气动元件基础知识
气动元件的选型方法(供参考)
根据气动系统的动作频率和执行元件的运动速度，计算所需的气体流量，以确保 系统的响应速度和稳定性。
选择适合的气动执行元件
根据工作负载类型选择
根据执行元件所承受的负载类型（如力、力矩、位置等），选择适合的执行元件，如气缸、气动马达 等。
根据工作精度要求选择
根据执行元件的工作精度要求，选择合适的气动元件，以满足系统的定位精度和重复精度要求。
根据功率要求和负载特性选择马达类 型
VS
气动马达是驱动机械设备运转的动力 源。在选型时，应根据所需的功率和 负载特性来选择合适的马达类型。例 如，对于低速、大扭矩的应用，应选 择容积式马达；对于高速、小扭矩的 应用，可以选择叶片式马达。同时， 还需考虑马达的效率和寿命等因素。
气动传感器的选型实例分析
VS
选择合适的尺寸
根据气动元件的工作负载、流量和安装方 式，选择合适尺寸的气动元件，以确保其 能够满足系统的性能要求和使用寿命。
04
气动元件选型注意事项
注意气动元件的工作环境和使用条件
温度范围
选择能够在工作温度范围内正常工作的气动元件，如气缸、阀等。
压力范围
根据实际工作压力，选择能够承受相应压力的气动元件。
考虑气动元件的安全防护措施，如防爆、过载保护等。
考虑气动元件的经济性
在满足性能要求的前提下，选择性价 比高的气动元件。
考虑气动元件的寿命和维护成本，选 择易于维护和更换的元件。
03
气动元件选型步骤
确定气动系统的工作压力和流量
确定气源压力
根据气动系统的工作要求，确定气源的压力范围，以确保气动元件的正常工作。
气动元件的工作原理
工作原理
气动元件通过压缩空气作为工作介质，利用压缩空气在密闭管道内的压力和流 量变化来传递动力和控制信号。
气动原理基础知识【14页】
三通路
• 说明:
• 3-通路 • 2-位置 • 常闭 • 按钮,弹簧复归 • 3 气口
• 三种流向 ---
•
三种流向 作动/不作动 启始状态 操作方式 1,2,和3
不通, 由 2流到 3, 由 1流到 2.
3/2
2 13
•
弹簧决定启始状态.
•
参个气口 ---没有一定的标示标准,可能标示为P，C，E或 P，C，
1,2,3,4,和 5
EB = B的排气
12
24
3 15
14
当驱动器14作动后流体通 常由
1 流到 4
出入口的辨别
5/2
•
BA B
EB P EA
24 B
13 5
AB A
EA P EB
标示的"标准“
24
A 传统式 12
31 5
A Numatrol
其它自动系列
B
14 ISO
2/2 常闭
一般多用途配管
电磁气导
电磁气导
主阀
14
42
12
5 13
注意 : 内部通路连接气压源到电磁 气导部分.只需要一极小 压力来推动主阀.
优点: 主阀由气压源气压推动 --- 典型的,其推动力 量比直接作动来得大,力量的大小由密封件 的磨擦力与阀的设计方式决定之. 可使用较小的电磁线圈(只需要较小的电流) --- 小的三通路阀,不需太大的流量. 动作可能比小尺寸的直动式阀要快 --- 速度 决定于气压源大小和心轴的净移动力 --- 但 不像一般原理所述那么快.
四种流向
2-位置弹簧中位
启动,中位,启动
中位所有出入口关闭
不作动状态
双电磁头
气动元件基础知识
气动元件基础知识目录一、内容概括 (2)1. 气动技术概述 (2)2. 气动系统的基本原理 (3)3. 气动元件的重要性和应用领域 (5)二、气动元件的分类 (6)1. 按作用方式分类 (8)2. 按气源种类分类 (9)3. 按气动功能分类 (10)4. 按结构形式分类 (10)三、气动元件的基本构造和原理 (11)1. 电磁阀的工作原理及构造 (12)2. 气缸的工作原理及构造 (13)3. 气动马达的工作原理及构造 (15)4. 空气弹簧的特性和设计要求 (16)四、气动系统设计注意事项 (18)1. 气动系统中的气密性与密封性设计 (19)2. 气动系统的安全防护措施 (20)3. 气动系统的精度与稳定性问题 (22)五、维护与故障排除 (23)1. 周期性检查与维护内容 (24)2. 常见气动故障及诊断技巧 (25)3. 气动元件的故障生命周期管理 (27)六、案例分析与应用实例 (29)1. 气动元件在自动化生产线中的应用案例 (30)2. 未来发展趋势和新技术探索 (30)一、内容概括本文档旨在系统讲解气动元件的基础知识，涵盖其种类、原理、应用场景以及常见问题解决方法。
