场地考试要点
驾校场地考试技巧
驾校场地考试技巧
一、侧方位停车（右1-左1回正-左打死-右1圈半-回正-右1-左1）
1、徽标距黄线1拳宽前行
2、挂倒档，头贴靠背，看1号杆位于右后车窗拐角中间部位停车。
3、右打一圈，观察左后视镜，当四号杆出现在镜内车拐角处，回正（左打一圈）。
4、车右小耳与1号杆斜线平行，左打死。
5、左小耳中间对准1号杆，停车。
挂1档前行。
6、右小耳与1号杆斜线平行，方向回正（右打一圈半）
7、倒车镜（大耳朵）与1号杆平行，右打一圈。
8、车身正，回正（左打一圈）
二、单边桥（右1-左2-右1）
1、左筋对准桥面正中，上第一桥后保持徽标对地缝行驶。
2、过减速带稍抬离合器，上桥后注意减速。
3、当人和标杆平齐时，右打1圈。
4、左耳内侧对二桥内侧时，左打2圈。
5、左筋对准地缝时，右打1圈。
保持左筋对准地缝行驶。
三、曲线行驶（右1-左1--左1-右1）
1、先左打1圈，当左耳底座碰到黄线内侧时，先右打1圈（回正）。
2、当右耳底座碰到黄线内侧时，右打1圈（11点钟位置），使右耳底沿着黄线走。
3、当徽标对准黄线内侧时，左打1圈回正。
4、当左耳底座碰到黄线内侧时，左打1圈（2点钟位置），使左耳底沿着黄线走。
5、离开曲线时，车头正，右打1圈回正。
四、压大饼。
场地考试技巧
场地考试技巧引言场地考试是许多考试中的一项常见内容，如驾照考试中的场地技能考试和某些体育类考试中的场地项目。
在这些考试中，场地考试占据着相当重要的分数比重，因此掌握场地考试技巧是非常必要的。
本文将介绍几种实用的场地考试技巧，帮助读者在场地考试中取得更好的成绩。
准备工作在参加场地考试之前，做好充分的准备工作是非常重要的。
以下是一些准备工作的技巧和建议：1.了解考试要求：在参加场地考试之前，仔细阅读考试的规则和要求。
了解考试的具体内容、流程和评分标准，可以帮助你更好地准备和应对考试。
2.熟悉考场环境：如果可能的话，事先去考场考察一下。
了解考场的大小、地形、障碍物等情况，可以帮助你更好地适应考试环境。
3.制定训练计划：根据考试内容和自己的实际情况，制定一个合理的训练计划。
注意安排时间进行场地技能的练习，包括驾驶技巧、操控器械等。
合理分配时间，进行有针对性的练习，可以提高你的成绩。
驾驶技巧在场地考试中，驾驶技巧是非常重要的一部分。
以下是几个常见的驾驶技巧：1.转弯技巧：在场地考试中，转弯是经常出现的考题。
掌握正确的转弯技巧可以帮助你顺利通过考试。
在转弯时，先减速慢行，向内侧看，准备好方向盘，然后缓慢并稳定地转动。
注意保持车辆稳定，避免猛转或过度转动方向盘。
2.倒车技巧：倒车也是场地考试中常见的内容。
在倒车时，要注意观察后方，使用后视镜和倒车镜，掌握好车辆的位置和距离。
同时，要保持车速缓慢、方向盘的姿势稳定，掌握好使用前后轮的协调。
3.倒车入库技巧：倒车入库是场地考试中较难的一项。
在倒车入库时，要先确定好入库线和倒车目标点，再进行倒车操作。
注意车速缓慢、方向盘的适时转向，将车辆准确驶入入库区域。
设备操控技巧除了驾驶技巧外，场地考试还包括一些设备操控技巧，如使用球类、球拍等。
以下是一些常见的设备操控技巧：1.网球技巧：在场地考试中，可能需要使用网球进行各种练习。
掌握基本的挥拍动作和击球技巧是非常重要的。
练习时，注意保持身体平衡，眼睛注视着球，用合适的力度和姿势挥拍，使球能稳定地通过要求的目标区域。
场地考试
要逆时针转一圈，先给身份证考官好，再关门。
再装一圈路口脚一定要放在刹车上摆头要左中右起步一定要放手刹！！千万不要看档位靠边停车一定要提前打右灯，灭了重新打，切记下了桥再换挡过来到场地进来时有一个过去的出口，一定要打喇叭，摆头。
摆头要明显，学校不用喇叭，要摆头，小车靠边停车，不要在后面停，靠边要打右灯要提前打，回来时的靠边停车要提前打，等验收完起步的时候一定要把转向灯灭了。
切记，靠边停车一定要提前打灯，灭了切记要重新打灯。
等等车的时候路口灯灭了要重新打。
火车口一定要降到抵挡，大喇叭，摆头。
过去时要在到路口前50米剪成一挡，打转向。
看到十字路口牌子转头。
过去回来桥口有村庄牌，喇叭加摆头。
回去连续两个喇叭摆头见到牌子都必须摆头，回来停车，要在过了牌子后停。
学校摆头。
路边的大门都要喇叭摆头。
转进去时转向灯一定要提前打。
换挡一定要用心。
靠边停车停稳后，要把档位放在空挡，拉手刹，，等考官看完之后，重新起步，五步从头做。
超车要左右看龙桂实根茶。
上车，先调位置，靠背，寄安全带。
1灯转向2档3喇叭4手刹5左右镜子每一次停车起步都要重复上面的五步要注意看树上的袋子塑料，要按喇叭1方向不能大度度摆动2要慢不能快，，注意路口3学校不用喇叭4到头进场地时，要看一直右边的后视镜5出场地，转向上路是要方向左右，喇叭6靠边停车，右打转向，然后，头一定要看右边3秒，然后右前方。
