滨江国际金融中心项目交通设计顾问服务建议书58页PPT

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第1章 工程项目融资概述ppt课件

第1章 工程项目融资概述ppt课件

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项目融资有四种定义: 1. P.K.NEVIT所著的《项目融资》中的定义是:项目融资就是在向一个
经济实体提供贷款时,贷款方查看该经济实体的现金流和收益将其视 为偿还债务的资金来源,并将该经济实体的资产视为这笔贷款的担保 物,若对这两点感到满意,则贷款方同意贷款。 2. 法律公司CLIFFORD CHANCE 编著《项目融资》一书的定义是:“项目 融资”用于代表广泛的,但具有一个共同特征的融资方式,该共同特 征是:融资不是主要依赖项目发起人的信贷或所涉及的有形资产。
项目的经济强度从两个方面进行测度:一方面是项目未来的可用 于偿还贷款的净现金流量;另一方面是项目本身的资产价值。
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1.1.2 项目融资的作用
项目融资与传统融资方式比,突出了下述两大功能: 1. 筹资功能强,能更有效地解决大型工程项目筹资问题。 2. 融资方式灵活多样,能减轻政府的财政负担。
、自然、 工程等多学科专家对《杭州湾交通通道预可行性研究报告》 和《杭州湾公路大桥工程可行性研究报告》(预审)以及 50 多项专 题研究, 60 多次研讨、论证、咨询和评估,投入前期费用 8000 多万 元 ,终于取得了阶段性的成果。 2003 年 6 月 8 日,我国第一座跨越 海洋的大桥,也是目前全世界最长、工程量最大的跨海大桥 ,在杭州 湾南岸隆重奠基,预计 2008 年竣工,总投资 118 亿元。值得我们关 注的是,在大桥 118 亿元的总投资中,民间资本占到了 50.26 %,共 有 17 家民营企业投资入股,属于国内典型的 BOT 项目融资案例,开 创了我国利用民资建设特大型基础设施的先河,意义重大。
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3、实现项目风险分散和风险隔离,提高项目成功的可能性

国际金融中心建设77页PPT

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国际金融中心建设
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事, 只想现 在的事 。现在 有成就 ,以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人,心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前,莽撞的 人只能 引为烧 身,只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特67、今天应做的事没有做,明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生,以及整个命运 的,只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭

第九讲-国际金融中心建设PPT课件

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• 东京国际金融中心是20世纪80年代日本金 融自由化和国际化的产物,是依靠政府主 导推动方式,发展本国金融产业的典范
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• 1973年,日本政府开始放松外汇管制,鼓励金融 资本的海外流动,从1975年开始,日本政府大量 发行国债,1978年向非居民发行欧洲日元债券
• 进入80年代,日本的金融自由化步伐开始加大。
• Q条例是指美国联邦储备委员会按字母顺序 排列的一系列金融条例中的第Q项规定。
• Q条例的内容是:银行对于活期存款不得公 开支付利息,并对储蓄存款和定期存款的 利率设定最高限度。当时,这一上限规定 为2.5%,此利率一直维持至1957年都不曾 调整。
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Q条例(续)
• Q条例的实施,对20世纪30年代维持和恢复金融 秩序、40至50年代初美国政府低成本筹措战争资 金、战后美国经济的迅速恢复,起到了一定的积 极作用。
的首次挂钩; ✓ 1973年1月,香港废除外汇管制,境内外金融业
务融为一体。 ✓ 1974年开放黄金自由进口; ✓ 1978年,放宽银行执照限制,使得大量外资银行
涌入香港开业; ✓ 1982年,撤消对外币征收15%的利息所得税,极
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没落但仍然强大
• 但1990年之后,日本的“泡沫经济”崩溃,股票市场损失 惨重,日本金融业在国际金融业中的地位直线下降,1995 年,东京股票市场的总成交量只有纽约股市的30%。
• 1996年下半年,日本政府再次进行金融体制改革,并于 1997年6月公布了“金融体制改革规划方案”,提出了金 融改革的三原则:自由化、公正化、全球化。改革在一定 程度上改变了日本僵化的金融体系,扩大了金融机构的活 动范围,增强了各种市场上的竞争,巩固和提高了东京的 国际中心地位。

