丰田卡罗拉雷凌参数对比
新卡罗拉上市应对话术V13
朗动
新卡罗拉
设计风格
流体雕塑、风动美学
Keen Look全新家族设计理念，“80分+α”中庸风格
外观
内饰 10
二、新卡罗拉与朗动对比—规格参数
新卡罗拉车长和车高占优，但内部储物空间较少，且行李箱容积较之朗动小了足足47L
新卡罗拉轮胎规格普遍比朗动小一号，美观程度以及抓地性和安全性上较差
新卡罗拉仍采用老款发动机，动力不如朗动，得益于新式CVT的搭载，油耗数据优于朗动
直列四缸、多点电喷、自然吸气
93.8/6,300
107/6,500
155.5/4,850
175/4,700
6.6
7.0
6MT/6AT
6MT/6AT
直列四缸、多点电喷、自然吸气
90/6,000
103/6,400
154/5,200
173/4,000
5.9
6.1
5MT/CVT
6MT/CVT
11
二、新卡罗拉与朗动对比—配置差异
1.6L GL CVT
1.6L GL 5MT
真
真
皮
皮
版
版
导 航 版
至
CVT
5MT
高
版
CVT
CVT
8
目录
一 新卡罗拉产品介绍
二 新卡罗拉与朗动对比
三 新卡罗拉上市应对话术
9
二、新卡罗拉与朗动对比—外观、内饰
新卡罗拉全新设计并没有摆脱“中庸”普通风格；朗动流体雕塑+风动美学概念化设计引领全球时尚 朗动上市之初便以绝对优势斩获北美COTY年度车型大奖 新卡罗拉内饰风格搭配不协调，而朗动内饰整体流畅自然
+7543
【图】 卡罗拉 2011款 1.6L 自动GL参数配置汽车之家
【图】 卡罗拉 2011款 1.6L 自动GL_参数配置_汽车之家
可变悬架 空气悬架 可变转向比 前桥限滑差速器/差速锁 中央差速器锁止功能 后桥限滑差速器/差速锁 外部配置 电动天窗 全景天窗 运动外观套件 铝合金轮圈 电动吸合门 侧滑门 电动后备厢 内部配置 真皮方向盘 方向盘调节 方向盘电动调节 多功能方向盘 方向盘换挡
一汽丰田 紧凑型车 1.6L 122马力 L4 5挡手动 4545*1760*1490 4门5座三厢车 195 6.9 三年或10万公里
一汽丰田 紧凑型车 1.8L 140马力 L4 6挡手动 4545*1760*1490 4门5座三厢车 205 6.9 三年或10万公里
一汽丰田 紧凑型车 1.8L 140马力 L4 CVT无级变速 4545*1760*1490 4门5座三厢车 180 6.7 三年或10万公里
助力类型 车体结构
电动助力 承载式
车轮制动 前制动器类型 后制动器类型 驻车制动类型 前轮胎规格 通风盘式 盘式 手刹 195/65 R15 通风盘式 盘式 手刹 195/65 R15 通风盘式 盘式 手刹 205/55 R16 通风盘式 盘式 手刹 205/55 R16 通风盘式 盘式 手刹 205/55 R16
2600 1535 1535 160 1290 三厢车 4 5 55 450
2600 1535 1535 160 1270 三厢车 4 5 55 450
2600 1525 1520 160 1305 三厢车 4 5 55 450
2600 1525 1520 160 1320 三厢车 4 5 55 450
88.3 140 103 6400 173
/spec/8628/config.html（第 4／11 页）2014-05-19 11:02:06
丰田混动版有哪些车型
丰田混动版有哪些车型丰田混合动力车型迄今为止已经涵盖了丰田旗下多个车系，为消费者提供了多样化的选择。
丰田混动版车型以其独特的混合动力系统和出色的燃油经济性而备受关注。
本文将为您介绍丰田混合动力版车型的主要车系。
1. 丰田普锐斯（Toyota Prius）：作为丰田混合动力车型的旗舰车型，普锐斯是全球第一款商用化的混合动力汽车。
普锐斯使用了一种先进的混合动力系统，结合了1.8升汽油发动机和电动机，提供了出色的燃油经济性和低排放。
普锐斯还拥有广敞的内部空间和舒适的驾乘体验，成为了混动版车型的代表作。
2. 丰田卡罗拉混合动力版（Toyota Corolla Hybrid）：作为世界上最畅销的汽车之一，丰田卡罗拉混动版继承了卡罗拉车系的优秀品质和可靠性。
这款车型采用了1.8升有气汽油发动机和电动机混合动力系统，不仅具有出色的燃油经济性，而且还能够提供平顺的加速和舒适的驾乘体验。
3. 丰田雷凌混合动力版（Toyota RAV4 Hybrid）：作为丰田家族中最受欢迎的SUV之一，雷凌混动版结合了SUV的多功能性和混合动力系统的燃油经济性。
