车辆油耗管理办法
车辆油耗管理办法
车辆油耗管理办法车辆管理办法为了进一步加强公司车辆管理，强化对车辆油耗、维修及日常管理考核，切实降低物流费用和成本，结合物流配送公司工作实际，特制定本办法。
一、车辆油耗管理规定（一）、各车型百公里油耗定额标准。
1、依维柯百公里油耗14.5升。
2、金杯百公里油耗16升。
3、东风康明斯百公里油耗33升。
4、桑塔纳百公里油耗12升。
以上标准在夏季（6月—8月）、冬季（11月—1月）由于使用空调和暖风百公里油耗相应增加10%。
（二）油耗管理1、公司所有车辆实行一车一卡油耗核算登记制度。
2、车辆必须在中国石油规定的加油站，用卡给本车加油，不得给其它车辆使用，不得用现金加油。
3、车辆管理员负责每周统一对公司车辆油卡增油。
4、车辆管理员每月对单车的公里数、加油总量的统计计算单车的百公里实际油耗。
油料节超计算方法是：百公里油耗标准减百公里实际油耗乘当月公里数等于当月油耗实际节超。
5、油耗节超处罚和奖励：油耗超出部分乘以当时油料每升价格进行处罚；油耗节约部分进行适当的奖励。
6、对公车私用、不按送货线路行驶造成的车辆事故和油耗费用由驾驶员自行负责，并按市公司相关规定进行处理。
二、车辆维修管理规定（一）、单车年维修费标准：1、六万公里以内或二年以内的新车，原则上只有保养费用，全年定为3000元。
2、依维柯全年维修费6000元。
3、金杯全年维修费5000元。
4、东风康明斯全年维修费13000元。
（二）、车辆维修1、公司站和三个中转站专人负责车辆的维修管理工作，做好单车的修理记录和费用的登记。
2、公司站车辆定点在金叶修理厂维修，三个中转站分别在其定点的修理厂维修。
3、车辆的正常保养与维修由车辆管理员核实后，报公司后勤服务公司审批后，到定点修理厂保养修理。
4、经修理厂鉴定车辆必须大修的，由车辆管理员将情况汇报公司领导，并将维修方案及费用预算上报公司办公室请示批准后，按批示内容进行修理。
（三）、费用管理1、严格执行单车维修定额核算，实行车辆按定额标准进行维修保养，全年不能超支。
车辆油耗、维修管理办法
车辆油耗、维修管理办法车辆油耗、维修管理办法1. 背景介绍车辆是企业运营不可或缺的资产，而车辆的油耗和维修是车辆管理中的重要方面。
合理管理车辆油耗和维修可以提高车辆的使用效率，降低运营成本，保证车辆的安全性和可靠性。
本文将介绍车辆油耗和维修的管理办法，帮助企业更好地管理车辆资产。
2. 车辆油耗管理办法车辆油耗是企业运营成本的重要组成部分，有效管理车辆油耗可以降低运营成本，提高企业利润。
以下是一些常用的车辆油耗管理办法：2.1 车辆保养定期进行车辆保养是降低油耗的重要方法。
保持车辆发动机的良好状态，更换车辆滤清器以保持空气流畅，定期更换机油和机油滤清器，都有助于提高车辆的燃油效率。
2.2 驾驶习惯培训驾驶员的驾驶习惯直接影响车辆的油耗。
培训驾驶员细节注意，提高驾驶技能可以有效降低车辆的燃油消耗。
例如，合理减速、匀速行驶、避免急加速和紧急制动等。
2.3 燃油消耗监测安装燃油耗监测设备可以实时监测车辆的燃油消耗情况，帮助及时发现异常情况，并进行调整。
监测数据可以用于分析车辆的油耗情况，并制定相应的管理措施。
2.4 油耗数据分析对车辆的油耗数据进行定期分析，可以发现潜在的问题和改进空间。
例如，对比不同车辆的油耗情况，或者对比相同车辆在不同路段、不同时间段的油耗情况，从而找出问题所在，并针对性地采取措施。
3. 车辆维修管理办法车辆的维修管理是保证车辆可靠性和安全性的关键。
合理的维修管理可以延长车辆的使用寿命，降低维修成本。
以下是一些常用的车辆维修管理办法：3.1 定期保养定期保养可预防和诊断车辆的潜在故障，及时更换磨损部件以延长车辆使用寿命。
制定并执行维修保养计划，确保车辆按时进行保养，以减少未来维修成本。
3.2 维修记录管理建立健全的维修记录管理系统，记录每次维修的情况、费用等信息。
通过对维修记录的管理，可以及时了解车辆的维修历史，为未来的维修决策提供参考。
3.3 预防性维修措施根据车辆的使用情况和维修记录，制定预防性维修计划。
公务车辆辆油耗管理制度
一、目的为了加强公务车辆管理，提高燃油使用效率，降低公务车辆运行成本，根据《中华人民共和国节约能源法》、《公务用车管理办法》等法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我单位所有公务车辆，包括公务用车、特种车辆等。
三、组织机构1.成立公务车辆油耗管理领导小组，负责制定、监督和实施公务车辆油耗管理制度。
2.公务车辆油耗管理领导小组下设办公室，负责具体实施公务车辆油耗管理工作。
3.各科室、部门指定专人负责公务车辆油耗管理工作。
四、管理原则1.节约原则：公务车辆燃油使用应遵循节约原则，尽量减少不必要的燃油消耗。
2.效益原则：公务车辆燃油使用应提高使用效益，降低运行成本。
3.责任原则：公务车辆燃油使用实行责任到人，明确各岗位职责。
4.监督原则：加强公务车辆燃油使用监督，确保制度落实到位。
五、公务车辆油耗管理内容1.公务车辆油耗统计（1）公务车辆油耗统计实行月报制度，各科室、部门每月汇总公务车辆油耗情况，报办公室。
（2）办公室负责对公务车辆油耗进行汇总、分析，定期向公务车辆油耗管理领导小组报告。
2.公务车辆燃油采购（1）公务车辆燃油采购实行集中采购制度，由办公室负责组织实施。
（2）燃油采购应选择信誉良好、价格合理的供应商。
3.公务车辆加油管理（1）公务车辆加油实行实名制，驾驶员在加油时需出示本人身份证。