国际金融中心项目交通设计顾问服务建议书

国际金融中心项目交通设计顾问服务建议书

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项目解读 Project Understanding
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综合体交通咨询服务内容建议 Transport Consulting Work Content
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交通咨询服务核心模块 Transport Consulting Core Module
公司和业务能力介绍
Company Profile and Transport Capability
Our People in Chial Economist 发展顾问 Development Consultant
城市规划人员 Urban Planner 城市设计 Urban Designer Tourism & Resort Specialist M/E & Structural Engineer
阿特金斯简介
Overview of Atkins
欧洲最大设计及工程顾问公司 Europe’s largest design and engineering consultancy.
在过去十五年中保持英国第一大工程顾问公司 (数据源于NCE顾问档案2013) UK’s largest engineering consultancy for the last 15 years (NCE
1997 深圳 Shenzhen
阿特金斯办公室 Atkins Office 项目位置 Project Location
1994 香港 Hong Kong
交通规划与咨询业务简介
Transport Planning & Consultancy Capability Introduction
交通规划研究是阿特金斯的核心业务,在世界各地的 办公室都有我们的交通规划师。 我们把拥有各种不同技能的专家组成一个团队,相互 借鉴解决问题的方法来完成共同的目标,使我们的成 果一直处在交通规划领域发展的最前沿。 阿特金斯的交通咨询团队拥有多学科经验,可以提供 与交通相关的全方位服务,包括概念性规划、可行性 研究、初步及详细设计以及实施和养护计划。 我们的主要技术能力包括: 交通战略与综合交通规划 公共交通与轨道交通规划 交通枢纽规划 城市综合体交通咨询 行人和空间规划 导视指引和标识设计 Transport Planning is one of the key services provided in Atkins. Transport experts locate in all the offices worldwide. Multi- technique skilled Professional Planners, driving in the forefront of transport planning field, work together to deliver sustainable solutions.

CC-上海国际金融大厦投资规划(ppt 18)

CC-上海国际金融大厦投资规划(ppt 18)

地下室的一、二层将是部分机电设备用房、货物装卸及约停放300部 汽车的车库。底层及二层将是银行、会议中心、邮电服务、商店及餐厅 等配套设施,三楼以上是写字楼以及放置在中层或顶层的俱乐部。
为了体现时代及古典的结合形象,大厦的外墙将采取部分玻璃幕墙
及部分面砖、花岗石的搭配,以突出其高耸的形态,以及中外、古今结 合的独特风格。国际金融大厦建成后,不但会成为浦东新区的一个视点 标志,亦会与一江之隔的外滩二十年代的建筑群互相呼应,为现代上海 整体市容增添光彩。
本期结存
1 1.1 下 1.2 1.3 月 1.4 1.5 计2 2.1 划 2.2 2.3 用 2.4 3 款 3.1 3.2
工作内容
计划用款(万元)
本期累计拨入
673.0
本期累计支出
545.0
本期结存
128.0
工程款
314.5
浙江二建支护结构工程部分结算款
8.0
浙建总本月预计应付款
240.0
常州网架厂进度款
投资 (万美元)
556 323 435 100 544
27 299 109
82 27 1200 1248 100 4506
占总投资 百分比(%)
5.59 3.25 4.37 1.01 5.47
12.06 11.06
1.01 45.29
投资规划
项目合同结构
PM概念
1995年10月度资金使用计划
序号
1.2 上部主体结构 其中: ① 钢筋混凝土柱 ② 钢筋混凝土梁 ③ 钢筋混凝土楼板 ④ 钢筋混凝土墙体 ⑤ 其它金属结构 ⑥ 主体施工措施费
1.3 外部立面装饰 其中: ① 砖墙 ② 双层铝合金窗 ③ 玻璃幕墙及花岗岩