这款车型搭载有2.5升汽油发动机和电动机，提供了良好的动力输出和出色的燃油效率。
同时，雷凌混动版还配备了四驱系统，为用户带来更强大的驱动力和操控性能。
4. 丰田汉兰达混合动力版（Toyota Highlander Hybrid）：作为一款大型SUV，汉兰达混合动力版提供了更大的内部空间和更高级的豪华配置。
这款车型配备了3.5升V6汽油发动机和电动机，提供了强劲的动力输出和卓越的燃油经济性。
汉兰达混动版还拥有丰富的安全配置和舒适的驾乘体验，成为了家庭出行的理想选择。
5. 丰田雅力士混合动力版（Toyota Yaris Hybrid）：作为一款紧凑型轿车，雅力士混动版具有小巧灵活的车身尺寸和燃油经济性。
这款车型搭载了1.5升汽油发动机和电动机，提供了平顺的加速和低油耗。
雅力士混动版还具有丰富的科技配置和舒适的内部空间，适合追求经济性和便捷性的消费者。
丰田卡罗拉的竞品车分析
最高配的车型指导价也不过16.98万。比其它几款都要便宜。轩逸很适合家用，较大 的乘用空间，温顺平滑的CVT无级变速，油耗也相对较低。外观中规中矩，没有太 多的运动感。
网络资料分析
优点：
速腾
² 非常扎实稳健的德系车做工风格。 ² 几款车中唯一一个具备车身稳定控制系统（ESP），有效的防止测滑的产生。提高了安全性。 ² 多连杆式的独立后悬挂，技术复杂，在几款车型中，操控性能是最棒的。 ² 7挡DSG双离合变速箱，也是大众最先进的技术，提供了不亚于CVT无级变速的平顺换挡感受。 ² 后背箱容积是几款车中最大的。 l 缺点： Ø 先进的发动机、变速箱，也造成了维护保养费用的提升。 Ø 7挡DSG双离合变速箱换挡较为平顺，加速性能没有想象中的那样卓越。 Ø 仅仅2578的轴距，使得速腾的后排空间捉襟见肘。 Ø 相比国外的速腾(Jetta 5)，国内的速腾减配的较为厉害，做工也较国外车型为逊。 l 其它：
双横臂式独立悬挂
优点：横向刚度大、抗侧倾强、抓地性能好、路感清晰 缺点：结构复杂成本高、悬挂定位参数设定复杂
思域所采用的双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许
多的共性，只是结构比双叉臂式简单些，可以称之为 “简化版的双叉臂式悬挂”。双横臂式悬挂的横向刚度 较大，一般也采用上下不等长摇臂设置，双横臂式悬挂 设计更偏向运动，整体性能优于麦弗逊式式悬挂。
² 1.8的动力充沛，而且比较省油 ² 双横臂式的独立后悬挂，在几款车中，仅次于速腾的后悬挂。在驾驶过程中提供更多的运动 体验。
l 缺点： Ø 不具备电动座椅调节，不具备中控液晶屏、DVD播放及倒车影像。 Ø 减震偏硬，追求运动感，但缺少家居风格。随着车速的增加，噪音也随之增大，隔音效果较 差。
广汽丰田雷凌精品PPT课件
1455 mm 2670mm
1483 mm 2648mm
1477 mm 2685mm
在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素， 长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。 虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素，但却是根本因素。
静态比较
静态对比中，推荐车型为“雷凌”对“福克斯”、“科鲁兹”和“思域”这三款车型。 由于“凌派”是号称专为中国市场而生的，所以加长的车身长度和高度，在空间方面有点 鸡肋的宽裕，容易误导消费者不推荐。
足足相差1米之多。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 试驾比较
推荐项目二：“直线绕桩”
试驾比较
推荐项目三：“L型绕圈试驾”
为方便学习与使用课件内容， 课件可以在下载后自由调整
Learning Is To Achieve A Certain Goal And Work Hard, Is A Process To Overcome Various Difficulties For A Goal
12
2.动力响应 油门调教灵敏响应快 VS 发动机老迈动力不足
3.风阻小油耗低 科学的导流设计
VS 鸡肋的加长加高车身
试驾对比
推荐项目一：“百公里加速及刹车”。
汽车之家测试加速对比，广汽丰田雷凌1.8L车型成绩为10.85秒，广汽本田凌派1.8L
1秒 车型则为11.85秒，足足相差
。
试驾对比