第一部分将系统梳理气动元件的主要类型，包括执行元件（如气缸、马达）、控制元件（如阀门、接合器）、调节元件（如压力调节器、流量调节器）以及辅助元件（如过滤器、干燥器）。
第二部分将深入探讨每种类型的元件工作原理，并结合图解、实例分析其特性和功能。
第三部分将针对不同行业和应用场景，介绍气动元件的应用案例，展现其的多功能性与广泛性。
将对常见的故障现象进行分析，并提出相应的解决方法，帮助读者更好地理解和运用气动元件。
1. 气动技术概述气动技术是指借助压缩空气实现能量传输和控制的技术，它是自动化和工业生产中重要的辅助手段之一。
由于其许多优点，如清洁环保、响应速度快、过载安全、不易泄漏和远程操作能力强等，气动技术在机械工程、电子制造、食品和饮料生产线、汽车行业、纺织业等领域得到广泛应用。
气动基本知识
气源处理元件-过滤器
除臭过滤器 (AMF)
除去压缩空气中的气体及有害气体等。 滤芯采用活性炭素纤维； 过滤精度：0.01μm
水滴分离器 (AMG)
除去压缩空气中99%的水滴，分水效 率比主管路过滤器高，比空气干燥器 低。 除水效率99%
气源处理元件-干燥器IDF&IDU
冷 冻 式 干 燥 机 IDF&IDU ： 利 用 冷 媒与压缩空气进行热交换，把压 缩 空 气 冷 却 至 2 ～ 10℃ 的 范 围 ， 以除去压缩空气中的气态水分
流量控制阀-单向节流阀AS
排气节流控制
供气压力
压 力
排气压力
时间
调节气缸速度容易，活塞运行稳定；最常用的双作用气缸控制回路。
流量控制阀-单向节流阀AS
进气节流控制
压 力
供给压力 排气压力
时间
靠压缩空气膨胀使活塞前进，难以控制速度稳定性，通常用于单作用气缸、夹 紧缸和低摩擦气缸的速度控制。
流量控制阀-带消音器的排气节流阀
ASN2 带消音器的排气节流阀
ASV 带消音器的快排型排气节流阀
方向控制阀
控制方式
分类
阀芯结构 作动方式
通口/位数
电磁控制 人力控制 气压控制 机械控制 座阀 滑阀 直动式 先导式 2通口 3通口 4通口 5通口
2位置 3位置 4位置
控制方式
方向控制阀-电磁控制阀
出口B 出口A
(非通电时)
入口 → 出口B 出口A → 排气A
一、气动基本概述
空气压技术
气动（PNEUMATIC）是“气动技术”或“气压传动
与控制”的简称。气动技术是以空气压缩机为动力源，
以压缩空气为工作介质，进行能量传递或信号传递的
气动元件基础知识ppt课件
③消音器：安装于方向切换阀的排气口上，以减弱进行切换时的排气噪音。 ④速度控制阀：调整压缩空气的流量、调节气缸的速度。 ⑤减压阀：对空压机送来的压缩空气进行减压处理，将2次侧的空气压力设定、 调整到规定的压力。
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1.2气动元件的代码含义
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （2）阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （2）阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （2）阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （2）阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
二、气动元件在饲料行业的运用
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1.1气动元件的基本工作原理及构成
三、构成气动系统的主要元件
所谓气动系统，是指汇总了以气压为动力的装置元件的设备。构成该系 统的元件有气缸、速度控制阀、换向阀（电磁阀 ）、减压阀、过滤器、 气管接头、干燥器、空压机等。
①气缸：将气压的能量转换为有效的力和动能(推动或搬运物体)。
22
谢谢！
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快插式
快换式
快拧式管接头
倒钩式管接头
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1.3常见的气动辅件
五、气动辅件—辅助元件 ③ 感应开关 磁性开关是用来检测气缸活塞位置的：即检测活塞的运动行程的。它可分 为有触点式和无触点式两种。