【建筑】20101012滨江新城项目介绍ppt模版课件

【建筑】20101012滨江新城项目介绍ppt模版课件

北津城公园 省级文物保护单位,地块上留有汉代城墙遗址,规划在三年内打造成为以“汉文化”
为主题的城市精品生态休闲公园。
N
地块北端城墙遗址将被保留,成为公
园重要景观节点。规划侧重利用本区
域文化与生态元素,一方面发挥北津
城公园的文化优势,使其成为中国传
统历史文化科普传承的教育基地,承
2B支线 长沙地铁2号线 溁湾镇
滨江新城
片区定位 以现代金融商务功能为核心,以文化、休闲、旅游综合商圈为驱动引擎,以都市居住
为依托的复合型新都会中心。
商业为商务配套
金融商 务功能
休闲功能
形成多功 能
互促共荣
滨江新城是长沙建设两型社会的核心示范区,也是长沙大河 西先导区开发建设的核心与龙头项目,建成后将容纳就业人
中最高的商业综合体高180米,与大厦前的商务公园组合在一起,空间上
强调动静分区,形成了步行廊道上的视觉核心。
活力生活区 以时尚消费为目的场所,形成一个以传统空间结构为肌理的时尚生活方式社区。
船舶厂厂房改造
以裕湘纱厂大门和保留的工业厂房为核心展开特色美食、艺术画廓、夜店和精品酒店的布置,
如同北京的新三里屯和上海的新天地,形成一个以传统空间结构为肌理的时尚生活方式社区。
景观节点 作为长沙目前最长的滨水绿地,滨江新城地块生态景观资源丰富。围绕现有历史文化
及景观资源分别规划有北津城公园、湘江风光带、临江商业街、施家港水上乐园、裕湘纱厂历史建 筑群等景观节点。
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1.北津城公园 2.湘江风光带 3.施家港水上乐园 4.临江商业街 5.裕湘纱厂历史建筑群 6.刘氏节孝坊
先导·滨江新城

滨江大道项目建议书

滨江大道项目建议书

滨江大道项目建议书一、项目概述滨江大道项目旨在打造一条集交通、景观、休闲为一体的综合性城市道路,连接城市的多个重要区域,提升城市形象,改善居民出行条件,促进区域经济发展。