推荐项目一：“百公里加速及刹车”。 在百公里刹车对比中，广汽丰田雷凌1.8L车型成绩为40.86M ，广汽本田凌派则为41.87M 秒，
VS
静态比较 空间方面“雷凌”胜“福克斯”、“科鲁兹”和“思域”。
思 域
福 克 斯
丰田 卡罗拉 2023款 1.2t双引擎工作原理
丰田卡罗拉 2023款 1.2t双引擎工作原理
丰田2023款卡罗拉1.2T双引擎车型搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机，这款发动机被丰田称为9NR/8NR，是丰田首次在中国市场推出的涡轮增压发动机。
它采用了VVT-iW可变气门正时技术，能够在各种不同的转速下提供最佳的燃烧效率和动力输出。
此款发动机的主要特点包括：
1. 采用水冷中冷器设计，可以最小化涡轮增压后的进气容积，从而提高了发动机的效率和响应速度。
2. 进气系统的体积被最小化，稳压腔的容积减小到1.1L，这使得其单位排量稳压腔容积成为丰田发动机中最小的。
然而，虽然新卡罗拉的某些车型搭载了丰田最新四代变速箱，但1.2T车型并没有采用这一技术，而是使用了前一代的变速箱技术。
这也意味着，消费者在选择车型时需要根据自己的需求权衡不同的技术配置。
广汽丰田雷凌双擎
广汽丰田雷凌双擎广汽丰田雷凌双擎新车评网编辑：曾昭庆裘立志导读：广汽丰田雷凌双擎是一台颠覆A级车市场的车，通过我们对它多方面的评测，我们会进一步评估它是不是这个级别最值得购买的车型。
丰田的双擎兄弟——卡罗拉双擎和雷凌双擎可以说是去年撼动整个A级车市场的重量级产品，对于这样的重量级产品，我们自然是想能长借一台试驾车，为大家充分测试它的各方面性能，以帮助消费者们更能准确做出决定：买还是不买。
结果我们所能借到的第一台长期试驾车是雷凌双擎，好吧，看来确实我们和雷凌要更有缘分一些，我们也正好借着当过半年长测雷凌车主的优势，好好为大家剖析一下，这混合动力版本的雷凌，到底买着划不划算呢？2.车型由来丰田的老对手大众在中国玩了很多年“一车两卖”的把戏并大获成功，这让丰田大为眼红并一直想效仿。
2014年，丰田第一次出手就是一个大招，他们把旗下招牌车型COROLLA分成了卡罗拉和雷凌两个车型，分别由一汽丰田和广汽丰田国产，掀开了丰田在中国“一车两卖”的序幕。
当然丰田的这个大招也收到了成效，卡罗拉和雷凌在同一个市场内基本实现了双赢，这也让丰田更放心地放出第二个大招。
第二个大招就是上面这两个车的混合动力版，即我们常说的双擎兄弟。
似乎仍然是为了体现对两个合资公司的一视同仁，2015年的卡罗拉双擎和雷凌双擎也几乎是同步推出和同步上市。
而最具有爆炸性的是，与以往丰田/雷克萨斯混动版车型要比纯汽油版贵很多的“传统”不同，这次上市的卡罗拉双擎和雷凌双擎售价与纯汽油版车型售价高度重叠，不仅是打得竞争对手，还打得消费者一个措手不及。
其实，THS 混合动力系统作为丰田的招牌技术，一直以来在中国都处在一个比较边缘化的境地，其重要原因就是动力系统全依赖进口，导致车型生产成本高、售价也高。
这个问题丰田早就意识到了，所以他们也一直致力于这套动力技术在中国实现本土化生产，并且终于在2015年基本实现。
这就是卡罗拉雷凌双擎兄弟这次可以给出如此亲民价格的根本原因。
卡罗拉1.2T全车详解
卡罗拉1.2T全车解析卡罗拉1.2T于2016年9月28日上市，一汽丰田此次推出了12款新车型，1.2T就有10款，顺理成章的成为目前一汽丰田主推的车型，受到广大消费者的青睐！下面笔者将从外观、发动机及内饰等方面详细讲述新卡罗拉的改进与升级。
外观解析：外观与老款相比变化不大，新增D-4T尾部标识，进一步提升逼格。
外观设计延续了家族式的前脸，造型凌厉。
横向的镀铬装饰拉宽了车头线条，前脸设计造型比较犀利，给人一种很强的冲击感；D-4T尾标代表它使用全新的动力单元，镀铬装饰条让头灯组造型更加凌厉，同时采用远近光分体式大灯。
头灯组虽然是卤素光源，但点亮效果都比较清晰；示宽灯和刹车灯用的都是LED光源，点亮的速度更快，提示效果更好；高位刹车灯的提示效果也更好；轮胎设计更偏重于乘坐舒适性。
中控锁按键清晰，操作简单。
门把手上有镀铬装饰，更加的美观；外漏的机械钥匙孔也比较好找，遥控钥匙没电时，可以用机械钥匙开启车门；车门手枕有软质包裹，倚靠比较舒适。
开门以后，警示灯会自动点亮，提醒后方车辆注意更加安全；后门乘坐儿童时，建议锁上儿童锁，车门就无法从内侧开启。
油箱在车厢的左侧，进入加油站加油的时候，需留意一下停车位置；油箱盖开启的按键在主驾驶座椅的左侧，油箱盖有安放位，加油的时候不用手持。