（2）加油站点应具备合法经营资质，确保燃油质量。
（3）加油后，驾驶员应在加油机上打印加油凭证，并将凭证交予办公室。
4.公务车辆油耗考核（1）公务车辆油耗考核以月为单位，办公室负责对公务车辆油耗进行考核。
（2）考核内容包括公务车辆油耗、行驶里程等。
（3）考核结果作为公务车辆使用、维护和报废的重要依据。
5.公务车辆油耗信息公开（1）办公室负责将公务车辆油耗情况定期公示，接受监督。
（2）公务车辆油耗信息公开渠道包括单位内部网站、公告栏等。
六、奖惩措施1.对公务车辆油耗管理工作中表现突出的科室、部门和个人，给予表彰和奖励。
车辆油耗、维修管理办法精简版
车辆油耗、维修管理办法1. 背景介绍车辆油耗和维修管理是车主和车辆管理者需要面对的重要问题。
高油耗和不合理的维修管理会影响车辆的使用效率和经济性。
制定合理的管理办法对于减少油耗和提高维修管理效率非常必要。
2. 节约油耗的管理办法2.1 驾驶行为优化合理驾驶，避免急刹车和急加速，平稳行驶可以减少油耗。
合理选择车速，高速行驶油耗相对较高，应根据路况和交通情况选择合适的速度。
减少车辆空调使用时间，使用空调会增加车辆油耗，适度减少空调使用可以减少油耗。
2.2 技术装置的合理运用定期检查和更换机油和空气滤清器，保持发动机的正常工作状态，减少能量的浪费。
安装节能技术装置，如节能轮胎和燃料节能装置，可以有效降低油耗。
2.3 车辆保养和维修定期保养车辆，及时更换老化和损坏的零部件，维护良好的车辆状态，可以减少油耗。
发现故障及时修理，避免故障扩大化导致更高的油耗。
3. 维修管理办法3.1 建立维修记录对每辆车都建立完整的维修记录，包括维修日期、维修内容和维修费用等。
这样可以帮助管理者了解车辆的维修情况，并做出相应的决策。
3.2 建立维修预算根据车辆的维修记录和使用情况，制定合理的维修预算。
这样可以避免因维修费用过高导致经营成本过高。
3.3 寻找合适的维修商家找到信誉好、价格合理的维修商家，与其建立长期的合作关系，可以提高维修效率和降低维修成本。
3.4 定期维修和保养建立定期维修和保养的制度，确保车辆在良好的状态下运行。
定期维修和保养可以避免车辆故障频发，降低维修成本。
3.5 建立维修管理团队针对车辆的维修和保养，建立专门的维修管理团队，负责统筹和协调车辆维修工作。
这样可以提高维修管理的效率和质量。
4.通过合理的车辆油耗和维修管理办法，可以降低车辆的油耗，延长车辆的使用寿命，提高车辆的经济性和使用效率。
通过建立维修记录、维修预算和维修管理团队，可以提高维修管理的效率和质量。
车主和车辆管理者应该重视车辆油耗和维修管理，制定合理的管理办法，从而实现更好的使用效果和经济效益。
公司汽车油耗管理制度
公司汽车油耗管理制度第一章總則第一條為了規範公司汽車油耗管理工作，提高公司用車效率，降低用車成本，保護公司汽車資產，保護環境，促進用車安全，制定本制度。
第二條本制度適用於公司所有使用汽車的部門、單位和人員。
第三條本制度遵循節約用車、合理用車的原則，統一管理汽車的油耗工作。
第二章油耗標準第四條公司汽車的油耗標準按照國家相關法律法規和標準執行。
第五條汽車油耗是汽車運行的基本費用之一，要求司機和單位合理使用油耗，節約用油。
第六條各部門、單位應依據實際需要，設定相應的用車計劃，量化油耗目標，實行節約用車，提高用車效率。
第三章油耗管理第七條公司油耗管理應該建立完善的系統，包括油料供應、消耗統計、報銷管理等。
第八條公司應該建立汽車油料消耗統計表，記錄每輛汽車的用油情況，及時發現問題，采取有效措施。
第九條公司應該建立汽車油料報銷管理制度，規範汽車油錢支付流程，防範費用浪費。
第四章節約用油措施第十條公司應該加強對司機的油耗教育，提高節約用油意識，鼓勵司機實行合理行車，節約用油。
第十一條公司應該制定汽車用車規範，對司機的行車行爲進行監督和管理，防範浪費。
第十二條公司應該建立汽車維修保養制度，定期對汽車進行檢查保養，保證汽車的正常運行，避免油耗增加。
第五章法律責任第十三條對違反本制度的人員，公司有權根據相關法律法規和公司規定，給予懲罰。
第十四條對違法浪費油耗的人員，公司有權追究法律責任，要求負責。
第十五條對違反本制度的部門、單位，公司有權進行整改，必要時給予停車處分。
第六章附則第十六條本制度自公布之日起實施，有效期五年。
第十七條本制度由公司相關部門負責解釋。
第十八條關於本制度的修正和解釋，由公司相關部門進行。
以上就是公司汽车油耗管理制度的相关内容，希望对您有所帮助。
《车辆燃油及维修费管理办法》
《车辆燃油及维修费管理办法》一、公里数核定1、按实际行程开具正规发票，否则不予报销。
2、将每次行驶的公里数标写在加油票据背面，否则不予报销。
3、有特殊情况必须向公司领导说明。
二、抽查核实由公司领导对申报的加油情况进行不定期抽查核实，抽查情况与实际耗油不符（多报）的，进行相应的罚款，并在公司内部进行通告批评。
三、报批程序1、将标有公里数的加油票据送交公司领导签字。
2、将领导签完字的票据送交出纳员核销。
四、车辆维修1、车辆定点维修，维修费用由指定人员统一结算。
2、公司车辆在年检、保险、保养、购置零配件和车辆大修时，要提前申请，由公司领导批准后实施。
3、车辆维修的费用原则上需要开具正规发票。
4、突发情况下可先致电公司领导，说明情况后再维修。
第二篇：车辆燃油管理办法1车辆燃油管理办法第一条为了加强分公司车辆管理，降低车辆油耗，现结合工作实际，制定本办法。
第二条分公司统一办理加油主卡，预存汽油费，主卡费用按每月1万元充值。