该项目规划全长_____公里,预计总投资_____万元。

二、项目背景随着城市的不断发展,交通拥堵问题日益严重,现有道路已无法满足居民日益增长的出行需求。

同时,城市的滨江区域作为宝贵的自然资源,尚未得到充分的开发和利用。

为了提升城市的综合竞争力,改善城市环境,推动城市的可持续发展,建设滨江大道势在必行。

三、项目建设的必要性(一)缓解交通压力当前城市的交通流量不断增加,道路拥堵情况严重。

滨江大道的建设将为城市增加一条重要的交通干道,有效分流现有道路的交通压力,提高交通运输效率,减少居民出行时间。

(二)促进区域发展滨江大道沿线经过多个重要的商业区、住宅区和工业区,项目的实施将促进这些区域的互联互通,带动相关产业的发展,提升区域的经济活力。

(三)提升城市形象滨江区域拥有独特的自然景观资源,通过建设滨江大道,可以打造优美的城市景观带,提升城市的整体形象,增强城市的吸引力和竞争力。

(四)改善居民生活质量为居民提供更多的休闲空间和绿色出行方式,改善居民的生活环境,提高居民的生活品质。

四、项目建设条件(一)地理位置优越项目选址位于城市的滨江区域,地理位置得天独厚,交通便利,便于施工和后期的运营管理。

(二)自然条件良好滨江区域的地形较为平坦,地质条件稳定,有利于道路的建设和布局。

(三)政策支持该项目得到了政府的高度重视和支持,在政策、资金等方面将给予有力保障。

(四)技术可行现有道路建设技术成熟,施工经验丰富,能够确保项目的顺利实施。

五、项目建设方案(一)道路设计1、道路等级:按照城市主干道标准设计,设计时速为_____公里/小时。

2、横断面设计:采用双向_____车道,设置机动车道、非机动车道和人行道,道路红线宽度为_____米。

3、道路线型:根据地形和周边环境,合理规划道路线型,确保行车安全和舒适。

金堂项目规划建议ppt课件

金堂项目规划建议ppt课件

•金堂项目规划建议
•13
第二部分:项目业态组合分析
•金堂项目规划建议
•14
综合体发展模式及关键因素解析
发展模式
外因
成功关键因素
内因
均衡发展模式 (写字楼、公 寓、酒店、商
场)
➢优越地理位置(CBD或城市中心) ➢便利的交通条件(主干道沿线)
➢规模大(总建筑面积10万㎡以上) ➢强制性视觉冲击(超高层、建筑群)
发展商实力一般,对现金流要求较高
•金堂项目规划建议
•6
恒创·蜀都广场——项目信息
占地面积 建筑面积
容积率 绿化率 建筑形态 面积区间 车位数量
业态规划
项目在售
产品均价
以商业为核心功能的发展模式
项目信息卡
约112亩 15万㎡(7.8万㎡商业)
4.6 26% 裙楼+高层 46-96㎡ 772个 13-19写字楼 5-12层酒店 1-4层商业中心 带租约酒店约8000㎡ (10年,回报率8%) 精装酒店公寓:7000元/㎡ 住宅底商:19822元/㎡
据了解,项目90%为投资客,而投资客以郫县区域内客户为主, 达到90%以上。
•金堂项目规划建议
•9
恒创蜀都广场——策略分析
1、招商策略:引进大型主力店,吸引娱乐配套入驻。 2、开发策略:(招商先行,以商业营业拔高项目档次,现金流与形象并重) ➢起招商成功后在项目开售前迅速实现商业经营,不仅使项目配套完善,而且拔高了项目形象: ➢项目首先推出带租约的酒店式公寓及住宅底商,并以半年清盘,实现了项目现金流; ➢在项目实现配套及形象的完善后,预计推出住宅,从而挖掘住宅价值最大化。 ➢据了解项目写字楼及酒店下的商业仍在招商,预计将会带租约销售。

国际金融中心项目建议书

国际金融中心项目建议书

国际金融中心项目建议书尊敬的领导:我公司有意申请建设国际金融中心项目,该项目是集金融服务、金融交易、金融管理、金融信息等多元化功能为一体的大型综合性金融平台。

本文档旨在向您详细介绍我们的建议。

背景分析随着全球化和经济市场的快速发展,贸易、金融以及投资成为了国际经济合作的重要组成部分。

在这个背景下,国际金融中心的建设越来越成为一个热门话题。

在全球范围内,发展金融业是各国竞争的焦点之一。

并且现代企业管理对金融服务、金融机构的要求不断提高,要求有更加丰富多样化的金融服务和金融规划,这更需要一个极具实力的国际金融中心的建立。

仅仅靠几个大型银行、金融机构或者金融街就难以满足这种需求。

建设国际金融中心突出金融服务和贸易理财业务,提高运作效率,增强吸引力,提高国家在金融领域的地位与影响力。

建设国际金融中心,应是多方协商,综合考虑的重点计划,具有可行性、吸引力和持续性。

项目概述本次项目的主要目标是建设一个国际性的综合性金融中心,为国内外客户提供全方位的金融服务。

该中心定位于在中国长三角地区建设,引领全球金融业的大趋势、发挥长三角高端金融聚集区的资源优势、推动全球经济一体化发展。

建设目标本项目建设目标是:建设一座集信息服务、财务管理、金融技术创新、金融商品交易、投资理财等多个功能于一体的国际金融中心,承接全球的金融资源,为全球大型企业提供优质的金融服务。

