第六章 大众汽车公司电路图分解

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大众车系线路识图

大众车系线路识图

2.特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和 航空都获得了一定程度的发展。 (2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 (3)地域之间的发展不平衡。 3.影响 (1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式, 一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的 联系,丰富了人们的生活。 (2)消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。
筹办航空事宜

三、从驿传到邮政 1.邮政 (1)初办邮政: 1896年成立“大清邮政局”,此后又设 , 邮传邮正传式部脱离海关。 (2)进一步发展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站; 1920年,中国首次参加 万国。邮联大会
2.电讯 (1)开端:1877年,福建巡抚在 架台设湾第一条电报线,成为中国自 办电报的开端。
1.李鸿章1872年在上海创办轮船招商局,“前10年盈和,成
为长江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立
之势”。这说明该企业的创办
()
A.打破了外商对中国航运业的垄断
B.阻止了外国对中国的经济侵略
C.标志着中国近代化的起步
D.使李鸿章转变为民族资本家
解析:李鸿章是地主阶级的代表,并未转化为民族资本家; 洋务运动标志着中国近代化的开端,但不是具体以某个企业 的创办为标志;洋务运动中民用企业的创办在一定程度上抵 制了列强的经济侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D 三项表述都有错误。 答案:A
历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯 的变化资料
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[自读教材·填要点]
一、铁路,更多的铁路 1.地位 铁路是 交通建运设输的重点,便于国计民生,成为国民经济 发展的动脉。 2.出现 1881年,中国自建的第一条铁路——唐山 至开胥平各庄铁 路建成通车。 1888年,宫廷专用铁路落成。

大众轿车电路图解析与故障诊断

大众轿车电路图解析与故障诊断

2.电路图部分:汽车电路图是利 图 1-(二)部分所示。电路图部分由
人员在对电控汽车的结构和原理还 用图形符号和文字符号表示汽车电 上 而 下 又 可 以 分 成 A、B、C 三 个 部
没有非常熟悉的情况
发动机控制单元、喷油器、燃油泵继电器、空气质量计
下,要他们再看懂各种
30
车型的电路图非常困
15 ×
门控制单元控制,而是由开关直接控 值为无穷大。而舒适系统及其他 3 个 适系统其他控制单元之间的通信中
制,因此在调整左侧后视镜时右侧后 车门之间的 LIN-BUS 线正常,看来 断。
视镜无法联动。如果 LIN-BUS 断路, 故障就在这条通信线路上。
由于更换线束花费的成本比较
舒适系统的信号传输将会受到影响。
8/75 6/75X
502 500A 红棕 16.0 0.5
S1/5 蓝/黑 1.0
75X 75

6.0
a
图 5 大众轿车喇叭局部电路图
有 2 个主要的作用:a)每一个代码都 加了读图难度。为此,大众轿车电路
与一纵向电路相对应,连续的电路代 图采用“断线带号法”来续接电路。只
码对应汽车某一整个系统电路内容; 要把两个方框合并,就等于把电路连
图 1-B 所示部分是实际车身电 器和连线部分,它是利用图形符号和 文字符号在电路图上表示汽车电路 构成、连接关系和工作原理。电器元
4。若有的插头上带有 a 则表示该元 件上 80 孔的插头不止一个,因此用 后缀 a、b、c 加以区分。
(3)电路图最底部横线
出,在实际汽车中是压装在中央电器 件在电路图中是主体,其在图中用框

C
(三)
图 1 发动机控制单元、喷油器、燃油泵继电器电路图

大众车系电路图

大众车系电路图

照明系统常见故障的诊断与分析
前照灯远近光不全



故障现象 车灯开关处于2档位置 用变光开关变换远近光, 档位置, 车灯开关处于 档位置,用变光开关变换远近光,只有远光或 只有近光灯亮。 只有近光灯亮。 故障原因 变光开关损坏。 远近光中的一条导线断路。 ① 变光开关损坏。② 远近光中的一条导线断路。③ 双灯丝灯 泡中某灯丝烧断。 泡中某灯丝烧断。 故障诊断与排除 这种故障出现在变光开关 熔断器和灯丝的线路中 变光开关、 的线路中。 这种故障出现在变光开关、熔断器和灯丝的线路中。可先检 查熔断器是否熔断。 查熔断器是否熔断。
图11.15 转向信号灯及危险警报信号灯工作电路 A-蓄电池;D –点火开关;S15、S17-熔断器;M-转向灯泡;K5-转向指示灯; 蓄电池; 点火开关; 熔断器; 转向灯泡 转向灯泡; 转向指示灯; 蓄电池 点火开关 、 熔断器 转向指示灯 E3-危险警报灯开关;E2-转向灯开关;J2-闪光器 危险警报灯开关; 转向灯开关; 闪光器 危险警报灯开关 转向灯开关
带前照灯继电器的照明电路 1-示宽灯;2-尾灯;3-牌照灯;4-灯光开关;5-仪表灯;6-前照灯继电器; 示宽灯; 尾灯 尾灯; 牌照灯 牌照灯; 灯光开关 灯光开关; 仪表灯 仪表灯; 前照灯继电器 前照灯继电器; 示宽灯 7-变光开关;8-远光灯及远光指示灯;9-近光灯丝,10-超车灯开关 变光开关; 远光灯及远光指示灯 远光灯及远光指示灯; 近光灯丝 近光灯丝, 变光开关 超车灯开关
捷达轿车前照灯工作电路
A-蓄电池;D-点火开关;E1-灯光开关;E4-变光 超车开关; 蓄电池; 点火开关 点火开关; 灯光开关 灯光开关; 变光/超车开关 蓄电池 变光 超车开关; S1、S2、S11、S12-熔断器;L1-左前照灯;L2-右前照灯 熔断器; 左前照灯 左前照灯; 右前照灯 、 、 、 熔断器

第六章大众汽车公司电路图解析

第六章大众汽车公司电路图解析
31为中央继电器盒的搭铁线。
12
19
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
电路图结构
30 15 X 31
6.0 Y/3 ro
4.0 Z/2 br
J59
4/85b 3/30 1/86 2/87
2.5 H1/3 4.0 H1/2
sw/ge
ro
1.5 H1/4 sw/bl
图6-4
F18—散热器风扇热敏开关;F23—高压开关;J69—风扇二挡继电器;J138— 风扇启动控制单元;N25—空调电磁离合器;T1b—单孔插接器;T2c—2孔插接 器,发动机舱前;T2e—2孔插接器,发动机舱前;T2f—2孔插接器,发动机舱 前;T2g—2孔插接器,发动机舱前;T2i—2孔插接器,发动机舱前;V7—散热 器风扇;F87—风扇启动温度开关;82—搭铁端,左前线束内
16—— 17——内部连接(细实线)。该连接不用导线而是表示元件的内部电路或线
18——字母表示该内部连接与下一页电路图中标有相同字母的内部连接相
19——
五、大众汽车电路图实例分析
下面以捷达轿车电源系统电路和散热器风扇控制系统电路
1. 如图6-3所示,捷达轿车电源系统主要由发电机、蓄电池、
(1) 蓄电池的电路连接。 蓄电池用字母A表示。蓄电池的正极与起动机接线端子30用
粗线连接,是用来向起动机供大电流的。同时通过接线端子30 用一根6.0 mm2的红色线与发电机的B+接线端子连接,属充电电 路的一部分。还有一条6.0 mm2的红色线与插接器Y的第3个接线
图6-3
A—蓄电池;B—起动机;C—发电机;C1—电压调节器;D—点 火开关;J59—卸荷继电器;T1a—单孔接头—蓄电池附近; ①—搭铁线,蓄电池—车身;②—搭铁线,变速器—车身; 119—搭铁连接点,前照灯线束内

汽配课件——大众车系电路分析

汽配课件——大众车系电路分析

11.6
图 捷 达 轿 车 散 热 器 分 扇 控 制 电 路
补充 上海帕萨特2.8V6 空调系统电路图
以捷达轿车电源系统和散热器分扇控制系统电路为例进行 分析:
1、电源系统电路分析 (1)蓄电池 (2)起动机 (3)发电机 (4)点火开关
11.5
图 捷 达 轿 车 电 源 系 统 电 路
2、散热器风扇控制电路分析
分析: (1)冷却液温的控制 (2)发动机舱温度的控制 (3)空调系统工作状态的控制
的含义 大众公司汽车电路途中经常遇到节点标记的数字及字母,
都具有固定的含义。如31代表接地线,15代表来自点火开关的 点火供电线;数字50代表点火开关在起动档时的起动供电线等
在电路图中,相同的标记都代表相同的接点。“多对一” (2)所有电路都是纵向排列,不相互交叉
内部连接部分再图上以细线画出。这部分连接是存在的, 但是线路是不存在的。标示线路只是说明这种连接关系。
2、电路图的构成
(3)电器元件部分 电器元件是电路图的主体。以框图辅以相应的标号表示。
每个元件都有一个代号,如A,表示蓄电池;V7表示散热器 风扇。电器元件的接线点都用标号标出,该标号在元件上能 找到。例如,起动机B,有两个节点,一个标记30,一个标 记50。 (4)继电器、熔断器及其连接件部分
单元十一 典型车系电路分析
学习目标 1、掌握大众车系电路的分析方法 2、掌握大众车系电路特点
一、大众车系电路的特点
背景:德国大众车系在我国轿车工业占据了重要地位, 如一汽大众的奥迪、捷达、宝来、高尔夫轿车, 上海大众的桑塔纳、帕萨特等。
电路特点:大众车系的电路图和其他车系不同,既不像 接线图,也不像电路原理图。可以看作是电路原理图, 实质上更接近于接线图。