每台车辆办理附卡，一车一卡，每张附卡按每月202x 元充值，若当月有超出情况，需经分公司总经理批准后再予充值，次月补足附卡余额。
车辆管理人员负责主卡管理及附卡分配，车辆驾驶员负责保管附卡。
第三条分公司车辆必须使用加油卡加油，专卡专车，不得使用现金加油。
需现金加油时，应请示分公司总经理，批准后方可使用现金加油，发票要打印公司全称，并注明加油原因和车辆牌号，驾驶员签字。
第四条每月月底驾驶人员需向车辆管理人员报本月行驶里程（公里数），车辆管理人员根据车辆燃油情况使用量和行驶里程计算车辆当月的平均油耗。
车辆油耗超出正常范围值时，车辆驾驶人应做出书面解释。
车辆油耗作为司机年终考核依据。
第五条严禁兑换、转卖单位燃油。
经发现由此行为者处以3倍罚款。
第六条严禁驾驶员以各种方式存放或携带燃油。
第七条本办法自发布之日起施行。
第三篇：车辆及车辆燃油管理规定车辆及车辆燃油管理规定为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。
运输公司油耗管理制度
运输公司油耗管理制度一、总则为了提高运输效率、节约能源、降低成本，保护环境，公司制定了油耗管理制度，对公司全体驾驶员进行管理，确保车辆油耗控制在合理范围内，提高公司整体竞争力。
二、适用范围本制度适用于公司所有驾驶员及车辆管理人员。
三、油耗管理标准1. 建立合理的油耗指标，根据车型、路况、载重等因素综合考虑。
2. 每台车辆设定相应的油耗目标，驾驶员需按照目标进行合理驾驶。
3. 油耗指标将作为绩效考核的重要依据，表现优秀的驾驶员将给予奖励，表现差的将进行考核指导。
四、油耗管理措施1. 定期维护保养车辆，确保车辆处于最佳状态。
2. 定期检查车辆油耗情况，及时发现问题并进行处理。
3. 指导驾驶员合理驾驶，避免急刹车、急加速等不良驾驶行为。
4. 发放油卡，统一加油管理，控制油耗成本。
5. 采用车载监测系统，监控车辆行驶路线、速度等信息，做到实时管理。
六、油耗管理责任1. 公司管理人员要落实油耗管理制度，定期检查执行情况，及时发现问题并解决。
2. 负责具体执行的部门负责人需监督车辆油耗情况，保证执行情况。
3. 驾驶员是执行油耗管理制度的具体执行者，需严格按照规定执行。
七、奖惩制度1. 对表现优秀的驾驶员给予奖励，如奖金、荣誉证书等。
2. 对表现差的驾驶员进行警告、培训等措施，严重者可以进行降级或处罚。
八、最终解释权本制度最终解释权归公司所有，未尽事宜由公司管理部门决定。
九、制度执行时间本制度自颁布之日起执行，有效期三年，如需要调整，经公司管理层同意后生效。
以上为公司油耗管理制度，希望全体员工认真执行，共同提高公司整体竞争力。
公务车油耗管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了加强公务车管理，提高能源利用效率，降低公务车运行成本，根据《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国政府采购法》等法律法规，结合本地区实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本地区各级国家机关、事业单位、社会团体等公务车（以下简称公务车）的油耗管理。
第三条公务车油耗管理应当遵循以下原则：（一）节约能源，提高效率；（二）合理配置，规范使用；（三）科学管理，严格监督；（四）奖惩分明，责任到人。
第二章公务车油耗管理职责第四条各级公务车管理部门负责本地区公务车油耗管理的组织实施和监督检查。
第五条各级公务车使用单位应当建立健全公务车油耗管理制度，明确责任，落实措施。
第六条公务车驾驶员应当遵守本规定，合理使用公务车，确保油耗管理目标的实现。
第三章公务车油耗管理措施第七条公务车油耗管理主要包括以下几个方面：（一）公务车采购管理1. 公务车采购应当遵循经济、实用、节能的原则，优先采购低油耗、低排放的车型。
2. 公务车采购预算应当合理确定，不得超标准采购。
3. 公务车采购合同中应当明确油耗标准，并作为验收的重要内容。
（二）公务车使用管理1. 公务车使用单位应当根据工作需要，合理配置公务车数量，避免盲目购置。
2. 公务车驾驶员应当遵守交通法规，文明驾驶，减少油耗。
3. 公务车应当定期进行维护保养，确保车辆性能良好，降低油耗。
（三）公务车油耗统计与分析1. 公务车使用单位应当建立健全公务车油耗统计制度，定期统计公务车油耗情况。
2. 公务车使用单位应当对公务车油耗数据进行分析，找出油耗较高的原因，并提出改进措施。
3. 公务车管理部门应当定期对公务车油耗数据进行分析，对油耗管理较好的单位给予表彰，对油耗管理较差的单位进行通报批评。
（四）公务车油耗监督与考核1. 公务车使用单位应当对公务车驾驶员进行油耗考核，考核结果与驾驶员的奖惩、晋升挂钩。
2. 公务车管理部门应当定期对公务车油耗管理情况进行监督检查，对违反本规定的行为予以纠正。
单车油耗核算管理制度
单车油耗核算管理制度1. 说明单车油耗核算管理制度是为了控制公司车辆油耗，降低成本而制定的一个文件。
本制度要求各部门在使用公司车辆时，必须按照规定进行油耗核算和记录。
2. 适用范围本制度适用于公司所有使用公用车辆的部门，包括办公车辆、野外车辆和其他公用车辆。
3. 制度要求1.对于公司所有公用车辆，必须按照规定的油耗标准进行计算和记录。
油耗标准将根据车辆品牌、型号和车龄等因素进行分类，并在制度实施前由有关部门制定并报批。