车尾有4颗雷达，可以探测盲区的障碍物，探测的范围比较大。
无骨雨刷器跟风挡更加的贴合，刮刷的效果也更好一些。
后视镜的转向灯对后车提醒效果较好，调节键在方向盘左侧的面板上。
发动机解析：新卡罗拉最大的升级之处就是在发动机上。
新卡罗拉采用D-4T直喷涡轮增压发动机，动力输出进一步提升，油耗进一步降低至百公里5.4L。
开启前车盖需向左拨动锁扣，锁扣位置居中，开启比较好找，很容易就可以开启舱盖了。
发动机与变速箱匹配的比较好，动力输出比较平顺。
隔音棉面积比较大，可以覆盖前车盖，对隔音和隔热的效果都比较明显。
加注口位于车身的边缘，添加的时候比较方便不会蹭脏衣服，并且加注口内有标尺，方便了解玻璃水的余量。
小T大做——广汽丰田雷凌Turbo
从40 km/h 加速到80 km/h ，雷凌1.2T 整个提速过程顺畅自然，动力输出比1.6 L 雷凌车型要直接，毕竟扭矩提升了30 N ·m 。
这次雷凌全系标配的TOYOTA SMART STOP 发动机智能启停系统，工作逻辑和启动时的震动控制都值得称赞。
CVT 变速器与发动机、油门的配合默契，仍然偏家用化调校，舒适是主调，固谈不上运动与激情。
D 挡模式下发动机转速被控制在很低范围内，这样可以尽量协助车主节省燃油。
当打开SPORT 运动模式后，发动机的动力输出会相对顺畅一些，换挡转速会有所提高，车子跑起来也更加轻快。
这里额外提一句，有些紧凑级轿车使用了小排量涡轮+双离合变速器的搭配，很容易造成顿挫、不平顺，即介入），初段的加速感也要比这两款车型略好一些。
而相比福克斯1.0T 3发动机震动及噪声小是它的优势。
涡轮增压发动机被诟病最多的“烧机油”碳”现象，就是因为涡轮增压发动机更高的燃烧室压力会导致从燃烧室进入曲轴箱的窜气量增加带入杂质，从而污染机油器的作用，内部压力同样较高产生杂质形成积碳。
雷凌强制换气系统，使曲轴箱通风系统能够更高效地将经过油气分离的窜气重新注入进气道，涡轮增压发动机增加了一组喷射泵效地从曲轴箱排出，避免其中杂质污染机油上汽大众朗逸1.2TSI DSG
14.29万元
相比雷凌主推的1.2T 动力，朗逸似乎更钟情于1.4T 和1.6L 车型，1.2T 只有一款车可选。
回到产品本身，朗逸1.2T 发动机账面数据与雷凌相近，不过驾驶表现却大相竞争。
一汽丰田车型及介绍
一汽丰田车型及介绍一汽丰田是中国市场销售的主要汽车品牌之一，以生产丰田品牌的汽车而闻名。
一汽丰田与日本丰田汽车公司合作，共同生产和销售高品质、可靠性和耐用性的汽车。
以下将介绍一些热门和受欢迎的一汽丰田车型。
1.卡罗拉卡罗拉是一汽丰田的旗舰车型之一，也是全球最畅销的汽车品牌之一、它以可靠、经济、适用于各种道路状况和环境的特点而闻名。
卡罗拉在中国市场的销售量一直非常高，因为它的设计简约而时尚，性能稳定可靠。
2.雷凌雷凌是一款基于丰田卡罗拉研发的紧凑型轿车，也是中国市场非常受欢迎的一款车型。
它具有卡罗拉的可靠性和舒适性，同时还拥有更多的操控性和运动感。
雷凌的外观设计时尚动感，内饰豪华，并配备了丰富的驾驶辅助和安全配置。
3.凯美瑞凯美瑞是一汽丰田的中大型豪华轿车，以豪华舒适、安全性和操控性能而著称。
它是丰田旗下的旗舰车型之一，具有时尚大气的外观设计、宽敞豪华的内饰和丰富的科技配置。
凯美瑞还搭载了先进的混合动力系统，以提供出色的燃油经济性和环保性能。
4.汉兰达汉兰达是一款丰田的中大型SUV，具有强大的动力性能和宽敞的内部空间。
汉兰达的外观设计时尚大气，内部空间宽敞舒适，可容纳多达七个乘客。
它还配备了先进的驾驶辅助和安全配置，包括自动紧急制动、盲点监测和泊车辅助等。
5.威驰威驰是一汽丰田推出的一款紧凑型轿车，以经济实用和燃油经济性而闻名。
威驰的外观简约时尚，内部空间宽敞舒适。
它搭载了经过优化的发动机和先进的变速器，以提供出色的燃油经济性和平顺的驾驶体验。
6.RAV4RAV4是一款中型SUV，以其优秀的越野性能和宽敞的内部空间而闻名。
它具有时尚大气的外观设计和豪华舒适的内饰。
RAV4搭载了强大的发动机和全时四驱系统，以应对各种路况和越野需求。
它还配备了丰富的驾驶辅助和安全配置，以提供更安全和舒适的驾驶体验。
以上仅是一些热门和受欢迎的一汽丰田车型的介绍。
一汽丰田还有其他多款车型，包括雅力士、花冠、RAV4荣放等，满足不同消费者的需求。
10-15万汽车参数对比(2020年)
灯光配置
扬声器数量 近光灯光源
8喇叭 卤素
远光灯光源
卤素
灯光特色功能 -
LED日间行车灯
自适应远近光 -
自动头灯