建设亮点1. 具有多元化、通用化、易用性、高效性等特点,大大提升了金融服务的质量与效率。

2. 集中运用互联网、物联网、大数据等新技术,将互联网金融与传统金融业务相结合,为全球用户提供更加智能化、便捷化、高效化的金融服务。

3. 引进国际性的金融机构,并提供全面的财务和保险服务,在国际金融中心内实现全球资金的自由流动。

4. 积极开展金融产品创新与服务升级,打造中国长三角地区高端金融聚集区,进一步加速中国国际金融中心的建设。

地点选择本项目地点选择上考虑到上海、杭州、南京等地的经济实力和地位,以及区位交通优势,我们最终选择了苏州园区作为该项目的建设地点。

2019年-滨江项目整体定位建议62p-PPT精选文档

2019年-滨江项目整体定位建议62p-PPT精选文档
第一圈层——次级辐射中心
次级中心城料和市场,同时调整自己在整个城市群内的产业,向低一等 级的区域转移产业,带动低一等级区域的经济发展。
第二圈层——专业产业基地、专业市场
集中发展优势产业,形成专业性的产业基地
第三圈层——原材料基地
为产业基地提供原材料,并形成专业市场
第三产业 1551.9 1944.8 2213.1 2473.5
第三产业 48.7%
2010年
2019年 251.0 2801.4 2893.4
杭州宏观经济分析
杭州经济增长速度大于8%,房地产市场仍将保持快速发展
依据国际房地产发展的规 律经济的增长速度大于8%, 该地的房地产行业将属在一 个高速发展的阶段。
2019年杭州的GDP达到了 5945.8亿元,在5个第一圈层 城市中仅落后于苏州
杭州经济总量稳步增长, 人均GDP突破1万美元,标 志着步入“上中等”发达国 家水平
10000 8000 6000 4000 2000 0
9168.9 5945.82
苏州
杭州
5758 无锡
5125.8 宁波
5086 南京
杭州人均GDP水平实现大 跨越,按常住人口计算,全 市人均GDP达到68398元, 根据年平均汇率折算,达到 10103美元。杭州市户籍人 口和常住人口人均GDP双双 突破1万美元,标志着步入 “上中等”发达国家水平, 经济总体实力再上新台阶
房地产预警系统判断——GDP增速与房地产发展关系
小于4%
4%-5%
5%-8%
大于8%
萎缩
停滞
稳定发展
高速发展
8000 6000 4000 2000
0
杭州GDP(亿元) 杭州GDP增长率

建设项目业主方管理指南PPT87页

建设项目业主方管理指南PPT87页
负责专项设计以及相关报审工作
通过委托方式确定
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地质 勘察
DK勘察单位
负责初探、详探
设计招标
设计合同编制、谈判、签订
方案设计、初步设计流程
了解业主建设意图
用户需求书
咨询团队提出审查意见,内部会审
方案评审(设计、监理、业主)
评审成果文件
初步扩充设计
初步设计成果验收
介入初步设计概算工作
初步设计末次审查
项目决策
投资机会研究
初步可行性研究
可行性研究
决定建设,转入项目实施准备阶段
终止 研究、寻求新的投资机会
项目是否有生命力?
是否存在投资机会?






项目在技术、经济等方面是否可行?
企业投资项目决策的程序
政府投资项目决策的程序
项目决策
行业、部门或区域规划
办理内容
办理部门
具 备 条 件
做建筑模型
模型公司
各层平面、东、南、西、北立面图剖面图
初步设计报建
规划局建管处
建筑方案批复、设计要点批复、规划方案批复、初步设计图二套、规划红线图、规划许可证、用地批准书
消防报建
市消防局
初步设计批复、规划许可证、用地批准书、初步设计给排水图、电图、空调图、申请表
一个建设项目,不管其大小、规模如何,特点异同,业主方对其进行项目管理,国际、国内都普遍应用如下三种: (1)业主方自行项目管理(自筹自管模式、工程指挥部模式)。 (2)业主方委托项目管理咨询公司承担全部的项目管理任务,业主只负责重要事项的决策,即引进业主项目管理咨询服务代管模式。 (3)业主方委托项目管理咨询公司与业主方人员共同进行管理,即业主方与项目管理咨询公司单位组合进行管理,是以上两种方式的综合,双方的优势互补。

