ac五期热点新车培训资料-北京现代悦动

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《热点新车培训资料》
第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型卖点五：内饰（厂家宣传）
说明： 从C-NCAP的碰撞结果来看，悦动和TIIDA都属于四星，其中TIIDA是 2006年第一撞，而悦动则是2008年。相对而言，TIIDA的安全性已经得到 50万车主的肯定 信息安全配备方面，颐达全系标配倒车雷达，顶配车型甚至有倒车影 像，非常方便客户进行倒车。而悦动全系没有倒车影像，倒车雷达在低 配车型上（GL MT）亦没有装备 主动安全配备方面，两车都是前后盘式制动，但颐达配备的BA能在紧 急制动时提供更大的制动力从而缩短制动距离，避免危险的发生 被动安全配备方面，颐达所配备的可溃式转向柱、可溃式制动踏板能在 事故发生后降低客户的伤害；而主驾驶席的限力式双向预紧安全带也比 悦动的安全带先进，更能体现对人员的关爱
09年6月 23295 16453 13576
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2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
销售分析
各车型销量对比： 各车型销量中，销量较大的依次为伊兰特1.6MT、悦动1.6MT，悦动 1.6AT。而由于伊兰特MT的价格已下探到10万以内，而且主要以三线城 市为主，故悦动1.6MT和1.6AT是颐达的重点竞争车型
客户年龄分布： 颐达和悦动的购买客户主要集中在30-39岁。相对于低年龄客户群体， 悦动略微有优势；而相对于高年龄客户群体，颐达则比悦动有明显优势
颐达
20-29岁, 25.00% 20-29岁, 27.50% 20-29岁, 35.00% 20% 40%
30-39岁, 61.25% 30-39岁, 67.50% 30-39岁, 55.00% 60% 80%
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本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型卖点二：尺寸（应对话术）
说明： 悦动的车长、车宽、轴距、行李厢容积在同级 车中有优势 颐达外观尺寸虽没有优势，但却营造了最大的 车内有效长度，带给客户意想不到的乘坐舒适性 在客户更为关注的后排腿部空间、头部空间， 悦动不如颐达 颐达 悦动
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车型卖点三：省油（厂家宣传）
优异的风阻：同级车中最小的风阻系数：0.29 动力匹配：经过重新调校的发动机与新款变速器完 美匹配，悦动不论是从动力性还是从经济性上，都 有较大的提升 悬架系统：因为采用轻巧的构造改善了油耗
40-49岁, 12.50% 40-49岁, 5.00% 40-49岁, 10.00% 100%
悦动
伊兰特 0%
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本期车型：北京现代 伊兰特悦动
商品概念
产品背景： “悦动”是被誉为“家轿王牌”的北京现代伊兰特的全面升级换代车 型，主要是在第七代伊兰特的基础上，对外观和内饰进行了大量的改进
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车型卖点四：安全（厂家宣传）
令人信赖的试验结论：C-NCAP ★★★★ 众多的车身加强设计：多处加强的车身结构；发动机盖板的加强结构， 吸收化解冲击能量，保证乘员安全 优秀的制动效果：前通风盘式制动器，采用更大的厚度(达到26mm)、更 大通风能力的制动盘，提升了制动时的稳定性
终端价 悦动1.6L GLS AT 悦动1.6L GLS MT 悦动1.6L GL AT 悦动1.6L GL MT
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最低价 11.28 10.28 10.28 9.48
最高价 11.98 10.98 10.88 9.98
北京 11.38 10.38 10.28 9.48
上海 11.38 10.38 10.88 9.98
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
销售分析
价格对比（市场指导价）： 从市场指导价来看，各主力车型的主要竞争关系如下：颐达JE AT VS 悦动GLS AT；颐达JE MT/J MT VS 悦动GLS MT（百分比为销售占比）
12.5万 12万 11.5万 11万 10.5万 10万 9.5万 9万 颐达1.6
车型定位： 有科技含量的，性能优秀的，全新欧洲风格的一款车 Advanced & Dynamic CAR：先进的，充满活力的车
产品定位： 伊兰特悦动定位在优雅、大气、时尚、进取的新一代家庭轿车
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商品概念
目标客户： 基本特征 家庭收入 教育程度 业余活动 生活方式 婚姻状态 25岁- 35岁 企业/非盈利性单位中高层管理者 纳税后月总收入￥12,000 以下 专科和本科学历为主 参与休闲、登山和健身俱乐部等重视健康 追求个性和时尚 通过努力工作获得社会认可 理解生活的真谛 已婚
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车型卖点三：省油（应对话术）
说明： 从工信部公布的数据显示，悦动和颐达的综合工况油耗数值几乎一样， 但颐达省油的口碑已深入人心，几乎每名车主都赞不绝口，在这点上悦 动无法比拟 网上车主反映，悦动的平均油耗略8.78L/100km。城市路况油耗为 9L/100km左右，高速路况下油耗在7L/100km左右；而颐达的车主反映 平均油耗为7.84L/100km，甚至两成车主日常驾驶油耗接近6.2L/100km 左右，远远低于悦动 北美版悦动采用了多连杆的后悬架。引入国内后，则改为了扭力梁式后 悬架，大部分车主反映后悬架过硬，乘坐不舒服
安全配置： 有效的主动安全保护装备——ABS+EBD 、前后盘式制动 可靠的被动安全保护装备——双安全气囊、前排安全带预紧装置等 便利的安全使用装备——安全带高度可调、倒车雷达、自动防夹车窗等
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车型卖点四：安全（应对话术）
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车型卖点
厂家宣传卖点： 外观：时尚、活力 尺寸：卓越、大气 省油：全面、系统 安全：齐备、完善 内饰：温馨、便捷 客户购买原因： 外观：87%的车主认为悦动外观方 面表现突出 空间：79%的车主认为悦动空间方 面表现突出 配置：48%的车主认为悦动配置方 面表现突出
悦动1.6
伊兰特1.6
