调度命令发布办法
调度命令发布与核对流程
调度命令发布与核对流程Publishing and verifying scheduled commands is an essential process in any organization. The release of commands must be carefully managed to ensure the smooth operation of the system, and their validation is crucial to avoid errors and ensure the correct execution of tasks. 调度命令的发布和核对是任何组织中必不可少的过程。
命令的发布必须得到精心管理，以确保系统的顺利运行，而它们的验证对于避免错误并确保任务正确执行至关重要。
From a managerial perspective, the process of releasing and verifying scheduled commands involves setting up clear protocols and guidelines for the team responsible for these tasks. Managers must ensure that there are proper checks in place to review the commands before they are published, and that there is a systematic way of validating them to prevent any potential issues. 从管理的角度来看，发布和核对调度命令的过程涉及制定明确的协议和指导方针，以确保负责这些任务的团队能够按照规定进行操作。
管理人员必须确保有适当的检查机制来审查命令是否发布，以及有系统的验证方式来防止潜在问题的出现。
调度命令
四、规定
发布调度命令的一般规定：
1. 调度命令应由当班行车调度员发布,发布前应详细了解现 场情况，听取有关人员意见； 2. 命令内容应一事一令，先拟后发，书面调度命令必须由负 责监护的调度员签阅后方可发布，发布口头命令可不签阅 ，发令时应口齿清晰、语速中等； 3. 所有命令必须有命令号，书面命令号每月由1至100顺 序循环使用，口头命令每天由101至200顺序循环使用 ，每一个循环期间不得漏号，跳号及重号； 4. 受令处所若为沿线各站及运转，根据标准填记车站全称； 5. 发令人、受令人、复诵人、复核人必须填记全名； 6. 发令日通过 适用情况：遇列车晚点较多，采取“载客通过” 时，通知车站、司机广播。 行调发令：“命令号***,*****次****号车 ，在**站上客后，停**站（**站、**站通过 ）及以后各站。” 司机复诵：“*****次明白，在**站上客后， 停**站（**站、**站通过）及以后各站。”
区间放人（以ATP手动运行） 适用情况：因隧道内线路等各种原因，需电客带人下、出 隧道时。 行调发令：“命令号***,*****次****号车，准** 分公司人员自**站跟车至**处，停车后待命，**分公 司人员处理完毕后，将其带至**站。” 或“命令号***,*****次****号车，将**分公司人 员自**站带至**位置。” 或“命令号***,*****次****号车，至**处停车， 将**分公司人员带至**站。” 司机复诵：“*****次明白，将**分公司人员带至** 处、（**站）。”
五、书面命令的范围及标准样式
封闭/封锁区间命令：（受令者：**站至**站， **站交司机） “自***时起，至***时止，**站（不含车站/ 含折返线）至**站（不含车站/含折返线）上/ 下行线封闭/封锁，准*****次****号车凭令 及施工号进入封区施工／试车。”
列车调度员发布调度命令应遵守哪些规定
列车调度员发布调度命令应遵守哪些规定仅供学习参考
列车调度员发布调度命令应遵守哪些规定？列车调度员发布调度命令
应遵守哪些规定？答：列车调度员发布调度命令应遵守下列规定：指挥列
车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布；在分布调度命令之前，应详细了解现场情况，并听取有关人员的意见，先拟后发。
书写命令内容、受令单位，必须正确、完整、清晰，发布时要复诵核对；分局列车调度员
发布行车命令，要一事一令，不得填写其他内容。
遇有不正确的文字不准
涂改，应圈掉后重新书写；调度命令号码的编制应按不同工种分别规定，
铁路分局行车调度命令按日循环，其他工种调度命令及铁路局、铁道部各
工种的调度命令按月循环；调度命令日期的划分，以0：00为界。
日循环
及月循环命令的起讫时间，均以18：00区分；对跨局（分局）的列车，
接车分局列车调度员可委托发车分局列车调度员发布调度命令。
更换机车
或变更限速条件时，应由有关分局列车调度员重新发给机车所担当全区段
的调度命令。