汽车电路分析6章-2欧洲各汽车公司电路图(朱明zhubob

汽车电路分析6章-2欧洲各汽车公司电路图(朱明zhubob
5-16
授人以鱼不如授人以渔
汽车电路分析---6章 2欧洲各大汽车公司电路图的分析
朱明工作室
zhubob@
第一节
2
大众汽车电路图的分析
捷达轿车散热器风扇控制电路如图6-4 (1) 冷却水温的控制。 当散热器中冷却液温度达到92 ℃~97 ℃时,散热器风扇 热敏开关F18接通一挡(96 ℃开关闭合),风扇低速(1 600 r/ rain)运转。其电路为:电源“30”导线→19号位置熔断丝→继 电器盒Al/5→散热器风扇热敏开关F18的3号接线端子→散热器 风扇热敏开关F18→散热器风扇热敏开关F18的2号接线端子→风 扇电机V7的2号接线端子→风扇电机V7→风扇电机V7的1号接线 2006年1月版 上一页 下一页 端子→
2006年1月版
上一页 下一页
授人以鱼不如授人以渔
5-6
汽车电路分析---6章 2欧洲各大汽车公司电路图的分析
朱明工作室
zhubob@
第一节
大众汽车电路图的分析
大众汽车电路图的范例如图6-2 1——继电器或控制器与继电器板的接线端子代号。“2/30”表 示继电器板上该继电器插座的2号插孔,“30”表示继电器上的 30 2——继电器位置编号。“2”表示该继电器定位于主要配电盒 上2 3——指示线路中断点。方框内数字“ 61 ”表明该导线与电路 代码61的导线是同一条导线(见电路代码61处导线的方框内数字 是本线路的电路代码66) 4—— 2006年1月版
2006年1月版
上一页 下一页
授人以鱼不如授人以渔
5-11
汽车电路分析---6章 2欧洲各大汽车公司电路图的分析
朱明工作室
zhubob@
第一节
大众汽车电路图的分析

大众汽车公司电路图解析

大众汽车公司电路图解析
灯光开关和变光开关等配电设备,而这三个开关不在同一条垂直线上, 如按传统画法,要画一些横线把它们连接起来,使图面上出现较多的 横线,增加读图难度。
目前,在电路图中,采用“断线代号法”解决这个问题, 即用导线连接端方框内的数字表明电路中与其连接导线的 电路编号,如 98 表示与电路编号 98
3 最上面部分为中央配电盒电路,其中标明了熔断丝的位
5.
标有①的为仪表线束搭铁线的搭铁点,在中央线路板的 支架上;标有②③④的为发动机线束搭铁线的搭铁点,在 蓄电池支架上;标有⑦的为后灯线束搭铁线的搭铁点,在 中央线路板的支架上,31为中央继电器盒的搭铁线,在电 路图中①②③④⑦与31都为搭铁线。
6
汽车电器线路以中央配电盒为中心进行控制,大部分继 电器和熔断丝安装在中央配电盒的正面,接插器和插座安
电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
保险丝盒
电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
中央继电器盒
点火开关使用
(1)“30”号电源线的电源专门供给发动机熄火时也需要用 电的电器作用,如停车灯、报警灯、制动灯、顶灯、冷却风 扇电动机等。
(2)“15”字样的电源线为小容量用电设备的电源正极。 “15”号电源线的电源受点火开关控制,只有在点火开关接 通后,用电设备才能通电使用。
(3)“X”的为车辆起步运行中才接通的大容量电器用火线, 即只有在点火开关接通、卸荷继电器触点闭合时,标号“X” 电源线才有电。
30 15 X 31
6.0 Y/3 ro
4.0 Z/2 br
2.5 H1/3 4.0 H1/2
sw/ge
ro
1.5 H1/4 sw/bl
A
25.0
25.0 4.0
30号直接与蓄电池相连接,中间不经过任何开关,汽车不论处于停车 或发动机处于熄火状态均有电,其电压都等于电源电压(12~14 V)。 30”号电源线的电源专门供给发动机熄火时也需要用电的电器作用。

第六章 大众汽车公司电路图讲诉

第六章 大众汽车公司电路图讲诉

电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
电 阻
线 圈
防盗器读出线圈
可变电阻
节气门传感器、燃油表传感器
发光二极管
热敏电阻
进气温度传感器、冷却液温度传感器
二极管
加热器加热电 阻
电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
喇叭 蓄电池
电磁阀
保险丝
速度传感器
点火线圈
感应式速度传感 器
火花塞
电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
18——字母表示该内部连接与下一页电路图中标有相同字母的内部连接相
19——
五、大众汽车电路图实例分析
下面以捷达轿车电源系统电路和散热器风扇控制系统电路
1.
如图6-3所示,捷达轿车电源系统主要由发电机、蓄电池、
(1) 蓄电池的电路连接。
蓄电池用字母A表示。蓄电池的正极与起动机接线端子30用 粗线连接,是用来向起动机供大电流的。同时通过接线端子30 用一根6.0 mm2的红色线与发电机的B+接线端子连接,属充电电 路的一部分。还有一条6.0 mm2的红色线与插接器Y的第3个接线
提供,进入自励,D+端子电位升高后,二极管截止,发电机报 警灯熄灭。插头T1a (4) 点火开关的电路连接。 点火开关用字母D表示。开关有6个接线端子。接线端子SU 用0.5 mm2的棕/红双色线,控制收放机电路。接线端子15用 0.5mm2的黑线通过插接器H1的4号接线端子向点火系统供电。接 线端子P向停车灯供电。接线端子X用2.5 mm2黑/黄双色线,经插 接器H1的3号接线端子与4号位(触点卸荷继电器J59)继电器座的 1号接线端子相连。继电器座的1号接线端子与继电器86插脚相 接。卸荷继电器J59工作,X线便与30相通得电。接线端子50是

大众车系电路图课件

大众车系电路图课件

1-蓄电池;2-门控开关;3-室内灯;4-室内灯手控开关;5-示宽灯;6-尾灯; 7-牌照灯;8-仪表灯;9—灯光开关;10-变光开关;11-远光指示灯;12-前 照灯(4灯亮远光、2灯亮近光);13-超车灯开关
2022/10/20
2022/10/20
汽车照明系统典型电路
1-车灯开关;2-熔断器盒;3-灯光继电器;4-蓄电池;5-起动机;
2022/10/20
信号系统常见故障的诊断与分析
• 故障诊断与排除 ✓ 若上述检查中熔断器未断,一般是线路中有断路故障。 ✓ 但应注意,有时某一边转向信号灯线路搭铁,闪光继电器烧
坏,看上去像是断路故障,实际是搭铁故障。故应首先短接 闪光继电器的两个接线柱,接通转向信号灯开关,此时如转 向灯亮,为闪光继电器损坏所致,应更换。 ✓ 若出现一边撞向信号灯亮,而另一边不但不亮,而且当短接 上述两接线柱时,出现强火花,这表明不亮的一边转向灯线 路中某处搭铁,以致烧坏闪光继电器,必须先排除搭铁故障 ,再换上新的继电器。
2022/10/20
2022/10/20
冷却液温度表故障分析
➢ 故障现象:发动机工作时,冷却液温度表指针不动,反应不 出发动机冷却液温度。
➢ 故障原因:① 稳压器工作不正常。 ② 冷却液温度表自身故障。 ③ 冷却液温度表传感器故障。 ④ 线路有断路。
➢ 故障诊断:将传感器的接线插头拔下,使该导线直接搭铁, 打开点火开关,观察冷却液温度表的指针情况。如指针开始 移动,则说明故障在传感器;如表针仍无指示则说明故障在 仪表自身,稳压器或线路有断路。如冷却液温度表与燃油表 同时出现故障,稳压器或线路出现故障的可能性较大,应首 先检查稳压器工作是否正常。
2022/10/20
照明系统常见故障的诊断与分析

2007款一汽大众迈腾原厂全车电路图手册(可编辑)

2007款一汽大众迈腾原厂全车电路图手册(可编辑)

