 尺 标 志 的概 念 模 糊 １有
２ 正 确 勘 划 水 尺 标 志 的 重 要 性
正 确 勘 划 水 尺 标 志 是 精 确 测 量 船 舶 吃 水 的 基
础 。只有 同时具 备 两 个 条 件 ， 即正 确 勘 划 水 尺 标 志 与选 用 高精 度 的船舶 吃水 测 量仪 器才 能 实现 船舶 吃
水 的准确 性 。
不清 ， 分不 清水 尺 标志 的水 平线 的上 缘 、 下缘 与计 量
吃水 的关 系 。
性影 响很 大 。常用 倾 斜试 验来 测定 空船 重量 和重 心
位置 。倾 斜试 验 的精 度取 决于 船舶 试验 状态 时吃 水 测量 的精 确度 ， 而吃 水 测 量 的 精 确 度取 决 于正 确 勘 划水 尺标 志 和选 用船 舶 吃水测 量 仪器对 船舶 吃水 的
（ ） 船舶 的安 全 航 行性 能有 重 大 影 响 。水 尺 １对
标志 勘划 不 正 确 ， 载 重 线 勘 划 肯 定 是 不 正 确 的 。 则 载重线 是船 舶 承载 能力 的安 全警 戒线 。载重 线勘 划 不 准确 ， 致船 舶 实 际 最 小 干 舷不 准 确 。实 际 最 小 导 干舷偏 小 ， 船 舶 不 能 满 足 结 构 强 度 或 稳 性 要 求 。 则
则说 明船 舶 建造 质量 低 劣 。
（） ７ 水尺计 重 法计 量 船 舶 载 货量 的准 确 性 。对
运 输 矿 石 、 炭 、 砂 、 子 等 散装 、 物 的船 舶 ， 煤 黄 石 货 一
般 都 是采 用水 尺 计重 法来 计量 货物 载重 量 。水尺 标 志相 当于杆 秤 的秤 星 、 秤 的刻 度 ， 秤 星不 准 ， 磅 若 必 将 对水 尺计 量结 果 的准 确性 产生 影 响 。
舶 弹性 变 形程 度有 重要 价值 。 （ ） 验设 计水 平 。在 正确 勘 划 水 尺标 志 和 船 ５检
舶 吃 水 的前 提 下 ， 实船 吃水 与设 计 吃水偏 差较 大 ， 则
说 明设 计 有误 差 。
（ ） 验建 造水 平 。在 正 确勘 划 水 尺标 志 和 船 ６检 舶 吃水 的前 提下 ， 现 中拱或 中垂 或翘 曲数 值较 大 ， 发
测量。
（ ） 些 设 计 人 员 不 重 视 水 尺 标 志 的制 作 ， ２有 在 船 舶设 计 图纸要 求 栏上 说 明水 尺标 志用 堆焊 焊 在外 板上 ， 堆 焊制 作 的水 尺标 志达 不 到要求 。 但 （ ） 厂常 发生 水 尺 标 志 勘划 错 误 。如 某 船 厂 ３船 在某 航政 艇 上做 的水 尺标 志 ， 部 勘划 在 外 倾 式 舷 中 侧 面上 ， 该舷 侧面 大约 与基 平 面成 ６ 。 从 ０ ５ ｍ 长 ０ ， ． 水平 段 的下缘 到 １０ ｍ长水 平 段 的下缘 的基线 距离 ． 是 ０ ８ｍ， 显 然 与 吃 水 是 垂 直 距 离 的概 念 不 相 符 ． 这
合的。
（） ３ 对船 舶其 他 多项 性 能 也 有 影 响 。除 对 已经
确定 的船 舶 重量 及重 心位 置影 响外 ， 对 浮态 、 沉 还 抗
性、 快速 性 、 耐波性 以及强 度等 产 生影 响 。
（） ４ 检测 船舶 总 体 变形 量 的有效 方法 。理 论 上 根 据船 舶 的首 吃水 和 尾 吃 水 可 以计 算 出 中 吃水 值 ， 当实 际 中吃水值 大 于 计 算 中吃 水值 时 ， 明船 舶 发 说 生 了 中垂 ， 反之 说 明船 舶 发 生 了 中拱 。如 果 空船 吃 水 正常 ， 有 中拱 、 没 中垂 和 翘 曲现 象 ， 重 载 时发 生 而 了这些 现象 ， 对 判定 装 载是 否 均 匀 合 理 或 分 析船 则