途中乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清楚；向司机、运转车长发布调度命令时，当乘务人员未离段（所）前，应发给有关站、段，由机务段、列车段或乘务段负责转达。
当乘务人员已出乘时，应由列
车始发站或进入关系区间的停车站交付，如来不及而必须在关系区间的两
端站交付时，通过列车应停车交付；双线反方向行车时，应向两端站确认
区间空闲后，方可发布命令；旅客列车的加开、停运、折返、变更径路及
车辆甩挂的命令，经铁道部、铁路局、铁路分局客运调度分别报告值班处长、值班主任同意签字后，由客运调度员发布。
调度管理信息系统命令使用管理办法
调度管理信息系统命令使用管理办法为规范调度命令使用管理，根据管内只开通调度管理信息系统调度命令子系统的情况及操作特点，制定本办法。
一、调度命令签收、签阅人员1.签收人员：车站值班员、运维段调度员。
2.签阅人员：站长（站助）、车站值班员及相关人员。
二、调度命令签收（一）车站值班员。
1.签收范围：所有经调度命令系统下达的调度命令。
2.签收时机：接到调度命令系统提示后，在计算机上核对正确后签收。
（二）运维段调度员。
1.签收范围：客调命令、货调命令、货车备用、保留（解备、解保）命令、路用车转入（转出）命令、转国铁集团及集团公司的其他调度命令。
2.签收时机：接到调度命令系统提示后立即核对签收。
需向车站转达时及时转发，并对调度命令的重要内容及运维段领导指示均转发到相关科室、中心、车站、车间。
（三）签收核对1.签收调度命令前，车站值班员必须严格审核调度命令内容，特别是需抄交列车司机及其他部门的调度命令，必须严格审核内容正确后方可签收、转交。
2.施工、维修天窗调度命令在签收前必须由车站值班员、值班干部共同根据施工、维修作业计划及登记内容严格核对，两人确认无误后方可签收。
三、签阅方法车站值班员将调度命令打印后，值班干部在调度命令空白处签字，签字时须注明职务，车站值班员在《调度命令》右下角编号留存。
四、调度命令交接、转交（达）、保管（一）调度命令交接。
1.涉及下一班的调度命令，车站值班员在《值班员交接班簿》“文电指示注意事项”栏内记录调度命令号码，接班人员在《调度命令》空白处签字交接。
2.须长期执行的调度命令，所有车站值班员均交接完毕并在纸质《调度命令》上全部签字后，方可不再交接。
车站值班干部须严格监控交接情况，必须确认大休返站和替班人员清楚该调度命令。
3.利用调度命令传输系统打印的调度命令，不加盖车站站名印，手工填写的调度命令须加盖车站站名印。
4.上级下达的天气预警、军特运、专列运输、长期限速等需要车站值班干部均要掌握的调度命令，在命令时限内车站值班干部均须签收。
铁运〔2008〕76号关于印发《施工日计划 运行揭示调度命令 施工调度命令管理办法》的通知
4.编制的施工日计划经铁路局运输处分管调度工作副处长或调度所主任（副主任）审核后，纳入调度日计划。
5.施工调度室于施工前1日12:00前（其中0:00-4:00执行的施工日计划为前1日8:00前）将施工日计划传（交）主管业务处、列车调度台、计划调度台，有关机务段、运转车长所属单位、车务段（直属站）。主管业务处负责通知施工单位（含配合单位、设备管理单位），车务段（直属站）负责通知相关车站。
3．＿＿站至＿＿站间＿＿行线停用基本闭塞法，改用电话闭塞法。＿＿站使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）将路票电话记录号码和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
4.设备变化：……。
附件2 ：
施工计划案例及运行揭示调度命令示例
施工计划案例1：
一、施工内容：5月5日至5月12日，青阜线百善站至海孜站间17km929m至18km29m箱体顶进。
7.发生灾害、故障等影响行车的突发情况（含施工开通后未达到规定的放行列车条件），列车调度员接到报告后，须立即采取应急处理措施，向有关车站、司机、运转车长发布调度命令；主管业务处可根据设备管理单位的施工申请，审核提报，由施工调度室发布运行揭示调度命令。
8.涉及铁路局间分界站的施工日计划和运行揭示调度命令，由发布局施工调度台委托相关邻局施工调度台转达；相关邻局施工调度台向本局所属相关车务段（直属站）下达（车务段（直属站）负责向相关车站下达），并转交本局相关列车调度员；邻局施工调度台及时向发令局施工调度台反馈施工日计划和运行揭示调度命令的交递情况。
4.施工完毕后，列车调度员根据车站值班员请求，发布施工开通（结束）的调度命令。
铁路运输调度指挥操作规程