2.每个使用公司车辆的部门必须配备专人进行油耗核算和记录，记录中应包括车牌号、加油时间、加油量、油价和加油站点等信息，并将记录及时交由车辆管理部门进行审核备案。
对于不符合规定的油耗情况，有关人员必须进行说明和纠正。
3.对于涉及到进出公司出差的车辆，在计算油耗时，应当将公务用车和私人车辆的油耗进行区分，并在记录中备注说明。
对于私人车辆的加油费用，由出差人员自行承担。
4.对于公司内部的分车队车辆，由各车队自行核算和管理，但必须将自核算油耗结果报告给车辆管理部门。
车队应按照规定的油耗标准进行核算和记录，并在车辆使用期间，加强油耗监控和油耗降低措施。
5.对于超过规定油耗标准的车辆，车辆管理部门应及时实施补救措施，如更换燃油喷射系统、更换排气系统、更换空气滤清器等措施，以达到节油减排的效果。
6.此外，公司还应在每年的车辆使用计划和预算中，加强对于油耗管理的投入，以全面推进油耗控制和降低成本的措施。
4. 管理措施1.车辆管理部门应建立油耗核算档案，对于每台公用车辆都应建立相应的油耗档案，并将油耗情况作为车辆购置和使用的重要参考依据。
2.车辆管理部门应对于油耗情况进行定期统计和分析，对于超过规定油耗标准的车辆，应加强管理和维护，并对于有关人员进行告知和约束。
3.对于违反公司车辆油耗核算管理制度和规定的人员，公司应视情况予以处罚，包括严重警告、罚款和撤销车辆使用资格等措施。
5. 备注本制度自发布日起开始执行，具体实施办法由车辆管理部门另行规定并报批。
公司叉车油耗管理制度
公司叉车油耗管理制度第一章总则为了规范公司叉车的油耗管理，有效控制运营成本，提高运输效率，提升公司整体竞争力，制定本管理制度。
第二章叉车油耗管理的基本原则1. 提高效率：公司将综合考虑叉车的运行速度、载重情况、路况等因素，合理安排叉车的运输任务，充分发挥叉车的作用，提高运输效率。
2. 降低成本：公司将通过合理管理叉车的油耗，控制运营成本，提高利润水平。
3. 精益求精：公司将不断优化叉车的使用方式，提高油耗利用率，提高叉车的运输效率。
4. 绿色环保：公司将倡导节能减排理念，鼓励员工节约使用叉车油耗，保护环境。
第三章叉车油耗管理的具体措施1. 设立油耗目标：公司将根据叉车作业情况、运输里程、燃油成本等因素，设立合理的油耗目标。
2. 监控油耗情况：公司将建立叉车油耗监控系统，实时监测叉车的油耗情况，及时发现问题并做出调整。
3. 定期维护保养：公司将建立叉车定期维护保养制度，确保叉车处于最佳状态，减少油耗。
4. 培训员工：公司将开展叉车油耗管理培训，提高员工的节能减排意识和操作技能，降低油耗。
第四章叉车油耗管理的责任分工1. 管理部门：负责制定叉车油耗管理制度，并监督实施情况。
2. 运营部门：负责执行叉车油耗管理制度，优化叉车的运输安排，提高效率，降低成本。
3. 维修部门：负责叉车的定期维护保养工作，确保叉车处于最佳状态，减少油耗。
4. 员工：应按照公司规定使用叉车，节约油耗，保护环境。
第五章叉车油耗管理的考核与奖惩1. 考核指标：公司将根据叉车油耗情况，制定考核指标，定期进行考核评估。
2. 奖励机制：公司将设立叉车油耗奖励机制，对油耗表现优异的部门或个人给予奖励。
3. 惩罚措施：公司对违反叉车油耗管理制度的部门或个人给予相应的惩罚，包括警告、处罚等。
第六章叉车油耗管理的持续改进公司将不断总结经验，改进管理制度，提高叉车的油耗管理水平，提高公司的运输效率和竞争力。
第七章附则本管理制度自颁布之日起施行，如有修订，以公司正式文件形式发布为准。
公司车辆油耗管理奖惩方案
公司车辆油耗管理奖惩方案一、背景为提高公司车辆的能源利用效率，降低碳排放，节约经费，公司决定制定车辆油耗管理奖惩方案。
二、奖励方式1.节油奖励超标车辆不占所有汽车的10%以上时，公司将对节油车辆进行奖励。
对于节油效果显著的车辆，公司将会按照20%比例提高对应的奖励，并鼓励车辆管理人员继续保持好的节油习惯。
2.荣誉奖励为表彰节油成绩最好的车辆管理人员，公司将按照每季度节油排名前三名的标准，颁发荣誉证书及奖金。
3.加油奖励对于在驾驶车辆时经济驾驶技能达到优秀或良好的车辆管理人员，公司将给予加油奖励。
三、惩罚方式1.处罚规定对于超标车辆或不能达到预测耗油指标的车辆，在分析追溯后，车辆管理人员将会被罚款每超出一个百分点扣除1000元。
2.扣薪制度对于过去三个月的油耗数据超出标准的车辆管理人员，公司将采取扣薪制度。
对于超出标准的车辆，从扣除50元到200元不等的金额，取决于油耗的程度和违反次数。
四、实施细则对公司车辆的油耗进行管理奖惩，需满足以下实施细则：1. 数据来源油耗数据来源可以是汽油加油卡、配送公司汇报数据等，保证可视性和准确性。
2.奖惩管理权车队主管负责车辆节能监测，管理车辆油耗管理奖惩事宜，并向公司汇报油耗情况。
开车的司机应当积极配合节能管理，提高驾驶技能。
3.监控评估车辆油耗数据监控采用定期统计油耗法评价，强调车辆综合油耗指标，配合车队主管确定车辆油耗管理奖惩的具体措施，保证系统公平公正。
五、实施效果通过对公司车辆油耗管理奖惩方案的实施，通过应用现代管理方法和技术，完善节能管理机制，为车队的健康发展提供有力支持和保障。
方案的实施可以提高公司的节能升级水平，增强节能减排、保护环境、节约成本的主动意识和能力，增强公司的社会责任感，为建立和谐、绿色、可持续的生态文明体系作出贡献。
六、总结本文介绍了公司对车辆油耗进行管理奖惩的方案，明确了奖励和惩罚的具体方式，给出了实施细则，以及对方案的实施效果进行了总结。
自有车辆维修油耗管理办法
自有车辆维修油耗管理办法