2007款一汽大众迈腾原厂全车电路图手册修理手册服务售后服务技术信息电路图迈腾 2007年型版本:2007年4月最新的维修资料免费下载://0>.1 保险丝与继电器位置一览1 - 保险丝架 A SA从 ? 页 3 页起2 - E-Box 电控箱下面的继电器架从 ? 页 39 页起3 - 端子 30 的导线分线器从 ? 页 48 页起4 - 可加热挡风玻璃继电器从 ? 页 50 页起5 - 左侧仪表板下面的保险丝从 ? 页 42 页起6 - 保险丝架 D SD从 ? 页 31 页起7 - 车载电网控制单元上的继电器从 ? 页 43 页起8 - 保险丝架 F SF从 ? 页 45 页起9 - 保险丝从 ? 页 49 页起Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 1 版本 2005 年 12 月10 - 保险丝架 C SC从 ? 页 25 页起11 - 左侧仪表板下面的继电器架 1从 ? 页 41 页起12 - 左侧仪表板下面的继电器架 2从 ? 页 44 页起13 - E-Box 电控箱上的继电器位置从 ? 页 37 页起14 - 保险丝架 B SB从 ? 页 7 页起Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 2 版本 2005 年 12 月1.1 保险丝SA,在 E-Box 电控箱保险丝架上,发动机舱左侧 High Box1.1.1 拧紧力矩电气装置,维修分组号 97,拆卸和安装保险丝架1.1.2 保险丝颜色30 A - 绿色25 A - 白色20 A - 黄色15 A - 蓝色10 A - 红色7,5 A - 棕色5 A - 米色3 A - 紫色Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 3版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子1 - SA1 - 保险丝架 A 上的保险丝 1 150A180A* - C - 交流发电机 302 - SA2 - 保险丝架 A 上的保险丝 2 80A - V187 -电控机械式转向助力器电机 303 - SA3 - 保险丝架 A 上的保险丝 3 80A50A**- J293 - 散热器风扇控制单元 304 - SA4 - 保险丝架 A 上的保险丝 4 100A - - 继电器架上的辅助保险丝S44 和 S46- 左侧保险丝托架 SC32 - SC37- 右侧保险丝托架 SD32 - SD37305 - SA5 - 保险丝架 A 上的保险丝 5 80A - - 右侧保险丝托架 SD22 - SD27 306 - SA6 - 保险丝架 A 上的保险丝 6 100A - - 左侧保险丝托架 SC12 - SC17, SC29 - SC31- 右侧保险丝托架 SD12 - SD17, SD28, SD29 - SD31 307 - SA7 - 保险丝架 A 上的保险丝 7 - - - 未占用 -7 - SA8 - 保险丝架 A 上的保险丝 8 40A - J104 -ABS 控制单元 30* - 仅限于带 180A 发电机的汽车,安装在发电机线束中** - 仅限于从 2005 年 11 月开始的汽车Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 4版本 2005 年 12 月1.2 保险丝SA,在 E-Box 电控箱保险丝架上,发动机舱左侧 Low Box1.2.1 拧紧力矩电气装置,维修分组号 97,拆卸和安装保险丝架1.2.2 保险丝颜色30 A - 绿色25 A - 白色20 A - 黄色15 A - 蓝色10 A - 红色7,5 A - 棕色5 A - 米色3 A - 紫色Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 5版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子1 - SA1 - 保险丝架 A 上的保险丝 1 150A - C - 交流发电机 302 - SA2 - 保险丝架 A 上的保险丝 2 80A - V187 -电控机械式转向助力器电机 303 - SA3 - 保险丝架 A 上的保险丝 3 50A*80A - J293 - 散热器风扇控制单元 304 - SA4 - 保险丝架 A 上的保险丝 4 100A - - 继电器架上的辅助保险丝S44 和 S46- 左侧保险丝托架 SC32 - SC37- 右侧保险丝托架 SD32 - SD37305 - SA5 - 保险丝架 A 上的保险丝 5 80A - - 右侧保险丝托架 SD22 - SD27 306 - SA6 - 保险丝架 A 上的保险丝 6 100A - - 左侧保险丝托架 SC12 - SC17, SC29 - SC31- 右侧保险丝托架 SD12 - SD17, SD28, SD29 - SD31 307 - SA7 - 保险丝架 A 上的保险丝 7 60A100A - -副蓄电池充电线Z35 -空气辅助加热装置加热元件 308 - SA8 - 保险丝架 A 上的保险丝 8 40A - J104 -ABS 控制单元 30* - 仅限于从 2005 年 11 月开始的汽车Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 6版本 2005 年 12 月1.3 E-Box 电控箱上的保险丝SB,发动机舱左侧不用于发动机代码为 AXX, AXZ, BKX, BLV,BPY, BWA 的发动机,至 2005 年 4 月1.3.1 保险丝颜色30 A - 绿色25 A - 白色20 A - 黄色15 A - 蓝色10 A - 红色7,5 A - 棕色5 A - 米色3 A - 紫色Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 7版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F1 - SB1 保险丝架 B 上的保险丝 1 5A15A - J217-自动变速箱控制单元J743-直接换档变速箱机械电子单元 30F2 - SB2 保险丝架 B 上的保险丝 2 30A - J104 -ABS 控制单元 30F3 - SB3 保险丝架 B 上的保险丝 3 20A - J393 - 舒适 / 便捷功能系统中央控制单元 30F4 - SB4 - 保险丝架 B 上的保险丝 4 5A - J519 - 车载电网控制单元 30 F5 - SB5 - 保险丝架 B 上的保险丝 5 20A - H2-高音喇叭H7-低音喇叭 30 F6 - SB6 保险丝架 B 上的保险丝 6 - - 未占用 30F7 - SB7 - 保险丝架 B 上的保险丝 7 - - 未占用 30F8 - SB8 - 保险丝架 B 上的保险丝 8 - - 未占用 87F9 - SB9 - 保险丝架 B 上的保险丝 9 - - 未占用 87F10 - SB10 保险丝架 B 上的保险丝 10 - - 未占用 87F11 - SB11 保险丝架 B 上的保险丝 11 - - 未占用 87F12 - SB12 保险丝架 B 上的保险丝 12 - - 未占用 87F13 - SB13 保险丝架 B 上的保险丝 13 - - 未占用 30F14 - SB14 保险丝架 B 上的保险丝 14 - - 未占用 30F15 - SB15 保险丝架 B 上的保险丝 15 - - 未占用 87Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 8版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F16 - SB16 保险丝架 B 上的保险丝 16 10A - J527 - 转向柱电子装置控制单元 30F17 - SB17 保险丝架 B 上的保险丝 17 5A - J285 - 仪表板中的控制单元 30F18 - SB18 保险丝架 B 上的保险丝 18 30A - R12-功率放大器J608- 特种车辆的控制单元 30F19 - SB19 保险丝架 B 上的保险丝 19 15A - R - 收音机J503 - 收音机导航系统带显示单元的控制单元 30F20 - SB20 保险丝架 B 上的保险丝 20 5A - J515-天线选择控制单元J412- 移动电话操作电子装置控制单元 30F21 - SB21 保险丝架 B 上的保险丝 21 - - 未占用 30F22 - SB22 保险丝架 B 上的保险丝 22 - - 未占用 30F23 - SB23 保险丝架 B 上的保险丝 23 10A - J329 - 端子 15 供电继电器J623 - 发动机控制单元 BLF, BLR, BLY, BVY, BVZ 30F24 - SB24 保险丝架 B 上的保险丝 24 10A - J533 - 数据总线诊断接口30F25 - SB25 - 保险丝架 B 上的保险丝 25 - - 未占用 30F26 - SB26 保险丝架 B 上的保险丝 26 10A - 端子 30 的供电继电器J317 30Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 9版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F27 - SB27 - 保险丝架 B 上的保险丝 27 20A10A* - N... - 带功率输出级的点火线圈气缸 1 - 4 BLF, BLR, BLY, BVY, BVZN152 - 点火变压器 BSE, BSFJ49 - 电动燃油泵 2 的继电器 BKC, BMPJ179 - 自动加热时间控制单元 BKC, BMP, BMA, BKP, BLS87F28 - SB28 保险丝架 B 上的保险丝 28 25A30A* - 发动机控制单元 - J623 87F29 - SB29 保险丝架 B 上的保险丝 29 15A10A* - J299-二次空气泵继电器 BSE, BSFN18-废气再循环阀 BKC, BKP, BMAN75-增压压力限制电磁阀 BKC, BMP, BKP, BMA, BLSN345-废气再循环冷却器转换阀BKC, BMP, BKP, BMA, BLSZ19-氧传感器加热装置 BLF, BLR, BLY, BVY, BVZZ28-氧传感器加热装置 2 BLR, BVY, BVZZ29-尾气催化净化器后的氧传感器 1 的加热装置 BLF87F30 - SB30 保险丝架 B 上的保险丝 30 20A - J364 - 辅助加热装置控制单元 30F31 - SB31 保险丝架 B 上的保险丝 31 30A - J400 - 刮水器电机控制单元 30F32 - SB32 保险丝架 B 上的保险丝 32 - - 未占用 87F33 - SB33 保险丝架 B 上的保险丝 33 - - 未占用 87* - 仅用于柴油发动机Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 10版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F34 - SB34 - 保险丝架 B 上的保险丝 34 - - 未占用 87F35 - SB35 - 保险丝架 B 上的保险丝 35 - - 未占用 30F36 - SB36 保险丝架 B 上的保险丝 36 - - 未占用 30F37 - SB37 - 保险丝架 B 上的保险丝 37 - - 未占用 30F38 - SB38 保险丝架 B 上的保险丝 38 10A - J293-散热器风扇控制单元F265-根据特性曲线进行控制的发动机冷却系统的节温器BLY, BLR, BVY, BVZN18-废气再循环阀 BSE, BSFN80-活性炭罐电磁阀 1 BLF, BLR, BLY, BSE, BSF, BVY, BVZN205-凸轮轴调整阀 1 BLF, BLR, BLY, BVY, BVZN316-进气翻板阀门 BLF, BLR, BLY, BSE, BSF, BVY, BVZV157-进气翻板电机 BKC, BKP, BMA87F39 - SB39 保险丝架 B 上的保险丝 39 15A - N276-燃油压力调节阀 BLF, BLR, BLY, BVY, BVZG476-离合器位置传感器 BLF, BKC, BMP, BKP, BMA, BLS 87 Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 