铁路运输调度指挥操作规程第一章铁路运输调度指挥概述 (3)1.1 调度指挥的定义与作用 (3)1.1.1 调度指挥的定义 (3)1.1.2 调度指挥的作用 (3)1.1.3 调度指挥的原则 (3)1.1.4 调度指挥的任务 (4)第二章调度组织结构 (4)1.1.5 调度机构设置 (4)1.1.6 调度机构职责 (4)1.1.7 调度人员配备 (5)1.1.8 调度人员培训 (5)第三章调度指挥流程 (6)1.1.9 接收调度指令 (6)1.1.10 编制调度计划 (6)1.1.11 下达调度命令 (6)1.1.12 执行调度计划 (6)1.1.13 总结与反馈 (6)1.1.14 突发事件处理 (7)1.1.15 线路故障处理 (7)1.1.16 人员伤亡处理 (7)1.1.17 恶劣天气应对 (7)1.1.18 设备故障处理 (7)第四章列车运行计划编制 (7)1.1.19 依法制定原则 (7)1.1.20 科学合理原则 (8)1.1.21 均衡运输原则 (8)1.1.22 安全优先原则 (8)1.1.23 便捷高效原则 (8)1.1.24 列车运行计划的编制 (8)1.1.25 列车运行计划的调整 (8)第五章调度命令发布与执行 (9)1.1.26 调度命令的制定 (9)1.1.27 调度命令的审批 (9)1.1.28 调度命令的发布 (9)1.1.29 调度命令的执行 (9)1.1.30 调度命令的监督 (9)第六章调度指挥通信 (10)1.1.31 通信设备配置 (10)1.1.32 通信设备使用 (10)1.1.33 通信纪律 (11)1.1.34 调度指挥通信规范 (11)第七章调度指挥应急处置 (11)1.1.35 迅速响应原则 (11)1.1.36 保证安全原则 (11)1.1.37 信息畅通原则 (12)1.1.38 协同作战原则 (12)1.1.39 灵活应变原则 (12)1.1.40 突发事件报告 (12)1.1.41 现场救援 (12)1.1.42 交通管制 (12)1.1.43 信息发布 (12)1.1.44 善后处理 (12)第八章调度信息管理 (13)1.1.45 信息收集 (13)1.1 信息收集范围 (13)1.2 信息收集方式 (13)1.2.1 信息处理 (13)2.1 信息筛选与分类 (13)2.2 信息分析 (13)2.3 信息整合 (13)2.4 信息反馈 (13)2.4.1 信息上报 (13)3.1 上报对象 (13)3.2 上报内容 (14)3.3 上报频率 (14)3.3.1 信息共享 (14)4.1 共享对象 (14)4.2 共享内容 (14)4.3 共享方式 (14)4.4 共享原则 (14)第九章调度指挥安全管理 (14)4.4.1 目的与意义 (14)4.4.2 安全风险识别 (14)4.4.3 安全风险预防 (15)4.4.4 安全处理 (15)4.4.5 安全整改 (15)第十章调度指挥绩效评估与改进 (16)4.4.6 目的与意义 (16)4.4.7 绩效评估指标体系构成 (16)4.4.8 绩效评估方法与流程 (16)4.4.9 绩效改进措施 (16)4.4.10 绩效改进实施 (17)第一章铁路运输调度指挥概述1.1 调度指挥的定义与作用1.1.1 调度指挥的定义铁路运输调度指挥是指在铁路运输生产过程中，对运输车辆、线路、信号、车站、货物等进行统一管理和协调，以保证铁路运输安全、高效、顺畅进行的综合性工作。
关于严格执行调度指令的管理办法1
关于严格执行调度指令的管理办法为进一步加强调度管理，充分发挥调度指挥、组织、协调职能，及时处理和解决生产过程中出现的问题，维护调度制度的权威性、强制性、严肃性，保证调度指令的有效执行，特制定本管理办法。
一、各科室、连队要明确生产调度程序，并严格执行。
生产调度程序为：二、调度室对全矿安全生产进行指挥、组织和协调，是全矿生产组织调度的职能科室。
调度长负责本班的生产组织调度工作，根据本班生产实际情况下达调度指令。
调度指令只能由调度室调度长下达，任何人无权随意下发。
三、调度室调度工长要严格执行岗位责任制、坚持现场交接班制度，要随时了解、掌握生产各环节的运行情况，做好当班的生产指挥、组织、协调工作。
四、为缩短处理问题时间，调度指令以口头或电话形式下达。
调度指令一经下达，相关单位必须立即无条件响应执行，做到“有令必行，有禁则止”。
五、调度室调度长在执行调度程序时，要对生产中出现的异常情况作初步判断，如为一般情况可直接向相关单位下达调度指令，如为重大情况（瓦斯超限报警、停风、停电等危及人员安全的紧急情况或设备故障影响全矿正常生产的）必须立即上报值班科长、调度主任、值班领导，根据相关指示向相关单位下达调度指令，同时做好有关记录。
六、相关科室、连队地面必须保证24小时人员值班，随时接受调度指令。
七、相关单位值班人员接到调度指令后，必须立即通知到本单位执行人员并于5分钟内向调度长回报调度命令执行情况，如未有效执行，必须说明情况。
调度指令执行完毕后，相关人员要逐级向上反馈至调度长。
八、任何单位进行检修、维护工作，凡涉及矿井通风、监控、排供水、供电、供气、运输等系统时，必须提前写出书面申请，经相关科室负责人和分管领导签字后，报调度室存档。
同时在现场操作前电话报告调度长，调度长下达相关指令。
九、在危及人员安全的紧急情况下，任何人都有权力停止相应区域的生产，在优先保证人员安全的前提下及时向调度室汇报，调度长及时下达相关调度指令。
电网调度管理条例
电网调度管理条例一、总则（一）为保障电网的安全、稳定运行，维护电力市场的公平、公正、有序，根据《中华人民共和国电力法》和《中华人民共和国电网管理条例》，制定本条例。