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1.3常见的气动辅件
五、气动辅件—辅助元件 ④ 缓冲器 用来吸收冲击能量，并能降低机械撞击噪声的液压元件称为油压缓冲 器。 油压缓冲器主要用于吸收冲击能量，同时也能降低噪声。油压缓冲器 可吸收较多的动能，还可限制移动件的位置，提高劳动生产率。但不能 把它当作止动器使用。
气动元件原理
气动元件原理引言：气动元件是指利用气体流体动力学原理实现机械运动的元件。
它们通常由气动执行器、气动驱动器、气动控制元件等组成。
在各种工业自动化领域中广泛应用，如制造业、化工、石油、电力等。
本文将从气动元件的原理出发，介绍其工作原理和应用。
一、气动元件的工作原理1. 压缩空气供给气动元件工作的基础是压缩空气的供给。
一般情况下，压缩空气由压缩机产生，并通过管道输送到气动元件。
压缩空气具有较高的储能能力和传递能力，可以实现气动元件的动力驱动。
2. 气动执行器的工作原理气动执行器是气动系统中的重要组成部分，常用的气动执行器有气缸和气动阀。
气缸是利用压缩空气的动力来实现线性运动的装置，它通过控制压缩空气的进出来实现物体的推拉。
气动阀则是用于控制气缸的进气和排气，进而控制气缸的运动。
3. 气动驱动器的工作原理气动驱动器是将压缩空气的能量转化为机械能的装置。
常见的气动驱动器有气动马达和气动振动器。
气动马达是利用压缩空气的能量驱动转子进行旋转运动的装置，广泛应用于机械传动系统中。
气动振动器则是利用压缩空气的能量产生振动，用于输送、筛分和振动清洁等工艺中。
4. 气动控制元件的工作原理气动控制元件包括压力调节阀、流量控制阀、方向控制阀等。
压力调节阀用于调节系统中的压力，以满足不同工艺的需求。
流量控制阀则用于调节气体流量，控制气动元件的运动速度。
方向控制阀则用于控制气动元件的运动方向，实现不同的动作。
二、气动元件的应用1. 制造业在制造业中，气动元件广泛应用于机械加工、装配线等方面。
气动元件的快速响应和稳定性能，使其成为自动化生产线的理想选择。
例如，气缸可以用于控制工件夹持、上下料等动作；气动阀可以用于控制液压系统的启闭；气动马达可以用于驱动旋转机械等。
2. 化工在化工行业中，气动元件被广泛应用于流体控制、输送和混合等方面。
例如，气动控制阀可以用于调节流体的压力和流量，实现精确的控制；气动振动器可以用于搅拌、振动筛分等工艺中，提高生产效率。
气动基础知识执行元件
7
气缸安装方式
气缸安装方式由气 缸与设备之间连接 形式决定。若在任 何时候都不需要变 换气缸安装方式， 则可将安装方式设 计为固定式，相反， 应将安装方式设计 为非固定式，即按 模块式构造准则， 通过采用安装附件， 可以改变气缸安装 方式。
2
双作用气缸
在无负载条 件下，气缸 活塞运动速 度是相当稳 定的。
3
双作用气缸
双作用气缸 在两个运动 方向上均可 作功，其结 构与单作用 气缸大体相 同。
参见其它气 缸，其具有 不同的结构 与材质等。
4
双作用气缸，带终端缓冲
当由气缸移动大 惯性物体时，通 常在气缸终端增 加缓冲装置。在 缓冲段外，压缩 空气直接从出气 口排出。在缓冲 段内，由于缓冲 装置的作用，从 而使气缸活塞运 动速度减慢，减 小了活塞对缸盖 的冲击。 讨论与排气节流 方式的不同之处， 排气节流采用单 向可调节流阀。
单作用气缸
单作用气缸具有一个进气口和 一个出气口。出气口必须洁净， 以保证气缸活塞运动时无故障。 通常，将过滤器安装在出气口 上。 讨论缸径与负载大小之间匹配 的重要性。
1
双作用气缸
在气缸轴套前端 有一个防尘环， 以防止灰尘等杂 质进入气缸腔内。 前缸盖上安装的 密封圈用于活塞 杆密封，轴套可 为气缸活塞杆导 向，其由烧结金 属或涂塑金属制 成。 指出缸防尘环。
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摆动气缸
可调止动装置与旋转叶 片相互独立，从而使得 挡块可以限制摆动角度 大小。在终端位置，弹 性缓冲环可对冲击进行 缓冲。 讨论摆动气缸的应用。
11
气马达
气马达是一种作连续 旋转运动的气动执行 元件，其可将气体压 力能转变为机械能。 气马达可分为活塞式 气马达，叶片式气马 达，齿轮式气马达和 涡轮式气马达。 讨论气马达的应用。
2024年《气动基础知识》课件.