7上车之前要从后面开始，转车一圈，看门轮胎关好没。
8靠边是转向灯灭了要再打灯。
定点停车挺好后，全部从头开始，起步，五个步骤，切记，安全带！安全带一定要寄好！！！靠边停车要看镜子，头不能拐出去上路进路要安喇叭！！！！！摆头过去刚上路，40标志哪里有路口，看到树上的袋子要喇叭摆头，过去学校不要安喇叭但是要摆头，进接着要退挡有路口，。
过钉子路口要慢退档，运动做时要收油门切记不要看档位一定要记住档位是几挡减速让行的牌子也要喇叭摆头靠边停车，不能压太多，车头一碰住线就下课不能挂空挡滑行，速度不能超过40，靠边停车时，可以看地上的车印和前面车的停位火车道一定减挡，喇叭摆头对面有路口也要摆头喇叭切记，桥上，实线不能超车！！！这边两百米都是实线，切记不能超车！！！！！！超车时一定先看反光镜再打灯，慢慢移动过去，然后直走一段，然后再打右灯，切记看住右边镜子。
场地考试技巧 (3)
场地考试技巧导言场地考试在很多领域中都非常重要，如体育、驾驶、航空等。
在参加场地考试时，合理的准备和技巧是取得成功的关键。
本文将介绍一些场地考试的技巧，帮助读者提高考试成绩。
理解考试要求在参加场地考试之前，首先要全面理解考试的要求。
这包括考试的内容、考试成绩评判标准以及相关的规则和限制。
只有了解这些信息，才能有针对性地准备和实施考试。
制定详细的学习计划根据考试要求，制定一份详细的学习计划是非常重要的。
学习计划可以帮助我们合理安排时间和精力，有效地学习和练习相关的技能和知识。
在制定学习计划时，可以根据自己的实际情况和考试时间，合理分配学习内容和练习时间。
提前熟悉考试场地在考试前，尽量提前熟悉考试场地是非常必要的。
熟悉考试场地可以帮助我们更好地适应考试环境，减少紧张情绪的影响。
可以通过实地考察或观看相关的照片和视频，了解考试场地的布局和特点，并思考如何合理利用场地的特点来提高考试表现。
注重基本功的训练在场地考试中，基本功的训练是非常重要的。
基本功包括各种基本动作、技巧和姿势的训练。
只有掌握了基本功，才能在考试中更加自如地展现自己的技能。
因此，平时要注重基本功的练习，多进行反复、系统地训练，提高自己的动作灵活性和准确性。
制定合理的训练计划为了充分发挥自己的潜力，制定一个合理的训练计划非常必要。
训练计划需要根据自己的实际情况和考试要求，合理安排训练时间和内容。
要注意均衡训练，不要只重视某一方面的技能训练而忽略其他方面。
同时，要有计划地进行评估和调整，及时发现并纠正问题，提高训练效果。
注意心理建设在场地考试中，良好的心理状态是取得优异成绩的关键。
因此，要注意进行心理建设，培养自信心和耐心，提高应对考试压力的能力。
可以通过积极的自我暗示和放松训练来缓解紧张情绪，并保持冷静、集中的状态。
多参加模拟考试模拟考试是提高考试技巧和适应考试环境的有效方法。
通过多次参加模拟考试，可以更好地了解自己的考试状态和发现问题。
场地考试顺利通关技巧
场地考试顺利通关技巧场地考试顺利通关必备技巧汇总提到场地考试,很多学员都怨声载道。
场地考试是驾考中一大难点,那么,如何顺利通过场地考试呢?接下来就由店铺带来场地考试顺利通关技巧，希望对你有所帮助！目前自动档场考对打转向灯、鸣喇叭等没有要求，可以不去操作，只专心做好规定动作就行。
在场考项目中有很多项都可以找到合适的点来作参照，对于初学者，用参照点比完全凭感觉操作的胜算要大得多。
要保证每次都能找到正确的参照点，就要掌握正确的对点方法。
需要对点时要尽量保证自己的头别乱动。
具体做法是身体坐正，向座位里靠，用后背感觉到坐椅的弧度，使自己的后背陷入座椅的靠背中。
然后摆正头部向前看，此时你的视角中心应该是和方向盘的中心重叠的。
要对点时只是小幅度地摆动头部，而多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。
这样可以让参照点不会大幅地移动而影响瞄准。
另外座椅的调整也比较重要。
否则看的点也会产生移动。
记住自己每次习惯的座椅角度和距离，保证每次要都调整到那个位置，这样看的点才会准确不变。
自动档场考项目中除侧方位停车和限速通过限宽门两项外，其它各项都没有速度要求，甚至可以中途停车再走。
用我们老师的话来说“像乌龟一样爬行”都行。
所以可以尽量放慢车速，仔细看好参照点，有充裕的时间调整方向，一步一步稳扎稳打的完成各考试项目。
1、坡道定点停车定点停车的关键是调好座椅，要保证每次调整座椅前后方向都在一个固定的位置上，以此为基础找好参照物。