（二）本条例适用于中国大陆及港、澳、台地区境内的输配电企业依法经营的经营活动，对外国投资输配电企业，另行协商约定。
（三）本条例规定的调度管理活动事项，包括但不限于：电网调度命令发布、安全检查、把关等活动。
二、电网调度命令发布（一）调度命令必须准确、简明，内容应包括电网调度的要求、调度作业，以及对应的控制要求、限制范围等内容。
（二）专业人员负责调度命令的核实和确认，确保命令合法、有效、正确发布。
（三）电网调度命令应当分类管理，er按照电网调度要求及时更改和确认，及时通报。
三、安全检查（一）电网安全检查是确保电网安全稳定运行的重要措施，应对应用电源、输变电设备、保护设施和运行、控制、信息等进行检查，确保电网安全、稳定运行。
（二）安全检查应当采取必要措施，定期检查电网的脆弱性，建立安全检查及应急处理机制。
四、把关（一）经营活动中的电网把关应当合理，制定适当的规章制度，做到节电减排、油料和甲烷返灌完成率和运行质量合格率、安全可靠运行率等指标达标。
（二）输配电企业把关职责及相关检查技术规定由省级发现部门规定，电网运行管理者应当设置电网把关部门，负责把关工作。
五、违规处罚（一）输配电企业违反本条例规定间接使电网发生安全事故的，责令及时改正，按规定给予行政处罚。
（二）职责区域内发生电网安全负责人未尽职责，直接导致电网发生安全事故和失败的，由省级电力主管部门依法追究责任。
六、附则本条例自公布之日起施行，由国家电网公司负责本条例的解释、执行。
调度命令规范格式
调度命令规范格式调度命令规范格式一、发布行车调度命令的原则1.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。
旅客列车的加开、停运、折返、变更径路及车辆甩挂的命令，经铁道部、铁路局客运调度分别报告值班处长、值班主任同意签字后，由客运调度员发布。
2.调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，书写命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。
3.采用计算机发布调度命令时，必须严格遵守“一拟、二签（按规定需领导、值班主任签发）、三下达、四确认签收”的发布程序。
受令人必须认真核对命令内容并及时签收。
4.采用电话发布调度命令时，必须严格遵守“一拟、二签（按规定需领导、值班主任签发）、三发布、四复诵核对、五下达命令号码和时间”的发布程序办理。
发布、接收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》（《技规》附件七），并记明发收人员姓名及时刻。
5.铁路局列车调度员发布行车命令，要一事一令，不得填写其他内容。
遇有不正确的文字不准涂改，应圈掉后重新书写。
使用常用行车调度命令用语（见附件2）时，不用字句圈掉，不用项圈掉项号。
已发布的调度命令，遇有错、漏时，必须取消前发命令，重新发布。
6.铁道部发布的“常用行车调度命令用语”未涉及的项目，铁路局确需发布行车调度命令，由铁路局制定调度命令用语。
7.设有双线双向闭塞设备的区间且作用良好，需要连续反方向行车时，可一次发布调度命令。
8.不准以月度施工方案代替施工调度命令。
施工主管部门（单位）要将次日施工计划，提前上报施工调度员。
施工调度员应提前向行车有关单位发布施工计划调度命令，发布施工计划调度命令，不准夹带与受令处所无关的内容和命令。
实际施工调度命令由列车调度员发布。
9．施工封锁或开通的调度命令，列车调度员必须得到车站值班员的请求（CTC 区段无车站值班员的车站，由施工单位负责人请求）后，方可发布。
10．发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明起止里程（包括站内线别、道岔号码）及时间。
调度命令发布要求
调度命令后，应及时将调度命令桉照顺序号装订成册，做到 不遗漏、不颠倒顺序
8
在日常执行中如无法及时把调度命令交付驾驶员
，应适时完成补交于续
4
调度电话、无线调度电话用于行车工作联系，须使用标准用
9
语，数字发音标准如表5.3所示
10
行调应掌握工程列车的运行，了解装卸作业进度，检查工程列车 进出作业区域的情况，确保安全
5
发令人、受令人、复诵人、复核人必须填写全名
命令中空缺的内容应正确填写，做到不随意容相吻合时，应及 时描实，不需要的虚体字内容用横线划掉
3
下达命令时，命令号每天由1～100顺序循环使用，每个 循环不得漏号、跳号、重号使用，发令日期、发令时间按实 际发令时间填写，并如实记录在调度命令登记簿上，不能随
表5.3
1 yao 幺
2 liang
两
数字发音标准
3
4
5
san
si
wu
三
四
五
6
7
8
liu
guai
ba
六
拐
八
9
0
jiu
dong
九
洞
5
谢谢
调度命令发布要求
1
调度命令须由行车调度员发布。
2
发布前应详细了解现场情况，听取有关人员意见
命令内容应一事一令。先拟后发，书写调度命令应简明 扼要、用语标准，遇有不正确的字应圈掉后重新书写，对
3 涉及相邻调度区段的重要调度命令，应取得调度主任同意
