国产三种天然气子站压缩机分析

国产三种天然气子站压缩机分析

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国产三种天然气子站压缩机分析

当前国内天然气子站建设中系统核心设备压缩机主要分为三种类型： 传统机 械式压缩机、液压平推式压缩机、液压活塞式压缩机。各种设备系统基本情况如 下：

一、传统机械式压缩机子站设备系统：（压缩机主要厂商:江汉三机厂、自贡 通达、成都金星、重压等）

1、 设备系统主要由普通八管运输槽车、卸气柱、橇装机械式压缩机组、废 气回收系统、顺序

控制盘、储气井或站用储气瓶组 （水容积4 M 3

以上）、售气机 等组成；

2、 传统机械式子站压缩机技术参数如下：

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3、机械式子站压缩机在使用中的优缺点分析:

1）价格低且技术成熟：国内外机械式子站压缩机有上百年的发展历史，采

用了非常成熟的曲柄连杆机构往复活塞式压缩机的技术原理， 但是仍然难以适应

子站进气压力范围宽，供气量波动大的工况特点。在2 003年以后，随着母子站逐 渐成为大中城市的主要建站技术路线,国内厂家从200 3年开始研制开发机械式 子站压缩机，2007年以后基本上实现了国产化。

2）泄漏率高（1%-3%）:曲柄带动活塞高速运转，在机体设计中填料、活塞 环必须要有间隙，

高压状态下天然气泄漏不可避免。

3） 电机功率大（75KW 或90KW ）:在子站设备系统工作中，尤其是在高压 进气状态下，电机的无功损耗较大，并且在停机时要经过降压和卸荷才能再次启 动，增加了单位气体的生产成本。

4） 易损件多，机组振动大：气体高速压缩过程中，活塞环、活塞、气阀、连杆 瓦、填料甚至缸体都易损坏，各厂家生产的都不能通用，维修成本高。

5）机组不能频繁启动：所以需要大容积的站用储气瓶组或储气井，增加

了建站费用。

6 ）压缩机停机后需将压缩机体内的高压气全部放空，才能再次启动，所排出 的气体需要有废气回收系统。

7）运转噪声大，容易产生扰民投诉。

二、液压平推式压缩机子站设备系统：（主要厂商：安瑞科、四川金科等） 1、设备系统由专用八管运输槽车、液压工作橇、售气机组成。工作原理： 液压工作橇推动专用液压油进入运输槽车中的气管， 通过压力油将气体推出槽车

（理论上油气不相溶，是专用进口液压油），进入售气机加气。工艺流程简单，不需 要储气井或站用

储气瓶组，无废气回收系统，电机功率小（1 0 00NM 3/h 排量的机 型为3 0KW; 2000NM 3

/h 排量的机型为60KW ）,排气量是恒定值。

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液压平推子站设备系统是近几年才发展起来的一种专为子站加气工艺流程设备系统,技术还在发展之中，该系统具有节能、占地面积小、工艺流程简化等突出优点。但也如下不足之处：1）一次性投资大。仅专用槽车、液压橇、单线加气机、管系阀门等主要设备购置费用大约为4 5 0万元。

2）排气量恒定，不适应子站加气需求量波动大的特点。

3）特制槽车，与普通车不通用，比普通八管运输槽车贵30万元左右；

4）专用液压油直接与天然气接触，污染工艺系统中阀门等精密设备，也污染下游设备，影响设备的正常使用。液压工作橇中的专用液压油因损耗需要经常补油，专用液压油比较贵。

三、液压活塞式压缩机子站设备系统:（武汉齐达康）

1、设备系统由普通八管运输槽车、卸气柱、液压橇装压缩机（自带1M3 水容积25M P a缓冲瓶组）、售气机组成。工作原理:液压工作站油泵推动液压油（普通液压油）进入缸体内的油腔，推动活塞杆往复运动，高压排出气体，天然气与液压油通过活塞密封环隔开，排出的天然气纯净无污染。

2、液压活塞式子站压缩机技术参数：（武汉齐达康）

9 电机功率（kW）*2 & （两台）

10 机组总功率（kW）k 48（含主电机、冷却器电极、油加热器等）

11 油箱容量（L）600

12 外形尺寸（mm）*000 >2200 >2560 （长 >宽 >高）

13 运输尺寸（mm）*000 >2280 >2560 （长 >宽 >高）

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1）立式液压活塞式压缩机工作原理示意图；（武汉齐达康）

气缸，油缸双缸一体化的设计，油液在流动中带走热量，解决了部分气缸散热难题。结构紧凑，缩短了轴向尺寸，可立式安装，减少占地面积，无偏磨现象，有利于延长密封件使用寿命。工作时利用了槽车气体的初始压力能，节省功耗。省去了气缸冷却水套，方便维修。

2）卧式液压活塞式压缩机工作原理示意图

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3、液压活塞式压缩机特点：

液压子站压缩机具有低能耗、低泄漏、低噪音的显著特点 ，在加气子站建设 中具有：

1）明显减少建站投资，可以免去废气回收系统和储气井 （只需1M 3水容积 2 5 Mp a 缓冲瓶

组）;

2） 电机功率小（22KW 双电机），泄漏率低（三0. 03%），显著减少加气站运行成 本，每年可为用户节约2 5万元以上的电费和天然气损耗费；

3） 操作简单，全自动化，无人值守； 4） 易于安装与搬迁； 5） 充分利用了 CNG 运输槽车的压力能量，停机时无需降压或卸荷，可随时带 压启动； 6 ）噪音低（三7 5d bA ）,振动小。

四、液压活塞式子站压缩机与机械活塞式子站压缩机的比较 ：

级缸、油缸分气开,轴向尺寸长，气缸需加冷却水套，维修或更换密封件复杂。

液压式