对于路右边线的定点是以捷达车前窗左雨刮器上活动刮片根部的铆钉为参照点，以此点对准路右边宽白线内侧 20公分左右位置，车身一定要摆正。
对于停车宽白线的定点是以左倒车镜下沿为参照点，同时人要坐正，不能低头或偏头，每次都以相同的姿势，才能保证每次通过参照点看出去的视线角度不变。
把车沿着直线缓慢上行，从这个视角看出去，停车宽白线从左倒车镜下沿慢慢显露出来，当宽白线完全露出来时，果断踩刹车停车。
若座位高低及前后调整得不同，那么定点停车时宽白线露出来位置也不一样，这就要在实际训练中去慢慢体会，逐步把看点找准确。
场地剖面的考试要点及解题技巧
场地剖面的考试要点及解题技巧展开全文大家好，我是模度。
今天我们介绍场地作图的第二道题目——场地剖面的相关考试要点及解题技巧，以下是文章的主要内容：一、题目简介二、考试要点三、解题技巧题目简介一、题目特点场地剖面题目要求从剖面的角度出发，根据题目条件对建筑的最大可见范围或建筑的布局进行分析，涉及到的相关考点与第一题——场地分析题目基本相同，主要有：建筑退线、防护距离、防火间距、日照间距、场地平整等。
主要涉及三种题型：1.建筑的最大可建范围根据题目条件，画出剖面中拟建建筑的最大可建范围；2.建筑布局类题目给定拟建建筑的剖面尺寸，根据题目条件定位拟建建筑在剖面中的位置；3.综合类既需要考虑建筑的布局，又需要画出拟建建筑的最大可建范围。
此外，还有一类题目是管线的综合布置，只在2003年考过一次，之后再没考过；2019年教材中已经将这部分内容删除，所以场地作图基本不会再考管线布置的内容；当然，这部分的知识点依旧会在《设计前期与场地设计》这门知识题中进行考核。
下图为场地剖面题目历年题型的汇总：场地剖面历年题型二、分值与时间分配2018年题目改革后，场地剖面的分值由原来的18分改为20分，选择题题目基本稳定在3-4道题；这道题目比较简单，考试要以拿到20分满分为目标。
考试时间分配为：35-40分钟，平时复习时以35分钟为目标。
考试要点场地剖面的考试要点与场地分析题目基本相同，之前文章已经详细介绍过，没看过之前文章的同学可以翻看场地分析的考试要点。
这里再补充几个历年真题中出现过的相关知识点。
一、消防车道《建筑设计防火规范》GB50016-2014(2018年版)7.1.8 消防车道应符合下列要求：1.车道的净宽度和净空高度不应小于4.0m；4.消防车道靠近建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m；二、居住区道路居住区道路边缘至围墙的最小距离为：1.5m。
《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018三、车库坡道1.微型车、小型车直线坡道的最大坡度：15%；曲线坡道：10%。
场地设计考试题库及答案
场地设计考试题库及答案一、选择题1. 场地设计中，以下哪项不是场地分析的主要内容？A. 地形地貌B. 气候条件C. 植被分布D. 建筑风格答案：D2. 在进行场地设计时，以下哪个因素不需要考虑？A. 交通流线B. 景观视线C. 建筑密度D. 土壤类型答案：C3. 以下哪个不是场地设计中常用的设计方法？A. 线性设计B. 模块化设计C. 随机设计D. 网格设计答案：C4. 场地设计中，景观设计的主要目的是什么？A. 提高建筑的功能性B. 增强场地的美观性C. 增加场地的使用面积D. 减少建设成本答案：B5. 场地设计中，以下哪个因素对环境影响最大？A. 建筑高度B. 建筑密度C. 绿化面积D. 材料选择答案：C二、简答题1. 简述场地设计的基本原则。
答案：场地设计的基本原则包括：功能性原则，确保场地满足使用需求；安全性原则，保障使用者的安全；经济性原则，合理控制成本；生态性原则，保护和利用自然资源；美观性原则，提升场地的视觉吸引力。
2. 场地设计中，如何考虑无障碍设计？答案：在场地设计中考虑无障碍设计，需要确保场地的通道、设施等对残疾人士友好，包括设置无障碍坡道、扶手、宽敞的门道、无障碍卫生间等，以满足不同使用者的需求。
三、论述题1. 论述场地设计在城市更新中的作用和重要性。
答案：场地设计在城市更新中起着至关重要的作用。
首先，它能够改善城市空间结构，提高城市功能和效率。
其次，场地设计通过优化公共空间，增强城市的社交和文化功能。
再次，场地设计有助于提升城市环境质量，通过绿化、水体等元素的引入，改善城市微气候。
最后，场地设计还能够反映和传承城市文化，通过设计手法展现城市特色和历史文脉。
2. 论述如何进行有效的场地分析。
答案：进行有效的场地分析需要以下几个步骤：首先，收集场地的基础信息，包括地形、地貌、气候、植被等自然条件，以及周边建筑、交通等社会条件。