《广州国际金融中心》课件

《广州国际金融中心》课件

提升广州的金融业水平
金融中心的建设将创造大量的就业机会, 包括金融业本身以及相关产业,为广州的 就业市场注入新的活力。
国际金融中心的建设将促进广州金融业的 发展,提升广州金融市场的国际化水平和 竞争力。
对珠江三角洲地区的影响
促进珠江三角洲地区的经济一体化
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广州国际金融中心的建设将加强珠江三角洲地区的经济联系和
绿色建筑理念
节能设计
广州国际金融中心在设计中充分 考虑了节能因素,采用保温材料 、节能灯具等设备,降低建筑能
耗。
环保材料
建筑内部大量采用环保材料,如 可再生木材、绿色涂料等,减少
对环境的负担。
绿色植被
建筑内部和周边种植了丰富的绿 色植被,不仅美化了环境,还有 助于净化空气、调节温度,实现
绿色建筑的理念。
内部布局
01
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大堂空间
广州国际金融中心的内部 布局宽敞明亮,大堂空间 高挑,营造出一种庄重、 典雅的氛围。
多层办公区
办公区分布在建筑的各个 楼层,布局合理,空间利 用率高,为员工提供了舒 适、高效的办公环境。
配套设施
除了办公区,建筑内还设 有会议室、休息区、餐厅 等配套设施,满足员工的 不同需求。
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CATALOGUE
经济影响
对广州经济发展的影响
提升广州的国际影响力
促进广州的产业升级
广州国际金融中心的建立,有助于吸引更 多的国际中心的发展将带动相关产业的发展, 如会计、法律、信息等现代服务业,进一 步优化广州的产业结构,促进产业升级。
增加就业机会
合作,推动地区经济一体化进程。
优化珠江三角洲地区的产业结构
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金融中心的发展将带动珠江三角洲地区相关产业的发展,优化

上海徐汇滨江国际大厦方案设计——JWDA

上海徐汇滨江国际大厦方案设计——JWDA

超越传统建筑形象对建筑功能的束缚,建筑外部形式气质反映内在建 筑功能、建筑空间、建筑技术。
Not only, the form of architecture can reflect the function, space and technology of the building itself, and also the architecture function has already exceeded the restriction of the traditional architecture image.
12 滨江国际大厦 BINJIANG INTERNATIONAL TOWER
大堂 LOBBY
DESIGN GUIDELINE 设计导则 设计解析 DESIGN ANALYSIS
高端会务 HIGH-END CONFERENCE SERVICE
车库 PARKING LOT
用地规划
徐汇副中心功能延伸
LAND USE
The Extension of Xuhui Secondary Center
360度景观 360° View
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4 龙耀路隧道 The
Tunnel
of
Longyao
Road
基地内部至外部 SITE INSIDE OUT
徐汇滨江中心活动区
基地位置 LOCATION
以发展的眼光审视办公建筑进化。面对新世代发展,以创新的观念为客户量身打造办公产品。 通过创新办公模式,达到和谐共生的 目标,提供均衡和谐的解决策略。
Facing the new ages, we provide an innovated idea for the developer to make a new office mode. Through new model of this office space to reach the goal of balance and harmony.

国际金融中心项目建议书(doc 80页)

