沥青旋转粘度

沥青高温流动特性一直是道路工作者研究的热点，粘度因直观、能反映材料外力作用下抵抗变形的能力，在表征沥青高温性能和流动特性的指标中得到了广泛的应用。粘度越大的沥青，通常其稠度也越大，粘度与稠度往往被认为是沥青的同一个指标。

旋转粘度是由淹没在沥青试样内转子的阻力力矩和转动的速率计算所得

旋转粘度本质上是剪应力与剪变率的比值

粘度即粘性程度，也称动力粘度。它是流体对形变的抵抗随形变速率的增加而增加的性质。旋转粘度也称为布氏粘度，它是美国BrooRTield公司最早研制的。把转子(常用的为圆柱形)浸于被测液体中，使转子按一定速度旋转并测得由于液体的粘性而产生的液体粘性力矩，根据牛顿粘性定律，即可测得液体的动力粘度。

美国推广SHRP计划以来，布氏粘度被用来测量沥青粘度，这种方法可直接测得动力粘度，且具有测量精度高、操作方便简单，常用于测量60℃～l80"C之间各种温度下的沥青动力粘度，我国也制定了(T0625-2000沥青布氏旋转粘度试验》标准，推广用旋转法测量沥青粘度。一些研究单位采用进口外国仪器，在应用中显现出这种方法测量粘度的明显优势，但价格矛盾较为突出，近两年由上海地学仪器研究所开发研制的SD-0625沥青布氏旋转粘度试验仪已被一些院校、研究机构、沥青生产单位所采用，体现出很好的应用价值。相信在我国，用旋转法测量粘度将会很快被全面推广应用。

旋转粘度也称为布氏粘度，它是美国BrooRTield公司最早研制的。测定方法是把转子(常用的为圆柱形)浸于被测液体中，使转子按一定速度旋转并测得由于液体的粘性而产生的液体粘性力矩，根据牛顿粘性定律，由淹没在沥青试样内转子的阻力力矩和转动的速率计算所得。

旋转粘度本质上是剪应力与剪变率的比值。

布氏粘度用来测定沥青的旋转粘度，在应用中显示出比较明显的优势。在我国，用布氏粘度法测量旋转粘度已经被推广应用。

沥青高温流动特性一直是道路工作者研究的热点，粘度因直观、能反映材料外力作用下抵抗变形的能力，在表征沥青高温性能和流动特性的指标中得到了广泛的应用。粘度越大的沥青，通常其稠度也越大，粘度往往被认为是直接反映沥青稠度的指标。