其次，识别场地的优势和问题，如景观视线、日照条件、噪音干扰等。
驾照考试：场地考试注意事项
驾照考试：场地考试注意事项驾照考试：场地考试注意事项驾驶员考试(机动车驾驶员考试）是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法的驾驶机动车辆。
下面店铺为大家带来驾照考试：场地考试注意事项，希望大家喜欢！坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的'掌握。
侧方停车侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
通过单边桥通过单边桥要求学员准确运用转向，正确判断车轮直线行驶轨迹，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。
曲线行驶曲线行驶要求学员于车辆不得挤压路边缘线的情况下，在规定宽度的S型路面上行驶。
主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。
直角转弯直角转弯要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。
主要考察学员对车辆的操控能力。
限速通过限宽门限速通过限宽门要求学员以不低于20公里/小时的速度，在不碰擦悬杆的情况下通过三个错开的限宽门。
主要考察学员在一定车速下对车身位置的判断能力。
通过连续障碍通过连续障碍要求学员驾驶车辆在车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼以及不得超、轧两侧路边线的前提下通过圆饼。
主要考察学员对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
百米加减档百米加减档要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
主要考察学员对车辆挡位和对油离配合的掌握程度。
起伏路行驶起伏路行驶要求学员驾驶车辆在障碍物前20米内制动减速，并用低速挡或使用半联动通过起伏路面。
主要考察学员的平稳驾驶能力场地考试注意事项起步前的准备1. 仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。
场地考试技巧及注意事项(转)
场地考试技巧考试1限速通过限宽门考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。
要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。
破解方法：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。
1、考试目的：考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
2、尺寸：（1）路宽：大于等于7米；（2）门宽：车宽加60厘米。
3、设置：共设置三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于正对位置，2门与1、3门偏移一个门宽位置。
4、操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度，从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。
5、攻略要点：要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。
整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
6、考试评定标准： 1）、车速不低于20公里／小时； 2）、不得碰擦门悬杆。
考试2：起伏路驾驶考试要求：要求车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。
破解方法：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。
1、考试目的：考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力。
2、尺寸：（1）顶宽、底宽：车轮直径加60厘米；（2）深度、高度：大型客车、小型车辆为6厘米，其他车辆为12厘米。