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国际金融中心项目建议书(doc 80页)贵阳国际金融中心可再生能源区域供冷供热项目项目建议书项目建设单位:中节能建筑节能有限公司编制单位:江苏河海新能源有限公司二○一三年六月目录目录 (I)第一章总论 (1)1.1 项目概况及编制依据 (1)1.1.1 项目概况 (1)1.1.2 项目建设单位概况 (1)1.1.3 编制依据 (1)1.2 编制范围 (2)1.3 区域概况 (2)1.4 项目建设的必要性 (3)1.4.1 国家能源背景 (3)1.4.2 国家相关政策 (4)1.5 项目建设的示范性 (6)第二章能源供应方案论证 (7)2.1 区域资源条件 (7)2.1.1 传统能源 (7)2.1.2 可再生能源 (8)2.2 能源供应方案统筹 (11)2.2.1 供能方案 (12)2.2.2 供能方案评价 (13)2.2.3 供能方案的选择及优化 (14)2.3 热源塔热泵利用方案概况 (14)第五章区域供能管网 (36)5.1 供能管网概况 (36)5.1.1 管网布置原则 (36)5.1.2 管网路由及走向 (37)5.2 供能管网水力计算 (37)5.2.1 水力计算参数 (37)5.2.2 水力计算 (37)5.2.3 系统定压 (38)5.2.4 工程量表 (39)第六章能源站工程设计 (40)6.1 能源站平面布置 (40)6.2 电气设计 (41)6.2.1 设计依据 (41)6.2.2 电源供电情况 (42)6.2.3 用电负荷 (42)6.3 自动化设计 (43)6.3.1 区域供能监控中心 (43)6.3.2 区域供能监控系统监控功能446.4 暖通设计 (48)6.4.1 设计依据 (48)6.4.2 设计内容 (49)6.5 给排水设计 (50)6.5.1 给水设计 (50)6.5.2 排水设计 (50)第七章节能与环境保护 (52)7.1 热泵系统节能分析 (52)7.1.1 热泵供热 (52)7.1.2 热泵空调系统 (52)7.2 能源站节能分析 (52)7.3 环境保护 (52)7.3.1 环境保护标准 (52)7.3.2 能源站主要污染物 (53)7.3.3 污染物防治措施 (53)7.3.4 能源站绿化 (53)7.3.5 环境保护效益 (53)7.3.6 结论 (53)第八章组织机构及劳动定员 (54)8.1 组织机构 (54)8.2 劳动定员 (54)8.3 职工培训 (54)第九章建设工期及进度安排 (55)第十章投资估算 (57)10.1 投资估算编制依据 (57)10.2 本项目投资范围 (57)10.3 资金筹措 (57)10.4 资金使用计划 (57)第十一章财务分析 (58)11.1 编制依据 (58)11.2 编制范围 (58)11.3 资金来源及融资方案 (58)11.4 融资方案 (58)11.5 基本数据和评价参数 (58)11.5.1 实施进度 (58)11.5.2 成本费用 (59)11.6 年销售收入和年销售税金及附加估算 (59)11.7 流动资金估算 (59)11.8 借款还本付息 (59)11.9 财务盈利能力分析 (59)11.10 敏感性分析 (60)11.11 财务分析结论 (60)第十二章结论与建议 (62)12.1 结论 (62)12.2 建议 (62)附件 (63)附表1 建设投资总估算表 (63)附表2 建设投资估算表——能源站 (64)附表 3 建设投资估算表——室外空调管网 (65)附表 4 项目总投资使用计划与资金筹措表 (66)附表5 财务评价指标汇总表 (68)附表6 总成本费用计算表 (70)附表7 固定资产折旧费估算表 (72)附表8 营业收入、营业税金及附加和增值税估算表 (73)附表9 利润和利润分配表 (75)附表10 财务计划现金流量表 (77)附表11 项目还本付息计划表 (79)附表12 资产负债表 (81)附表13 项目投资现金流量表 (83)附表14 项目资本金现金流量表 (85)附表15 单因素敏感性分析 (87)第一章总论1.1 项目概况及编制依据1.1.1 项目概况项目名称:贵阳国际金融中心可再生能源区域供冷供热项目项目建设单位:中节能建筑节能有限公司项目建设内容及规模:项目投资:建设投资17311.58万元,经济指标为171.40元/m2规划建筑面积。

金融中心项目交通设计顾问服务建议书

金融中心项目交通设计顾问服务建议书
7. 铁路北京南站内部交通咨询 Beijing South Station Internal Transport Consulting, China
8. 铁路南京南站片区交通规划 Nanjing South Station Transport Planning, China
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城市综合体交通咨询
We use the latest techniques to achieve the long term vision of the transport hub via various approaches from macro to micro levels, based on the core notion of the interactive development within the hub area.
4 综合体交通咨询服务内容建议 Transport Consulting Work Content
5 交通咨询服务核心模块 Transport Consulting Core Module
公司和业务能力介绍
Company Profile and Transport Capability
交通枢纽规划
3. 港铁九龙站设计 MTR Kowloon Station, HK
4. 上海虹桥综合交通枢纽 Shanghai Hongqiao Transport Hub, China
5. 徐州高铁站片区城市规划和设计 Xuzhou Railway Station, China
6. 北京南站内部进出站及紧急疏散人流仿 真Beijing South Station Pedestrian Modeling, China

