一切事故皆可避免 正确认识新“安全观”

这个理论人为造成事故的因素也有五个，哪个事故都逃 不过人、机、料、法、环这个“五行轮”。“人”指的是所 有的设备都是由人来操作的，“机”是机械设备，“料”是 所用的材料、燃料，“法”是生产运行和维修的方法和必须 遵守的法则，“环”是环境。这五个因素穿在一根轴上，但 又按照自己的规律在各自的圆盘上运行，每个圆盘上都已经 存在或者正在出现不同的漏洞。不安全因素就像一个不间断 的光源，当这束光源能够穿透所有五个圆盘时，事故就发生 了。
圆盘漏洞理论
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第四章 企业如何避免事故的发生？
• 解读“安全第一，预防为主”的方针 • 制度，让风险消除在萌芽状态 • 做最坏的打算——预案，让我们临危不乱
四、企业如何避免事故的发生？
1 解读“安全第一，预防为主”的方针
《安全生产法》第2条：安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。
US钢铁
凯理力排众议，不顾股东的反对，把公司的生产经营方针来了个 “本末倒置”，变成了“安全第一、质量第二、产量第三”。老凯理 首先在下属单位伊利诺伊制钢厂做试点，本来打算是不惜投入抓安全 的，不曾想事故少了后，质量高了，产量上去了，成本反而下来了。 然后，全面推广。“安全第一”公理立见奇效，U·S钢铁公司由此走 出了困境。
达到2500亿元。
14
那么，事故为什么会发生？
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第二章 事故是如何发生的？
• 事故发生的过程 • 事故金字塔理论 • 事故的墨菲定律
二.事故是如何发生的呢？
1
事故发生的基本过程
首先，事故是怎么形成的…
致
害
物
⑴危险
不安全行为 不安全状态
⑵事件
吓一跳 未遂事故
轻微伤 记录伤
四、企业如何避免事故的发生？
1 解读“安全第一，预防为主”的方针
“安全第一”为什么不仅是一句口号？ “安全第一”公理的形成
【案例：安全第一公理的由来 】
这一方针诞生后，迅速得到全球企业界的认可。1912 年，美国 芝加哥创立了“全美安全协会”。英国和美国不愧是同文同宗，学得 最快。1917 年，英国成立了“安全第一协会”。日本是个善于学习 的民族，1927 年，日本以“安全第一”为主题开展了安全周活动， 至今已坚持了80年。
沉船 分析
• 能见度低 • 二台动力主机
• 21.5节/小时
• 擅离职守 • 指挥有误
• 水密隔仓 • 防撞击力
• 防腐性不好 • 钢板易断
• 无望远镜 • 无线电
1
事故的危害有多大？
2
事故是怎么发生的？
3
事故为什么会发生？
4
企业如何避免事故的发生？
5 从科学的角度出发,一切事故皆可预防
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一.事故的危害有多大？
2 近期典型安全事故案例
贵州煤矿煤与瓦斯突出事故25人死
3月12日20时07分，贵州省六盘水市水城县贵州格目底矿业有限公司马场煤矿13302底板瓦斯抽放巷发 生一起煤与瓦斯突出事故，经搜救，截至18日18时，发现最后1名遇难者，该事故共造成25人死亡。
一.事故的危害有多大？
二.事故是如何发生的呢？
3
“墨菲定律”
任何一件事情，如果客观存在着发生某种事故的可能性，不管这个可能性有 多小，如果重复去做时，事故总会在某一时刻发生。
墨菲 定律
100 -1= 0
的关系
在安全生产中，有些小的隐患和违章在一次或数十次过程中也许 不能导致事故。但是总维持这样终究是会发生事故的。侥幸和麻痹是很 多血淋淋的事故根源。
二.事故是如何发生的呢？
2
事故金字塔理论
Heinrich统计 了55万起灾害 事件…
1件
死亡、重伤害
29件
轻伤害
300件 未产生伤害
每330起同类事件中
海因法则: 事故金字塔 300:29:1
不安全行为 1000…000 不安全状态
引伸……
一.背景—Why
而人们往往 看到的只是 露在水面上 的事故危害, 并没有意识 到隐藏于下 面的大量危 险的存在…