3、设置：（1）凹路面的α角小于车辆离去角，凸路面的β角小于车辆接近角；（2）凹路面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙。
4、操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20米内制动减速，使用低速挡或者半联动平稳安全地通过起伏路段。
5、攻略要点：此项最简单。
场地考试经验
声明：1.只适合于胜利考场，因为其它考场我不了解。
2.本攻略全部内容为现场练车协教员所受，感觉平时学的点位错了不少，还是得看现场的，大家考前最好是去熟悉一下考场，很有必要！下面是正文，按照胜利考场的考试项目顺序而来：1.准备上车关门，系安全带，开转弯灯（提前开不扣分，免得忘记了），调整各种后视镜，调整坐椅，等验过身份证后，协管会问你可以开始了么，然后他会按下开始按钮，这个时候语音播报：开始考试。
你就拉下手刹，松离合刹车向前开，进入单边桥项目。
2.单边桥单边桥通过方式与大家平日所学方式肯定相同，无变化。
但是右边轮子上桥车身正了以后，车盖圆盘图案的中心肯定是在桥面的中心的。
右轮上桥回正后记得从反光镜看车轮，修正后轮，一定要保证后轮不掉，减少扣分的可能。
3.直角转弯右直角：车行靠左，最左边的引擎盖缝车头处的顶端对着左边黄线内侧走，当车头盖刚好盖住前方黄线时候方向盘右打死。
注意：如果你是个矮子，那么建议用看右侧门开窗关窗那个按钮，右边横线对着就右打死。
左直角：车行靠右。
用黄线压住车头圆圈内右边那个数字的右1／3直行。
转弯方法同右直角。
4.坡道定点即便你平时在你练习的场地练习得再好，这个项目在定点时，一定要按照4.2方法重新找到点位。
4.1上坡车行靠右。
用黄线压住车头圆圈内右边那个数字的右1／3直行上坡。
4.2定点首次在考试场地练习，先按照4.1方法上坡，让协教员帮你定好点，你再记下雨刮器与竿的重合点，这个点就是属于你的坡道定位点，每个人都不一样，一定要记下来。
定点找到后每次上坡在此处停车，拉手刹，降手刹，打转弯灯，30秒内一定要起步。
5.S路不要小看S路，平时练习的时候一定要让人帮你看好左右后轮是否压线，调整好看点就行了。
这个项目无太大变数。
一定要记得左转靠右，右转靠左6.侧方位车行靠右。
用黄线压住车头圆圈内右边那个数字的右1／3直行。
反光镜中的停车位左前角出现到镜子中一半就可以刹车挂倒挡。
接下来倒车最好用车后轮与左前脚将要平行时右打死的方法为最佳，尽量别用左前脚将要消失时右打死的方法。
场地考试注意事项
场地考试注意事项1. 预先考察场地条件在进行考试前，必须进行预先的场地考察，以确保场地满足考试的要求。
考察时要注意以下事项：•场地的大小和形状：确保场地足够大，能够容纳所有的考生，并且形状与考试内容相匹配。
•场地的灯光和空气流通情况：良好的灯光和空气流通可以提供一个舒适和安全的考试环境。
•场地的安全设施：检查场地是否配备了消防设备、急救装备等紧急情况下可能需要的设施。
•场地的安静程度：确保场地周围没有嘈杂的声音干扰考生的思考和集中力。
2. 提前安排座位和标注考生信息在考试前，必须提前安排好座位，并标注每个座位对应的考生的信息。
这样可以有效组织考试过程，并确保考生均匀分布在场地中。
在进行座位安排时要注意以下事项：•座位之间的距离：确保座位之间的距离足够宽敞，以保障考生的个人隐私和考试的顺利进行。
•座位的编号：对每个座位进行编号，并将考生与座位编号对应起来，以避免混乱和误解。
•考生信息的标注：在每个座位上用明显的方式标注考生的信息，如姓名、考号等，以方便监考人员识别。
3. 提供充足的考试用具和设备在考试过程中，必须提供充足的考试用具和设备，以确保考生能够顺利进行考试。
为此，需要注意以下事项：•考试用纸和答题卡：提供足够的考试用纸和答题卡，以满足考生的需求。
确保这些材料的质量良好，没有明显的污渍或损坏。
•笔和铅笔：提供足够的笔和铅笔，供考生选择使用。
确保这些写具的质量良好，不会出现写字不流畅或易断的情况。
•计算器和其他计量工具：如果考试需要使用计算器或其他计量工具，要确保有足够数量的这些设备，并且检查它们的正常工作状态。
4. 设置考试规则和监考程序在进行考试前，必须明确规定考试的规则和监考的程序，并向考生做出相应的说明。
为此，需要注意以下事项：•考试时间和终止信号：明确规定考试的开始时间、结束时间和终止信号。
监考人员要准确掌握时间，保证考试按规定进行。
•作弊和违规行为的处理：明确规定对于作弊和违规行为的处理方式和相应的处罚措施，以确保考试的公平性和规范性。
场地考试学员必看注意事项
场地考试注意事项有哪些?驾照考试是每个开车的人的通行证，也是学车人的必须跨越的难题。