复地金融岛道路工程项目部实施计划PPT课件

复地金融岛道路工程项目部实施计划PPT课件
通过建设新的道路,提高交通通行能力,缓 解城市交通拥堵问题。
提升区域形象
通过道路建设,改善复地金融岛区域的交通 环境,提升区域整体形象。
促进经济发展
道路建设将带动周边地块开发,促进区域经 济发展,提高城市综合竞争力。
02
实施计划概述
实施计划的重要性
确保项目顺利进行
提高项目效率
实施计划明确了项目的目标、任务、时间 表和资源需求,为项目团队提供了明确的 指导,确保项目按计划进行。
风险应对措施
制定风险应对策略
根据风险评估结果,制定相应的风险 应对策略,包括风险规避、减轻、转 移和自留等措施。
实施风险应对措施
根据制定的应对策略,采取具体的实 施方案,确保风险得到有效控制。
风险监控与报告
风险监控
在项目实施过程中,持续监控风险状 况,及时发现和解决潜在风险。
风险报告
定期编制风险管理报告,汇总分析项 目风险状况,提出改进建议,为项目 决策提供支持。
负责项目的技术方案设计、评审 和实施,解决项目实施过程中的 技术问题。
负责项目的现场施工、质量监控 和安全管理,确保项目按质完成。
人员分工
技术负责人
负责项目的技术方案设计、评 审和实施,解决项目实施过程 中的技术问题。
安全员
负责项目的安全管理工作,确 保施工现场安全无事故。
项目经理
负责整个项目的策划、组织、 协调和监督,确保项目按计划 进行。
资源需求计划
人力需求
施工队伍
负责道路工程的施工,包括土方开挖、道路铺设、排水系统安装等。
管理人员
负责项目的进度、质量、安全等方面的管理,包括项目经理、施工员、 质量员等。
技术人员
负责技术方案的制定、技术问题的解决以及技术资料的整理等,包括 技术负责人、测量工程师、试验工程师等。

年成都国际金融中心IFS考察报告 ppt课件

年成都国际金融中心IFS考察报告 ppt课件
地下一层 (地铁站大 堂) 地下二层 (地铁月台)
案例——成ห้องสมุดไป่ตู้国际金融中心IFS
商业(定位)
成都国际金融中心(简称成都IFS),拥有近300家国际品牌进驻,其中有近90个品牌是首次入驻成 都。作为中国西部最高端、最具国际化规模的城市新地标,成都IFS云集众多国际顶级时装品牌、精致珠 宝钟表店、潮流服装品牌、儿童服饰用品、连卡佛百货、ICE&JOY冰悦滑冰场、UA Cineplex(IMAX)电 影院,更拥有不同风味特色食肆及环球美食广场,使消费者足不出城就能享受国际多元化生活。
IFS
本案
案例——成都国际金融中心IFS
项目概况(区位配套)
外部动线
太平洋百货
伊藤洋华堂
伊势丹百货 红星路
时代百盛
银石广场
国际金融中心IFS
远洋太古里
大慈寺
案例——成都国际金融中心IFS
项目概况(交通配套)
外部动线 ➢ IFS交通四通八达,十分便捷,通过红星路、纱帽街可进入东大街和大慈寺路等快速通道;
➢ 公交线路:周边有4个公交站台,19条公交路线,通达成都各地区; ➢ 地铁:2、3号线出入口春熙路站位于IFS主入口南端,地铁人群也可通过地下通道直达IFS。
地面交通
红星路广场北站
红星路口站
地铁
纱帽街北站 春熙路站
纱帽街站
案例——成都国际金融中心IFS
项目概况(经济技术指标)
环线位置 所属商圈 产权年限 楼栋状况
占地面积 建筑面积 标准层面积 商业面积 办公面积 物业管理费 开发商 投资商 设计单位 物业管理公司 商业开业时间 停车位
基本信息 一环以内
春熙路-红星路 40年
总楼栋数—4栋;住宅—1栋;酒 店—1栋;写字楼—2栋 54666平方米 760000平方米 3000平方米 200000平方米 260000平方米 26元/平方米·月
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滨江国际金融中心项目交通设计顾问 服务建议书
51、山气日夕佳,飞鸟相与还。 52、木欣欣以向荣,泉涓涓而始流。
53、富贵非吾愿,帝乡不可期。 54、雄发指 通,鸡 犬相闻 。
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❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路,那么,任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远,吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应,言行相称。——韩非
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