2024年《气动基础知识》课件.一、教学内容本课件依据《气动基础知识》教材第3章“气动元件的工作原理及特性”展开，详细内容包括：气动元件的分类及功能、气动执行元件的原理与选型、气动控制元件的作用及分类、气动辅助元件的介绍及其在气动系统中的应用。
二、教学目标1. 理解并掌握气动元件的分类、功能及工作原理。
2. 学会气动执行元件和控制元件的选型及应用。
3. 能够分析气动辅助元件在气动系统中的作用，并运用到实际工程中。
三、教学难点与重点教学难点：气动执行元件和控制元件的选型与应用。
教学重点：气动元件的工作原理及其在气动系统中的应用。
四、教具与学具准备1. 教具：气动元件实物、气动系统演示装置、PPT课件。
2. 学具：教材、笔记本、计算器。
五、教学过程1. 导入：通过展示气动系统的实际应用案例，引起学生对气动知识的兴趣。
2. 知识讲解：（1）气动元件的分类及功能。
（2）气动执行元件的原理与选型。
（3）气动控制元件的作用及分类。
（4）气动辅助元件的介绍及其在气动系统中的应用。
3. 例题讲解：结合教材第3章的例题，讲解气动元件选型的具体步骤和方法。
4. 随堂练习：设计练习题，让学生动手计算并选型气动元件。
六、板书设计1. 气动元件的分类及功能2. 气动执行元件的原理与选型3. 气动控制元件的作用及分类4. 气动辅助元件的应用七、作业设计1. 作业题目：（1）简述气动元件的分类及功能。
（2）计算并选型一款气动执行元件。
（3）分析一款气动控制元件的作用及分类。
2. 答案：（1）见教材第3章。
（2）根据教材第3章的例题，结合实际需求进行选型。
（3）见教材第3章。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：通过本次课程的教学，反思自己在教学过程中的优点和不足，不断优化教学方法。
2. 拓展延伸：鼓励学生深入了解气动元件在实际工程中的应用，提高学生的实践能力。
可推荐相关学习资料和网站，供学生课后学习。
重点和难点解析1. 气动元件的分类及功能2. 气动执行元件的原理与选型3. 气动控制元件的作用及分类4. 例题讲解与随堂练习的设计一、气动元件的分类及功能气动元件是气动系统的基础，其分类和功能是学习气动知识的关键。
气动元件基础知识大全
气动元件是指以空气为介质，通过压缩空气来传递能量和动作的机械元件。
以下是一些气动元件的基础知识：
1.气源：气动系统的主要能量来源是空气压缩机，它将空气压缩
并储存到气罐中，为气动元件提供动力。
2.气动元件的分类：气动元件包括气缸、气阀、气动马达、气动
控制器等。
其中气缸是执行动作的元件，气阀是控制气体流动的元件，气动马达是将压缩空气转化为机械能的元件，气动控制器则是控制气动系统运行的元件。
3.气缸的种类：气缸可以根据不同的需求和应用场景分为多种类
型，如单作用气缸、双作用气缸、增压气缸、缓冲气缸等。
4.气阀的种类：气阀也可以根据不同的需求和应用场景分为多种
类型，如普通气阀、安全气阀、调节气阀等。
5.气动马达的种类：气动马达可以根据不同的需求和应用场景分
为多种类型，如高速气动马达、低速气动马达、定量马达、变量马达等。
6.气动控制器的种类：气动控制器也可以根据不同的需求和应用
场景分为多种类型，如气动逻辑控制器、气动程序控制器等。
7.气动系统的特点：气动系统具有动作迅速、结构简单、维护方
便、安全可靠等优点，但同时也具有能量密度低、噪音大等缺点。
8.气动系统的应用领域：气动系统在工业、汽车、航空航天、电
子、医疗等多个领域得到广泛应用，如自动化生产线、机器人、汽车刹车系统、飞机起落架等。
气动元件培训资料
气动元件培训资料通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。
如气缸、气动马达、蒸汽机等。
它是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。
一、气动元件的优点：1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。
介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。
排气处理简单，不污染环境，成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。
气缸的动作速度一般小于1M/S,比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高，使用寿命长。
电器元件的有效动作次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些质量好的阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。
可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。
可实现缓冲。
对冲击负载和过负载有较强的适应能力。
在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。
与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
7、由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。