很多人都很恐惧场地考试。
今天小编就来讲解一些驾照考试常识。
A、起步前的准备仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。
冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。
一定记住系安全带。
看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。
要点系安全带的方法1、安全带不要缠绕扭曲。
2、安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。
3、安全带应当贴身。
提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。
坐姿的调整开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。
良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。
不能含胸驼背地驾驶汽车。
面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
后视镜的调整1、调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。
2、把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。
3、调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。
B、起步的步骤在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。
一边确认后方安全一边放松手制动。
把握好起步时机，松离合并加油。
根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
要领注意观察周围状况准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。
打左转向灯示意告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。
把握好起步时机瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态C、特殊情况起步坡道起步步骤拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。
松开刹车，迅速加油，抬离合。
场地考试内容
场地步骤与方法
连续障碍
看不见提示即打，对准备回两圈
直角转弯
对准标志走，打左方向灯，看不见黄线左打
曲线行驶
不轧外线，贴住右圈
起伏路
车不能熄火，不能跳跃
侧方停车
右侧靠杆齐，停
右打一把方向，看后面，中间与栏杆对齐停
左回一圈，看轮胎进线
左打死，进圈与线平行，拉手刹。
打左方向灯，挂前进档，松手刹。
单边桥
调正车
左桥:小孩对桥中间
右桥：右打一
看不见桥时回左二
小孩对准前方石子右打一
陡坡起步
水嘴对箭头
小镜与杆平，停车
踩刹车，拉手刹（不丢刹车）
左打方向灯，抬离合
半连动,丢手刹，刹车不丢。
起步。
最新科目二场地考试图文讲解(全)
科目二场地考试图文讲解定点停车与陡坡起步图文解说定点停车与陡坡起步考试科目地点驾车在上坡路定点停车与陡坡起步，可以提高使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要.考试内容:通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。
采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换档迅速，转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上（考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了）车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准（车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向下正好在粗线内）那么，怎么才能停到标准的位置呢？我们还是采用看点停车的方式。
