机车车辆及牵引计算考试卷

中南大学课程考试试卷

函授站：昆明铁路局党校交通运输专业层次专升本课程名称：机车车辆及牵引计算考试形式：闭卷考试时间：120分钟

考试学期：2011学年一学期考试时间：20 11 年5月

（每空1分，共30分）

1、铁道车辆包括（）、（）、（）、（）、车辆内部设备

等5个部分。

2、铁道车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为（）位，相反方向为（）

位。对有多个制动缸的情况则以（）为第一位。

3、转向架的构成包括轮对轴箱装置、（）、构架或侧架、基础制动装置、转

向架支承车体的装置。

4、车钩缓冲装置的作用是连接、（）、（）。

5、内燃机车的传动方式有（）传动、（）传动和（）

传动三种。

6、车钩的三态是（）位置、（）位置和（）位置。

7、我国机车牵引力就是指（）。

8、机车牵引力不得（）机车粘着牵引力，否则，车轮将发生（）。

9、在不发生动轮（）的前提下，所能实现的（）轮周牵引力称为粘着牵引力。

10、机车牵引特性曲线是反映了机车的（）和（）之间的关系。在一定功率

下，机车运行速度越低，机车牵引力越( )。

11、列车附加阻力可分为（）、（）、（）。

12、作用于列车上的合力的大小和方向，决定着列车的运动状态。在某种工况下，当

合力（）零时，列车加速运行；当合力（）零时，列车减速运行；当合力（）零时，列车匀速运行。

二、判断题（对的在括号后打√，错的打×, 每题2分，共20分）

1、在曲线较多的既有线上使用摆式列车可以提高列车通过曲线的速度。（）

2、平车是侧壁底架共同承载结构。（）

3、曲线超高是设置在外轨上，内轨保持原来的高度不变。（）

4、列车的蛇行运动是可以消除的。（）

5、电力机车的牵引供电网供给的是2.5Kv、50KHz的三相交流电。（）

6、列车在6‰的下坡道上运行时，则列车的单位坡道附加阻力为6 N/KN。（）

7、轮对的制动力不得大于轮轨间的粘着力，否则，就会发生闸瓦和车轮抱死滑行现

象。（）8、在制动计算中，制动距离包括制动空走距离和有效制动距离。（）

9、决定制动距离的要素包括有：列车换算制动率、制动地段的加算坡度千分数、制

动初速度、制动末速度。（）10、在一定的线路条件下，列车的牵引重量与它在计算坡道上的运行速度是无关的。

（）

三、名词解释（每题4分，共20分）

1、换长——

2、车辆轴重——

3、铁路限界——

4、列车制动力——

5、车钩牵引力——

四、简答题（共30分）

1、车轮踏面为什么要设置1：10和1：20 的锥度？（5分）

2、请叙述机车产生轮周牵引力的必要条件。（5分）

3、已知机车、车辆的重量分别为P和G; 机车、车辆的总阻力分别为W′和W″，

试分别推导机车、车辆、列车的单位阻力公式(要求注明单位)。（10分）

4、某列车行驶在非平直的线路上，该线路曲线半径R = 1200m，长L j= 480m，坡度

为3‰下坡，列车长L c =240m。求该线路的加算坡度i j 和加算附加单位阻力。（10分）