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销售分析
价格对比（终端价）： 悦动自2008年4月上市以来，经销商处一直有优惠。最高的优惠出现在 09年6月，北京地区悦动1.6GLS AT车型优惠12000。09年7月份，从北 京、上海、广州、深圳的终端价格来看，悦动各车型均有5000-7000优惠
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本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型差异
国产悦动相对海外版减少的配置： 安全：取消了ESP、TCS、BA；取消了前 排侧气囊和侧气帘 悬架：后悬架由两连杆变成拖曳臂 舒适：取消了中控台上方储物盒子、中 控台空调出风口的风量调节旋钮、遮阳版 的化妆灯；前排扶手箱由双层变成单层； 后排坐椅独立头枕变成整体式头枕；取消 后排坐椅4/6分折叠；取消了后备箱双层隔 音棉 配置：取消了方向盘电话免提按钮、 12V的电源接口、仪表盘水温表、后视镜 电加热
颐达
男性, 62.50%
女性, 37.50%
悦动
男性, 60.00%
女性, 40.00%
伊兰特 0.00%
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男性, 72.50% 20.00% 40.00% 60.00%
女性, 27.50% 80.00% 100.00%
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销售分析
1.6 MT 最高车速(Km/h) 加速性能（S） 0-100km/h 百公里油耗L （综合工况法）
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1.6 AT ≥ 175 ≤ 13.0 7.1
1.8 MT ≥ 188 ≤ 10.4 7.5
1.8 AT ≥ 185 ≤ 12.4 7.5
≥ 185 ≤ 12.0 6.7
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-230% JE AT 12.68 JE MT 11.68 35% GLS AT 11.98
20% 13% J AT 11.68 J MT 10.68
GLS MT 10.98源自GL AT 10.88 GL MT 9.98
GLS AT 10.98
GLS MT 9.98
GL AT 9.88 GL MT 8.98
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车型卖点二：尺寸（厂家宣传）
超越同级的车长、车宽 优秀的车高、轴距 宽敞的室内空间 宽大实用的后备箱
长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 行李厢容积 4,542 1,775 1,490 2,650 475 L 腿部空间 (mm) 头部空间 (mm) 肩部空间 (mm) 前排（1） 后排（2） 前排（3） 后排（4） 前排 后排 1,105 890 1,015 955 1,412 1,400
悦动1.6 AT 24% 悦动1.8 MT 1%
悦动1.8 AT 2% 伊兰特1.6 MT 39%
悦动1.6 MT 31%
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伊兰特1.6 AT 3%
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本期车型：北京现代 伊兰特悦动
销售分析
客户性别对比： 颐达和悦动购买客户性别比重相差不大。相对男性客户，颐达在操 控、静音上要优于悦动；相对于女性客户，颐达在内饰上要远胜于悦动
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2009年8月 本期车型：北京现代 伊兰特悦动 本期热点新车：北京现代 伊兰特悦动
目录 销售分析 商品概念 车型差异 车型卖点 悦动与本品对比
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主办：东风日产乘用车公司经销商支持部网络培训科
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车型差异
悦动 伊兰特
前 脸
大 灯
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车型差异
悦动 部 伊兰特
门 把
轮 毂
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车型卖点一：外观（厂家宣传）
流畅的车型线条 动感的轮毂造型 晶莹时尚的车灯 镀铬装饰件
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车型卖点一：外观（应对话术）
说明： 大多数车主比较认可悦动的外观，认为其时尚、大气 悦动的X型前脸较凶悍，凸显张扬气息 悦动的单横梁式中网结构相对简单 悦动的波形腰线新颖好看，但却难掩其轻飘的车身 悦动侧身的镀铬防擦条相对于伊兰特是一个升级 悦动尾部单薄的保险杠是典型的韩国车风格 悦动挑高的尾部和上扬的尾灯运动有余稳重不足
车型差异
悦动 伊兰特
内 饰
仪 表 盘
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本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型差异
外后视镜转向灯（1.6 GLS） 发动机芯片防盗（1.8 GLS）
悦 动 新 增 配 备 后排扶手通道（1.6 GLS） 迎宾踏板（1.8 GLS）
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广州 11.28 10.28 10.88 9.98
深圳 11.98 10.98 10.88 9.98
11.98 10.98 10.88 9.98
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本期车型：北京现代 伊兰特悦动
销售分析
09上半年销量： 受惠于1.6排量的政策优惠，尤其是预先产能的储备（传闻北现在去年 便已获知政府的政策走向），悦动上半年总销量114，724辆，位列单车 总销量第三（前两位分别为F3/凯越）
25000 22000 19000 16000 13000 10000 悦动 伊兰特 TIIDA
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09年1月 13842 12895 11298
09年2月 13848 11953 10595
09年3月 19600 13407 13824
09年4月 21500 14257 14162
09年5月 24067 17423 13826