后发出，发令时应口齿清晰、语速中等
2
4
受令处所若为沿线各站及运转站，应根据标准填记车 站全称或采用标准缩写站名
发布列车调度命令的基本规定
发布列车调度命令的基本规定
1．调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所应正确、完整、清晰。
2．使用计算机、传真机发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。
3．使用电话发收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》（附件2），指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。
4．列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，应立即询问列车调度员。
调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，应与列车调度员核对。
由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。
5．已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须取消前发命令，重新发布全部内容的调度命令。
《铁路调度指挥管理办法》(2020)53
中国铁路调度指挥管理办法第一章㊀总㊀则第一条㊀为规范铁路运输集中统一调度指挥ꎬ加强调度指挥机制建设ꎬ推动铁路运输调度工作高质量发展ꎬ保障铁路运输安全畅通ꎬ提高运输组织效率效益ꎬ依据国家有关法律法规㊁«国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复»(国函 ２０１３ ４７号)㊁«财政部关于中国铁路总公司公司制改革有关事项的批复»(财建 ２０１９ ３１５号)和«铁路运输调度规则»ꎬ制定本办法ꎮ第二条㊀本办法适用于中国铁路各铁路局集团公司及专业运输公司ꎬ包括受托调度指挥的铁路企业以及参与国家铁路联合运输的铁路企业调度指挥管理工作ꎮ第三条㊀中国铁路授权中国铁路运输调度指挥中心负责铁路运输统一调度指挥ꎬ统筹安排路网性运力资源配置㊁统筹指挥路网及跨线运输等工作ꎬ坚持集中统一指挥ꎬ坚持服务保障国家战略ꎬ公平公正配置运力ꎬ实现路网整体效率效益最大化ꎮ第二章㊀调度指挥体系第四条㊀调度部门是铁路运输生产的指挥机构ꎮ铁路运输调２度工作实行分级管理ꎬ各级运输生产单位在调度部门的集中统一指挥下完成运输生产任务ꎮ中国铁路设运输调度指挥中心(以下简称调度中心)ꎬ铁路局集团公司设调度所ꎬ负责行车(计划)㊁客运㊁货运㊁机车㊁车辆㊁动车㊁工务㊁电务㊁牵引供电(电力)等各专业工种调度工作ꎬ负责运输十八点统计管理㊁分析㊁施工管理和调度信息化建设㊁运用管理等工作ꎮ第五条㊀调度中心是中国铁路调度指挥主体ꎬ代表中国铁路履行铁路运输统一调度指挥职能ꎬ维护铁路运输秩序和整体效率效益ꎬ保障重点运输ꎬ组织完成运输生产经营任务ꎬ提出中国铁路运输工作质量差异化考核具体项目和建议ꎮ第六条㊀调度所是铁路局集团公司调度指挥主体ꎬ服从调度中心集中统一指挥ꎬ代表铁路局集团公司及受托调度指挥的铁路企业进行统一调度指挥工作ꎬ按照铁路局集团公司自主经营的方针ꎬ负责组织管内运输生产ꎬ完成运输生产经营任务ꎬ提高运输效率和效益ꎬ并提出铁路局集团公司有关运输工作质量差异化考核具体项目和建议ꎮ第七条㊀运输站段在调度所的集中统一指挥下ꎬ组织完成日常运输生产任务ꎮ第八条㊀调度中心负责对铁路局集团公司及专业运输公司调度进行专业管理ꎬ指导全路各级调度业务工作ꎮ接受中国铁路运输部(总调度长室)㊁客运部㊁货运部㊁机辆部㊁工电部相关的专业指导ꎮ３第九条㊀调度所负责管辖范围内运输集中统一调度指挥工作ꎬ对调度所各专业调度实施统一管理ꎬ指导运输站段调度业务工作ꎬ接受调度中心的专业管理ꎬ接受铁路局集团公司运输部㊁客运部㊁货运部㊁机务部㊁车辆部㊁工务部㊁电务部㊁供电部相关的专业指导ꎮ第十条㊀调度命令是由调度部门发布的ꎬ用于部署日常运输生产和行车指挥工作的指令ꎬ各级运输单位㊁部门和人员均必须严格遵守和执行ꎮ第十一条㊀按照分级管理㊁专业负责的原则ꎬ调度中心㊁调度所负责组织制订㊁完善调度规章㊁制度办法ꎬ提出与调度工作有关的技术规章修订建议ꎻ相关专业管理部门制订㊁完善有关调度的技术规章时ꎬ应征求调度部门意见ꎮ调度生产指挥应严格落实各项规章制度ꎮ第十二条㊀坚持运输调度一体化管理机制ꎮ围绕运输安全与生产组织ꎬ坚持改革创新ꎬ强化行车(计划)㊁客运㊁货运调度与移动设备㊁固定设备调度的集中统一指挥ꎬ积极推行编组站站区机辆专业调度与车站调度合署办公ꎬ提升调度指挥能力ꎬ在确保运输秩序以及提升质量㊁效率和效益方面发挥积极作用ꎮ机辆调度主要负责铁路机车车辆运用㊁检修生产的日常组织指挥㊁效率指标分析㊁机辆系统安全生产信息的收集反馈等工作ꎮ工电调度主要负责工电系统安全㊁施工信息的收集反馈和统计分析㊁协调工电系统作业机械或车辆装备的跨局调运ꎬ负责电４视电话会议统筹受理ꎬ组织相关单位按时接线ꎻ负责牵引供电设备及高铁