车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到上图所示（两张图两个点）任意选一个点看，到点时停车.这时，车牌就在粗线内了车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法下面，再来讲一下，陡坡起步的方法首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡（不用手刹）然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时（发动机转速大小因车而议），车辆就会前进了车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了上坡路定点停车与陡坡起步技巧１：起步直行一段后，稍靠右行驶，可稍微加点油或不加油（考试用车怠速一般比较大，不可加油过猛）。
２：临近弯道处提前打左转向灯，松油门（如果加油的话），车头盖过转弯处实线时，向左打满方向（切记此点），使用半联动控制速度。
场地考试小窍门
场地考试小窍门场地考试小窍门场考是机动车考试的一部分，前有理论考试，后有道路考试，相较而言，场考也是汽车驾驶中最为复杂、难度最大的考试，考试项目主要有倒库、移库、侧方停车、半坡定点停车和起步、百米加减档、起伏路，它是人生之路的缩影，给人许多启示。
下面是店铺给大家带来的场地考试小窍门，希望能帮到大家。
1、倒车入库与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。
入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。
此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的`角度。
2 、坡道定点停车和起步即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。
合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。
任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。
小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
场地考试重点
2013驾考场地（四项）的标准及重点
现在在河北衡水考场地，针对四项（定位停车及坡起、侧方停车、直角弯、S路）的场地学员，冀州的场地重要标准及控制点如下：
一、出发前，上车第一件事，前打左转向灯，不打这个灯扣10分；第二件事调坐椅和反光镜；第三件事系上安全带（安全带扣是个弯的，将弯突起面冲着副驾驶），否则马上下车；第四件事挂一铛；第五件事放下手刹，不放走3米就挂科。
这五件事办了才可走车。
二、定位停车及坡道起步，有两个桥，只要冲着车轮压出的黑线即可，车速慢一点，看后视镜调与边线的距离到30cm以内，按驾校教的点停车，车保验杠一定要搭上停车的黄线，到不了不行，超30公分就挂了。
起步前一定要打左转向灯，起步时用普桑不容易熄火，离合一定要压稳，否则就下去了，坡道溜车不能超30cm否则直接下车。
三、侧位停车有三个位置，先冲右边线30公分左右开过去，到了停车的黄线一定保证前轮压线才能停车，否则不计考试成绩。
再就是按教练说的点完成了，有两个点需注意，这个考场的库比较短也比较窄，向左打死一定要提前，再有就是进库后车一正马上踩刹车，晚一点就出去了，出库时一定要打左转向灯，否则扣10分。
四、直角弯有两个位置，感觉外边的比里边的好过，车右侧不能距外边线太近，否则容易外侧线。
五、S路的两个位置与直角弯相接，一是压住离合，二是打轮不
能辐度太大，第三是车按车轮压的黑印走。
特别注意，在每个科目考试开始，绝对不能随便点刹车，一踩就下车。
祝大家好运！。
最新场地考试技巧及注意事项
场地考试技巧及注意事项考试1：曲线行驶曲线行驶时的要点是从弯道一端低速驶入，打方向不可过急，进入第一弯时使用目测方法，将右车头压右边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压左边线行驶。
考试2：侧方停车当车辆进入停车区时，应靠近停车位的左前杆30-40厘米左右，向前开至车尾位于停车位前两杆平齐时暂停。
挂倒挡平稳起步，起步后当右后轮刚越过库左前杆，便迅速向右打死方向，从左侧后视镜观察左后车厢角，刚越过库右后杆时，应迅速向左回转方向一圈半，向后直线倒车，当左前杆对正前挡风玻璃右下角时，立即向左打死方向，通过后视镜观察，左车尾距离右后杆，接近30厘米时，车头完全进入车位，将方向回正后，立即停车。
