港口生产与商务管理业务概述
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物资等。
5.1.2港口生产统计指标
• 1、港口生产统计指标 • 2、吞吐量指标 • 3、装卸工作量指标 • 4、船舶在港停时指标 • 5、船舶生产设备运用指标
1、港口生产统计指标
• 生产经营成果统计指标 • 安全质量统计指标 • 劳动生产率统计指标 • 生产设备（设施）及运用统计指标 • 船舶在港停留时间统计指标 • 燃料、物料消耗指标 • 财务收支及资金占用统计指标 • 经济效益统计指标
吞吐量指标
吞吐量是港口生产指标体系中最重要的 产量指标。分为旅客吞吐量和货物吞吐量。
货物吞吐量是指经由水运运进、运出港 区范围并经装卸的货物（箱）数量，包括 邮件及办理托运手续的行李、包裹、以及 补给船舶的燃料、物料和淡水。
吞吐量指标
• 计算方法 P116 一进——1 一出——1 一进一出（水水中转）——2
基本生产过程至少只由上述的一个操作 过程组成。
为了抓好各环节之间的衔接与配合。港 口又将一个操作过程划分为若干个工序。
辅助生产过程
是保证基本生产过程正常进行所必需的各 种辅助性生产活动。
包括：装卸机械的维修与保养 动力供应 码头、库场的整理工作等等。
生产服务过程
为保证基本生产和辅助生产过程顺利开展 而进行的各项服务性活动。
如何编制计划 ——扩展
• 核定指标，进行综合平衡 对提出的生产目标进行分解，落实到各个 负责部门和人
• 编制阶段 编制计划，并由措施保证
• 计划执行中的修改、调整
PDCA循环 ——编制计划工具
PDCA循环的基本模型
PDCA循环的八个步骤
PDCA——5W1H
PDCA步骤方法表
2、船舶作业计划
一进一出（水陆中转）——1 进港后未装卸原船出港——0 自船上卸下，又装回同一船——0 装船后未出港，又卸在该港区的其他地方—— 0
吞吐量计算公式
• 换算系数=集装箱自然长度英尺/20英尺
按重量吨统计时，集装箱不论是空箱还是重 箱，箱的自重都一并计算进吞吐量。
统计时间为，（年、季、月）最后一天的18 时整截止
• 船舶在港作业全过程 图5-1（P114)
船舶在港作业应注意的问题
• 尽可能地让作业按照顺序连续的进行 • 可以平行的作业尽可能平行（如进港的时候
可以在不影响安全形式的前提下进行开舱和准备 好吊杆等，装卸的时候可以完成船舶供应和维修 工作）
• 缩短装卸时间
编制单船作业计划需要的资料
• 船舶的预计到港时间 • 详细的船舶积载图和配载图（积载图和配载图的
配载图是指导装货的文件，积载图是卸货港卸货的依据。
单船作业计划的编制
• 1、计算各舱纯装卸时间以及整艘船的纯装 卸时间
• 2、计算各辅助作业和技术作业时间，从而 估算出船舶在港停泊时间
• 3、计算工人、装卸机械、所需库场及驳船 的需要量
• 4、初步安排货物堆场位置 • 5、提出为完成任务应采取的措施、注意事
第五章 港口生产与商务管理业务
2013年9月24日
• P111
学习目标
5.1 港口生产计划管理
5.1.1港口生产计划和调度
1.港口生产计划
• 港口生产计划的内容 港口生产过程是从接待车、船开始，送走船
为止的一个生产周期。车、船不断地到达，装卸 货物之后不断地离开。因此，港口的生产过程是 以服务车、船为内容，一个周期接着一个周期循 环地进行。
单泊位问题-优先调度规则
• 先到先服务
– 按照船舶到港的先后次序进行装卸作业； – 最常见，也最能被接受的一种调度作业排序规则。
• 最短预计作业时间先服务
– 选择作业时间最短的船舶优先安排装卸作业，并 依次由短到长排序。
优先调度规则
最早预计离港时间先服务 将要求离港时间最早的船舶安排优先作业， 并依各船舶离港时间的先后排序； 往往用于有速遣要求的情况。
项等
3、港口生产调度
• 港口生产调度是指保证港口生产计划实现而进行的 一系列指挥、检查、督促、协调和平衡工作。
• 港口生产调度的流程 1、及时获取相关信息 2、具体调配各种资源 3、掌握货物的装卸、堆存、疏运等过程中的情况和 进度，及时发现问题采取相关措施。