11版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F40 - SB40 - 保险丝架 B 上的保险丝 40 15A10A* - J583-NOx 传感器控制单元 BLR, BLY, BVY, BVZZ19-氧传感器加热装置 BMP, BLS, BSE, BSFZ29-尾气催化净化器后的氧传感器 1 的加热装置BLR, BLY, BSE, BSF, BVY, BVZZ30-尾气催化净化器后的氧传感器 2 的加热装置 BLR, BVYZ64-尾气催化净化器后的氧传感器 3 的加热装置 BLR, BLY, BVY, BVZ87F41 - SB41 保险丝架 B 上的保险丝 41 - - 未占用F42 - SB42 - 保险丝架 B 上的保险丝 42 - - 未占用F43 - SB43 - 保险丝架 B 上的保险丝 43 - - 未占用F44 - SB44 - 保险丝架 B 上的保险丝 44 - - 未占用F45 - SB45 - 保险丝架 B 上的保险丝 45 - - 未占用F46 - SB46 - 保险丝架 B 上的保险丝 46 - - 未占用F47 - SB47 - 保险丝架 B 上的保险丝 47 40A - J519-车载电网控制单元,右停车灯灯泡,左近光灯灯泡,左远光灯灯泡,左尾灯灯泡外环照明灯,右尾灯灯泡内环照明灯30* - 仅用于柴油发动机和代码为 BLY 的发动机Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 12版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F48 - SB48 - 保险丝架 B 上的保险丝 48 40A - J519-车载电网控制单元,左停车灯灯泡,右近光灯灯泡,右远光灯灯泡,右尾灯灯泡外环照明灯,左尾灯灯泡内环照明灯30F49 - SB49 - 保险丝架 B 上的保险丝 49 50A - J519-车载电网控制单元端子 15 供电 30F50 - SB50 - 保险丝架 B 上的保险丝 50 60A - J713-副蓄电池充电继电器 30F51 - SB51 保险丝架 B 上的保险丝 51 - - 未占用F52 - SB52 - 保险丝架 B 上的保险丝 52 60A - Z2-可加热式挡风玻璃 30 F53 - SB53 - 保险丝架 B 上的保险丝 53 50A - J519-车载电网控制单元端子 75 供电左侧保险丝托架 SC40 - SC42, SD39 30F54 - SB54 - 保险丝架 B 上的保险丝 54 50A - J179-预热时间自动装置控制单元 BMA, BMP, BKC, BKP, BLSV101-二次空气泵电机 BSE, BSF 30 Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 13版本 2005 年 12 月1.4 保险丝SB,在电控箱处、发动机舱左侧 High Box1.4.1 保险丝颜色30 A - 绿色25 A - 白色20 A - 黄色15 A - 蓝色10 A - 红色7,5 A - 棕色5 A - 米色3 A - 紫色Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 14版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F1 - SB1 保险丝架 B 上的保险丝 1 5A15A - J217-自动变速箱控制单元J743-直接换档变速箱机械电子单元 30F2 - SB2 保险丝架 B 上的保险丝 2 30A - J104 -ABS 控制单元 30F3 - SB3 保险丝架 B 上的保险丝 3 20A - J393 - 舒适 / 便捷功能系统中央控制单元 30F4 - SB4 - 保险丝架 B 上的保险丝 4 5A - J519 - 车载电网控制单元 30 F5 - SB5 - 保险丝架 B 上的保险丝 5 20A - H2-高音喇叭H7-低音喇叭 30 F6 - SB6 保险丝架 B 上的保险丝 6 20A - N...-带功率输出级的点火线圈 AXX, AXZ, BPY, BLV, BWA 87F7 - SB7 - 保险丝架 B 上的保险丝 7 15A5A - N276-燃油压力调节阀 AXZ, BLVG476-离合器位置传感器 AXX, BPY, BWA 87F8 - SB8 - 保险丝架 B 上的保险丝 8 10A - J293-散热器风扇控制单元N80 - 活性碳罐电磁阀 1 AXZ, BLVN205-凸轮轴调整阀 1 AXZ, AXX, BLV, BPY, BWAN316-进气翻板阀门 AXZ, BLVN318-排气凸轮轴调整阀门 1 AXZ, BLVN401-进气散发泵阀门 AXZ, BLVV157-进气翻板电机 BKX87F9 - SB9 - 保险丝架 B 上的保险丝 9 5A10A* - J160-循环泵继电器 AXX, AXZ, BLV, BPY, BWAJ49-电动燃油泵 2 的继电器 BKXJ52-预热塞继电器 BKX87F10 - SB10 保险丝架 B 上的保险丝 10 5A10A* - J670-Motronic 供电继电器 2 AXX, BPY, BWA 87* - 仅用于柴油发动机Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 15版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F11 - SB11 保险丝架 B 上的保险丝 11 25A30A* - 发动机控制单元 - J623 87F12 - SB12 保险丝架 B 上的保险丝 12 10A - G39 - 氧传感器 BKX 87 F13 - SB13 保险丝架 B 上的保险丝 13 - - 未占用F14 - SB14 保险丝架 B 上的保险丝 14 - - 未占用F15 - SB15 保险丝架 B 上的保险丝 15 10A - V55-循环泵 AXZ, AXX, BPY, BLV, BWA 87F16 - SB16 保险丝架 B 上的保险丝 16 5A - J527 - 转向柱电子装置控制单元 30F17 - SB17 保险丝架 B 上的保险丝 17 5A - J285 - 仪表板中的控制单元 30F18 - SB18 保险丝架 B 上的保险丝 18 30A - R12-功率放大器J608- 特种车辆的控制单元出租车, 警车 30F19 - SB19 保险丝架 B 上的保险丝 19 15A - R - 收音机J503 - 收音机导航系统带显示单元的控制单元 30F20 - SB20 保险丝架 B 上的保险丝 20 5A - J515-天线选择控制单元R36-电话的收发装置 30F21 - SB21 保险丝架 B 上的保险丝 21 10A - R78-电视调谐器R190-数字式卫星收音机调谐器 30F22 - SB22 保险丝架 B 上的保险丝 22 7.5A - J650-多媒体系统控制单元 30* - 仅用于柴油发动机Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 16版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F23 - SB23 保险丝架 B 上的保险丝 23 5A - G197-罗盘的磁场传感器* 30 F24 - SB24 保险丝架 B 上的保险丝 24 10A - J533 - 数据总线诊断接口30F25 - SB25 - 保险丝架 B 上的保险丝 25 - - 未占用F26 - SB26 保险丝架 B 上的保险丝 26 10A - J271-Motronic 供电继电器 AXX, AXZ, BLV, BPY, BWAJ623-发动机控制单元不用于代码为 BKX 的发动机 30F27 - SB27 - 保险丝架 B 上的保险丝 27 - - 未占用F28 - SB28 保险丝架 B 上的保险丝 28 - - 未占用F29 - SB29 保险丝架 B 上的保险丝 29 - - 未占用F30 - SB30 保险丝架 B 上的保险丝 30 20A - J364 - 辅助加热装置控制单元 30F31 - SB31 保险丝架 B 上的保险丝 31 30A - 车窗玻璃刮水器电机 V 30 F32 - SB32 保险丝架 B 上的保险丝 32 10A - N75-增压压力限制电磁阀AXX, BPY, BWAN80-活性碳罐电磁阀 1 AXX, BPY, BWAN249-涡轮增压器空气循环阀 AXX, BPY, BWA87F33 - SB33 保险丝架 B 上的保险丝 33 15A - N276-燃油压力调节阀 AXX, BPY, BWAZ19-氧传感器加热装置 AXZ, BLVZ28-氧传感器加热装置 2 AXZ, BLV87* - 仅限于美国市场Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 17版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F34 - SB34 - 保险丝架 B 上的保险丝 34 - - 未占用F35 - SB35 - 保险丝架 B 上的保险丝 35 - - 未占用F36 - SB36 保险丝架 B 上的保险丝 36 - - 未占用F37 - SB37 - 保险丝架 B 上的保险丝 37 - - 未占用F38 - SB38 保险丝架 B 上的保险丝 38 - - 未占用F39 - SB39 保险丝架 B 上的保险丝 39 - - 未占用F40 - SB40 - 保险丝架 B 上的保险丝 40 - - 未占用F41 - SB41 保险丝架 B 上的保险丝 41 - - 未占用F42 - SB42 - 保险丝架 B 上的保险丝 42 - - 未占用F43 - SB43 - 保险丝架 B 上的保险丝 43 - - 未占用F44 - SB44 - 保险丝架 B 上的保险丝 44 10A - V144-燃油系统诊断泵 AXZ, BLV, BPY 87Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 18版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F45 - SB45 - 保险丝架 B 上的保险丝 45 10A - Z19-氧传感器加热装置 AXX, BPY, BWAZ29-尾气催化净化器后的氧传感器 1 的加热装置 AXZ, BLVZ30-尾气催化净化器后的氧传感器 2 的加热装置 AXZ, BLVZ92-气缸列 1 的氧传感器 3 的加热装置 AXZ, BLVZ93-气缸列 2 的氧传感器 3 的加热装置 AXZ, BLV87F46 - SB46 - 保险丝架 B 上的保险丝 46 10A - Z29-尾气催化净化器后的氧传感器 1 的加热装置 AXX, BPY, BWA 87F47 - SB47 - 保险丝架 B 上的保险丝 47 40A - J519-车载电网控制单元,右停车灯灯泡,左侧近光灯,远光灯灯泡,左尾灯灯泡外环照明灯,右尾灯灯泡内环照明灯30F48 - SB48 - 保险丝架 B 上的保险丝 48 40A - J519-车载电网控制单元,左停车灯灯泡,右侧近光灯,远光灯灯泡,右尾灯灯泡外环照明灯,左尾灯灯泡内环照明灯30F49 - SB49 - 保险丝架 B 上的保险丝 49 50A - J519-车载电网控制单元端子 15 供电 30F50 - SB50 - 保险丝架 B 上的保险丝 50 60A - J713-副蓄电池充电继电器 30F51 - SB51 保险丝架 B 上的保险丝 51 - - 未占用F52 - SB52 - 保险丝架 B 上的保险丝 52 60A - Z2-可加热式挡风玻璃 30 F53 - SB53 - 保险丝架 B 上的保险丝 53 50A - J519-车载电网控制单元端子 75 供电-左侧保险丝托架 SC40 - SC42, SD39 30F54 - SB54 - 保险丝架 B 上的保险丝 54 50A - J52-预热塞继电器 BKX 30 Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 19版本 2005 年 12 月1.5 保险丝SB,在电控箱处、发动机舱左侧 Low Box,从 2005 年 5 月开始1.5.1 保险丝颜色30 A - 绿色25 A - 白色20 A - 黄色15 A - 