普通塔式起重机型式试验细则

普通塔式起重机型式试验项目、技术要求和试验方法
序号项目技术要求试验方法备注
1 技术资料(1)样机技术参数应当与产品的设计总图、
设计计算书、使用说明书相符；
(2)样机安全装置及重要零部件应当与设计
相符。

现场检查样机
主要技术参数,
包括起升高度、
最大幅度、最大
起重量、最大起
重量对应的最
大幅度、最大幅
度对应的额定
起重量、各机构
工作速度、轨距
产品设计
总图应当
由型式试
验机构和
制造企业
代表签字
盖章确认
并由型式
试验机构
存档
2 基本
要求
检查
标牌
(1)应当在塔身底部固定产品标牌；
(2)司机室内易于观察位置处应当设有常用
操作数据的标牌或显示屏。

现场检查；
用钢卷尺测量。

平衡重
及压重
(1)应当保证在工作和非工作状态时，平衡
重及压重不位移、不脱落，平衡重之间不应
该互相撞击；
(2)当使用散粒物料作平衡重时应当使用平
衡重箱，平衡重箱应当防水，保证重量稳定。

加节与
降节
对自升式塔机应当保证在加节与降节过程
任一升降循环中需使用最上部爬爪时，顶升
油缸的活塞杆全部伸出后，塔身上端面至少
应当比套架上排导向滚轮（或滑套）中心线
高。

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平台走台踢脚板和栏杆(1)在操作、维修处应当设置平台、走台、
踢脚板和栏杆，离地面2m以上的平台和走
台应当用金属材料制作，并而且有防滑性
能。

在使用圆孔，格孔或其它不能形成连续
平面的材料时，孔或间隙的大小应当不使直
径为20mm的球体通过。

在任何情况下，孔
或间隙的面积应当小于400mm2。

(2)平台和走台宽度应当不小于500mm（起
升机构安装在起重臂上除外），在边缘应当
设置不小于100mm高的踢脚板。

(3)离地面2m以上的平台及走台应当设置
防止操作人员跌落的手扶栏杆。

手扶栏杆的
高度应当不低于1m。

除快装式塔机外，当
梯子高度超过10m时应当设置休息小平台。

梯子的第一个休息小平台应当设置在不超
过12.5m的高度处，以后每隔10m内应当设
置一个。

当梯子的终端与小平台连接时，梯
级踏板或踏杆不应当超过平台平面。

续表
序号项目技术要求方法备注
2 基本
要求
检查
梯子和
护圈
(1)坡道、楼梯、阶梯两边应当设置不低于
1m高的扶手，该扶手支撑于梯级两边的竖
杆上，每侧竖杆中间应当用横条连接；
(2)坡道、楼梯、阶梯的踏板应当采用具有
防滑性能的金属材料制作，踏板横向宽度不
小于300mm，扶手间宽度不小于600mm，阶
梯的梯级间隔不大于300mm；
(3)直梯两撑杆间宽度不小于300mm，梯级
间隔为250～300mm，塔身的直梯踏杆与后
面结构件间的踏脚距离不小于160mm，踏杆
直径不小于16mm，不大于40mm。

高于地面
2m以上的直梯应当设置护圈。

护圈最小直
径为650mm，最大间距不大于750mm。

当梯
子设于塔机结构内部、梯子与结构间的距离
小于1.2m时，则可不设护圈。

现场检查；
用钢卷尺、游标
卡尺测量。

司机室
(1)小车变幅的塔机起升高度超过30m或动
臂变幅的塔机臂架铰点高度距轨顶或支承
面的高度超过25m的，在塔机上部应当设置
一个有座椅并能与塔机一起回转的司机室；
(2)司机室不能悬挂臂架上，而且不应当在
臂架正下方。