转向辅助灯 -
转向头灯 -
车前雾灯
卤素
前大灯雨雾模式 -
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
大灯延时关闭
触摸式阅读灯 -
车内环境氛围灯 玻璃/后视镜
前/后电动车窗 前 / 后
车窗一键升降功能
前排
车窗防夹手功能
工信部综合油耗(L/100km) 5.9
实测油耗(L/100km) -
车身
整车质保 三年或10万公里 长度(mm) 4517
宽度(mm) 1799
高度(mm) 1434
轴距(mm) 2700
12.49万
询价 9.29万起 (3人) 4.47
12.78万
询价 12.48万起 (40人) 4.59
11.58万
副座椅调节方式
前后调节 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 -
电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 -
后排座椅电动调节 -
后排座椅功能 -
后排小桌板 -
第二排独立座椅 -
座椅布局 -
后排座椅放倒形式
比例放倒
后排座椅电动放倒 -
前/后中央扶手 前 / 后
后排杯架
加热/制冷杯架 -
最大功率(kW) 130
最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 220
最大扭矩转速(rpm) 1700-5500
发动机特有技术 -
燃料形式 汽油
丰田雷凌混动工作原理
丰田雷凌混动工作原理丰田雷凌混动是一款采用混合动力技术的汽车，它的工作原理与传统的汽车有所不同。
混合动力技术将内燃机和电动机结合在一起，以提高燃油效率和减少排放。
下面将详细介绍丰田雷凌混动的工作原理。
1. 内燃机工作原理丰田雷凌混动搭载了一台1.8升的汽油发动机，这是一个四冲程循环发动机。
在发动机工作时，气缸内的活塞上升和下降，通过进气门和排气门的开关控制，实现燃油的进入和废气的排出。
汽油发动机通过燃烧混合气体产生动力，驱动车辆前进。
2. 电动机工作原理丰田雷凌混动还搭载了一台电动机，它通过电能转换为机械能，提供额外的动力支持。
电动机使用电池作为能量储存器，当车辆需要加速或爬坡时，电动机会提供额外的动力。
同时，在低速行驶或停车时，电动机可以独立驱动车辆，减少燃油消耗和排放。
3. 混合动力工作原理丰田雷凌混动中的混合动力系统将内燃机和电动机结合在一起，通过智能控制系统实现优化的能量利用。
在启动时，电动机会先短暂驱动车辆，减少发动机启动时的燃油消耗。
在低速行驶时，电动机主要驱动车辆，发动机处于关闭状态，减少能量浪费。
在高速行驶时，发动机和电动机会共同提供动力，以满足车辆的需求。
4. 能量回收系统丰田雷凌混动还配备了能量回收系统，通过回收制动能量和发动机废气能量，将其转化为电能储存到电池中。
当车辆减速或制动时，电动机会变为发电机，将制动能量转化为电能储存起来，供电给电动机使用。
这一系统可以进一步提高能量的利用效率，减少能量的浪费。
5. 智能控制系统丰田雷凌混动的智能控制系统是整个混合动力系统的核心。
它通过传感器实时监测车辆的行驶状态和驾驶者的需求，根据不同的情况控制内燃机和电动机的工作模式。
智能控制系统可以自动切换发动机和电动机的工作模式，以最大程度地提高燃油效率和减少排放。
总结起来，丰田雷凌混动的工作原理是通过将内燃机和电动机结合在一起，并通过智能控制系统实现优化的能量利用。
内燃机和电动机可以独立或共同驱动车辆，以满足不同驾驶条件下的需求。
卡罗拉、亚洲龙,荣放试乘试驾话术汇总
卡罗拉 静态亮点
参考介绍话术
开阔的驾驶视野
卡罗拉整体降低了引擎盖、方向盘和仪表台高度，后视镜后移、三角窗等设计，使得驾驶视野更好，行车更安全。（提醒客户用手来测量一下卡罗拉A 柱的宽度，如果去试驾轩逸时，测量一下轩逸A柱宽度并去观察同样角度的视野） 竞品轩逸的前方及左/右前方视野有限，行车盲区比卡罗拉大。
ACA主动转向系统 Autohold&EPB
过弯时向顾客介绍该功能 并感受优势
停车和起步时：介绍EPB 电子手刹使用方法及优势 停车时：介绍Autohold使 用方法及优势
前驱车在转向的时候很容易出现转向不足的情况，极有可能导致危险。全新卡罗拉配备ACA主动转向系统，在车辆转向的 时候，对内侧车轮进行制动，将更多的驱动力传递给外侧车轮。就好像是圆规一样，内侧车轮为支点，外侧车轮画圈，实 现快速平稳的过弯。前面有个弯道，您感受一下，过弯是不是很平稳!