蓝色10 A - 红色7,5 A - 棕色5 A - 米色3 A - 紫色Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 20版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F1 - SB1 保险丝架 B 上的保险丝 1 7.5A - J650-多媒体系统控制单元 30 F2 - SB2 保险丝架 B 上的保险丝 2 30A - J104 -ABS 控制单元 30F3 - SB3 保险丝架 B 上的保险丝 3 20A - J519 - 车载电网控制单元 30 F4 - SB4 - 保险丝架 B 上的保险丝 4 20A - J393 - 舒适 / 便捷功能系统中央控制单元 30F5 - SB5 - 保险丝架 B 上的保险丝 5 5A - J519 - 车载电网控制单元 30 F6 - SB6 保险丝架 B 上的保险丝 6 5A15A - J217-自动变速箱控制单元J743-直接换档变速箱机械电子单元 BMP, BKP, BMA, BVE, BVW 30 F7 - SB7 - 保险丝架 B 上的保险丝 7 15A - J503 - 收音机导航系统带显示单元的控制单元R - 收音机 30F8 - SB8 - 保险丝架 B 上的保险丝 8 - - 未占用F9 - SB9 - 保险丝架 B 上的保险丝 9 5A - J527 - 转向柱电子装置控制单元 30F10 - SB10 保险丝架 B 上的保险丝 10 20A - J17-燃油泵继电器*J179-预热时间自动装置控制单元*N... - 带功率输出级的点火线圈气缸 1 - 4 BLF, BLR, BLX, BLY, BSE, BSF, BVX,BVY, BVZ87F11 - SB11 保险丝架 B 上的保险丝 11 5A - J285 - 仪表板中的控制单元 30F12 - SB12 保险丝架 B 上的保险丝 12 5A - J412- 移动电话操作电子装置控制单元J515-天线选择控制单元 30* - 仅用于柴油发动机Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 21版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F13 - SB13 保险丝架 B 上的保险丝 13 10A - J271-Motronic 供电继电器J317-端子 30 的供电继电器 BMP, BKC, BMA, BKP, BVE, BVW, BLS, BMR, BUZJ623-发动机控制单元 BLF, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ30F14 - SB14 保险丝架 B 上的保险丝 14 30A - 发动机控制单元 - J623 87 F15 - SB15 保险丝架 B 上的保险丝 15 10A - J533 - 数据总线诊断接口30F16 - SB16 保险丝架 B 上的保险丝 16 10A*15A - J299-二次空气泵继电器 BSE, BSFN18-废气再循环阀**N75-增压压力限制电磁阀**N249-涡轮增压器空气循环阀**N316-进气翻板阀门 BMR, BUZN345-废气再循环冷却器转换阀**Z19-氧传感器加热装置 BLY, BLF, BLR, BLX, BVX, BVY, BVZZ28-氧传感器 2 加热装置 BLR, BLX, BVX, BVY, BLF87F17 - SB17 保险丝架 B 上的保险丝 17 - - 未占用F18 - SB18 保险丝架 B 上的保险丝 18 - - 未占用F19 - SB19 保险丝架 B 上的保险丝 19 30A - R12-功率放大器-特种车辆30* - 仅限于发动机代码为 BLY, BLF, BLR, BLX, BVX, BVY, BVZ 的车辆** - 仅用于柴油发动机Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 22版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F20 - SB20 保险丝架 B 上的保险丝 20 5A*15A - G476-离合器位置传感器 BSE, BSF, BLF, BMP, BKC, BMA, BKP, BVE, BVW,BLS, BMR, BUZN276-燃油压力调节阀 BLF, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ87F21 - SB21 保险丝架 B 上的保险丝 21 20A - J364 - 辅助加热装置控制单元 30F22 - SB22 保险丝架 B 上的保险丝 22 30A - J400 - 刮水器电机控制单元 30F23 - SB23 保险丝架 B 上的保险丝 23 10A - F265-根据特性曲线进行控制的发动机冷却系统的节温器 BLR, BLX, BLY, BVX,BVY, BVZJ293-散热器风扇控制单元N80-活性炭罐电磁阀 1 BLF, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ, BSE, BSFN156-进气歧管转换阀 BLF, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZN205-凸轮轴调整阀 1 BLF, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZN316-进气翻板阀门 BLF, BSE, BSFV157-进气翻板电机 BKC, BMA, BKP, BVE, BVWZ19-氧传感器加热装置 BLS87* - 仅限于发动机代码为 BLY, BLF, BLR, BLX, BVX, BVY, BVZ 的车辆** - 仅用于柴油发动机Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 23版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子F24 - SB24 保险丝架 B 上的保险丝 24 10A**15A- J583-NOx 传感器控制单元 BLX, BVYZ19-氧传感器加热装置 BLS, BMP, BMR, BUZ, BSE, BSF, BLY, BVZZ29-尾气催化净化器后的氧传感器 1 的加热装置 BSE, BSF, BLY, BVZ, BMP, BUZ,BLR, BLX, BVX, BVYZ30-尾气催化净化器后的氧传感器 2 的加热装置 BLR, BLXZ64-尾气催化净化器后的氧传感器 3 的加热装置 BLR, BVY87F25 - SB25 - 保险丝架 B 上的保险丝 25 40A - J519 - 车载电网控制单元 30F26 - SB26 保险丝架 B 上的保险丝 26 40A - J519 - 车载电网控制单元30F27 - SB27 - 保险丝架 B 上的保险丝 27 60A - Z2-可加热式挡风玻璃 30 F28 - SB28 保险丝架 B 上的保险丝 28 40A50A* - V101-二次空气泵电机BSE, BSFJ179 -预热时间自动装置控制单元* 30F29 - SB29 保险丝架 B 上的保险丝 29 50A - J519 - 车载电网控制单元30F30 - SB30 保险丝架 B 上的保险丝 30 50A - J519 - 车载电网控制单元30* - 仅用于柴油发动机** - 仅限于发动机代码为 BLY. BLR, BVY, BVZ, BKC, BLS, BMP, BMR, BUZ 的汽车Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 24版本 2005 年 12 月1.6 保险丝位置分配SC,在仪表板左侧的保险丝架内1.6.1 保险丝颜色30 A - 绿色25 A - 白色20 A - 黄色15 A - 蓝色10 A - 红色7,5 A - 棕色5 A - 米色3 A - 紫色Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 25版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子1 - SC1 保险丝架 C 上的保险丝 1 10A - T16-诊断接口 152 - SC2 保险丝架 C 上的保险丝 2 5A - E256-ASR 及 ESP 按钮E540-AUTOHOLD 按钮 153 - SC3 保险丝架 C 上的保险丝 3 5A - J500-转向辅助控制单元 154 - SC4 保险丝架 C 上的保险丝 4 5A - 刹车灯开关 F 155 - SC5 保险丝架 C 上的保险丝 5 10A - E102-大灯照明距离调节器J667-左侧大灯功率模块仅用于气体放电大灯V48-左侧大灯照明距离调节伺服电机V49-右侧大灯照明距离调节伺服电机156 - SC6 保险丝架 C 上的保险丝 6 5A - 拖车识别装置控制单元 J345 157 - SC7 保险丝架 C 上的保险丝 7 5A - J285-仪表板内的控制单元J533-数据总线的诊断接口 158 - SC8 保险丝架 C 上的保险丝 8 5A - E149-后窗遮阳卷帘开关至 2005 年 5 月E284-车库门开启装置操作单元J262-后窗遮阳卷帘控制单元至 2005 年 5 月Y7-自动防眩车内后视镜159 - SC9 保险丝架 C 上的保险丝 9 10A - J492-四轮驱动控制单元 1510 - SC10 保险丝架 C 上的保险丝 10 5A - J271-Motronic 供电继电器BSE, BSFJ623-发动机控制单元J670-Motronic 供电继电器 2 AXZ, BLV1511 - SC11 保险丝架 C 上的保险丝 11 5A - E497-交通事故数据存储器按钮警车G41-计程表出租车G511-车内后视镜中的计程表出租车J754-交通事故数据存储器-里程记录器的连接位置警车-特殊信号装置的连接位置警车15Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 26版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子12 - SC12 保险丝架 C 上的保险丝 12 10A - J386 - 驾驶员侧车门控制单元 3013 - SC13 保险丝架 C 上的保险丝 13 10A - E1-车灯开关T16-诊断接头3014 - SC14 保险丝架 C 上的保险丝 14 5A - J764-电子锁紧装置 ELV 控制单元 3015 - SC15 保险丝架 C 上的保险丝 15 5A - J519 - 车载电网控制单元 30g 3016 - SC16 保险丝架 C 上的保险丝 16 10A - D9-电子点火开关 3017 - SC17 保险丝架 C 上的保险丝 17 10A - G303-车内监控装置的收发模块 1G397-雨量和光照识别传感器G384-车辆侧倾传感器H12-报警喇叭R149-冷却液辅助加热装置的无线接收器3018 - SC18 保险丝架 C 上的保险丝 18 - - - 未占用19 - SC19 保险丝架 C 上的保险丝 19 - - - 未占用20 - SC20 保险丝架 C 上的保险丝 20 - - - 未占用21 - SC21 保险丝架 C 上的保险丝 21 - - - 未占用22 - SC22 保险丝架 C 上的保险丝 22 10A5A - G70-空气流量计仅用于柴油发动机和代码为 AXX, BPY, BWA 的发动机J49-电动燃油泵 2 继电器 BSE, BSF 15Magotan 迈腾安装位置编号 201 / 27版本 2005 年 12 月编号电路图中的名称额定值功能 / 部件端子23 - SC23 保险丝架 C 上的保险丝 23 10A - N79 -曲轴箱排气加热电阻气候寒冷的国家 1524 - SC24 保险丝架 C 上的保险丝 24 5A20A* - F4-倒车灯开关F125-多功能开关J217-自动变速箱控制单元J743-直接换档变速箱机械电子单元1525 - SC25 保险丝架 C 上的保险丝 25 10A - N...- 喷油阀 BSE, BSF ** 1526 - SC26 保险丝架 C 上的保险丝 26 10A - E149-后窗遮阳卷帘开关从2005 年 5 月开始J262-后窗遮阳卷帘控制单元从 2005 年 5 月开始 152。