电力设备运行检修的停送电倒闸有关作业和供电设备故障的应急处置有关工作ꎮ第十三条㊀对非国铁控股合资铁路调度鼓励采取委托运输管理或在调度所集中(合署)办公的调度指挥模式ꎮ调度中心㊁调度所对地方铁路的跨线运输实行统一调度指挥ꎮ第三章㊀调度指挥纪律第十四条㊀调度中心㊁调度所调度分别代表中国铁路㊁铁路局集团公司负责日常运输组织指挥工作ꎮ下级有关部门和人员必须服从上级调度指挥ꎬ坚决贯彻执行上级调度指令ꎬ维护调度权威ꎮ运输站段应服从行车单一指挥ꎬ及时上报行车和安全有关信息ꎬ服从属地局调度所统一调度指挥ꎮ第十五条㊀运输生产单位应严格遵守调度纪律ꎬ做到令行禁止ꎮ对违反调度纪律的行为ꎬ调度部门视情节对相关单位和人员实施通报批评或提出经济考核㊁管理处罚㊁组织调整建议和经营业绩考核意见ꎮ第十六条㊀调度部门㊁运输站段建立健全安全信息通报制度ꎬ任何单位㊁部门和人员不得以任何借口阻挠安全信息及时上报ꎮ５第四章㊀调度安全管理第十七条㊀调度指挥须坚持安全生产原则ꎮ各级调度部门应加强安全生产管理ꎬ建立并落实安全生产岗位责任制ꎮ调度中心负责运输调度专业安全管理工作ꎮ调度所是铁路局集团公司调度指挥安全的责任主体ꎮ第十八条㊀持续推进调度所安全生产标准化㊁规范化建设ꎬ构建安全生产双重预防机制ꎬ完善 三位一体 安全保障体系和红线管理制度ꎬ加强调度安全生产的监督检查和分析考核ꎮ第十九条㊀调度中心㊁调度所应设安全管理人员和管理部门ꎬ健全和落实安全管理制度ꎬ及时分析解决调度生产中的安全问题ꎬ组织开展安全风险防控和隐患排查治理工作ꎮ第二十条㊀调度部门各工种调度及时收集分析日常生产过程中的安全信息ꎬ按规定及时报送有关重要信息ꎮ参与相关铁路交通事故调查㊁分析和应急处置ꎮ第五章㊀应急处置指挥第二十一条㊀应急处置工作必须坚持生命至上㊁安全第一原则ꎬ坚持行车工作统一指挥ꎬ牢固树立高铁意识㊁客车意识和正线畅通意识ꎬ积极稳妥高效进行处置ꎮ第二十二条㊀充分发挥中国铁路㊁铁路局集团公司铁路交通事故应急处置领导小组的指挥决策作用ꎬ发挥中国铁路监督㊁检６查㊁指导作用ꎬ落实铁路局集团公司应急处置主体责任ꎮ第二十三条㊀调度部门负责运输生产突发事件的应急处置㊁救援组织和运输调整等调度指挥工作ꎬ组织有关单位和人员做好行车工作ꎮ第六章㊀调度生产组织第二十四条㊀调度生产坚持路网整体效率效益最大化原则ꎬ建立公平公正的运力动态调整机制ꎬ提高生产组织水平ꎬ最大限度满足运输需求ꎮ调度生产组织应优先保证专运㊁特运㊁抢险救灾任务和关系国计民生的重点物资运输ꎬ完成国家公益性运输任务ꎮ第二十五条㊀列车运行图是铁路行车组织的基础ꎬ调度中心㊁调度所按照列车运行图组织行车工作ꎬ坚持常态化实施 一日一图 ꎬ参与列车运行图编制工作ꎬ根据运输生产实际提出运行图㊁编组计划和车流径路调整建议ꎬ根据铁路运输市场供求关系动态优化客货列车开行结构和施工组织ꎬ提高运输能力供给质量ꎮ第二十六条㊀日(班)计划是调度日常生产组织的依据ꎮ行车(计划)㊁客运㊁货运㊁机车㊁车辆㊁动车㊁工务㊁电务㊁供电(电力)㊁施工等各专业调度共同参与计划编制ꎬ实现调度生产计划专业协同㊁局站一体㊁局间透明ꎮ各专业调度共同围绕日(班)计划组织高质量兑现ꎮ７第二十七条㊀调度中心负责编制铁路局集团公司间分界口列车交接计划和货运工作计划ꎬ检查㊁调整跨局机车交路计划ꎬ协调专业管理部门提高移动设备运用效率ꎬ根据运输形势动态调整运用车㊁备用车结构ꎬ提出有关运输收入清算与考核建议ꎬ保障路网畅通和整体效率效益最大化ꎬ统筹兼顾铁路局集团公司运输生产经营需求ꎮ第二十八条㊀调度所根据分界口列车交接计划㊁货运工作计划和跨局机车交路计划ꎬ合理编制本局日(班)计划ꎬ协调组织各运输站段完成运输生产经营目标ꎮ第二十九条㊀营业线施工坚持运输施工兼顾原则ꎬ不断优化施工组织和运输组织ꎮ坚持客货运旺季错峰安排㊁平行通道错时安排原则制定施工计划ꎮ结合设备维护需要ꎬ合理安排计划ꎬ综合利用天窗ꎮ做好施工组织协调和施工准备ꎬ组织协调施工机械及时到位ꎮ强化分析考核ꎬ提高天窗利用率和兑现率ꎮ第三十条㊀建立完善调度指挥区域协调机制ꎮ调度所间定期召开分界口协调会议ꎬ全面了解相邻区域运输组织和调度指挥情况ꎬ畅通局间分界口ꎻ参加站区联劳协作会议ꎮ第三十一条㊀调度中心㊁调度所应建立完善运输生产电视电话会议制度和日常生产交接班会制度ꎬ及时研究部署运输生产及安全重点工作ꎮ８第七章㊀调度基础管理第三十二条㊀各级调度部门应建立健全基础管理制度ꎬ推进调度管理制度化㊁规范化㊁标准化ꎮ第三十三条㊀调度中心负责提出局间调度管界的设置建议ꎬ原则上以分界站上行(或下行)进站信号机位置作为调度管界的分界点ꎮ调度所负责提出管内调度台管辖范围㊁调度作业模式和调度生产组织方式意见ꎮ第三十四条㊀加强运输十八点统计管理ꎬ建立健全工作制度ꎬ及时㊁准确报送十八点报告ꎮ第三十五条㊀建立健全调度日常分析㊁定期分析㊁专题分析制度ꎬ提高分析质量ꎮ健全运输生产指标分析台账ꎬ及时提出改进运输组织的措施和建议ꎮ第八章㊀调度信息化建设第三十六条㊀依据信息化总体规划ꎬ加强调度信息化建设的顶层设计㊁统一规划ꎬ积极推广应用先进技术ꎬ促进调度指挥现代化ꎬ不断优化调度作业流程和岗位设置ꎮ调度中心组织研究提出调度信息化应用需求和建设目标ꎬ组织应用项目建设实施ꎮ第三十