从刹车踏板拿开，Autohold就会自动接管驻车。绿灯的时候您踩一下油门，Autohold就会自动解除。免去了您换档、拉手
刹的麻烦，是不是非常方便。
v
竞品全新轩逸采用脚刹，使用不便利。
卡罗拉D-4T动态亮点介绍话术
卡罗拉动 态亮点
转向过弯，感受车辆的稳定 性；颠簸路面或过减速带， 感受车辆舒适性
全新荣放2.0L四驱动态亮点介绍话术
全新荣放 动态亮点
体验方法
v
全新荣放2.0L四驱试乘试驾十大体验点
静态 亮点
开阔的驾驶视野 12处储物空间 驾驶友好设计 铝合金引擎盖翼子板及尾门
全景天窗横梁宽度 四门一键升降车窗
动态 亮点
车内静谧性 四驱系统 风琴式油门踏板 丰富驾驶模式
前后独立悬挂 v
丰田卡罗拉雷凌参数对比讲义
【买车须知01】紧凑车型：丰田卡罗拉：2014款 1.6L MT GL 10.78/ 9.58 万元大众朗逸：2013款改款 1.6L MT风尚版11.29/10.99万元大众捷达：2015款质惠版 1.6L MT时尚型8.56/7.36万元大众桑塔纳：日产轩逸：2012款 1.6XE MT舒适版（126马力）11.9/10.5万元别克凯越：汽车指导价,是汽车生产商给经销商的建议零售价裸车价,就是净车价,不包括保险,购置税,上牌费等费用包牌价,是车价+购置税价格+上牌的价格（不包保险,保险自己选择）易车网上看到的汽车报价一般是指厂家给出的一个市场指导价格，指的就是裸车价格，一般不会包含购置税。
指导价是厂家的报价，基本上大部分的车型都会在此基础上有所优惠，这个价格只是裸车的价格，不含其他费用，具体的裸车价联系咨询下当地的4s，因为地区不同，优惠有所不同发票价=计税价格+增值税增值税=计税价格X17%所以计税价格=发票价/1.17购置税=计税价格X10% （这10%为税率）即：购置税=发票价X0.0855发票价为厂家指导价降价后的价格，也就是我们的购车款。
我们看广告经常说10万的车，降价2万促销，那个10万就是厂商指导价，降价后的这个8万就是发票价，计算购置税的时候要按这个发票价来算。
小型车（即A0级车）：车长3.7-4.2米，轴距2.2-2.5米，排量主要是1.4L、1.5L。
大部分合资品牌起步价在7万多，自主品牌在5万多。
紧凑型车（即A级车）：车长4.2-4.6米，轴距2.5-2.7米。
排量主要是1.6L，小部分车型1.8L。
大部分合资品牌起步价在10万，自主品牌在6万多。
【买车须知02】买车勿说“先看看”，尽可能挖掘低价对于普通的销售手段，想必不少消费者都很清楚，销售人员上来和你套近乎，询问购买车辆的时间以及对车型的偏好及用途等。
关键点出现了：“请直接告知对车型的偏好及用途，并明确表示近日就将出手。
一汽丰田卡罗拉
一汽丰田卡罗拉作者：佟星来源：《汽车之友》2016年第16期快速了解卡罗拉目前在售的卡罗拉有1.6升和1.8升两个排量，变速箱有5MT、6MT和CVT，根据配置高低分成14款，指导价从10.78万到15.98万元。
除此之外，还有四款1.8升双擎混合动力版，指导价13.98万至17.58万元。
驾驶卡罗拉的驾驶特征主要是以简单轻松为主，这是一款上手很快，而且很好开的家用车。
动力谈不上有多好，算是够用。
不过低速扭矩还不错，特别是20km/h时，动力响应相当积极。
它的定位毕竟不是性能车，所以谈不上操控性，转向十分轻便，调头和停车都简单易行。
总而言之，卡罗拉是一款地道的日系家用车，各方面表现均衡。
乘坐乘坐空间是最令人满意的地方，后排地板的中间凸起很小，几乎就是全平，这一点优于同级很多竞争车型。
市区路况下，车厢内较为安静，减振应对颠簸和路桥接缝的反馈很柔和，只要不是特别大的坑洼都不会引起较大的弹跳。
配置卡罗拉的配置在同级中占不到优势，像关键的车身稳定控制系统只是出现在1.8升版本上。
而像电动调节座椅、定速巡航也仅仅是1.8最高配的独享，并且全系都没有装备胎压监测。
用车养车经过我们的实地调查，北京地区4S店现在基本上都是每一万公里做一次保养，使用0W 标号的全合成机油，一万公里的基础保养（机油机滤含工时）大约600元。
一汽丰田执行的是全国零部件统一的价格，一个卡罗拉的机滤是39元，空滤169元，因此它的养护费用还是很经济的。
我们开了近一周的1.6升版本的车型，路况都是在市区，并且几乎全程是开空调的状态，平均油耗大约在7.4升。
卡罗拉的二手车保值率在中等偏上水平，因此在用车养车这一环节，它的表现水平能够排在同级前列。
另外，卡罗拉的质量口碑还是得到了广泛认可，这一点也是很多人选择卡罗拉的重要理由。
卡罗拉二手车市场分析当年的九代花冠在2004年顶着全球最畅销的车型光环进入国内，由于有着均衡的性能，适合家轿的需求，很快成为热销家轿。
广汽丰田雷凌双擎车型技术解读
图1 8ZR-FXE发动机侧配备了智能可变气门正时（VVT-i）系统（图2）。
