东风汽车有限公司商用车发动机厂实习报告

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东风汽车有限公司商用车发动机厂实习
报告
篇一：东风汽车发动机厂实习报告
十堰东风汽车有限公司发动机厂实习报告
年级专业：机械设计制造及其自动化20XX级学生姓名：叶双胜学生学号：09124086
联系方式：***************.cn指导老师：吴福培
实习起止日期：20XX年8月12日—20XX年8月22日
汕头大学
一、实习意义
为了要把学到的理论知识拿到实际工作中去应用和检验，以锻炼工作能力。

在经过一段时间的学习之后，我们了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。

知识源于实践，归于实践。

实习是学生在即将工作前的一段培训阶段。

实习对于我们即将走出校门的学子来说，有验证自己的职业抉择，
了解目标工作内容，学习工作及企业标准，找到自身职业的差距，可以及时的纠正和反馈自己的职业发展轨迹。

本着汕头大学工学院的工程教育与人才培养模式改革出发,以工程设计为导向,以培养个人能力、团队能力和系统调控能力为主要目标的eIp-cDIo(ethics、Integrity、
profession-alism-conceive、Design、Implement、operate)工程教育理念;并根据本校实际,提出以实践性和探索性的
设计项目为载体,以科学的课程安排(进度)促进能力培养的人才培养模式下，我们09机电在这个暑假在东风汽车发动机厂为期10天的进行实习。

二、东风汽车发动机厂简介
东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市
武当山麓，拥有40多年的历史，近300万台中重型商用动力发动机制造经验，是国内唯一一家生产汽油、柴油、天然气燃料发动机的制造商。

目前的主营业务范围是生产制造
5–11L全系列车用发动机和70–330kw非车用发动机，并开展发动机再制造业务。

现有产品排放均满足国Ⅲ标准要求，部分产品排放可满足国Ⅳ标准要求，年综合生产能力约20
万台。

工厂先后通过Iso/Ts16949:20XX、Iso9001：2000质量管理体系认证，gb/T24001-20XX(idtIso14001:20XX)和
gb/T28001-20XX环境/职业健康安全一体化管理体系认证。

现在发动机厂在东风-日产战略合作框架模式下，快速步入
国际发展轨道，以“风神发动机，发动科技的力量”为宣传口号，不断打造中国商用车发动机第一品牌，
为用户提供持续满意的环保动力。

从科研实力，生产能力，企业文化方面考虑东风汽车发动机厂都是非常适合本科生实习的。

三、实习安排
三、实习过程
在刚到达发动机厂的当天，我们就进行了企业介绍和入厂安全教育，
无论什么厂还是日常生活安全都是首要点，入厂安全必须：着装整齐戴帽入厂，保持厂内秩序，不关涉工人工作，保持安全距离2m，配合工程师工作和安排。

从参观过程可以感受到东风商用车发动机厂的特点：柔性大（同一生产线或者装配线可以分别生产或者装备不同的产品）、自动化程度高（每班所需工人不
多）。

东风商用车发动机厂小零部件都是用自己旗下小公司生产或者向其他厂家定制的，关键的五大件才在自己厂里生产（仅一发动机工序就很多，此处只记录自己认为比较关键和感兴趣）1、凸轮轴
凸轮轴加工属于康明斯作业部的一部分，它所生产的凸轮轴主要分两大类，汽油机和柴油机的。

主要的生产工艺如下：开始→毛坯检查→铣端面，
钻中心孔→粗磨中间主轴颈→打标记→粗精车中间主
轴颈、正时齿轮颈并倒角→钻油孔→手动较直→精磨中间主轴颈→精磨其余主轴颈→精磨正时齿轮颈→铣键槽→粗精
磨所有凸轮及偏心轮→磁粉探伤→去毛刺→抛光→清洗→
最终检查→防锈包装。

2、连杆
连杆是汽车发动机的主要传动机构之一，它将活塞与曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆的转化成为曲轴的回转运动，以输出功率。

连杆加工工艺过程——毛胚检查→粗铣两端面(定位)→拉12个外形定位面→粗镗小头孔、大头孔→锯断→粗磨对口面→钻螺栓孔→精锪窝座→钻小头油孔并去毛
刺→铣锁瓦槽→人工去毛刺→装配→精磨两端面→精镗小
头孔半精镗大头孔→大头孔倒角→拆洗瓦槽→释放螺栓应
力→铣小头斜面→反镗油孔倒角→精镗衬套大头孔→絎模
→去毛刺→终检→抛光、清洗。

3、6I05缸体
6I05缸体虽然如今淘汰了，但在历史上它是当时非常风靡一时的产品。

相对于今，它定位是传统的一面两销，缺乏平面检测，属于人工送料的太费劳力，也没有气检。

4、大马力机加
大马力指的是东风公司最新研发国内目前最先进的
dci11直列六缸、四冲程、
增压中冷柴油发动机发动机。

它的加工过程机械化自动化程度非常高。

5、再造——发动机再造车间
发动机在磨合过程可能在超负荷下会发生故障，更多数情况是超出使用寿命报废，报废的发动机是一批很大的浪费，其中很多是用回收利用的价值的，此时，发动机再造车间的价值显得尤为突出。

