盖梁验算

目录

一、工程概况 (2)

二、盖梁施工 (2)

（一）、方木、工字钢检算模型 (3)

（二）、荷载分析： (3)

（三）、方木验算： (3)

（四）、工18工字钢验算： (4)

（五）、工40工字钢刚度验算： (4)

（六）、钢棒强度检算 (5)

一、工程概况

平乐大道立交中桥位于南宁市良庆区平乐村，处于平乐大道直线段。标准路幅（半幅）为0.25m人行道栏杆+3.25m人行道+3.25m侧分隔带+15.75m 机动车道+0.5m防撞墙。桥全长68.04m，中心里程K10+168.76，与云桂线南宁枢纽客车外绕线交点里程K10+171.36=DK23+546.26，交角73°19′57″。上部设计为1×16m空心板梁+1×32m箱梁+1×16m空心板梁，下部设计桩柱式墩台、桥台基础为4×φ1.25m挖孔桩，桥墩基础为4×φ1.5米挖孔桩，每相邻桩间设系梁一道。

二、盖梁施工

台帽采用大块钢模板支模浇注,混凝土在3#拌合站集中拌制，搅拌输送车运输至现场，溜槽直接入模浇筑。

墩帽采用墩柱预留10cm孔，插钢棒做托架施工，沿平乐大道横向搭设2排40工字钢，两墩柱中间架设一40工字钢支撑，纵向按间距60cm搭设25cm 工字钢，工25工字钢顶部按20cm间距铺设10×15方木。底模为竹胶板，竹胶板下垫方木。如下图所示：

台帽侧模板采用“墙包底”形式，侧模采用“φ20mm对拉螺杆加固。螺杆水平布置间距为1.2m左右，底排螺杆从底模下穿过。竖夹条布置间距＠＝1.2m。模板安放到位后，调整模板上口，使其铅垂；另须收紧模板间对排螺栓，使模板上口边线顺直。

台帽混凝土由3#拌合站集中拌和，混凝土运输车运送。混凝土采用1m3料斗用16T吊车起吊入模。

（一）、方木、工字钢检算模型

为保证支架安全,该桥工字钢、方木均按简支梁模型计算，钢棒按悬挑模型计算。

（二）、荷载分析：

钢筋混凝土梁重：G=108.73m3×26KN/m 3=2826.9KN

(钢筋混凝土梁重量按26kN/m 3计算)

偏安全考虑，取安全系数r=1.2，以全部重量的1.2倍作用于底板上计算单位面积压力：

W 砼=G ×r ÷S 底=2826.9×1.2÷（2×27）=62.82KN/m 2

人员及机器重

2/0.1m kN W =人员机器(本荷载按1KN/m 2取值)

振捣砼时产生的荷载

2/2m kN W =人员机器(对水平面模板为2.0KN/m 2，见《公路桥涵施工技术规范》) 倾倒混凝土时冲击产生的水平荷载

2/2m k N W =人员机器

荷载组合：

W 总=62.82+1.0+2.0+2.0=67.82KN/m2

（三）、方木验算：

方木上荷载为：

W 总=62.82+1.0+2.0+2.0=67.82KN/m 2

方木上均布荷载为：W1=67.82×0.2（方木按0.2m 铺设）=13.56KN/m （已含方木自重）。

按简支梁计算：2125.0max ql M ==0.125×13.56×0.62（工25工字钢按0.6

铺设）=610N*m

截面抵抗矩：W=bh 2/6=0.1×0.152/6=0.375×10-3m 3=3.375×105mm 3

截面惯性矩：I= bh 3/12=0.1×0.153/12=2.812×107mm4

方木的弯拉应力：

δ=Mmax/W=610×1000N*mm/3.75×105 mm3=162.7×10-2/ mm2=

1.627MPa<14.5MPa

方木刚度验算：

ƒ=5q14\384EI=5×13.56×6004/384×9×103×2.812×

107=0.1mm

故设置10cm*15cm方木按间距0.2m，跨度按0.6m设置满足要求。（四）、工18工字钢验算：

荷载组合为：

W总=62.82+1.0+2.0+2.0=67.82KN/m2

近视考虑均布荷载：q=67.82×0.6=40.69KN/m（已含方木自重）。

按简支梁均布荷载计算：

Mmax=ql2/8=0.125×40.69×1.52（工40工字钢间距1.5m）=11.44KN*m 查桥梁施工手册P795，截面抵抗矩：W=0.1854×106mm3

截面惯性矩：I= 1.669×107mm4

工字钢的弯拉应力：

δ=Mmax/W=11.44×106×mm/0.1854×106mm3

=61.7N/mm2=61.7MPa≤245 MPa

ƒ=5qL4\384EI=5×40.69×15004\384×2.1×105×1.669×

107=0.765mm≤l/400=3.75mm（查路桥施工计算手册

741）

故设置I18工字钢满足要求。

（五）、工40工字钢刚度验算：

横梁承载模型按照连续梁受均布荷载：（近似考虑最不利情况）

工字钢中部受均布荷载为：

W总=62.82+1.0+2.0+2.0=67.82KN/m2

ｑ＝67.82×7.24/4(2排工40工字钢)＝122.754KN ／m

按简支梁计算：Mmax=ql 2/8=0.125×122.754×3.622 (工40工字钢两支点间间距7.24m,中间加一支撑间距3.62m)=201.078KN*m

查桥梁施工手册P795，40a 号工字钢，截面抵抗矩：

631.085710W mm =⨯

截面惯性矩：I= 2.1714×109mm 4

工字钢的弯拉应力：

δ=Mmax/W=201.078×1000×1000/1.0857×106

=185.205MPa ≤245 MPa

挠度：

ƒ=5ql 4\384EI=5×122.754×36204\384×2.1×105×2.1714×

109=1.3mm ≤l/400=9mm

故40a 型工字钢满足要求。

（六）、钢棒强度检算

1、荷载分析：

钢筋混凝土梁重：G=108.73m3×26KN/m3=2826.9KN

(钢筋混凝土梁重量按26kN/m3计算)

R 砼=2826.9×1.2÷8(8支点)=424KN

Mmax=pl=424KN ×0.071m(40工字钢宽度为0.142m)=3.01×104N*mm （查路桥施工计算手册P745）

截面惯性矩：I=3.14×904/64=3.21×106mm4(查路桥施工计算手册730) 截面抵抗矩：W=0.0982×903=7.159×104mm3(查路桥施工计算手册730) 钢棒的弯拉应力：

δ=Mmax/W=3.01×104N*mm/1.159×104mm3

=2.597N/mm2=2.597MPa ﹤245 MPa （满足要求）

钢棒刚度验算（查P745）：fc=Rl 3/3EI=424×103N ×713×mm 3/3（2.1×105N/mm 2×3.21×106mm 4）=0.075mm （满足要求）