2013年一汽大众新速腾全车电路图

2013年一汽大众新速腾全车电路图
服务
修理手册
New Sagitar 2013年型 ➤
电路图
版本:2012年08月
售后服务 技术信息
New Sagitar
收音机,带 AUX-IN
自 2011 年 12 月起
电路图
编号 1 / 1
08.2012
New Sagitar
电路图
收音机
D J519 J527 R SC57 T8j T10 T16l T52b 370 610
电路图
车载电网控制单元
J329 J519 J681 SC15 SB19 T9f T9g T28 T73a T73b
T73b /38 31 T73b /60 31
编号 2 / 2
端子 15 供电继电器 车载电网控制单元 供电继电器 2,端子 15 保险丝架 C 上的保险丝 15 保险丝架 B 上的保险丝 19 9 芯插头连接 9 芯插头连接 28 芯插头连接 73 芯插头连接 73 芯插头连接 接地连接 2,在主导线束中
* *2
编号 1 / 2
点火起动开关 车载电网控制单元 转向柱电子装置控制单元 收音机 保险丝架 C 上的保险丝 57 8 芯插头连接 10 芯插头连接 16 芯插头连接 52 芯插头连接 接地连接 5,在主导线束中 接地点(音频),在前中控台下面 连接(86s),在仪表板导线束中
R
T8j /7
T8j /8 31
2012年08月电路图售后服务技术信息newsagitar电路图编号11收音机带auxin自2011年12月起082012v21r370b340a2125brt8j83125rtget8j7035grt8j605sw2t8j4收音机dj519j527rsc57t8jt10t16lt52b点火起动开关车载电网控制单元转向柱电子装置控制单元收音机保险丝架c上的保险丝578芯插头连接10芯插头连接16芯插头连接52芯插头连接370接地连接5在主导线束中610接地点音频在前中控台下面a21连接86s在仪表板导线束中b340连接158d在主导线束中v21正极连接30在收音机功率放大器导线束中2截面积视装备而定仅适用于带低端基本装备aw0的车辆newsagitar电路图编号121234567891011121314bk2001020812sc57610dj519j52725rtge25br035swgr2t102075gr552075gr3t52b5105sw3t16l7wsswrobrgnblgrligeorrs白色黑色红色褐色绿色蓝色灰色淡紫色黄色橘黄色粉红色23仅适用于带低端基本装备aw0的车辆仅适用于带高端基本装备aw1的车辆082012brrt2brws2rtws2blgr2rv28v29t8ao315brrt15t28a23t8ao415brws15t28a2410gnws10grwst8ao7t8ao815t28b2415t28b23rr15r22r23t8aot28at28b收音机左后低音喇叭右前高音喇叭右前低音喇叭8芯插头连接28芯插头连接28芯插头连接v28v292连接1在收音机导线束中连接2在收音机导线束中导线颜色取决于装备截面积视装备而定newsagitar电路图编号13收音机左后低音喇叭右前高音喇叭右前低音喇叭1516171819202122232425262728bk2001030812r23r22r1510rtbl310brbl11210blgr110wsgr34212wsswrobrgnblgrligeorrs白色黑色红色褐色绿色蓝色灰色淡紫色黄色橘黄色粉红色082012brbl2rv30v3110grws1015gnwsbrgn215t2824t2823t8ao515brgnt8ao615brbl15rtvi2t8ao115brvi2t8ao2t28c24t28c23rr17r20r21t8

上海大众new polo 的全车电路图

上海大众new polo 的全车电路图

K47
T32a/26 棕/紫 0.5 T2cb/2 T32a/25 蓝/黑 0.35 T2ca/1
366 367 369 371 605 606 B383
369
F34
T2cb/1 棕 0.5
367
F9
T2ca/2 棕 0.5
B390
棕 0.5 17
棕 2.5 366 棕 6.0 29
棕 1.5
371
右后转速传感器,在右后车轮内 右前转速传感器,在右前车轮内 左后转速传感器,在左后车轮内 左前转速传感器,在左前车轮内 ABS 控制单元,在发动机舱右纵梁后部 BCM 车身控制单元,在仪表板左侧下方 右后 ABS 回油阀 左后 ABS 回油阀 动态行驶调节装置控制阀-1动态行驶调节装置控制阀-2动态行驶调节装置高压控制阀-1动态行驶调节装置高压控制阀-22 针插头,黑色,右后转速传感器插头 2 针插头,黑色,右前转速传感器插头 2 针插头,黑色,左后转速传感器插头 2 针插头,黑色,左前转速传感器插头 38 针插头,黑色,ABS 控制单元插头 73 针插头,黑色,在 BCM 车身控制单元上 A 号位 连接线 ( 右后转速传感器 + ),在主导线束中 连接线 ( 右后转速传感器 - ),在主导线束中 连接线 ( 左后转速传感器 + ),在主导线束中 连接线 ( 左后转速传感器 - ),在主导线束中
CH97-1575
1 4 2 4
S1 - 保险丝 - 1 -,25 安培 S4 - 保险丝 - 4 -,5 安培 SA2 - 保险丝 - 2 -,110 安培 SA4 - 保险丝 - 4 -,40 安培
2010.10
上海大众新波罗轿车
ABS 电路图
蓄电池、主继电器