为了确保车辆行车安全，保持车况良好，正常投入到日常物流配送工作，同时加强对车辆维修及油耗费用的控制，减少不必要开支，特制订如下管理办法：
1严格修车审批制度，坚持先请示后修车的原则，具体操作如下，自有车辆在出车前，配送途中及配送结束后三个过程中出现故障时必须由驾驶员提出修理申请，报由公司车辆配送主管审批后，方可进行修理．
2实行定点维修，自有车辆的日常保养维修必须在公司指定维修厂进行．未经公司主管人员同意，严禁自行定厂检修及购买配件，违者一切费用由本人承担．
3车辆维修要以＂以修为主，以换为辅＂的总体原则，实行报修单制度．即：驾驶员须在报修单上详尽填写相关项目，经公司主管人员批准后按要求进行维修，完毕后驾驶员把相关票据交由公司审核备案．
4树立驾驶员＂爱车＂观念，定期对车辆进行保养维护，及时发现隐患及时处理，坚持有故障不上路．
5对车辆实行微机化管理，把所有车辆的车型，车号，驾驶员信息，维修记录及油耗信息加以统计分析，科学化管理．
6严格把好加油关，实行凭证定点加油机制，结合微机化数据，最大限度地节油增效．
7严格控制油料消耗，依据微机处理制订科学合理的油耗标准．
8遵守公司规章制度，定期公布车辆各项维修，油耗情况，定期回顾，提出更经济更节能的优化方案，并予以实践．
9结合科学合理的油耗标准，定期对车辆的各项情况进行检测，严肃处理偷拥油，漏油等问题，对于达到要求节能的驾驶员予以奖励。
夏天公司车辆油耗管理制度
夏天公司车辆油耗管理制度一、总则1. 本制度旨在规范夏季公司车辆的油耗管理，提高能源利用效率，降低运营成本。
2. 公司所有车辆在夏季期间的维护、使用和管理均应遵守本制度。
3. 本制度由行政部门负责解释、监督与执行。
二、车辆维护1. 车辆在夏季应进行特别维护，确保发动机、空调系统等关键部件的性能良好。
2. 定期检查轮胎气压，保持在规定范围内，以减少滚动阻力，提高燃油效率。
3. 确保润滑油、冷却液等液体的更换与补充符合季节要求，避免因温度过高导致车辆性能下降。
三、驾驶规范1. 驾驶员应遵守交通规则，平稳驾驶，避免急加速、急刹车等行为，以减少不必要的油耗。
2. 在不影响安全的前提下，尽量使用经济车速行驶，减少频繁变速和长时间怠速。
3. 鼓励使用公共交通工具或拼车方式出行，减少单车行驶次数。
四、油耗监控1. 建立车辆油耗记录制度，要求驾驶员每次加油后详细记录加油时间、数量和里程数。
2. 行政部门应定期审核油耗记录，分析油耗数据，及时发现异常情况并采取措施。
3. 对于油耗表现优秀的驾驶员给予适当奖励，鼓励节能减排的行为。
五、应急响应1. 制定高温天气下的车辆应急预案，包括车辆故障处理、驾驶员中暑预防等措施。
2. 确保车内配备必要的应急救援工具和防暑降温用品。
3. 对于长途行驶的车辆，应提前规划路线和休息点，确保驾驶员和车辆的状态良好。
六、培训与宣传1. 定期对驾驶员进行夏季车辆保养和节能驾驶的培训。
2. 通过内部通讯、会议等方式宣传节能减排的重要性，提高全体员工的节能意识。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效，有效期至夏季结束。
2. 如有特殊情况需要调整制度内容，应由行政部门提出，经公司高层批准后实施。
公司车辆油耗暂行管理办法
公司车辆油耗暂行管理规定一、目的：为进一步提高全员的成本节约意识，最大限度的降低车辆燃油消耗，节约燃油成本，达到降耗、增效的目的，特制定本规定。
二、车辆分类：1、公司货物运输车辆。
共计12辆（豫CLB012 豫CLB013 豫CLB014 豫CLB015 豫CLB011豫C3B098 豫CDG565 豫CEG569 豫CR0183 豫CVS567 豫CW5122豫CVS779）2、行政公务用车。
共计5辆（豫C2R999豫CRR001 豫CLB010 豫CLB019 ）3、高级管理人员单位配备公车。
共计7辆（豫C9A000 豫CP0959 豫C9D151 、、、）4、私家车辆。
达到公司配车级别，个人拥有的私家车辆。
三、规定：1、公司货物运输车辆和行政公务用车，采取全额补助油费，每月考核公里数及百公里耗油量。
2、单位配备公车和私家车辆，采取油补方式，每月补助600元。
（注：以油卡充值形式每月划拨，单位配备公车不再进行考核公示）3、因公出长途或因公调配使用车辆，按实际公里数计算补助油费，（注：每月初报批审核，下月初同划拨油款一起补贴。
出洛阳市区单程超过20公里视为长途，郊县车辆以所在地点为起始点）四、处罚：1、连续3个月公示结果超过理论油耗，处罚当事人200元。
2、丢失加油卡一次性处罚当事人50元。
公司车辆驾驶考核管理规定一、目的为规范公司车辆驾驶，确保公司车辆行驶安全，保障公司财产，特制定本规定。
二、范围：所有允许驾驶公司车辆的人员。
三、规定：1、所有允许驾驶公司车辆的司机，必须证照齐全，货车司机应有相对应的从业资格证。
2、必须经公司备案、考核合格后，才能驾驶公司车辆。
四、考核流程：1、申报人由部门领导推荐。
填写公司驾驶申请单。
2、行政部负责审核申请人是证照齐全，并进行实际考核。
3、考试科目分为场地倒库和道路驾驶二项。
4、考核合格后由行政部负责存档驾驶员资料档案。
五、处罚：未到公司行政部考核备案的员工驾驶公司车辆，一次处罚当事人200元，处罚车辆负责人200元，处罚部门领导100元。
车辆里程油耗管理办法
第一条 车辆油耗实行“统一管理，一车一卡、单车核算、定点加油、定时公布”制度，驾驶员持加油卡（IC卡）加油。
第二条 油料购买及管理