二、气动元件的缺点：1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。
采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。
气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术。
由于它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。
过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修。
三、我国气动元件的发展气动技术应用面的扩大是气动工业发展的标志。
气动元件的应用主要为两个方面：维修和配套。
过去国产气动元件的销售要用于维修，近几年，直接为主要配套的销售份额逐年增加。
国产气动元件的应用，从价值数千万元的冶金设备到只有广2百元的椅子。
气动元件培训资料
气动元件培训资料概述气动元件是用气体作为媒介的机械设备，广泛应用于各行业。
相比较于液压元件，气动元件的成本更低、噪音更小、易于维护。
目前，气动元件已成为工业自动化的重要组成部分。
气动系统的组成气动系统由气源、执行元件和控制元件三部分组成。
气源气源是气动系统的能量来源，它将压缩空气转变成机械能。
常见的气源设备有压缩机和涡轮增压器。
执行元件执行元件是气动系统的执行元素，它负责完成各种机械动作，如推动、拉动、旋转等。
常见的执行元件有气缸和扭矩转换器。
控制元件控制元件是气动系统的控制部分，它负责将信号转换成控制气路。
常见的控制元件有压力开关、电磁阀、手柄阀等。
气动元件的分类气动元件可按照其功能和用途进行分类。
压缩机压缩机用于将大气中的空气增压到气动系统所需的等级，通常分为往复式压缩机和离心式压缩机两种。
滤芯滤芯用于过滤气源中的杂质，以确保气路流畅。
油雾器油雾器用于将压缩空气中的液态油雾转换成微小的液滴，并将其混合到气体中，以实现润滑和防锈的作用。
气动传动部分气缸气缸是常见的气动执行元件，它通过气体动力来推动活塞，从而实现机械作业。
气动阀门气动阀门可控制气体在管道内的通断，用于控制气路的开关。
气动插座气动插座用于气动系统的连接和断开，它通常由气动旋塞和管接头两部分组成。
摆动元件用于将气压信号转换成角度的机械运动，常见的摆动元件有气动振荡器和旋转驱动器。
控制部分操作元件操作元件用于手动控制气路的开启和关闭，常见的操作元件有手柄阀、脚踏阀等。
电磁阀电磁阀是气动系统中最为重要的控制元件之一，它能够通过电气信号来控制气体的开关。
气动元件的选型在进行气动元件选型时，需要考虑以下因素：工况气动元件的选型需要根据实际工况进行选择，包括气源压力、流量、温度等因素。
动作气动元件的选型需根据其需完成的机械动作，如推动、拉动、旋转等。
气动元件的选型需在保证性能的前提下，选择质量可靠的产品，以降低故障率。
成本气动元件的选型需在满足机械动作和可靠性的同时，考虑成本因素，选择性价比最优的产品。
气动元件基础知识培训上课讲义
➢ 外牙直头气咀，铁材质。
7
气动接头图片
5、波纹插
➢ 外牙波纹插，铜材质。
8
气动接头图片
6、其它
➢ 卜申，管螺纹变径接头。
➢ 铜直通。
9
6、其它
➢ 消音器。
气动接头图片
10
英制螺纹基本尺寸
分 0.5分 1分 2分 3分 4分 6分 8分
寸
大径 中径 小径
1/16 7.723 7.142 6.561
左侧得电状态：如图9，此时电磁阀左侧线圈得电，阀芯吸在左侧，P口 与B口相通，气源通过B口进入气缸另一侧气室，A口与R口相通，与A口相通 的气缸一侧是排气状态，S口是封闭的。双电控电磁阀具有记忆功能，即此时 左侧线圈失电，右侧线圈也不得电的情况下电磁阀阀芯始终保持在左侧不动。
图9
电磁阀图示符号
• 2/3图示符号（单电控）
片结构的，但也可在电磁阀前安装过滤器任选其
它结构。
三、根据压力等级选择电磁阀的：原理结构类型
1、当电磁阀需要长时间的启动，并且持续开
启的时间大大超过关闭的时间，宜选用常开型。
2、要是开和关频繁切换或开启的时间短或开、
关的时间差不多时，则选常闭型。
3、但是有些用于安全保护的工况，如炉窑火
焰监测、燃气泄露报警、消防安全联动系统，则
右侧得电状态：如图8，此时电磁阀右侧线圈得电，阀芯吸在右侧，P口与A口相 通，气源通过A口进入气缸一侧气室，B口与S口相通，与B口相通的气缸一侧是 排气状态，R口是封闭的。双电控电磁阀具有记忆功能，即此时右侧线圈失电， 左侧线圈也不得电的情况下电磁阀阀芯始终保持在右侧不动。
图8
电磁阀分类
• 2/5二位五通电磁阀结构（双电控、直动式）
气动元件基础知识
气动元件-舌簧型磁性开关
下面介绍常用的二线制舌簧磁性开关
磁性开关
棕色
负载
+5~24VDC
0V 蓝色 LED指示灯
气动元件-浮动接头
浮动接头图片
气动元件-油压吸震器
油压吸震器
气动元件-气压软管
常用的软管有PU软管、尼龙软管、软尼龙软管 等。以软管的外直径来区分，常用的直径有 φ4mm、φ6mm、φ8mm、φ10mm和φ12mm。
气动系统组成-系统 气动系统的组成图
螺杆式空气压缩机
贮气罐
空气干燥机
压缩空 气管道
信号反馈
气源处理
控制元件
执行元件
控制信号
电气自动 控制中心
气动系统组成-气源
空气压缩机
气动发生装置：常用的是活塞式空气压缩机、螺杆式空气压 缩机。产生负载的装置有真空泵和真空发生器。