大众电路阅读

大众电路阅读

10A
10A 10A 10A 10A 10A
S13 后窗除霜器 S14 空调继电器 S15 倒车灯、车速传感器 S16 喇叭
S17 发动机控制单元
S18 喇叭继电器、灯光开关、 ABS警告灯
10A
10A
制作:冯健
2/30表示:2=继电器 板上2号位插口的触点2 30=继电器/控制器上的 触点30
大众汽车电路图阅读
10A
15A 10A
S8 右尾灯、右前停车灯、发动机 舱照明灯 10A
S9 右前大灯(远光) S10 左前大灯(近光) S11 前风窗刮水器、清洗泵 S12 电动摇窗、ABS控制单元 10A 10A 15A 15A 20A 20A 10A 15A
S19 收放机、转向灯、防盗器控制单元
S20 牌照灯.杂物箱照明灯 S21 左前大灯(近光) S22 右前大灯(近光) S123 喷嘴、空气质量计、碳罐电磁阀、氧传感器加热 S124 后雾灯
15
16 17
摇窗机延时继电器
内顶灯延时继电器 压缩机切断继电器
制作:冯健
大众汽车电路图阅读
S1 散热风扇(不开空调时) 30A
S2 制动灯 10A S3 点烟器、集控门锁、数字钟、 内顶灯、后阅读灯、行李箱灯、 遮阳板灯 15A S4 报警灯 15A
S5 燃油泵
S6 前雾灯 S7 左尾灯、左前停车灯
制作:冯健
大众汽车电路图阅读
接线盒内部连接 接线盒背面插头连接代号。 P为线束代号,6为线束内 导线的序号 该区域为接线盒
导线的颜色与截面积
线束间 的插头 连接器
框内数字指示去 向的接点编号
螺栓连接
搭铁点位置
接点编号,用于 查找导线的走向

大众车电路图中各电器元件的代号及其含义word精品

大众车电路图中各电器元件的代号及其含义word精品

大众车电路图中各电器元件的代号及其含义电路图中各电器元件的代号及其含义序号代号含义1 A 蓄电池2 B 起动机3 C 交流发电机4 C1 调压器5 D 点火开关6 T2 发动机线束与发电机线束插头连线。

2 针,在发动机舱中间支架上7 T3a 发动机线束与前大灯线束插头连接,3 针,在中央电器后面8 ② 接地点,在蓄电池支架上9 ⑨ 自身接地10 O B1接地连接线,在前大灯线束内11 G2 水温传感器12 G40 霍尔传感器13 G62 水温传感器14 G72 进气温度传感器15 J220 Motronic 发动机控制单元16 N152 点火线圈17 P 火花塞插头18 Q 火花塞19 S17 发动机控制单元保险丝,10A20 T4 前大灯线束与散热风扇控制器插头连接,针,在散热风扇控制器上21 T8a 发动机线束与发动机右线束插头连接,3 针,在发动机中间支架上。

22 T80 发动机线束,发动机右线束与发动机控制单元插头连接,80 针,在发动机控制单元上23 F60 怠速开关24 G61 1 、2 缸爆震传感器25 G69 节气门电位计26 G88 节气门定位电位计27 J338 节气门控制部件.28 T3c 发动机右线束与1 、2 缸爆震传感器插头连接,3 针,在发动机舱中间支架上29 T8h 发动机右线束与节气门控制部件插头连接,8 针,在节气门控制部件上30 V60 节气门定位器31 O C1连接线,在发动机右线束内32 G28 发动机转速传感器33 G66 3 、4 缸爆震传感器34 N30 第一缸喷嘴35 N31 第二缸喷嘴36 N32 第三缸喷嘴37 N33 第四缸喷嘴38 S123 喷嘴空气质量计,AKF 阀,氧传感器加热保险丝,10A39 T1b 发动机线束与仪表板线束插头连接,1 针,在中央电器后面40 T3b 发动机右线束与发动机转速传感器插头连接,3 针,在发动机舱中间支架上41 T3d 发动机右线束与发动机爆震传感器插头连接,3 针,在发动机舱中间支架上42 ① 接地点,在发动机控制单元旁车身上43 O A2正极连接线,在发动机线束内44 O C2正极连接线,在发动机右线束内45 O C4接地连接线,在发动机右线束内46 G39 氧传感器47 G70 空气质量计48 J17 燃油泵继电器49 N80 活性炭罐电磁阀50 S5 燃油泵保险丝,10A51 T4a 发动机线束与氧传感器插头连接,4 针,在发动机舱中间支架上52 T8a 发动机线束与发动机右线束插头连接,8 针,在发动机舱中间支架上德国大众汽车公司与我国合资生产的系列轿车的电路图识图方法完全相同。

第六章第一节欧洲各大主要汽车公司汽车电路识图

第六章第一节欧洲各大主要汽车公司汽车电路识图
续导线。
14—内部连线(细线)。此连接仅是内部电路连接, 没有导线,可以依次追踪电路构件和线束内部的电 流走向。
15—内部连接线符号,字母表示下一线路图的连接 线。
16—接地点标记符号,可在说明中查到接地点在车
2.电路图的构成 大众车系电路图(图6.2)大体上可以分解为以下几部分: (1) 外线部分
欧洲各大主要汽车公司汽车电路识图
一、大众车系电路的识图
德国大众系列汽车的电路图与其他系列汽车 电路图相比,具有许多不同之处,它既不同于其 他车辆的接线图,也不同于电路原理图。但在实 际上,它却可以看做是电路原理图,但实质上更 接近接线图。
1.电路图中符号的含义 在识图前应先了解电路中各符号、线段、图
(5)电路接续号 电路接续号在图的最下方,这一标号只是制图
和识图的标记号,数字的大小没有实际的物理意义。 它有两个作用,一是可顺序表达整个车的全部电路 内容,便于每一部分既相对独立又相互联系;另一个 作用是便于反映在一部分电路图中难以表达的接续 部分。
3.电路图的特点
(1)接点标记具有固定的含义 在大众公司汽车电路图中经常遇到接点标记的
外线部分在图上以粗实线画出,集中在图的中间部分。
每条线上都有导线的颜色、导线的截面积的标注。线端都 的接线柱号或插口号标示其连接关系。颜色标记以字母表 示。对应关系为:ws=白色;sw=黑色;ro=红色;br=棕色;gn= 绿色;bl=蓝色;gr=灰色;li=紫色;ge=黄色。
如果导线是双色的,则以两种颜色的字母共同标记。 例如ro/sw, sw/ge等。导线的截面积是以数字标示在异线 颜色上方,单位是mm²,例如4.0,6.0等。
蓄电池的正极与起动机接点30用粗线连接,是 用来向起动机供大电流的。同时通过接点30用一根 6.0的红色线与发电机的B+端连接,属充电电路的一 部分。还有一条6.0 mm²红线与Y插接器的第3个接点 连接,以30线标示.向其他用电设备供电。