不再是现场指挥，而是具有预见性、实时性、 集中性、全面性的特点
最早开始作业先服务 开始作业时间等于要求的离港时间减去需要 的作业时间； 开始作业最早的船舶优先作业，并依次排序。
优先调度规则
• 剩余松弛时间最短先服务
– 剩余松弛时间是指船舶离港时间前所剩余的时 间减去剩余的作业时间的差值。
• 后到先服务
– 之后到港的船舶先进行服务 – 应急情况下会被采用，如战备物资、抢险救灾
港口的生产过程分为四个作业过程：生产准 备过程、基本生产过程、辅助生产过程、生产服 务过程。
生产准备过程
• 编制装卸作业计划 集团公司：宏观计划 码头公司：泊位计划、堆场计划、船舶计划
• 操作过程和装卸工艺的确定 • 装卸地点、库场、机械设备、货运文件的准备
等等
基本生产过程
货物在港口进行装卸的过程。具体操作 过程包括：卸船过程、装船过程、卸车过 程、装车过程、库场作业过程、港内运输 及其他生产性作业。
区Hale Waihona Puke Baidu）
• 船舶的性能资料 • 水文、气象资料（抢卸） • 各种定额资料 • 其他特殊要求
船舶积载、配载
• 配载是指编制船舶装货计划的工作 • 积载是指实际装船的工作
配载是积载的前提和依据 积载是配载的继续和具体实施
配载图在装货前绘制，积载图在装货后绘制；
配载图重在综合考虑后提出建议装货位置（方案），积载 图是装货后绘制的货物在船上的实际位置图（结果）；
包括：理货业务、计量业务、船舶上的 生活必需品、集装箱清洗、港内垃圾与污 水处理等。
港口生产计划的分类
• 按照业务范围和内容划分 • 按照时间划分 P112
如何编制计划 ——扩展
• 准备阶段——调查研究、收集分析有关数据 国民经济发展与预测、对外贸易发展 检查本年度计划执行情况 核定生产能力
• 确定年度生产目标——吞吐量预测 定性预测—凭主观判断、专家预测法、典型调查法 等等 定量预测—由系统的统计资料和数据，建立数学 模型，计算出预测值。回归分析、指数平滑等。 综合预测—结合定性、定量
装卸工作量指标
• 装卸自然吨 进出港区并经过装卸的货物数量。 一吨货物从进港到出港，不论经过多少次操
5.1.2港口生产统计指标
• 1、港口生产统计指标 • 2、吞吐量指标 • 3、装卸工作量指标 • 4、船舶在港停时指标 • 5、船舶生产设备运用指标
1、港口生产统计指标
• 生产经营成果统计指标 • 安全质量统计指标 • 劳动生产率统计指标 • 生产设备（设施）及运用统计指标 • 船舶在港停留时间统计指标 • 燃料、物料消耗指标 • 财务收支及资金占用统计指标 • 经济效益统计指标
吞吐量指标
吞吐量是港口生产指标体系中最重要的 产量指标。分为旅客吞吐量和货物吞吐量。
货物吞吐量是指经由水运运进、运出港 区范围并经装卸的货物（箱）数量，包括 邮件及办理托运手续的行李、包裹、以及 补给船舶的燃料、物料和淡水。
吞吐量指标
• 计算方法 P116 一进——1 一出——1 一进一出（水水中转）——2
基本生产过程至少只由上述的一个操作 过程组成。
为了抓好各环节之间的衔接与配合。港 口又将一个操作过程划分为若干个工序。
辅助生产过程
是保证基本生产过程正常进行所必需的各 种辅助性生产活动。
包括：装卸机械的维修与保养 动力供应 码头、库场的整理工作等等。
生产服务过程
为保证基本生产和辅助生产过程顺利开展 而进行的各项服务性活动。
如何编制计划 ——扩展
• 核定指标，进行综合平衡 对提出的生产目标进行分解，落实到各个 负责部门和人
• 编制阶段 编制计划，并由措施保证
• 计划执行中的修改、调整
PDCA循环 ——编制计划工具
PDCA循环的基本模型
PDCA循环的八个步骤
PDCA——5W1H
PDCA步骤方法表
2、船舶作业计划
一进一出（水陆中转）——1 进港后未装卸原船出港——0 自船上卸下，又装回同一船——0 装船后未出港，又卸在该港区的其他地方—— 0
吞吐量计算公式
• 换算系数=集装箱自然长度英尺/20英尺
按重量吨统计时，集装箱不论是空箱还是重 箱，箱的自重都一并计算进吞吐量。
统计时间为，（年、季、月）最后一天的18 时整截止