什么是“安全第一、预防为主”？
四、企业如何避免事故的发生？
1 解读“安全第一，预防为主”的方针
“安全第一”为什么不仅是一句口号？ 谁率先提出“安全第一”公理呢？
【案例：安全第一公理的由来 1906 年，美】国U·S钢铁公司生产事故迭发，亏损严重，濒临破
产。公司董事长B·H凯理在多方查找原因的过程中，对传统的生产经 营方针“产量第一、质量第二、安全第三”产生质疑。经过全面计算 事故造成的直接经济损失、间接经济损失，还有事故影响产品质量带 来的经济损失，凯理得出了结论：是事故拖垮了企业。
松花江 水污染
国家安全
国际争端
社会安定
群众生活
生态灾难
各种的评价
俄罗斯关注
市民在抢水
一.事故的危害有多大？
3
事故的成本有多大
在中国，每年因各类安全事故伤亡的人 数已经相当于一场灾难性的战争，引起的人 员伤亡和经济损失，比地震、水灾等不可抗 力灾难造成的人员伤亡总和及经济损失还大 得多。
根据中国地质大学、国家行政学院、中 国人民大学劳动人事学院等机构的研究结果， 近几年来，平均每年因卫生和传染病突发事 件而造成的经济损失达500亿元，各种自然 灾害损失达1500亿元，事故总损失超过自然 灾害、卫生传染病突发事件之和，达到2500 亿元，仅此一项，即平均每年抵消国内生产 总值2%。
第一章 事故的危害有多大？
• 事故远胜于战争 • 近期安全事故案例 • 事故的成本有多大
一.事故的危害有多大？
1
事故远胜于战争
生产和生活中发生意外事故和职业病危害，如同“无形的战争”在浸害
1
着我们。正象一个政治家所说：意外事故是除自然死亡以外人类生存的第一 杀手！
全国一年的事故损失，相当于1000多万个职工一年的辛勤劳动
Accident 事故
KIKEN
有可能成为劳动灾害或事 故的原因，以及不安全行
为和不安全状态。
Hidden
Defects 潜在的问题
二.事故是如何发生的呢？
3
“墨菲定律”
美国上尉墨菲提出著名的墨菲定律即“任何事 情如果存在出现差错的可能性，那么差错迟早都要 发生。”
墨菲定律的数学解释是，假设某意外事件在一次 活动中发生的概率为p（p＞0），则在n次活动中至 少有一次发生的概率为pn=1－(1-p)n，当n越来越 大时，pn越来越接近1，也就是该意外事件趋于必定 发生。
4 全球平均每7秒钟有1人死于意外伤害，每分钟8人，每小时死
5
500多人，每天死6000多人，相当于每天发生一次像美国“9.11”恐 怖事件那样的大灾难。
一.事故的危害有多大？
2 近期典型安全事故案例
4月14日襄阳市一景城市酒店火灾
4月14日凌晨6时左右，湖北省襄阳市樊城区前进东路一景城市花园酒店发生火灾，大火从一楼网吧烧 起，一直蔓延到整个酒店。火灾已于8时50分扑灭。湖北省襄阳市樊城区人民政府发布消息称，截至昨天 下午2点40分，火灾共造成61人伤亡，其中14人遇难。遇难者中，年纪最小的是一名5岁女孩。
⑶事故 轻伤重伤
死亡
——危险——事件——事故构成了“事故链”：事故会不会发生，完全取决于致害物是否接触以及接触后的 伤害程度。所以，从本质上看，事故就是一种“随机事件”，它发生于人▪物轨迹意外交叉的“时空”。）
单独看一起事故，事故链的构成要素之间：前后是有因果关系的 但是，综合看：事故——事件——危险之间存在怎样的关联呢…
如果有两种选择，其中一种将导致灾难，则必定有人会做出这种选择。 可能搞错的地方,一定会有人搞错,且以最坏的方式发生在最不利的时机。 好的开始，未必就有好结果；坏的开始，结果往往会更糟。 “千里之堤，溃于蚁穴”，看到可怕的结果，更应看到前提“可能出错”。
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第三章 事故发生的原因有哪些？
二.事故是如何发生的呢？
3
“墨菲定律”
从安全生产的角度解读“墨菲定律”：
不能忽视概率小的危险，正所谓“千里之堤，溃于蚁穴”，麻痹大意必然会痛悔终生。不以恶 小而为之，不以善小而不为。做任何一件工作都要精益求精，力求符合安全标准。
错误发生的概率原理 “说曹操曹操就到”的生活现象
美国学者 威廉•詹姆斯 注意力关注在"可能出错"的地方
• 工业伤害原因比例分析 • 圆盘漏洞理论