在正常工作情况下，塔机的活
动部件不应当撞击司机室。

如司机室安装在
回转塔身结构内，则应当保证司机的视野开
阔。

现场检查。

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材料拼接承受交变载荷和主要压弯载荷的结构件，不许拼接。

﹙例如，塔身弦杆、腹杆﹚
主要结构件标志塔机的塔身标准节、臂架节、拉杆、塔帽等主要结构件应当具有可追溯出厂日期的永久性标志。

防护在正常工作或维修时，其运动对人体可能造成危险的零部件，应当设有防护装置。

应当采取有效措施，防止塔机上的零部件掉落造成危险。

可拆卸的零部件如盖、箱体及外壳等应当与支座牢固连接，防止掉落。

钢丝绳钢丝绳直径的计算与选择应当符合设计规范的规定，在塔机工作时，承载钢丝绳的实际直径不小于6mm。

钢丝绳端部的固接，当用绳夹固接、编结固接、楔形接头固接、锥形套浇铸法固接、铝合金压制接头固接或压板固接时，其固接强度均应当符合GB5144的规定。

吊钩应当设有防脱棘爪。

绝缘主电路和控制电路的对地绝缘电阻应当不
小于0.5MΩ。

用兆欧表测量。

续表
序号项目技术要求方法备注
2 基本
要求
检查
接地
(1)塔机金属结构、轨道、所有电气设备的
金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低
压侧等均必须可靠接地。

(2)零线和接地线应当分开，接地线严禁作
载流回路。

现场检查。

卷筒
(1)起升绳卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳
的高度不小于钢丝绳直径的2倍，钢丝绳在
卷筒上的固定应当安全可靠，钢丝绳在放出
最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少应当
保留3圈。

(2)当最大起重量不超过1t时，小车牵引机
构允许采用摩擦牵引方式，但应该设有钢丝
绳固定端点。

现场检查；
用钢卷尺测量。

制动器
(1)塔机的起升、回转、变幅、行走机构都
应当配备制动器。

(2)动臂变幅式塔机应当设有维修变幅机构
时能防止卷筒转动的可靠装置。

现场检查。

滑轮应当设有防钢丝绳脱槽装置。

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电气控制与操纵(1)电气控制设备和元件应当设置于柜内，能防雨、防灰尘，电阻器应当设于工作人员不易接触的地方，并有防护措施。

(2)采用有线遥控装置时，地面控制与司机室内控制应当具有电气联锁。

地面控制装置的不带电金属外壳和塔机结构之间应当连接专用接地线。

(3)采用无线遥控方式操纵的，在失控时塔机应当能够自行停止工作。

(4)采用联动控制台操纵时，联动控制台应当有零位自锁和自动复位功能。

操纵系统中应当设有能对工作场地起警报作用的声响信号。

电气保护(1)应当设置短路及过流、欠压、过压及失压、零位保护、电源错相及断相保护；(2)必须设置非自动复位的能切断塔机总控制电源的紧急断电开关。

该开关应当设在司机操作方便的地方；
(3)电源进线处宜设主隔离开关，或采取其它隔离措施，隔离开关应当有明显标记。

操纵装置(1)采用手柄控制操作时，手柄向着司机（手
柄向后）控制起升、变幅机构上升、向里变
幅；手柄离开司机（手柄向前）控制起升、
变幅机构下降、向外变幅；手柄向右控制回
转机构向右回转，手柄向左，控制回转机构
向左回转；
续表
序号项目技术要求方法备注
2 基本
要求
检查
操纵
装置
(2)采用轮式控制器操作时，手轮顺时针旋
转控制机构上升、向里变幅、向右回转；逆
时针旋转控制机构下降、向外变幅、向左回
转。