车队每月根据车辆油耗需求，按照每台车辆使用性质，编制次月油料采购预算，月底前向办公室负责人提出次月车辆用油申请，报财务稽核和主要领导审批。
车队要严格车辆油耗登记，认真进行油耗日常数据分析，对当月油料IC卡的充值数和上月油卡结存数以及当月使用油料数（含外加油）列表随每月公里补助表一并报财务稽核。
第四条 油料消耗统计实行公开制度，车队每月26号前对每台车辆进行抄表统计，并与石油公司做好油料使用对账工作。次月5号对每台车行驶公里数及油料消耗情况进行公示（节假日顺延），接受单位职工监督。
车队根据批准的数量或资金购买车用油料，并分别对每台车辆加油卡（IC卡）进行充值。
驾驶员不得随意用现金加油。出车在外地需要用现金加油的必须报办公室车管员同意，特殊情况应向车辆使用人请示。驾驶员回来后应及时到车队车管员进行外加油登记，计入总油耗，加油发票必须经车管员、办公室负责人签字，上报财务处稽核报销。擅自加油的费用由当事人自理。
第五条 车辆实行一日三检制度。
第六条 罚则
驾驶员要严格执行行业和县局车辆管理规定，严禁驾驶员私自调整车辆里程表读数和倒卖油料，发现调整里程表读数行为的，对当事人处以调表里程数5倍油耗数的罚款，并予以解除劳动关系。对倒卖油料的，处以倒卖油料数5倍的罚款，并予以解除劳动关系，情节严重构成违法犯罪的交司法机关处理。
第三条 车辆油耗管理
车辆实行油耗标准定额管理。根据车辆的排量、使用年限、行驶总里程、车况、车型及使用性质等因素，综合核定各车辆百公里油耗的上限指标，每半年根据各车辆实际油耗统计数据调整一次。
公司用车油耗管理制度
公司用车油耗管理制度一、制度目的公司用车油耗管理制度的制定旨在规范和优化公司用车的油耗管理，以达到节约成本、提高效率、保护环境的目的。
遵守该制度的所有员工和车辆司机必须严格遵守相关规定，确保公司用车的油耗得到有效管理。
二、制度范围本制度适用于公司所有用车，包括公司自有车辆和外包车辆。
三、责任主体1. 公司管理部门负责监督和落实用车油耗管理制度的执行情况；2. 车队管理人员负责具体的用车油耗管理工作；3. 车队司机必须遵守本制度的各项规定，对公司用车的油耗负有直接责任。
四、用车油耗管理规定1. 车队管理人员负责向司机明确车辆的平均油耗标准，并要求司机严格按照标准开车；2. 司机应根据车辆类型和工作性质合理安排行驶路线和速度，并避免急刹车、急加速等不良驾驶行为；3. 每辆公司车辆均设有油耗记录卡，司机需按照规定的频率记录车辆的加油和油耗情况，并定期上报给车队管理人员进行统计分析；4. 车队管理人员应定期对公司用车的油耗情况进行分析，发现问题及时汇报并制定相应整改措施；5. 车队管理人员应定期组织油耗管理培训，加强司机的油耗管理意识和技能。
五、油耗管理的考核和激励机制1. 公司设立油耗考核指标，定期对各部门、各车队的油耗情况进行评估，并将其纳入绩效考核体系；2. 对在油耗管理方面表现优秀的车队和司机给予奖励，并向全公司进行表彰宣传；3. 对油耗超标的车队和司机进行责任追究，并及时采取有效措施加以改进。
六、保障措施1. 公司应定期对公司用车的油耗情况进行监测和分析，及时发现问题并采取措施加以改进；2. 公司应加强对用车油耗管理制度的宣传和培训，确保所有员工和车队司机遵守规定；3. 公司应采用先进的汽车维修及设备管理技术，提高车辆的使用寿命和油耗效率。
七、违反规定处理办法1. 对违反用车油耗管理制度的驾驶员，公司将视情况给予相应的处罚，并向其所在部门或车队进行通报；2. 对严重违规的驾驶员，公司有权暂停其用车资格或追究其法律责任。
车辆油耗管理办法
1、目的为有效控制车辆油耗，加强公司费用管理，特制定本办法：2、控制要求2.1 公司所有车辆，一律实行IC加油卡管理。
2.2 IC加油卡由各公司行政部/人力综合部后勤专员负责购买（全国管理机构由总裁办后勤专员负责购买），并要求开具增值税专用发票。
2.3 IC加油卡仅限公司指定的车辆使用，实行一车对应一卡，谁领用，谁保管，谁负责的原则。
2.4 公司车辆加油，原则上只能用IC加油卡刷卡消费，每次刷卡消费，必须按公司统一要求填写《车辆加油登记本》，要求记录加油量、加油金额、IC卡余额、实时里程等数据，作为每辆车油耗考核的重要依据。
2.5 因特殊原因（如无条件刷卡或IC加油卡金额不够等），司机可以用现金加油，但必须开具加油发票，发票上登记加油时车辆里程数，要求随车人员当场在发票上签字证明，同时要求填写《车辆加油登记本》。
2.6 驾驶员必须遵守：不准为其他车辆加油，不准带其他容器加油。
2.7 各公司后勤专员负责对司机填写的《车辆加油登记本》进行不定期抽查，每月末对每辆车用油情况进行统计，并将统计表报全国管理机构总裁办。
2.8 全国管理机构总裁办负责全益丰系统车辆用油情况进行汇总，每月向全系统公布各车辆百公里油耗量。
2.9 当司机发生异动时，IC加油卡必须进行交接，并报车辆管理部门登记、备案。
3、违规处理3.1加油卡损坏或丢失，应及时告知车辆管理人员到售卡点办理更换或挂失手续，挂失前造成的经济损失和补卡费用由丢卡人承担。
3.2司机违规向非公司车辆加油，发现一次，处罚500元。
累计发现两次，对责任司机作辞退处理。
3.3司机用现金方式加油时，不得虚开发票，发现一次，除不予报销外,同时按发票金额等值给予处罚，累计发现两次，对责任司机作辞退处理。
3.4全国管理机构每月对系统内各车辆油耗情况进行对比分析，发现异常，立即责令所在公司查明原因。
发现司机虚报油费，将按虚报金额给予双倍处罚，情节严重者，对责任司机作辞退处理。
公司车辆油耗怎样管理制度