8ZR-FXE发动机采用了电动水泵，发动机控制单元（ECM）会根据冷却液温度、发动机转速以及车速等信息，计算必要的冷却液流量从而控制水泵电机转速（图3）。
这不仅可以加快暖机速度并减少冷却损失，而且由于取消了传动皮带和皮带轮，也进一步降低了发动机的功率损耗。
这款发动机的冷却液容量约为5.7 L。
二、高压系统1.混合动力驱动桥雷凌双擎车型并没有配备常规动力车型中的变速器，虽然广告宣传中称该车使用了名为E-C V T的无级变速器，P140的混合动力驱动桥，承担了无级变速器、混合动力分配、发电机以及起动机的功能，其中包含了2个行星齿轮组（动力分配行星组和电动机减速行星组）和2个电机（MG1和MG2）。
该驱动桥采用了飞溅润滑的方式，所用变速器油类型为ATF WS，油量为3.4 L，加注方法与常见的手动变速器润滑油加注方法相同。
当加满润滑油时，驱动桥的总质量约为92 kg。
从驱动桥工作原理图中可以看出（图5），发动机输出轴与动力分配行星组的行星架相连，MG1与动力分配行星组的太阳轮相连，齿圈外圆则通过分配轴齿轮与差速器相连。
当MG1以不同的速度旋转时，即可以实现无级变速的效果。
在电动机减速行星齿轮组中，行油泵（机械式）MG2主减速齿轮中间轴从动齿轮复合齿轮装置动力分配行星组（右侧）电机减速行星组（左侧）驱动桥阻尼器MG1主减速器从动齿轮差速器齿轮图2 配气机构图3 电动水泵控制原理图4 混合动力驱动桥图5 驱动桥工作原理图0482016.02总成、智能控制单元、鼓风机、温度传感器、主保险以及维修塞等（图6）。
电池组采用了密封型结构，其中共含有1688块），单节电池V，所以电池组的总电压为高压电池组在反复的充放电过程中向电池组提供冷却空气，鼓风机的进气口位于后排左侧座垫下，并且配有空气滤芯。
此外，电池组中还有4个温度传感器，1个位于进气管路中，另外3个位于电池组内。
雷凌双擎值得购买的10大理由
雷凌双擎值得购买的10大理由1、雷凌双擎售价仅仅仅为13.98-15.98万，价格亲民，物美价廉，高科技产品又低售价，你说这性价比是不是太高了呢？！哈哈，各位屌丝逆袭的机会来啦！雷凌双擎抹平了混合动力车与同级车的价格鸿沟，让混合动力汽车真正买得起！2、雷凌双擎混合动力系统它搭载了丰田先进的混联式强混合动力系统，整车百公里油耗降低至4.2L，比同级汽油车油耗降低30%！一箱油可以行使1000KM，OMG~不用经常为我加油了！3、外观夺目动心，夸张时尚！我敢保证你开出去，路人的回头率绝对高！高逼格的设计风格，眼前一亮的车身线条，混合动力独有的蓝色标识让你也做个尊贵大气的双擎人！4、内饰优雅美观，高端大气上档次！设计秉承了丰田一贯的思路：顺手！蓝色科技感迎面而来，各个按键和旋钮尺寸都比较大，行车中也能方便操作。
真是顺手顺心，让你真正能享受到愉悦的开车生活！5、车身安全性简直可以用“一级棒”来形容！为驾乘人员提供周全、可靠的呵护！婴儿般的享受待遇！为您的用车生活保驾护航！打造更多享受、更少能耗的安全新理念！6、雷凌双擎超强动力让你不敢想象！让你拥有最酣畅淋漓的驾驶体验！它配置了一台代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森发动机，最大功率99马力可以在发动机转速达到5200rpm 时输出，而最大扭矩142牛·米则是在4000rpm输出。
另外，电动机的总功率为72马力，最大扭矩为207牛·米，混动系统的最大动力为135马力。
7、安静！寂静！宁静！已经想不到什么词来形容雷凌双擎行使时的“超安静”了！呃~几乎听不到任何发动机噪声，舒服舒服的行使体验，无论是架控还是乘坐都让你赞不绝口！8、雷凌双擎电池安全方面相信这已经不是一个值得担心的问题，因为在目前电动车都已经如此流行的年代里，雷凌双擎当也有着相当高的可靠性，在遇上强烈碰撞时，电源会自动关闭，所以安全性毋庸置疑。
还有什么好担心的呢，这种双擎技术是你要抓住机会体验的，而不是犹豫不决错过的。
新锐潮品——广汽丰田雷凌双擎
广汽丰田雷凌双擎上市时间 2015年10月售价 13.98万～15.98万元强项 外观设计前卫，油耗低，价格诱人弱项 内饰材质一般，行李厢空间小新锐潮品基本规格长、宽、高 mm 4 630、1 775、1 485轴距 mm 2 700轮距（前/后） mm 1 535/1 535最小转弯半径 m 5.4整备质量 kg 1 390广汽丰田雷凌双擎1.8H GS精英天窗版从雷凌双擎的外观来看，它确实具有潮流时尚范儿，大胆的设计风格颠覆了丰田品牌给人的一贯印象。
无论是犀利的前脸还是立体感十足的尾灯组，都足够抓住人的眼球。
如果说前卫与动感的前脸造型以及车身线条突出了车辆的科技感，那么细节上的蓝色元素则表明了雷凌双擎混合动力的身份。
将蓝色与环保联系起来，可以说是当前大多数汽车品牌的选择。