活塞式空气压缩机
螺杆式空气压缩机
基本型: M SUB 20-90 S
内置磁环型: M DSUB 20-90 D
大小代号 1、3、7、20
驱动型式:
摆动角度
S:单叶驱动
单叶 90 90° A: 双叶驱动
双叶 90 90°
相片
气动元件-滑尺型无杆气缸
滑尺型无杆气缸（滚珠导向轴承）
符号图
内置磁环型: CY1L25H-100 B
缸径 25- φ25mm 32- φ32mm
缸径 25- φ25mm
行程
缓冲 无记号:橡胶缓冲
A: 气缓冲
气动元件-通杆型双缸气缸
通杆型双缸气缸
内置磁环型: CXSW M 20 50
轴承种类：
M：滑动轴承 L：滚珠导向轴承
SMC气动元件培训教程
SMC气动元件培训教程第一节：概述SMC是全球领先的气动元件制造商之一，其产品广泛应用于工业自动化领域。
本教程将介绍SMC气动元件的基本构造、工作原理和使用方法，帮助学习者快速上手使用和维护SMC气动元件。
第二节：基本构造1.气缸：气缸是SMC气动系统的核心元件，用于转换压缩空气的能量为机械运动。
其基本构造包括气缸体、活塞、密封装置等部分。
2.气源处理元件：气源处理元件用于净化和调节压缩空气质量和压力，包括滤油器、调压器、润滑器等。
这些元件可以帮助保护气动元件的寿命。
3.电磁阀：电磁阀用于控制气动元件的工作状态，包括开关电磁阀、速度控制电磁阀等。
通过电信号控制电磁阀的开关状态，可以实现气动元件的运动控制。
4.传感器：传感器用于检测气动元件的状态和位置，包括接近开关传感器、压力传感器、温度传感器等。
这些传感器可以帮助实现自动化的过程控制和状态监测。
第三节：工作原理1.气缸工作原理：当压缩空气通过气缸的进气口进入气缸体内时，气缸活塞会受到压力的作用向前移动或向后移动，从而实现线性运动。
气缸的运动方向和速度可以通过控制气缸两侧压力的大小和进气口的开关状态来实现。
2.电磁阀工作原理：电磁阀内部有电磁激励装置和阀门组成，当电磁激励装置接收到控制信号时，会产生磁场，使阀门打开或关闭。
从而控制气动元件的气源供给和排气。
第四节：使用方法1.安装：在使用SMC气动元件前，首先需要进行安装，根据实际需求选择合适的安装位置和方法。
对于气缸和电磁阀等元件，通常需要使用螺栓或支架进行固定。
对于气源处理元件，通常需要连接进气管路和排气管路。
2.连接：根据实际需求，使用适配器、接头等将气缸、电磁阀、气源处理元件等连接起来，确保气路畅通。
3.调试：在安装完成后，需要进行调试。
通过控制气源处理元件的调压器调节合适的气压，确保气缸的正常工作。
使用合适的电磁阀控制气缸的运行方向和速度。
4.维护：定期对SMC气动元件进行维护和保养，清洁气缸、更换密封件等。
《SMC气动基础知识》课件
气动系统中的气体具有很好的压缩性，使得气动元件能够快速 响应动作指令，提高了系统的动态性能。
气动元件结构简单，故障率低，且维护起来相对简便，降低了 运营成本。
SMC气动缺点
气压稳定性问题
由于压缩空气的特性和气动元 件的限制，气动系统的气压稳 定性相对较差，可能影响系统
力输出。
04
减压阀将气体压力调整到所需的工作压力，换向阀控 制气体的流动方向，气缸或马达将气体压力转化为机 械能，最后气体通过排气管排出。
PART 04
SMC气动优点与缺点
REPORTING
SMC气动优点
高效节能 清洁环保 快速响应 维护简便
SMC气动元件由于其高效的能量转换机制，能够显著降低能源 消耗，相比传统液压传动方式，具有更高的能效。
PART 05
SMC气动维护与保养
REPORTING
SMC气动元件的日常维护
保持气动元件的清洁
定期清除元件表面的灰尘和污垢，特 别是油污，以防止堵塞和磨损。
检查气动元件的工作状态
通过观察元件的工作状态，如是否有 异常声音、振动或发热等，及时发现 并处理问题。
检查气动元件的紧固件
确保气动元件的紧固件（如螺丝、螺 母等）紧固，防止因松动导致泄漏或 损坏。
01
02
03
与电气传动比较
电气传动具有更高的控制 精度和响应速度，但气动 系统在防爆和防水等特殊 环境中具有优势。
与液压传动比较
液压传动在输出力矩和稳 定性方面具有优势，但在 清洁环保和易维护方面不 如气动系统。
与气压传动比较
气压传动具有结构简单和 维护方便的优点，但在气 压稳定性和负载能力方面 可能不如其他传动方式。
常用的气动元件知识大全
常⽤的⽓动元件知识⼤全⼀、基本单位
1Pa=1N/㎡
1MPa=10㎏/㎝^2
1bar=1㎏/㎝^2
1MPa=10bar
⼆、常⽤的⽓动元件
1、⽓管类
1）根据尺⼨⼤⼩分以下⼏种规格
4X2.5 6X4 8X5 10X6.5 12X8 14X10 16X12
2）根据材质分以下⼏种
PU（可塑性聚胺脂材料）
PE（聚⼄烯）
PVC软（聚氯⼄烯）
Nylon（尼龙）
2、黄⾊⽓管
1）根据尺⼨⼤⼩分以下⼏种规格
8.5X14 10X16 13X20 16X25 19X28.5
2）根据材质分以下⼏种
PU(可塑性聚胺脂材料）
PVC软（聚氯⼄烯）
3）C型快速接头
常⽤的C型快速接头主要有以下四种
内丝快接、外丝快接、宝塔快接、⽓管快接
4）其它常⽤快速接头
5）常⽤的⽓动电磁阀
5.1）电磁阀根据控制对象不同选择使⽤不同的电磁阀。
控制各类流体⼀般选择2--3通电磁阀；
控制单作⽤⽓缸⼀般选择3通电磁阀；
控制双作⽤⽓缸⼀般选择4--5通电磁阀。
5.2）⽓动电磁阀的通与位
“通”表⽰电磁阀有⼏个接⼝，“位”表⽰电磁阀有⼏个⼯作状态。