(3)在所有的手柄、手轮、按钮及踏板的附
近处，应当有表示用途和操作方向的标志。

标志应当牢固、可靠，字迹应当清晰、醒目。

现场检查。

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液压系统液压系统应当有防止过载和液压冲击的安全装置。

安全溢流阀的调定压力不得大于系统额定工作压力的110%，系统的额定工作压力不得大于液压泵的额定压力。

顶升液压缸应当具有可靠的平衡阀或液压锁，平衡阀或液压锁与液压缸之间不应当用软管连接。

小车断绳保护装置小车变幅的塔机，变幅的双向均应当设置断绳保护装置。

小车防断轴装置小车变幅的塔机，应当设置变幅小车防断轴装置，即使轮轴断裂，小车也不会掉落。

风速仪臂架根部铰点高度大于50m的塔机，应当配备风速仪。

当风速大于工作极限风速时，应当能发出停止作业的警报。

缓冲装置塔机行走和小车变幅轨道行程末端均应当安装止挡装置，缓冲装置安装在止挡装置或塔机（变幅小车）上，当塔机（变幅小车）与止挡装置撞击时，缓冲装置应当保证塔机（变幅小车）能比较平稳地停车而不产生猛烈的冲击。

3 主要
承载
构件
材料
试验
化学
成分
元素的含量应当符合相应标准规定。

查阅制造企业
提供的材质复
验报告。

型式试验
机构认为
有必要时
可进行抽
查。

力学
性能
材料的试验应当符合相应标准规定。

查阅制造企业
提供的材料力
学性能复验报
告。

4 钢结
构件
关键
焊缝
检查
外观
质量
(1)焊缝的外观，焊波应当均匀，不允许出
现未熔合（坡口未填满）焊瘤、烧穿等缺陷。

(2)关键焊缝不允许出现裂纹、表面气孔、
表面夹渣、咬边、未焊满或塌焊、飞溅和敞
开的尾部弧坑等缺陷。

现场检查，对有
怀疑的严重缺
陷（未熔合、裂
纹）可采用放大
镜或磁粉探伤、
渗透探伤等方
法辅助判断。

内在
质量
(1)制造企业应当提供焊接工艺评定规程。

(2)查探伤检验报告应当合格。

现场查阅焊接
工艺评定规程
和探伤检验报
告
型式试验
机构认为
有必要时
可进行抽
查
续表
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序号项目技术要求方法备注
5 安全
部件
型式
试验
力矩限
制器
应当有国家质检总局特种设备安全监察机
构核准的型式试验机构出具的合格的型式
试验报告或证书。

现场查阅型式
试验报告或证
书。

起重量
限制器
起升高
度
限位器
制动器
6 重要
零部
件性
能试
验
起升机
构
应当提供合格的性能试验报告或证书。

动臂式
变幅
机构
高强度
螺栓连
接副
(塔身
连接螺
栓副、
回转支
承连接
螺栓
副)
7 抗倾
翻稳
定性
稳定
性校
核
基本稳
定性
稳定力矩代数和大于倾翻力矩代数和。

现场核算参见
GB/T9462-1999
中4.1.6条款。

动态稳
定性
暴风
侵袭
突然
卸载
安装、
拆卸稳
定性
8 质量
、尺
寸
参数
检验
平衡重
重量
允差
±2%。

现场核实。

压重重
量允差
±2%。

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最大工
作幅度允差±2%。

用钢卷尺测量。

最小工
作幅度
允差
±10%。

续表
序号项目技术要求方法备注
8 质量
、尺
寸
参数
检验
最大幅
度时起
升高度
不小于公称值。

用钢卷尺测量。

空载。

轮距
允差
±B/1000而且最大允差±6㎜。

B：轮距。

塔身轴
线对支
承面的
侧向垂
直度
≤4/1000。

用经纬仪测量。

9 安全
装置
检验
力矩限
制器
(1) 应当安装力矩限制器。

如设有起重力矩
显示装置，则其数值误差不得大于指示值的
±5%。

当起重力矩大于相应工况下的额定值
并小于额定值的110%时，应当切断上升和
幅度增大方向的电源，但机构可作下降和减
小幅度方向的运动。

(2)力矩限制器控制定码变幅的触点与控制
定幅变码的触点应当分别设置，而且应当能
分别调整。

(3)对最大变幅速度设计值超过40m/min的
塔机，在小车向外运行时，当起重力矩达到
额定值的80%前，应当自动转换为低速运行。

按
GB/T9462-1999
中的附录 C 试
验。

9 安全
装置
检验
起重量
限制器
(1)应当安装起重量限制器。

如设有起重量
显示装置，则其数值误差不得大于指示值的
±5%。

当起重量大于相应速度下的额定值
并小于额定值的110%时，应当切断上升方
向的电源，但机构可作下降方向的运动。

(2)具有多挡变速的起升机构，限制器应当
对各挡位具有防止超载的作用。

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幅度限位(1) 小车变幅的塔机，应当设置小车行程限
位开关和终端止挡装置。