公司车辆油耗怎样管理制度一、制度目的与适用范围本制度旨在建立一套科学、合理的车辆油耗管理体系，确保车辆使用的燃油效率最大化，减少不必要的浪费，适用于公司所有非生产性运营车辆。
二、组织机构与职责1. 设立车辆管理部门，负责监督和执行车辆油耗管理工作。
2. 车辆管理部门应定期检查车辆油耗情况，并做好记录。
3. 驾驶员需遵守油耗管理规定，合理使用车辆，并及时反馈车辆运行状况。
三、油耗标准与监控1. 根据车辆型号和使用年限，制定合理的油耗标准。
2. 安装车辆油耗监控系统，实时记录车辆行驶里程和油耗量。
3. 定期对比分析实际油耗与标准油耗，及时发现异常情况。
四、奖惩机制1. 对于连续三个月内油耗低于标准的驾驶员给予奖励。
2. 对于油耗超出标准的驾驶员进行原因分析，必要时提供节油驾驶培训。
3. 严重超出油耗标准的驾驶员需承担相应的经济责任。
五、车辆维护与保养1. 定期对车辆进行维护保养，确保发动机等关键部件的良好性能。
2. 更换机油、空气滤清器等消耗品，以保持车辆最佳运行状态。
3. 鼓励使用节能环保型润滑油和燃料添加剂，以降低油耗。
六、培训与宣传1. 定期对驾驶员进行节油驾驶技巧培训。
2. 加强节能减排意识的宣传，提高全员的节能意识。
3. 通过内部通讯、会议等方式分享节油经验。
七、信息报告与反馈1. 车辆管理部门需每季度向公司管理层报告油耗管理情况。
2. 对于节油效果显著的做法和建议，应予以总结推广。
3. 鼓励员工提出改进意见，持续优化油耗管理工作。
八、制度的修订与完善1. 本制度应根据国家相关法律法规的变化和公司实际情况进行适时修订。
2. 对于实施过程中发现的问题，应及时调整完善相关管理措施。
公司车辆管理制度及油耗细则（3篇）
公司车辆管理制度及油耗细则第一章总则第一条为了规范公司车辆的使用管理，提高车辆使用效率，降低油耗成本，根据公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所拥有的所有车辆，包括公务车辆和员工私家车辆。
第三条公司车辆的管理目的是确保车辆的安全、合理使用，并追求节约能源，减少油耗。
第四条公司车辆的使用范围包括但不限于：出差、运送货物、接待客户等。
第二章车辆使用管理第五条公司车辆的使用必须按照公司规定的流程进行申请，并经过批准方可使用。
第六条公司车辆使用期限为一天，如需连续使用需提前申请，并附上使用车辆的详细行程。
第七条公司车辆的使用人员必须持有有效的驾驶证，并具备良好的驾驶技能。
第八条公司车辆的使用人员需熟知相关道路交通法规，并严格遵守。
第九条公司车辆的使用人员应当妥善保管车辆钥匙及行车证件，并注意车辆的安全性能。
第十条公司车辆使用人员在使用车辆时，应当注意保持车辆的整洁，并及时清除垃圾。
第十一条公司车辆在出发前和归来后，应当进行车辆的外部和内部检查，确保车辆的正常运行。
第十二条如需进行长途驾驶，驾驶人员应该保证充足的休息时间，避免疲劳驾驶。
第十三条公司车辆在使用过程中如发生事故、故障等情况，应及时报告相关人员，并采取相应措施。
第十四条严禁使用公司车辆进行私人目的的活动，如需私人事务需自行解决。
第三章油耗细则第十五条公司车辆的油耗细则是针对车辆使用过程中的油耗进行的管理和控制。
第十六条全体车辆使用人员应该遵守公司制定的油耗细则。
第十七条全体车辆使用人员应该采取节能驾驶方式，包括但不限于减速行驶、合理换挡、避免急刹车等。
第十八条全体车辆使用人员应当及时检查和维护车辆，如发现故障或者异常情况，应立即报告。
第十九条公司提供的油卡只能用于公司车辆的加油，严禁私自使用。
第二十条每辆公司车辆对应一个油卡，必须由车辆使用人员填写并提交相关的加油记录。
第二十一条加油记录应当包括加油日期、加油地点、加油量、油耗等，作为油耗分析和管理的依据。
车辆油耗、维修管理办法
**县城市建设管理监察大队
车辆油耗、维修管理办法
为了降低车辆油耗，节约车辆经费开支，保证车辆安全正常运行，进一步完善《监察大队车辆管理制度》，特制订本办法。
一、建立车辆管理档案，每辆车分别建立行驶里程、油耗量、加油量、维修费等台账，车辆管理办公室要将行驶里程、油耗量、加油量、维修费分车登记，每辆车所用的费用月底统一打印，每月公布一次，年终将上述材料汇总，作为驾驶员考评的条件之一。
二、严格把好加油关，实行定点、定额加油机制，由车辆管理办公室出具加油通知单，在指定的加油站加油。
监察用车星期加油一次，每次用二百元，北斗星每次费用一百五十元。
三、所有车辆在指定的修理厂进行维修和保养。
车辆维修和保养需像车辆管理办公室申请，由驾驶员填写保养申请表，经车辆管理办公室审核，主管领导同意后到指定维修厂对指定的项目进行维修。
四、驾驶员必须服从车辆管理办公室调度，做到随叫随到、及时出车，上下班期间不得擅自出车，不得公车私用，不得转借他人驾驶，因擅自出车、公车私用、转借他人驾驶，造成的一切后果由驾驶员本人负责。
二〇一三年三月五日。
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车辆油耗管理办法
车队管理主要包括车辆管理、人员（驾驶员）管理、工作流程、服务、利润分配等诸多方面，车辆管理包括车辆调用、保养、维修、停放；人员管理包括考勤、纪律、行为规范、外出守则、紧急报告；服务质量、对顾客的态度；各项工作流程、配货标准和守则、紧急配货处理；费用补贴、各项目报销标准以及利润分成等等，具体也比较繁琐，现引用某公司的管理暂行办法供您参考，如有涉及版权请慎重使用。
上海康汇实业发展有限公司车队管理暂行办法：
