CRH动车组司机室介绍

CRH动车组司机室介绍

1.司机室操纵台包含哪四个主要部分

司机室操纵台包含中央面板A、左侧面板B、右侧面板C、司机控制台面。

2.司机室操纵台中央面板A有哪些设备

司机室操纵台面板A直接正对司机，包含两个MMI面板，用于LKJ2000、ATP和速度参考/扭矩显示.

3.司机室操纵台面板B有哪些设备

司机室操纵台面板B包含CIR无线电和PIS通信控制器、后视监控器及两个用于列车控制功能的控制面板B1和B2。

4.“制动测试”按钮亮绿灯时表示什么含义

表示“制动测试开始”或“制动释放”。

5.指示灯亮红灯时表示什么含义

表示“制动测试未通过”或“制动施加”。

6.按钮亮绿灯时表示什么含义

表示“停放制动启动”

7.按钮亮黄灯时表示什么含义

表示“停放模式有效”

8.按钮亮绿灯时表示什么含义

表明“启动保持制动”、(用手按住该按钮)缓解保持制动

9.运行中按钮闪烁时表示什么含义

闪烁表示自动过分相发生故障。

10.司机室操纵台面板C1指示灯亮红灯时表示什么含义

表示TCMS系统故障且次主控模式启动，或系统正在配置进程中。

11.按钮亮红灯时表示什么含义

按钮红色亮红灯时，表明“反向或后退”（倒车）

12.“紧急制动”指示灯亮红灯时表示什么含义

表明“安全回路断开”

13.主控制手柄共有多少个个档位

主控制手柄是列车操作的主要控制器，是一个可进行16 个档位操作的操控杆。

14.司机室内的K1电气柜的控制面板上有那些按钮开关

司机室内的K1电气柜的控制面板上的按钮开关有：（1）、蓄电池接通（2）、蓄电池断开（3）、辅助压缩机启动（4）、防冻排水（5）、AC外电源（6）、IDU 重启动（7）、DSD 旁通开关（8）、安全回路超控开关（9）、ATP切除开关（10）、救援/回送开关。

CRH2型动车组

15．CRH2型动车组制动手柄有哪几个位置

CRH2型动车组制动手柄有“运行”位、“B1-B7”位、“快速”位、“拔取”位。16．CRH2型动车组换向手柄有哪几个位置

CRH2型动车组换向手柄分为“前”位、“关”位、“后”位三个位置。

17．试述CRH2型动车组恒速按钮的功能

当车速≥30km/h，牵引手柄P2及以上时设定定速控制,保持动车组以均衡的速度行驶。18．“紧急制动复位”按钮的作用

发生紧急制动作用后，制动手柄置“快速”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。

19．“复位”按钮的作用

按压“复位”按钮，可将保护电路的动作复位，使设备重新投入运转。

20．“辅助空气压缩机控制”开关的作用

在升弓前，故障显示灯显示“准备未完”时，使用“辅助空气压缩机控制”开关启动辅助空气压缩机使MR达到规定压力。

21．“关车门安全”开关的作用

运行速度在5km/h以下时，强制性压紧车门。一般在低速通过清洗线时使用。

22．“启动试验”开关的作用

需要试验主电路牵引性能时，制动手柄置B7或快速位，牵引手柄置P1位，扳动此开关，试验主电路得电情况。

23．“强制罩闭”开关的作用

自动解编后，8号车头罩无法关闭时，使用“强制罩闭”开关，关闭头罩。

24．“联挂准备”开关的作用

两列同型动车组需要联挂时，使用“联挂准备”开关打开头罩进行连挂前的自动操作。25．故障显示灯的各项显示含义分别是什么

“准备未完”红灯亮表示动车组MR压力不足尚未具备升弓合主断条件。“VCB”红灯亮表示VCB断开。“火灾”红灯亮表示某节车火灾报警开关被按下且没有复位。“设备切除”灯亮表示有电气设备被切除。“辅助制动”灯亮表示辅助制动投入。“紧急制动”红灯亮表示紧急制动动作（或某节车紧急制动开关被按下）且没有复位。“电气设备”红灯亮表示某电器设备未正常透入；“自动过分相”红灯亮表示自动过分相装置故障。“关门车安全”绿灯亮表示车速达到5km/h及以上时，侧门已压紧。

CRH5型动车组

26．CRH5型动车组试述司机室的作用

动车组司机室是司机获取信息、做出决策并对有关系统进行指令控制、驾驶列车完成各种任务的工作场所。

27．司机室外部结构主要包括哪几部分

司机室外部结构主要包括：司机室外壳、前部外壳、下侧部导流罩、下部中央导流罩、自动车钩门和底架防雪保护装置。

28.动车组操纵台配备有几个功能区

动车组操纵台配备以下各个功能区：

⑴制动系统设备区

⑵制动系统指令区

⑶操纵台和动车组的启动指令区

⑷牵引指令区

⑸主要动车组设备和警示灯区

⑹ATP和信号监控区

⑺诊断监控和安全警示板区

⑻左右方辅助指令控制板区

⑼车载通信控制板区

⑽GSM-R装置区

⑾脚踏板区

⑿空调控制板区

⒀解钩指令控制板区

29．试述司机室空调系统功用

司机室设独立的空调系统，受客车空调系统控制器的控制。司机可以通过安装在驾驶台上的开关设定司机室的温度，设定值在18℃～24℃之间。当整个列车设置成停止加热模式时，即使列车不运行，且室外气温在－36℃时，司机室内的温度仍可通过散热器保持在18℃。

30.制动系统压力计面板配有哪些内容

⑴有一个配有两个指针的大型压力计.

第一个指针指示制动管内的压力值

第二个指针指示的是备用操纵器先导储风缸内的压力，该压力值是制动管在压力补偿后获得的目标值。

⑵带有两个指针的小型压力计指示头车的第一个转向架制动缸内的压力（一个用于非动力轴，一个用于动力轴）。

⑶一个小型压力计指示主风管和储风缸内的压力。