考试3：坡道定点停车与起步定点停车要求：车辆的前保险杠，要在定点停车标线的中间，前后不得超过50厘米。
当车辆上坡行驶至车头右角对正标杆，同时观察左后视镜，越过标线时立即停车，且前后右轮要停在边缘两条黄线的中间。
破解方法：坡道起步时，应提前加大油门，然后将离合器松抬至半联动位置，发动机声音由清脆变低沉，车身出现抖动时，稍微踏下加速踏板，增加动力，迅速放下手制动，就满足了平稳起步的要求。
考试4：限速通过限宽门破解方法：○1从右到左穿越限宽门，车辆后轮刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向○2待车头中心点对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；○3从左到右穿越限宽门，车辆后轮刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向○4待车头中心点对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。
考试5：起伏路驾驶起伏路要求：车辆平稳安全通过路面凸凹障碍，不使乘坐人员感到颠簸。
破解方法：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，当车轮轧在凸凹处时，配合半联动平稳通过。
考试6：圆饼路破解方法：○1开始进入圆饼路时，车头中心点左边对准1、2号圆饼，斜切线进入；○2行进至前挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心时，向左打死方向后，立即向右回转方向2圈；○3当车头右角对准4号圆饼中心时，向右打死方向后，立即向左回转方向2圈；○4当5号圆饼越过前挡风玻璃进入盲区时，迅速向左打方向，待车头左角接近5号圆饼时，立即向右回转方向2圈；○5当车头右角接近6号圆饼时，迅速向右打死方向后，立即向回左回正。
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2.付筱华师傅提示场地考试要点
上车重点：调整坐位，系安全带，打左转向灯，挂1档，慢松手刹。
（划线、调位、系带、打灯、挂档、松刹。
）
定点停车与坡道起步：（必考）
1. 转入坡道，靠右调整车与右边线距离，左筋对准虚线，稳住方向。
2. 车行至左边红线与车门中线对齐时，快速踩下刹车与离合器，拉手刹。
3. 坡道起步：踩住脚刹，打左转向灯，慢慢松离合器，车抖动时稳住，轻松脚刹。
注意：一定要坐直，不能偏，否则，找的点不对，不能准确停车。
控制好离合器。
侧方停车：（必考）
1.驶入停车区域，将车开到库前方时贴库左边线30到40厘米向前行驶。
2.挂倒档后退，从右后三角窗看到左前杆时迅速向右打死方向。
3.从左后视镜看到右后杆时，回两圈打正方向后退。
4.地面黄线在后窗线20厘米处向左打死方向后退。
（注意观察车头）
5.车头摆正，停车，挂空档，拉手刹。
6.打左转向灯，挂1档，松手刹，车出库。
过地面障碍（圆饼）：
1.左筋对准第一圆饼左侧20厘米处打正方向前行。
向左略调方向过第二圆饼。
2.过左饼，看见红横线后向左打两圈，看见红色箭头踩脚刹，回两圈打正方向。
3.过右饼同理。
4.过最后一个圆饼时，左筋对准地面中缝打正方向。
直角转弯：
1.驶入考场尽量靠右边路牙前行。
2.正前方路牙被车头挡住时向左打一圈。
3.左侧线与车门中线对齐时，迅速向左打死方向。
4.车头对准出口时，迅速将方向回正。
单边桥：
1.驶向左桥时，左筋对准左桥。
2.前轮下桥后向右打一圈。
3.当右桥在左车角和左筋中间时踩脚刹，向左打两圈前行。
4.当左筋对准地面白色箭头时，回一圈打正方向，稳住方向前行。
百米加减档：
1.一档起步时半联动离合加点油门，表到10后踩离合挂2档。
松离合并油门踩到底，加速到表35以上松油门。
然后不管油门，一脚离合到底挂3档。
离合完全松开再踩到底挂4档。
重复动作3-4-5时稍等一下（不然系统可能显示没挂到五档），-4-3-2一般80米足够，过100米黄线前2档挂进后离合器必须有完全抬起的动作。
当车子滑过100米终点时，轻踏刹车，降低车速松开离合器，将车子开到起点。
注意开始的1-2档及加速到码数表35以上要在50米不到点完成，这个难度不大，50米后必须开始挂3-4-5-4-3-2，否则动作不连贯就完不成动作了。
2.练习时不要去想距离够不够，油门不要怕踩。
副驾驶有教练在不用怕。
在教练车上（未启动）多练习离合器和档位的手脚配合及挂档位的正确性。