一、车辆管理
1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理
1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的，事后可向部长反映。
出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。
9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。
发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《2006年车队承包合同》的规定承担损失。
三、车队服务范围及费用分配
1、车队服务范围：销售部要求送货上门的客户（产品售价中包含运费）不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位（产品装饰费中已含运费的除外），采购部（外协加工单位不含运费，外购件除外），财务部、质管部、仓储部的零星用车。
2、车队各类车型费用标准按2006年标准和统计口径执行。
3、内部费用以“用车单”为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。
4、对于不属车队服务范围的用车，用车部门填写“用车单”一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交到车队进行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单”上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费（含抵款）利润的50%作为奖励及二次分配基金。
5、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门承担，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取（包括抵款收取），未收回的外单位运费则由用车人工资承担。
采购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由采购部承担运费。
6、属于车队服务范围的实际发生费用（财务核算扣除折旧）与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润情况。
费用超标按5%扣罚车队工资，年末拉通计算。
7、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。
8、修理费、燃油费超标按车队承包合同考核。
四、运用现代化手段-----GPS和油耗仪
康汇公司自主研发的369GPS软硬件具有国内领先的技术水平，旨在为用户提供更加方便、快捷、安全的服务。
369GPS产品及强大的后台支持系统能够提供人员与车辆的位置服务、运动轨迹记录、活动区域划定、人员/车辆信息管理、紧急事件呼叫等服务。
系统功能完善，操作维护简便
369GPS车载终端的作用1、点名；2、定时查询；3、跟踪；4、通话功能；5、防盗报警；6、断电断油；7、防劫报警；8、超速报警；9、越界报警；10、GPS天线(开路/短路)报警；11、低压报警；12、电瓶剪线报警；13、369GPS独有的油耗监控，车辆加装“燃油流量计”采集车辆运行的速度数据、进油管流量计数据、回油管流量计数据精确分析出车辆燃油工作是否异常。
也就是说我们不必要去关心油箱加了多少油，只需要知道发动机燃烧了多少油就可以了。
从根源上杜绝了偷油、虚开发票的问题。
14、强大的报表功能，
可提供关于车辆、司机、油耗以及任务等的相关报表，更可享受订阅功能，一经设定好，各类报表会按照日、周、月、季度、年自动发送到您的邮箱。
15、合法性保证：检测认证已按规定取得国家相关权威认证
A 、国家无线电发射设备核准
B 、正版的电子地图
C 、电信设备进网许可
D 、CCC 认证
E 、防爆安全认证
F 、公安部安全与警用电子产品认证
16特殊监控功能：可通过特殊传感器或与车辆CAN 总线对接，以监控下列车辆事件：A车厢温度、B装卸控制、进气情况、C发动机负载、D轴/轮负载、E冷却液位/温/压、F 润滑油位/温/压、G变速箱油位/温/压以及其它车载设备的控制
防止司机偷油盗油、虚开发票；
监控发动机工作是否异常；
考核、规范司机的驾驶行为；
每周、月、年燃油数量统计、速度统计、里程统计；
统计报表按时发送到指定邮箱；
油耗仪.燃油流量计：
1、精确的用油计量！流量计和GPS结合，公里数统计和油耗统计一目了然。
2、正常用油数据，为精细化管理提供支持。
目前发动机的型号包括：玉柴、潍柴、日野、康明斯等，通过油耗监控可以做出有效的对比，哪款车用油是最经济的，有数据来说话，为以后买车提供油耗数据参考。
3、让非正常用油无所遁形！流量计和GPS相结合，司机每个行程和油耗精确统计，杜绝了偷油、漏油等现象发生，为企业节约大量成本。
4、节省大量的人工成本。
改善传统的专门通过人工统计大量的数据方式，减轻人员工作量，避免加班现象发生。
5、企业用油成本明明白白！利用现代化的管理手段来提升企业品牌怎么精打细算降低成本。
6、促进管理手段的提升，提高企业员工的工作积极性。
7、通过更科学的驾驶行为作业，改善司机驾驶行为；不仅能减少油耗消耗，还可以减少维修成本，间接的能降低事故率。
直接或间接的给企业创造利润。