七条㊀中国铁路㊁铁路局集团公司有关部门应做好与调度指挥相关的专业应用系统建设ꎬ建立健全数据集中和共享机制ꎬ实现各部门专业应用系统互联互通㊁数据共享ꎬ调度部门会９同有关部门不断完善调度指挥相关系统功能ꎬ为运输生产㊁调度指挥㊁应急处置提供支撑ꎮ第三十八条㊀加强调度指挥信息系统网络安全管理ꎬ提升网络安全技术保障能力ꎬ落实网络安全等级保护和关键信息基础设施保护工作要求ꎮ加强调度指挥信息系统运行维护管理ꎮ相关部门应建立日常运维和网络安全保障机制ꎬ完善管理办法ꎬ落实日常运用㊁维护和安全责任ꎬ保障系统运行安全㊁正常ꎮ强化调度指挥信息系统故障和网络安全事件应急处置ꎬ定期开展应急演练ꎮ第三十九条㊀调度部门设立信息化管理专职机构和专职管理(技术)人员ꎬ为调度信息化㊁智能化和网络安全建设提供支撑ꎮ第九章㊀调度队伍建设第四十条㊀铁路局集团公司应做好调度队伍建设总体规划ꎬ明确调度人员储备㊁培养㊁补充㊁任用㊁评价㊁交流的具体制度办法ꎬ严把入口㊁拓宽出口ꎬ形成队伍建设的良性机制ꎮ第四十一条㊀铁路局集团公司调度所主任㊁副主任应有调度所列车调度员任职经历ꎮ第四十二条㊀调度所编制由铁路局集团公司根据运输生产实际和调度指挥精细化要求ꎬ保持一定比例的预备率ꎬ拟定编制方案ꎬ报中国铁路核定ꎮ０１第四十三条㊀铁路局集团公司应加强调度人员教育培训ꎬ固定培训场所ꎬ配齐教育培训设施㊁师资力量ꎬ建设完善实训考评系统ꎬ切实提高培训质量ꎮ有关专业管理部门应将相关专业工种调度人员纳入年度培训计划ꎮ第四十四条㊀各单位应保障并不断改善调度人员生产生活条件ꎬ高度重视调度人员职业健康ꎬ积极落实调度人员定期体检㊁休假制度ꎬ优先安排健康休养ꎮ第四十五条㊀加强调度系统廉政建设和作风建设ꎬ健全和落实廉政建设工作机制ꎬ把廉政风险防控要求和防控措施嵌入运输生产全过程ꎮ第十章㊀调度评价与考核第四十六条㊀中国铁路运输部负责组织对调度中心和有关专业管理部门进行监督检查ꎬ及时发现运输集中统一指挥中存在的问题ꎬ协调解决有关争议ꎬ督促责任单位或部门整改ꎬ维护全路运输集中统一指挥的权威和公平效率原则ꎮ第四十七条㊀调度中心对调度所开展日常重点工作考核评价ꎬ按月对各铁路局集团公司进行排名通报ꎮ第四十八条㊀建立完善运输工作质量差异化考核制度ꎮ调度中心㊁调度所应根据不同时期和阶段重点运输工作需要ꎬ会同有关部门优化完善运输工作质量差异化考核内容和指标ꎬ将考核重心放在调度和基层生产岗位ꎬ充分发挥考核的激励约束作用ꎮ有１１关考核奖励应专款专用ꎮ第四十九条㊀中国铁路㊁铁路局集团公司应建立完善调度部门绩效挂钩考核㊁激励机制ꎬ加大对调度人员工资分配倾斜和考核力度ꎬ不断提高调度人员收入水平ꎮ第十一章㊀附㊀则第五十条㊀本办法由中国铁路运输部负责解释ꎮ第五十一条㊀本办法自印发之日起施行ꎮ原«关于公布京沪㊁郑西㊁武广高铁调度优化调整方案的通知»(铁运 ２０１１ １１７号)同时停止执行ꎮ前发文件中的规定与本办法有抵触的ꎬ以本办法为准ꎮ。
地铁调度发布命令要求及工作接口管理方案
地铁调度发布命令要求及工作接口管理方案一、调度标准用语及发布命令的要求1.调度标准用语(1)调度员在日常的工作中，为了确保进行安全、高效地调度指挥，提高各调度的沟通技巧、工作效果，确保调度指令能够迅速准确地下达和执行，必须使用标准调度用语。
(2)调度用语要求：调度工作用语使用标准普通话；受话者必须复诵，严禁使用“明白”代替；说话者吐字要清晰，语速适中；发令完毕后，发令人应说”完毕”，再给出调度代码。
2.调度命令(1)调度员对发布调度命令的正确性负责。
发布命令前应详细了解现场情况,听取有关人员意见。
同时向几个单位或部门发布调度命令时，调度员应指定其中一人复诵，其他人核对，确保无误。
书面命令要填写“调度命令登记簿”。
(2)所有调度命令需使用调度电话或调度命令发布系统发布，接令人必须按照调度命令及时执行。
(3)调度员发布口头命令，发令和接令双方必须做好纪录。
3.发布调度命令(1)发布调度命令的时机按各线路的《行车组织规则》中的有关规定执行。
(2)调度命令应先拟后发，控制中心常用调度命令，见各调度手册。
(3)掌握好发布调度命令的时机，为缩短抄送命令的时间，可先发内容、号码，后发发令时间、调度代码。
(4)过线调度命令由列车始发线路行调统一发布。
发布命令前，相关线路行调要事先做好布置沟通，根据不同线路不同信号特点，在命令中明确相应线路的行车凭证。
列车走行路径中所包含线路的值班主任及行调均要在行车凭证上签名确认。
三、调度工作接口管理1.值班主任(1)他是控制中心调度指挥工作的总负责人，负责管理协调各调度之间的工作，组织处理运营中发生的故障和事故。
(2)当发生事故和突发事件时，由值班主任指挥各调度员的工作，电调、环调、维修调度负责了解相关设备的受影响情况，并提供事故、事件和救灾的配合处理方案，经值班主任确认后各自执行，并及时向值班主任汇报进展情况。
2.行调与电调的接口行调与电调的接口工作主要是接触轨/接触网的停/送电。
调度命令规范格式范文
调度命令规范格式范文一。
列车调度命令发布原则1.指挥列车运行的命令和口头指令只能由列车调度员发出。
附加起飞、关闭、折返的顺序，旅客列车进路变更和落挂车辆，由铁道部、铁路局客运调度员分别报值班主任和值班主任批准签字后，由客运调度员签发。
