地下空间规划
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开发利用城市地下空间是解决“城市综合症”的有效途径,对城市的发展 具有不可替代的作用:
• 提高土地利用效率,节约土地资源 • 有效缓解城区交通压力,减少地面噪音 • 增加地面绿地面积,改善城市环境
• 扩充基础设施容量 • 保护历史建筑 • 提高城市总体防灾抗毁能力等
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第一章 城市地下 空间规划
检查安全带
安全带固定可靠,功能有效
检查风窗玻璃刮水器
2
发动机
检查发动机润滑油、冷却液面高度、视情补给
制动系统自检
3
制动
检查制动液液面,视情补给
检查行车制动,驻车制动
4
车轮轮胎
检查轮胎外观、气压
检查车轮螺栓、螺母
检查前照灯
5
照明信号指示装置 及仪表
检查信号指示装置
检查仪表 注:“符合规定”指符合车辆维修资料等有关技术文件规定,以下同。
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第一章 城市地下 空间规划
绪论
第一节 城市地下空间开发利用的意义
1.1地下空间利用的基本概念 1.1.2 地下空间的特性
地下空间特性
高防护性
热稳定性
具有节能的作用、 呈现出低炭经济的特点
易封闭性
储存
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第一章 城市地下 空间规划
绪论
第一节 城市地下空间开发利用的意义
1.1.3地下空间在城市建设中的作用
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第一章 城市地下 空间规划
绪论
6.1
三、各级维护作业项目
1.日常维护
汽车维护作业项目及要求
汽车日常维护作业的主要内容是:
(1)对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。
(2)对各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气
压进行检视补给。
(3)对制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等检视、校紧,确保行程安全。《汽车维护、检测、诊断技术规范》
(GB/T 18344—2016)中规定了汽车日常维护作业项目及技术要求。
2.一级维护
《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344—2016)规定了汽车
一级维护作业项目及技术要求。若检查过程中发现需要更换的零部件,则应增加
刮水器各挡位工作正常
油(液)高度符合规定
自检正常,无制动报警灯闪亮 液面高度符合规定 行车制动,驻车制动功能正常 轮胎表面无破裂、凸起、异物刺入及异常磨 损,轮胎气压符合规定 齐全完好,无松动 前照灯完好、有效,表面清洁,远近光变换 正常 转向灯、制动灯、示廓灯、危险报警灯、雾 灯、喇叭、标志灯及反射器等完好有效,表 面清洁
空气滤清器,机油滤清器和燃 油滤清器
清洁或更换
按规定的里程或时间清洁或更换滤清器、滤清器应清 洁,衬垫无残缺,滤芯无破损,滤清器安装牢固,密 封良好
绪论
6.1
二、维护分级与周期
1. 维护分级
汽车维护作业项目及要求
(1)日常维护(Routine Maintenance),以清洁、补给和安全检视为作业
中心内容,由驾驶人负责执行的车辆维护作业。
(2)一级维护(Elementary Maintenance),除日常维护作业外,以清洁、
润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修企业负
第一章 城市地下 空间规划
绪论
6.1 汽车维护作业项目及要求
2.维护周期 在《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344—2016)中规定,
日常维护周期为出车前、行车中和收车后,并且在标准的附录A中推荐了汽车一
级维护、二级维护的周期,见表6-1。
表6-1 道路运输车辆一级维护、二级维护推荐周期表
工作正常
作业周期
出车前或 收车后 出车前 出车前或 收车后
出车前或 收车后 出车前 出车前 出车前 出车前 出车前 出车前、 行车中
出车前
出车前、 行车中
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第一章 城市地下 空间规划
绪论
6.1 汽车维护作业项目及要求
表6-3 汽车一级维护作业项目及技术要求
序 号
作业项目
作业内容
技术要求
1
发动机
小修作业内容。
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第一章 城市地下 空间规划
绪论
6.1 汽车维护作业项目及要求
表6-2 汽车日常维护作业项目及技术要求
序 号
作业项目
作业内容
技术要求
检查、清洁车身
车身外观及客车车厢内整洁、车窗玻璃齐全 完好
检查后视镜、调整后视镜角度 1 车外观及附属设施 检查灭火器、客车安全锤
后视镜完好、无损毁、视野良好 灭火器配备数量及放置位置符合规定,且在 有效期内、客车安全锤配备数量及放置位置 符合规定
第一章 城市地下 空间规划
绪论
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第一章 城市地下空间规划绪论
本章概要
01城市地下空间开 02国内外城市地下
发利用的意义
空间规划状况
03地下空间开发的 04地下空间利用中
趋势
有待解决的问题
第一章 城市地下 空间规划
绪论
第一节 城市地下空间开发利用的意义
1.1地下空间利用的基本概念 1.1.1 概念辨析 地下空间:在岩层或土层中天然形成或经人工开发形成的空间成为地下 空间。天然形成:天然溶洞; 人工开发:矿坑 地下建筑:建造在岩层或土层中的各种建筑物,是在地下形成的建筑空 间。 地下构筑物:一般是指建在地下的矿井、巷道、输油或输气管道、输水 隧道、水库、油库、铁路和公路隧道、城市地铁、地下商业街、军事工 程等。 地下工程:地下建筑物和构筑物一般统称为地下工程或地下设施。
客车 货车
维护周期
适用车型
一级维护行驶里程间隔上限值 二级维护行驶里程间隔上限值
或行驶时间间隔上限值
或行驶时间间隔上限值
小型客车(含乘用车)(车长≤6m)
10 000 km 或 30日
40 000 km 或 120日
中型及以上客车(车长>6m)
15 000 km 或 30日
50 000 km 或 120日
责执行的车辆维护作业。
(3)二级维护(Complete Maintenance),除一级维护作业外,以检查、
调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形
的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气
污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。
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轻型货车(最大设计总质量≤3500kg)
10 000 km 或 30日
40 000 km 或 120日
轻型以上货车(最大设计总质量>3500kg) 15 000 km 或 30日
50 000 km 或 120日
挂车
15 000 km 或 30日
50 000 km 或 120日
注:对于山区、沙漠、炎热、寒冷等特殊运行环境为主的道路运输车辆,可适当缩短维修周期