• 船舶在港作业全过程 图5-1（P114)
船舶在港作业应注意的问题
• 尽可能地让作业按照顺序连续的进行 • 可以平行的作业尽可能平行（如进港的时候
可以在不影响安全形式的前提下进行开舱和准备 好吊杆等，装卸的时候可以完成船舶供应和维修 工作）
• 缩短装卸时间
编制单船作业计划需要的资料
• 船舶的预计到港时间 • 详细的船舶积载图和配载图（积载图和配载图的
配载图是指导装货的文件，积载图是卸货港卸货的依据。
单船作业计划的编制
• 1、计算各舱纯装卸时间以及整艘船的纯装 卸时间
• 2、计算各辅助作业和技术作业时间，从而 估算出船舶在港停泊时间
• 3、计算工人、装卸机械、所需库场及驳船 的需要量
• 4、初步安排货物堆场位置 • 5、提出为完成任务应采取的措施、注意事
第五章 港口生产与商务管理业务
2013年9月24日
• P111
学习目标
5.1 港口生产计划管理
5.1.1港口生产计划和调度
1.港口生产计划
• 港口生产计划的内容 港口生产过程是从接待车、船开始，送走船
为止的一个生产周期。车、船不断地到达，装卸 货物之后不断地离开。因此，港口的生产过程是 以服务车、船为内容，一个周期接着一个周期循 环地进行。
单泊位问题-优先调度规则
• 先到先服务
– 按照船舶到港的先后次序进行装卸作业； – 最常见，也最能被接受的一种调度作业排序规则。
• 最短预计作业时间先服务
– 选择作业时间最短的船舶优先安排装卸作业，并 依次由短到长排序。
优先调度规则
最早预计离港时间先服务 将要求离港时间最早的船舶安排优先作业， 并依各船舶离港时间的先后排序； 往往用于有速遣要求的情况。
项等
3、港口生产调度
• 港口生产调度是指保证港口生产计划实现而进行的 一系列指挥、检查、督促、协调和平衡工作。
• 港口生产调度的流程 1、及时获取相关信息 2、具体调配各种资源 3、掌握货物的装卸、堆存、疏运等过程中的情况和 进度，及时发现问题采取相关措施。
不再是现场指挥，而是具有预见性、实时性、 集中性、全面性的特点
最早开始作业先服务 开始作业时间等于要求的离港时间减去需要 的作业时间； 开始作业最早的船舶优先作业，并依次排序。
优先调度规则
• 剩余松弛时间最短先服务
– 剩余松弛时间是指船舶离港时间前所剩余的时 间减去剩余的作业时间的差值。
• 后到先服务
– 之后到港的船舶先进行服务 – 应急情况下会被采用，如战备物资、抢险救灾
港口的生产过程分为四个作业过程：生产准 备过程、基本生产过程、辅助生产过程、生产服 务过程。
生产准备过程
• 编制装卸作业计划 集团公司：宏观计划 码头公司：泊位计划、堆场计划、船舶计划
• 操作过程和装卸工艺的确定 • 装卸地点、库场、机械设备、货运文件的准备
等等
基本生产过程
货物在港口进行装卸的过程。具体操作 过程包括：卸船过程、装船过程、卸车过 程、装车过程、库场作业过程、港内运输 及其他生产性作业。
区Hale Waihona Puke Baidu）
• 船舶的性能资料 • 水文、气象资料（抢卸） • 各种定额资料 • 其他特殊要求
船舶积载、配载
• 配载是指编制船舶装货计划的工作 • 积载是指实际装船的工作
配载是积载的前提和依据 积载是配载的继续和具体实施
配载图在装货前绘制，积载图在装货后绘制；
配载图重在综合考虑后提出建议装货位置（方案），积载 图是装货后绘制的货物在船上的实际位置图（结果）；
包括：理货业务、计量业务、船舶上的 生活必需品、集装箱清洗、港内垃圾与污 水处理等。
港口生产计划的分类
• 按照业务范围和内容划分 • 按照时间划分 P112
如何编制计划 ——扩展
• 准备阶段——调查研究、收集分析有关数据 国民经济发展与预测、对外贸易发展 检查本年度计划执行情况 核定生产能力
• 确定年度生产目标——吞吐量预测 定性预测—凭主观判断、专家预测法、典型调查法 等等 定量预测—由系统的统计资料和数据，建立数学 模型，计算出预测值。回归分析、指数平滑等。 综合预测—结合定性、定量
装卸工作量指标
• 装卸自然吨 进出港区并经过装卸的货物数量。 一吨货物从进港到出港，不论经过多少次操