2、发出派工令前，要详细了解现场情况，听取有关人员的意见，正确、完整、清晰地写出派工令内容和派工地点。
3、调度命令采用计算机发布时，必须严格执行“一稿二签（按规定由领导和值班主任签发）、三发四确认签字”的发布程序。
收件人必须认真核对订单内容，并及时签收。
4、电话下达调度命令时，要严格遵守“一稿两签（按规定由领导和值班主任下达）、三发四复、五令号码和时间”的下达程序。
收发调度命令时，应填写《调度命令登记簿》（技术规程附件7），并记录收发人员的姓名和时间。
5.铁路局行车调度员应逐项下达行车命令，不得填写其他内容。
如有错别字，不得涂改，应圈出，重新书写。
在使用行车调度命令常用术语（见附件2）时，不必圈出词句，也不必圈出项目编号。
如果发出的调度命令有错误或遗漏，必须取消前一个命令并重新发出。
6.铁道部发布的《行车调度命令通用条款》中未涉及的事项，确需由铁路局发布行车调度命令，由铁路局制定调度命令条款。
7.当双线双向闭塞设备区段状况良好，需要反向连续行车时，可一次下达调度命令。
8、不得用月施工方案代替施工进度计划单。
施工部门（单位）应提前将次日施工计划报施工调度员。
施工调度员应提前向有关交通单位下达施工计划调度命令，不得携带与命令地点无关的内容和命令。
实际施工调度命令由行车调度员下达。
9.对于施工封锁或开放调度命令，列车调度员必须得到车站值班员的请求（CTC区段无车站值班员的车站，由施工单位负责人请求）才能发出。
10.签发线路、道岔限速调度命令时，必须注明起止里程（含车站线型、道岔号）和时间。
涉及限速的有关线路和道岔，在下达事故救援命令、施工月计划或施工电报时，必须标明里程。
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关于明确部分调度命令发布办法的通知
1、区间有线路限速，又按区间发布了雨量限速警戒命令，限速警戒取消恢复正常后如何发布命令？
因区间有两种限速，应将7号簿23项修改为：自接令时起，XX 站至XX站间X行线限速警戒解除，同时取消前发X年X月X日X号命令（限速警戒命令号码）。
2、降雨封锁警戒同时加开轨道车或单机进封锁区间检查线路时如何发布调度命令？
使用空白簿发布调度命令：XX站、XX站，XX站交XX次（统一为路用列车车次）司机及工务负责人。
XX站至XX站间X行线降雨封锁警戒，自接令时起至另有命令时止，区间封锁，准许XX站开XX次列车进入X行线封锁区间检查线路，运行（返回开XX次）至XX站，按工务登乘人员指定的速度运行。
3、降雨封锁警戒已封锁，加开轨道车或单机进封锁区间检查线路时如何发布调度命令？
使用空白簿发布调度命令
4、降雨注意警戒命令格式，受令处所：XX站、XX站，XX站通知上行各次列车司机，XX站通知下行各次列车司机。
5、三站两区间的限速，由中间的车站向一端区间开行列车时限速命令仍按运行揭示调度命令内容发布，不再分拆，受令处所包括三个车站。
6、恢复常速的命令中，对于前发命令是至另有命令时止或交各
次列车的，要取消前发命令；对于前发命令是交单列司机并已执行的，不要取消前发命令。
7、列车反方向运行时，对于反方向运行的区间有揭示命令的线路限速都必须发布限速命令。
站内上下行线迂回进路接发列车时，对低于所经道岔规定侧向通过速度的限速，必须提前三个以上车站向司机落实是否有限速揭示命令，有揭示命令时不再发布限速命令；没有揭示命令时，必须按规定发布限速命令。
8、纯站内限速的命令正确格式：XX站下行正线XXkmXXm至XXkmXXm处限速XXkm/h。
9、设备故障工务登记临时限速后，如只登记限速几列或可遇见频繁提速时，向关系站、工务负责人、某次列车发布限速命令，正常后发布恢复常速命令，不取消前发已执行的限速命令。
如登记较长时间的稳定限速，应向关系站、工务负责人、上（下）行各次列车发布至另有命令时止的限速命令，正常后发布恢复常速的命令，并取消前发命令。
10、按自动闭塞区间路用列车追踪进入区间后封锁施工的按施工点前的限速条件发布限速命令；在封锁点内因本次施工造成的限速不发限速命令，有其他限速时须在施工命令中一并发布，发布时按出发车次，返回时在命令内容内注明往返车次。
11、跨越站界施工必须等工程车转入封锁线路后才能发封锁命令。
12、站内施工或维修有作业车时，不准同时进行施工和维修作业。
无作业车时，在下达的施工命令内容中添加“同时准许X站X行线进行XX分钟的维修作业”。
13、停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车接发列车时的调度命令须经值班副主任签认。
14、停基改电命令可以分上下行各次列车一次发布交付。
15、动车组接入非固定线路须值班主任签认，在办理客运营业站变更基本列车运行图规定的股道时须发布调度命令，并经高铁值班副主任签认。
16、列尾故障恢复命令格式，使用空白簿发布命令：根据XX站报告，XX次列车列尾装置已修复，自接令时起恢复使用。
17、工务非封锁三站两区间的卸料时，列车在区间作业时，该区间按站间行车，在不违反该原则的情况下可放行列车。