2010一汽大众捷达FLIII电路图 5月版

2010一汽大众捷达FLIII电路图 5月版
Jetta FLIII 2010
2010 5
Jetta
电路图
2010 03
Jetta 2010 3 2010 3
1
2
3
(ABS)
4 5 1.6L
6
PDC
7
8
9
10
CD-MP3
11 1.9L-SDI 11
.01d/1
2010 3
Jetta
电路图
.01d/2
2010 3
Jetta
电路图
.01d/3ABS / Nhomakorabea(A) 10 10 5 10 10
10 10 10 5 10 10 10 15 10 10 10 10 5 10 15
2010 3
Jetta
S22
S23
S24
S25
S26
SU
S27
S28
S29
S30
S31
S32
S33
S34
-GPS
S35
S36
S37
S38
S39
CD
S40
S41
S42
S43
1.0 sw/ro
49
38
1.0 sw/ro
F
T4f/4
T26/10
*
0.5 gr/sw
T10/6
0.35 gr/sw
*
J285
T32/19
ws= sw= ro= br= gn= bl= gr= li= ge=
15
16
17
18
19
20
21
A — 蓄电池
F — 制动灯开关 J104 — ABS控制单元
2.5 ro/ws
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18——字母表示该内部连接与下一页电路图中标有相同字母的内部连接相
19——
五、大众汽车电路图实例分析
下面以捷达轿车电源系统电路和散热器风扇控制系统电路
1.
如图6-3所示,捷达轿车电源系统主要由发电机、蓄电池、
(1) 蓄电池的电路连接。
蓄电池用字母A表示。蓄电池的正极与起动机接线端子30用 粗线连接,是用来向起动机供大电流的。同时通过接线端子30 用一根6.0 mm2的红色线与发电机的B+接线端子连接,属充电电 路的一部分。还有一条6.0 mm2的红色线与插接器Y的第3个接线
提供,进入自励,D+端子电位升高后,二极管截止,发电机报 警灯熄灭。插头T1a (4) 点火开关的电路连接。 点火开关用字母D表示。开关有6个接线端子。接线端子SU 用0.5 mm2的棕/红双色线,控制收放机电路。接线端子15用 0.5mm2的黑线通过插接器H1的4号接线端子向点火系统供电。接 线端子P向停车灯供电。接线端子X用2.5 mm2黑/黄双色线,经插 接器H1的3号接线端子与4号位(触点卸荷继电器J59)继电器座的 1号接线端子相连。继电器座的1号接线端子与继电器86插脚相 接。卸荷继电器J59工作,X线便与30相通得电。接线端子50是
图6-3
A—蓄电池;B—起动机;C—发电机;C1—电压调节器;D—点 火开关;J59—卸荷继电器;T1a—单孔接头—蓄电池附近; ①—搭铁线,蓄电池—车身;②—搭铁线,变速器—车身; 119—搭铁连接点,前照灯线束内
端子连接,向其他用电设备供电,以30 蓄电池的负极搭铁,用①表示搭铁点在车身上,用②表示 搭铁点在变速器。这两条搭铁线较粗,截面积为25.0mm2。另一 个搭铁点用119表示,在前照灯线束内,线粗4.0 mm2,棕色。还 有一个搭铁点在晶体管点火系统控制单元,位于压力通风舱左 侧,线粗1.5mm2,黑/ (2) 起动机的电路连接。 起动机用字母B表示。接续号5、6表示自身内部搭铁。接线 端子30如前所述。接线端子50用线粗4.0 mm2的红/黑双色线与插 接器F第一个接线端子连接,并通过插接器H1的接线端子1与点
5. 标有①的为仪表线束搭铁线的搭铁点,在中央线路板的 支架上;标有②③④的为发动机线束搭铁线的搭铁点,在 蓄电池支架上;标有⑦的为后灯线束搭铁线的搭铁点,在 中央线路板的支架上,31为中央继电器盒的搭铁线,在电 路图中①②③④⑦与31都为搭铁线。 6 汽车电器线路以中央配电盒为中心进行控制,大部分继 电器和熔断丝安装在中央配电盒的正面,接插器和插座安
最上面部分为中央配电盒电路,其中标明了熔断丝的位 置及容量和继电器位置编号及接线端子号等,中间部分是
电路图阅读与使 用
电路基本构成:电源、用电器、开关、保险、线束
电路图阅读与使 用
基础电路
简图
i
电路图阅读与使 电器元件及其符号 用
中央继电器 盒
4.整车电器系统正极电源分为三路 整车电气系统正极电源分为三路:标有“30”字样的电源 线为常火线。直接与蓄电池相连接,中间不经过任何开关, 不论汽车处于停车或发动机处于熄火状态均有电,其电压都 等于电源电压(12~14 V)。 (1)“30”号电源线的电源专门供给发动机熄火时也需要用 电的电器作用,如停车灯、报警灯、制动灯、顶灯、冷却风 扇电动机等。 (2)“15”字样的电源线为小容量用电设备的电源正极。 “15”号电源线的电源受点火开关控制,只有在点火开关接 通后,用电设备才能通电使用。 (3)“X”的为车辆起步运行中才接通的大容量电器用火线, 即只有在点火开关接通、卸荷继电器触点闭合时,标号“X” 电源线才有电。
电路图结构
30 15 X 31
6.0 Y/3 ro
4.0 br
Z/2
2.5 H1/3 4.0 H1/2 ro sw/ge
1.5 H1/4 sw/bl
A 25.0
30号直接与蓄电池相连接,中间不经过任何开关,汽车不论处于停车 或发动机处于熄火状态均有电,其电压都等于电源电压(12~14 V)。 30”号电源线的电源专门供给发动机熄火时也需要用电的电器作用。 31为中央继电器盒的搭铁线。
电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
保险丝盒
电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
中央继电器盒
点火开关使用
点火开关使用
点火开关使用
点火开关使用
微机控制 点火启动 系统
点火开关使用
钥匙拔出 !
电路图阅读与使 用点火开关使用
钥匙在锁芯内 !
点火开关使用
钥匙在锁芯内转动 !
点火
电路图阅读与使 用 点火开关使用
有些比较复杂的电器设备(如前照灯),工作时要涉及到点火开关、 灯光开关和变光开关等配电设备,而这三个开关不在同一条垂直线上, 如按传统画法,要画一些横线把它们连接起来,使图面上出现较多的 横线,增加读图难度。
目前,在电路图中,采用“断线代号法”解决这个问题, 即用导线连接端方框内的数字表明电路中与其连接导线的 电路编号,如 98 表示与电路编号 98 3
图6-4
F18—散热器风扇热敏开关;F23—高压开关;J69—风扇二挡继电器;J138— 风扇启动控制单元;N25—空调电磁离合器;T1b—单孔插接器;T2c—2孔插接 器,发动机舱前;T2e—2孔插接器,发动机舱前;T2f—2孔插接器,发动机舱 前;T2g—2孔插接器,发动机舱前;T2i—2孔插接器,发动机舱前;V7—散热 器风扇;F87—风扇启动温度开关;82—搭铁端,左前线束内
导线在图上以粗实线画出,集中在图的中间部分。每条线上都
有导线的颜色、导线的截面积的标注。导线的颜色标记以字母表
示,对应关系为:ws=白色;sw=黑色;ro=红色;br=棕色; gn=绿色;bl=蓝色;gr=灰色;li=紫色;ge=黄色。如果导
线是双色的,则以两种颜色的字母共同标记。例如ro/sw、sw/ge
A 25.0 25.0 4.0
“X”为车辆起步运行中才接通的大容量电器用火线, 即只有在点火开关接通、卸荷继电器触点闭合时, 标号“X”电源线才有电。
1
1 2 3
2
4 5
19
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
“15”字样的电源线为小容量用电设备的电源正极。“15”号电源线的电源 电路图阅读与使 受点火开关控制,只有在点火开关接通后,用电设备才能通电使用。 用 电路图结构
25.0
4.0
1
1 2 3
2
4 5
19
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
电路图结构
30 15 X 31
4/85b 3/30
J59
1/86 2/87
6.0 Y/3 ro
4.0 br
Z/2
2.5 H1/3 4.0 H1/2 ro sw/ge
1.5 H1/4 sw/bl
电路图阅读与使 中央配电器盒电路图 用 电路图结构
30 15 X 31
6.0 Y/3 ro
4.0 br
Z/2
2.5 H1/3 4.0 H1/2 ro sw/ge
1.5 H1/4 sw/bl
1
1 2 3
2
4 5
19
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
电路图阅读与使用
13——表示导线在中央配电盒上的连接位置代号。“D13”表示该导线在中 央配电盒D插座13 14——接线端子代号。“80/3”表示电器元件上插接器的接线端子数为80, “3”为接线端子的位置代码(可以插接器平面图上查得) 15——电器元件代号,在电路图后可查到元件的名称。N30—第一缸喷油器; N31—第二缸喷油器;N32—第三缸喷油器;N33— 16—— 17——内部连接(细实线)。该连接不用导线而是表示元件的内部电路或线
钥匙在锁芯内转动 !
起动
四、大众汽车电路图的范例
大众汽车电路图的范例如图6-2 1——继电器或控制器与继电器板的接线端子代号。“2/30”表 示继电器板上该继电器插座的2号插孔,“30”表示继电器上的 30 2——继电器位置编号。“2”表示该继电器定位于主要配电盒 上2 3——指示线路中断点。方框内数字“ 61 ”表明该导线与电路 代码61的导线是同一条导线(见电路代码61处导线的方框内数字 是本线路的电路代码66) 4——箭头表示该电器元件续接上一页电路图。 5——导线的颜色。“棕/红”表示导线底色是棕色带有红色条 纹。“2.5”表示导线截面积为2.5 mm2
等。导线的截面积以数字标示在导线颜色下(或上)方,单位是 mm2。例如4.0、6.0表示4.0mm2、6.0 mm2。
三、大众汽车电路图的特点
1.
电源线为上“+”下“-”,从左到右同一系统的电路归纳到一起, 按电源电路、启动电路、点火电路、进气预热电路、仪表电路、灯光 照明电路、信号与报警装置电路、刮水和洗涤装置电路、电动后视镜 控制电路、电动车窗升降控制电路、集控门锁控制电路、空调控制电 2.
30 15 X 31
4/85b 3/30
J59
1/86 2/87
6.0 Y/3 ro
4.0 br
Z/2
2.5 H1/3 4.0 H1/2 ro sw/ge
1.5 H1/4 sw/bl
30 D A 25.0 X
25.0
4.0
50
P
15
1
1 2 3
2
4 5
19
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
火开关的接线端子50连接,组成起动机电磁开关的控制电路。 50 (3) 发电机的电路连接。 发电机用字母C表示。发电机电压调节器用C1表示。线路编 号1的细实线表示发电机自身搭铁。发电机的D+端子,通过一个 单孔接头T1a与插接器A2的1号接线端子连接,通过线路编号55 位置接仪表板,经二极管后接点火开关。在点火开关断开时D+ 端子无电,而B+ 点火开关闭合,发动机未启动时,D+端子得电,仪表板内 的二极管正向导通,向发电机励磁绕组提供励磁电流,发电机 报警灯亮。发电机启动后,发电机发电,D+端子电压由发电机
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