东风发动机厂的再造车间负责：保修、再造，协助其他部门判断发动机性能故障，提升技术作出改造，培训各个服务站师傅的能力，报废鉴定。

再造的工艺：清洗→解体→评估→全尺寸检测→处理零部件→机械组装
→电器组装→包装→评估→再销售
6磨锋工段
主要了解了一些刀具的外形、用途及加工工艺
(1)加工各种外表面的刀具，包括车刀、刨刀、铣刀、
外表面拉刀和锉刀等(2)孔加工刀具，包括钻头、扩孔钻、
镗刀、铰刀和内表面拉刀等
(3)螺纹加工刀具，包括丝锥、板牙、自动开合螺纹切头、螺纹车刀和螺纹铣刀等；
(4)齿轮加工刀具，包括滚刀、插齿刀、剃齿刀、锥齿
轮加工刀具等；(5)切断刀具，包括镶齿圆锯片、带锯、弓锯、切断车刀和锯片铣刀等等。

此外，还有组合刀具。

按切
削运动方式和相应的刀刃形状，这些刀具又可分为通用刀具、成形刀具、展成刀具三类。

7、装配线
风神dci11发动机是东风商用车公司从雷诺导入的直列六缸、四冲程、增压中冷柴油发动机，它采用eecu电子控
制喷射系统、共轨直喷技术，排量为11.1升，功率覆盖
270-420马力，排放达欧Ⅲ水平，具有欧Ⅳ潜力，代表当今
国际大马力发动机先进水平。

dci11发动机出自国内有300万台发动机制造经验的最
先进的现代化工厂，所有关键工序均采用了目前世界上先进的加工设备及加工工艺，制造水平与国际同步。

dci11生产
线是国内唯一一家利用无尘恒温车间的发动机生产线，以先进的理念保证发动机加工质量和装配质量。

dci11生产线以
加工中心为主的cnc设备组成的敏捷柔性生产线：装配线所有零件采用二维码追溯，具备完备的家呢装置和防呆、防错技术;试验台架模拟整车条件进行发动机出厂实验，并对发
动机eecu进行(eoL)下线标定，确保出厂的发动机质量稳定。

8、机械加工
所谓机械加工，就是用来生产小批量零部件或者专用的夹具。

随着技术的进步，发动机生产会有新的技术需求，此时加工的各机床也要作出相应的变化，这个作业部的功用就在于此，在此的员工需要非常扎实的钳工基础。

此部门还有
一个功用是培训技师，机器改革换代后员工的技术也要提升才能满足需求。

篇二：112张杰十堰东风汽车发动机厂实习报告
河北科技大学
毕业生产实习报告
班级：汽修本121班学号：122171112姓名：张杰
20XX年12月
毕业生产实习报告
时间：20XX.11.18—20XX.12.01地点：东风商用车公司发动机厂班级：汽修本122班姓名：张杰学号：指导老师：张华、宋红英
目录
一、实习目的................................................. ................................................... ..............................1二、实习单位介绍................................................. ................................................... .. (1)
1、东风汽车有限公司简介................................................. ...................................................
.12、东风汽车有限公司商用发动机厂简介................................................. ............................1三、实习内容及过程................................................. ................................................... . (2)
20XX.11.19下午入厂安全教育地点：自习室................................................. ...................220XX.11.20上午大马力轴类................................................. (220)
XX.11.20下午4h缸体................................................. ................................................... ...320XX.11.225s管理知识装饰工艺................................................. .....................................420XX.11.23上午大马力机加Dci11车间................................................. ............................520XX.11.23下午机械加工机修车间.................................................
..................................620XX.11.24上午大马力缸盖................................................. (620)
XX.11.24下午连杆Dci11发动机连杆................................................. ............................620XX.11.25上午曲轴大马力（Dci11）曲轴................................................. .....................720XX.11.25下午凸轮轴（eQ4h发动机）............................................... ............................820XX.11.26上午再造................................................. ................................................... ........820XX.11.26下午展厅参观交流................................................. ..........................................820XX.11. 27上午试验站产品开发科................................................. ..................................820XX.11.27下午数控中
心................................................. ...................................................
.920XX.11.28上午曲轴工艺基础知识讲座................................................. ............................9四、实习总结及体会................................................. ................................................... .. (11)
1、实习总结................................................. ................................................... .......................112、实习体会................................................. ................................................... .. (11)
实习时间：20XX.11.18—20XX.12.01实习地点：东风商用车发动机厂
一、实习目的
生产实习作为专业教学计划中一个独立的项目，其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，
也是学生接触基层、了解产业状况了解国情的一个重要途径，
逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作
的能力和技能；体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识，
对我们以后的工作和生活都是十分必要的基础。

二、实习单位介绍
1、东风汽车有限公司简介
东风汽车有限公司始建于1969年，是中国汽车行业骨
干企业之一。

公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州
四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事
业布局。

公司总部设在“九省通衢”的武汉。

主营业务涵盖
全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件等。

2、东风汽车有限公司商用发动机厂简介
东风汽车有限公司商用发动机厂是东风汽车有限公司
下辖的中重型商用车事业部，位于中国湖北省十堰市武当山
麓，汉水河畔，交通便利，环境优美。

现有工业建筑面积28
万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产469亿元，
主要业务为“东风”品牌中重型载货汽车、专用车客车、客
车发动机，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品
种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合
生产能力。

东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、
连杆等五大件及发动机总成。

拥有最先进的制造设备，设施
1122。