电磁阀有2通、3通、5通阀。
位有2位、3位阀。
通⼝与位数
5.3）⽓动电磁阀根据电磁控制⽅式分单线圈和双线圈两种。
其中，单线圈称为复位型；双线圈⼜称保持型电磁阀。
电磁阀控制机构分直动式和先导式两种
5.4）⼏种常见电磁阀的应⽤举例
两位两通：
两位三通：
两位五通
三位五通中封式
三位五通中泄式
三位五通中压式。
气动元件知识培训2
气动元件知识培训一）常用控制阀:(1)压力控制元件(减压阀、顺序阀、安全阀)a)作用:控制、调节压缩空气的压力,使气动执行元件的输出力保持在一定的范围.b)分类, 压力控制元件可分为四类:.普通调压阀.精密调压阀.电控调压阀.增压阀c)应用实例：过滤器，油雾器和调压阀构成F.R.L三点组合。
（2）方向控制阀:b)选用顺序：通电方式----- 位数----- 通道数c)特殊阀：单向阀和梭阀，单向阀结构简单，梭阀有一个出气口和两个进气口，成T字形。
其结构上，具有逻辑“或”的功能。
3）流量控制阀：流量控制阀通常也称调速阀，用来控制气缸的移动速度。
其节流开口是用针阀和阀座之间的间隙决定的。
针阀的位置可靠旋钮来调节。
当我们选择调速阀的时候，一定要注意是出口节流型还是入口节流型，从其符号就可得知气流是从哪个方向流动，该节流阀是起作用的。
二）气缸：1)分类：a)单作用气缸,压缩空气从一端进入气缸,推动活塞前进.靠弹簧、自重或其他外力进行复位.b)双作用所气缸,气缸活塞杆的伸出或缩回都必须依靠方向控制阀控制气流的方向,使得气缸前后腔分别处于充气或排气的状态,从而完成前进或后退的动作.2)选定程序: 缸径---行程---系列---安装方式---缓冲器---磁感开关以SMC产品为例,如:CDQ2A20—30DC,其缸径是20,行程是30,系列是CQ2型,字母A表示安装方式为两端内螺纹,(若为B表示通孔),C表示橡胶缓冲,第一个D表示内置磁环型号, 第二个D表示该气缸为双动.3)特殊气缸-----无缸气缸a)特点:没有活塞杆。
安装空间尺寸大大小于有杆气缸，适用于长行程。
b)分类：磁石式无杆气缸和机械密封式无杆气缸。
三）真空技术：(1)真空的产生通常有两种方法：真空泵输出和使用真空发生器。
在真空耗气量比较大的情况下，应使用前者。
(2)真空发生器的工作原理：当压缩空气气流从真空发生器的喷嘴流过的时候，由于流通面积很小，在局部会产生一个高速气流。
气动系统知识点总结
气动系统知识点总结气动系统是利用气体做工质传递能量和控制信号的一种自动控制系统。
它具有传动效率高、速度快、灵敏度高、结构简单、维护方便、价格低廉等优点，被广泛应用于各种机械设备中。
在工业自动化生产中，气动系统发挥着重要的作用。
本文将对气动系统的基本知识点进行总结，包括气动原理、气动元件、气动控制系统、气动传动系统等内容。
一、气动原理1. 气源气源是气动系统的能量来源，通常采用压缩空气。
压缩空气经过气源处理系统（包括滤清器、干燥器、油雾器）处理后成为清洁、干燥、无油的工作气源。
2. 压缩空气的处理压缩空气需要经过滤清器去除空气中的尘埃和杂质，干燥器去除水分，油雾器去除油雾，以保证气动系统的正常运行。
3. 压缩空气的传送压缩空气通过气源处理系统后，通过管道传送到气动执行元件。
4. 气动执行元件气动执行元件将压缩空气的能量转换成机械运动，常见的气动执行元件包括气缸、气动执行阀等。
5. 控制元件控制元件用于控制气源的开关、压力的调节以及气动执行元件的工作。
常见的控制元件包括手动阀、电磁阀、单向阀、调压阀等。
6. 气动传动系统气动传动系统是气动系统的核心部分，通过气源和控制元件的作用，将气动能量传递到被控对象上，实现对被控对象的控制。
二、气动元件1. 气缸气缸是最常见的气动执行元件，其工作原理是利用气源推动气缸活塞运动，将气源能量转换成机械能。
根据结构形式可分为单向作用气缸和双向作用气缸。
2. 阀门阀门是气动系统中的重要控制元件，用于控制气源的开关、气缸的运动方向、压力的调节等功能。
常见的阀门包括手动阀、电磁阀、比例阀、单向阀、调压阀等。
3. 气源处理元件气源处理元件包括滤清器、干燥器、油雾器等，用于对压缩空气进行处理，使其满足气动系统的要求。
4. 接头接头用于连接气源和气动元件，包括快速接头、螺纹接头、管接头等。
5. 气动管路气动管路是气源和气动执行元件之间的连接通道，通常采用聚氯乙烯、聚丙烯、铝合金等材料制成。
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1.5气动元件的故障点及如何维保
一、气缸常见故障的判断及维修技巧： 1.好的气缸: 用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞杆,拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞会 自动弹回原位；拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时候 活塞会自动弹回原位。 2.坏的气缸: 拉的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向 力但连续拉的时候慢慢减小；压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越小。 或者有条件的话，通过涂抹肥皂水，观察有无气泡溢出,判断气缸密封是否磨损破裂.