(2)动臂式塔机应当设置臂架低位置和臂架
高位置的幅度限位开关，以及防止臂架反弹
后翻的装置。

现场检查。

起升高度限位塔机应当安装吊钩上极限位置的起升高度
限位器。

对小车变幅的塔机，吊钩装置顶部
至小车架下端的最小距离根据塔机型式及
起升钢丝绳的倍率而定。

上回转式塔机2倍
率时为1000㎜，4倍率时为700㎜，下回
转塔机2倍率时为800㎜，4倍率时为400
㎜，此时应当能立即停止起升运动。

现场试验和检
查。

回转限位回转部分不设集电器的塔机，应当安装回转
限位器。

塔机回转部分在非工作状态下必须
保证可自由旋转，对有自锁作用的回转机
构，应当安装安全极限力矩联轴器。

续表
序号项目技术要求方法备注
9 安全
装置
检验
行走限
位
轨道式塔机运行机构，应当在每个运行方向
设置行程限位开关。

在轨道上应当安装限位
开关碰铁，其安装位置应当充分考虑塔机的
制动行程，保证塔机在与止挡装置或同一轨
道上其它塔机相距大于1m处能完全停住，
此时电缆还应当有足够的富余长度。

应当在塔机空
载状态下按正
常工作速度进
行；各项试验重
复进行三次。

夹轨器
轨道式塔机必须安装夹轨器，保证在非工作
状态下塔机不能在轨道上移动。

现场试验和检
查。

10 基本
性能
检验
空载
试验
(1)运转情况正常；
(2)操纵情况灵活、可靠。

额定载
荷试验
(1)运转情况正常；
(2)操纵情况灵活、可靠；
(3)起升速度允差±5%；
(4)回转速度允差±5%；
(5)变幅速度允差±5%；
(7)运行速度允差±5%；
(8)最低稳定下降速度允差±10%；
(9)关键零、部件无损坏。

(1)现场试验和
检查；
(2)用秒表、钢
卷尺测量；
(3)对(5)项变
幅速度的试验
在最大幅度对
应的额定起重
量下进行变幅
操作。

对(8)项，
按设计值
计算，无
级变速不
考核。

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超载25%静载试验(1)受力构件永久无变形；
(2)焊缝无裂纹；
(3)关键零、部件无损坏；
(4)吊钩无下滑。

现场试验和检
查。

对(4)项
司机室噪
声，超大
型塔机不
考核。

超载10%动载试验(1)运转情况正常。

(2)操纵灵活、可靠。

(3)关键零、部件无损坏。

(4)司机室噪声≤80 dB(A)。

(1)现场检查；
(2)用声级计测
量。

超载
25%静载试验起升机构噪声≤90 dB(A)
塔机正常工作
时，在距传动机
构边缘1m、底
面上方1.5m处
用声级计测量。

超载10%动载试验(1)紧固件无松动
(2)齿轮减速器温升≤35℃
(3)蜗杆减速器温升≤60℃
(4)箱体渗漏油面积≤15cm2
(5)关键零、部件无损坏
(1)现场试验和
检查；
(2)用温度计测
量；
(3)检查箱体渗
漏油情况以及
关键零部件损
坏情况。

11 钢结
构制
造审
查与
试验
制造
主要受力结构件（包括起重臂、拉杆、塔身、
底架、支腿等）应当在本企业制造。

现场检查试验
(1)均匀应力区(nⅠ): nⅠ≥1.48
(2)应力集中区(nⅡ): nⅡ≥1.1
(3)弹性屈曲区(nⅢ): nⅢ≥1.6
参见
GB/T17807-199
9
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