三.事故发生的原因有哪些？
1
工业伤害原因比例分析
根据相关机构统计工业伤害事故原因分析：
现象
缺少相关知识或培训； 思想麻痹深信“这事不可能/也不
会发生在我身上”； 没认识到:这是不安全操作习惯； 劳保用品不适合/有、但没使用；
“麻痹大意“的态度，逞能； 优先观念错误：把生产，质量，…，
法
料
环
人
机
三.事故发生的原因有哪些？
2 圆盘漏洞理论
尽管圆盘漏洞理论比事故因果连锁的链条丰富了，但是，它仍然是在海因里希设定的领域内，对准了人的不 安全行为和物的不安全状态这两个导致意外伤害事故的罪魁祸首。
人：指人为个体因素，如人的技能生疏，经验不足，文化水平低，责任心差，应 变能力不够，培训不到位，规程不熟悉，麻痹大意，管理混乱及其他人为因素。 机：指设备、器材不能满足条件，如设计有缺陷、维护操作不便等。 料：指材料本身质量有问题。 法：指安全管理的法律规章，比如操作规程不健全，对技术手册、标准的制定和 理解存在偏差。 环：指环境因素，包括维护环境和使用环境，包括物理环境和化学环境。物理环 境因素有温度、湿度、光照、噪声、振动、辐射、电磁波等；化学环境因素有粉 尘、气体、熏烟、蒸汽、雾滴等。
泰坦尼克号却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中， 在北大西洋撞上冰山而沉没，2208名船员和旅客中，1503人葬生海 底，“永不沉没”的泰坦尼克号在与冰山相撞后仅三个小时就沉没 在格陵兰3000米深的冰冷海水里了。造成世界航海史上最严重的一 次海难事故。
泰坦尼克号为什么会沉没？
• 温度低 • 浪大
优先于安全； 工作时的情绪、身体状况、工作士
பைடு நூலகம்气等。
88% 人的原因 统计显示，
的事故是因为
引起的。
而根据有关部门针对大中型企业近3年来发生的事故所作的另一项统计显示，
人为因素中，安全意识薄弱的因素占到90%多，
而安全技术水平所占比例不到10%。
三.事故发生的原因有哪些？
2 圆盘漏洞理论 来 海因里希抛出事故因果连锁论已经半个多世纪了，许多专家沿着事故原因相互作用这一方向继续前进，于是， 源 诞生了一个圆盘漏洞理论。
2 近期典型安全事故案例
“光阳新港”轮在渤海湾沉船遇难
3月18日17时左右，在渤海湾中部海域集装箱船“光阳新港”轮在龙口港北约40海里海域处沉没，事故 共计造成14名船员遇难。
一.事故的危害有多大？
2 近期典型安全事故案例
一.事故的危害有多大？
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事故的成本有多大
吉化公司双苯厂苯胺车间爆 炸事故
厂区周围群众紧急 疏散
EHS公益宣讲进企业之
一切事故皆可避免
——树立正确的“新安全观”
爱德华•J•史密斯
泰坦尼克号船长
泰坦尼克号(英文RMS Titanic)，20世纪初英国制造的一艘在当时世 界最大的豪华客轮，“泰坦尼克号”共耗资7500万英镑，吨位46328吨， 长882.9英尺，宽92.5英尺，从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺，高相 当于11层楼。在当时被称为是“永不沉没的海上陆地”，也成为了历史的 经典之作。
2
化为乌有，相当于近亿农民一年颗粒无收。
2011年全国发生各类事故34.8万起，死亡约7.6万人。2001
3
年至2011年的11年里，全国交通事故死亡人数总计约95.7万人。 二战结束后60年来，地球上没有战争的日子只有26天。但事
故一天也没有停止过。全球每年因公死亡人数达到200多万人。是
每年全球战争死亡人数的3倍。
一.事故的危害有多大？
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事故的成本有多大
事2故00的37年损14失2月月是128惨3日日重7，时的重45。庆分事市左故高右经桥，济镇辽损境宁失内铁占的岭企川市业东清成北河本气特的矿殊比钢16例有H井限，发公各生司工震装业惊国最低
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