车辆的内饰与外观相比，则相对中庸一些。
配色偏重舒适的家庭生活，功能也偏重于实用性。
如果与相同配置的同级车型相比，雷凌双擎的价格还是稍稍偏高的。
以我试驾的精英天窗版为例，价格为14.18万元，但是车内并没有导航系统，轮圈也是15英寸的，驾驶舱内看起来也稍显简陋。
当然，2 700 mm轴距带来的车内的乘坐空间还是相当充裕的，后排乘员可以非常舒服地乘坐，只是座椅的织物面料给人的感觉并不够理想。
不过由于镍氢电池组放置在后排座椅后方，占据了一部分行李厢空间，导致行李厢空间很小，整车的质量也比一般的同级别车型增加了200 kg左右。
由于采用了1.8 L发动机加电动机的动力组合，车辆起步加速两者同时发力，扭矩输出还是非常可观的，甚至能感到隐隐的推背感。
不过在中高速行驶时，动力输出的主力则由发动。
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•安全配置
【买车须知01】
紧凑车型：
丰田卡罗拉：2014款 1.6L MT GL 10.78/ 9.58 万元
大众朗逸： 2013款改款 1.6L MT风尚版 11.29/10.99万元
大众捷达： 2015款质惠版 1.6L MT时尚型 8.56/7.36万元
大众桑塔纳：
日产轩逸： 2012款 1.6XE MT舒适版（126马力）11.9/10.5万元
别克凯越：
汽车指导价,是汽车生产商给经销商的建议零售价
裸车价,就是净车价,不包括保险,购置税,上牌费等费用
包牌价,是车价+购置税价格+上牌的价格（不包保险,保险自己选择）
易车网上看到的汽车报价一般是指厂家给出的一个市场指导价格，指的就是裸车价格，一般不会包含购置税。
指导价是厂家的报价，基本上大部分的车型都会在此基础上有所优惠，这个价格只是裸车的价格，不含其他费用，具体的裸车价联系咨询下当地的4s，因为地区不同，优惠有所不同
发票价=计税价格+增值税
增值税=计税价格X17%
所以计税价格=发票价/1.17
购置税=计税价格X10% （这10%为税率）
即：购置税=发票价X0.0855
发票价为厂家指导价降价后的价格，也就是我们的购车款。
我们看广告经常说10万的车，降价2万促销，那个10万就是厂商指导价，降价后的这个8万就是发票价，计算购置税的时候要按这个发票价来算。
小型车（即A0级车）：车长3.7-4.2米，轴距2.2-2.5米，排量主要是1.4L、1.5L。
大部分合资品牌起步价在7万多，自主品牌在5万多。
紧凑型车（即A级车）：车长4.2-4.6米，轴距2.5-2.7米。
排量主要是1.6L，小部分车型1.8L。
大部分合资品牌起步价在10万，自主品牌在6万多。
【买车须知02】
买车勿说“先看看”，尽可能挖掘低价
对于普通的销售手段，想必不少消费者都很清楚，销售人员上来和你套近乎，询问购买车辆的时间以及对车型的偏好及用途等。
关键点出现了：“请直接告知对车型的偏好及用途，并明确表示近日就将出手。
”很多消费者习惯性用日常买生活用品的姿态去看待买车，其实不然，更加坦诚地向销售员提出车型要求及购车希望，反而可以得到更为真实的价格，因为此时他们已经将您列为目标消费客户。
当然那些表示要“先看看”的客户，他们也不乐于去报价。
其次，大多数销售人员会表示，如此大的折扣，需要去询问经理，很多消费者原本不是那么想买这家的车，被这么一说就打退堂鼓了。
其实也不然，只有知道每家店的最低价，我们才能货比三家，不是吗？
“购车大礼包”多数不实用
不少消费者在谈车价的时候，经销商除现金外，在给出的优惠中往往会提供一些购车大礼包。
当然，这些礼品也是经销商提供的购车优惠，并声称价值好几千。
此种情况下，我们一定要估量一下礼品的真实价值，并询问是否能将礼品折现。
如果礼品能够折现，那么我们可以根据实际情况做出选择。
如较为实用的贴膜、真皮座套、GPS、底盘装甲等，不太实用的有冷光踏板、脚垫、挡泥板之类。
买车后切勿急着开回家，脱险车辆很危险
在此提醒那些豪情壮志的车主，不要付完钱就认为车是我的，可以立马开走。
殊不知此时的车辆无证无牌无保险，这样的车上路，是对车主自己和其他车辆的不负责，其中的危险程度不言而喻。
提车注意先外后内，核对发动机钢印号
一般付完款后，销售人员都会带车主去挑选一辆现车，并抄下每辆车独有的发动机编号。
如此一来，提车时，查看该号码与车辆上的钢印号是否一致就尤为重要。
“先外”，指的是车辆外观，是否有剐蹭，是否有装配上失误的地方等。
同时启动车辆认真听发动转动的声音，有任何异常声响都不应予以签收。
其次“后内”，检查所有内饰不用说，很多车主都懂得。
但是，认真学习如何使用车辆很重要，请拿出使用说明书，在工作人员的指导下学会每个按钮的操作。
很多车主觉得这一点很可笑，其实不然，因为在驾驶时无法正确操作中控台，不仅让驾驶者分心，更会因为错误的操作而酿成事故。