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （1）气缸代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （1）气缸代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （1）气缸代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （1）气缸代码
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1.2气动元件的代码含义
五、气动辅件—辅助元件
② 软管接头 软管接头种类和规格很多，常用的结构有快插式、快换式、扩口式、 快拧式和宝塔式等。
快插式
快换式
快拧式管接头
倒钩式管接头
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1.3常见的气动辅件
五、气动辅件—辅助元件 ③ 感应开关 磁性开关是用来检测气缸活塞位置的：即检测活塞的运动行程的。它可分 为有触点式和无触点式两种。
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （2）阀类代码
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1.3常见的气动辅件
五、气动辅件—辅助元件 ① 软管接头 气动系统元件之间的连接主要用软管。软管的特点有可挠 性、吸振性、消声性以及连接、调整方便等。用于气动的软管 主要有橡胶管、尼龙管和聚氨酯管。
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1.3常见的气动辅件
二、气动元件在饲料行业的运用
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1.1气动元件的基本工作原理及构成
二、气动元件在饲料行业的运用
6
1.1气动元件的基本工作原理及构成
三、构成气动系统的主要元件
所谓气动系统，是指汇总了以气压为动力的装置元件的设备。构成该系 统的元件有气缸、速度控制阀、换向阀（电磁阀 ）、减压阀、过滤器、 气管接头、干燥器、空压机等。
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1.3常见的气动辅件
五、气动辅件—辅助元件 ④ 缓冲器 用来吸收冲击能量，并能降低机械撞击噪声的液压元件称为油压缓冲 器。 油压缓冲器主要用于吸收冲击能量，同时也能降低噪声。油压缓冲器 可吸收较多的动能，还可限制移动件的位置，提高劳动生产率。但不能 把它当作止动器使用。
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1.4 气动元件行业的整体概况
①气缸：将气压的能量转换为有效的力和动能(推动或搬运物体)。
②电磁阀：利用电气信号对压缩空气进行开、关处理，或改变 其流动方向。
③消音器：安装于方向切换阀的排气口上，以减弱进行切换时的排气噪音。 ④速度控制阀：调整压缩空气的流量、调节气缸的速度。 ⑤减压阀：对空压机送来的压缩空气进行减压处理，将2次侧的空气压力设定、 调整到规定的压力。
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1.1气动元件的基本工作原理及构成
一、何谓“气动”。
气动（PNEUMATIC）是“气动技 术”“气压传动与控制”的简称。气动技 术是以空气压缩机为动力源，以压缩空气 为工作介质，进行能量传递或信号传递的 工程术，是实现各种生产控制、自动控制 的重要手段之一。
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1.1气动元件的基本工作原理及构成
1.目前气动元件行业的整体情况。
德国： 英国： 法国： 美国： 日本： 韩国： 台湾：
气动元件优质品牌
FESTO
BOSCH
BURBER 贺尔碧格
诺冠
乐可利 JOVCOMATIC
PARKER MAC
ASCO NUMATIC
SMC
CKD
NOK
YSC
TPC
三和
亚德客 气立可
Hale Waihona Puke （以上排名来源网络，仅供参考）
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四、各气动元件代码含义。 （1）气缸代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （2）阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （2）阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （2）阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 （2）阀类代码
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谢谢！
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气动元件知识课件
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课程目的
1、进一步了解自己业务范围内的专业知识，掌握 基本概念，提升自己的业务知识。 2、知识分享，开阔大家的业务视野，实现知识传 递。
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课程目录
第一章：气动元件基础业务知识介绍
（1）气动元件 的基本工作原理及构 成 （2）气动元件行业的基本情况介绍 （3） （4）常用的故障点及如何维保