机车车辆及牵引计算考试卷

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兰州交通大学交通运输专业牵引计算考试题

兰州交通大学交通运输专业牵引计算考试题

一.填空题(每题2分,共40分)1.进行牵引计算时,牵引力的取值为牵引特性曲线上的“外包线”,而在实际中,司机操纵机车无法沿该“外包线”实施,因此,牵引力需要进行修正,修正方法是:____________________________________。

2.列车在小半径曲线上运行时,容易发生“空转”现象,其主要原因是黏着牵引力的下降,SS3机车在半径为500m的曲线上运行时,黏着牵引力会下降_______%。

3.根据牵引特性曲线图,DF11机车在起动时能够提供的最大牵引力为_______kN,如果超出该牵引力,机车可能发生的事故是______________。

4.SS1、SS3、SS4均为交-直传动的电力机车,在这些机车的牵引特性曲线图上,牵引力的调整主要有两个方法,其一是改变______________________,其二是在最高级位条件下改变____________________________。

5.一般来说,机车在高速条件下难以发生“空转”事故,其主要原因_____________________________________________________________________________。

6.判断公式w=w0+wj是否正确,并说明原因______________________________________________________________________。

7.DF4(货)型内燃机车牵引2000t的车列以50km/h运行,车辆均为滚动轴承重车,计算此时该列车的单位基本阻力w0=____N/kN.8.铸铁闸瓦中,影响摩擦闸瓦和踏面之间的摩擦系数的最主要的元素是___,由于_____________越大,摩擦系数越小,因此,通常增加轮对上闸瓦的个数来解决该问题。

9.根据《牵规》的规定,对于普通货物列车,采用高磷铸铁闸瓦,列车管定压500kPa,若不了解该列车的制动能力,则计算时,该列车制动能力取为____。

2024年铁路机车车辆驾驶人员资格考试

2024年铁路机车车辆驾驶人员资格考试

选择题在铁路机车驾驶中,遇到紧急情况需立即停车时,应如何操作?A. 迅速按下紧急制动按钮B. 逐渐减小牵引力直至停车C. 先鸣笛警示再缓慢制动D. 立即拉下制动杆并同时按下紧急停车按钮(正确答案)下列哪项不属于铁路机车日常检查维护的必检项目?A. 制动系统性能B. 车灯及信号装置C. 车厢内部装饰(正确答案)D. 轮胎磨损情况铁路机车在通过曲线段时,为保持行驶稳定,驾驶员应采取什么措施?A. 增加速度以快速通过B. 适当减速并调整方向(正确答案)C. 保持匀速不变D. 频繁使用制动调整速度关于铁路机车的牵引力计算,下列说法正确的是?A. 牵引力仅与机车功率有关B. 牵引力等于机车重量与加速度的乘积C. 牵引力受轮轨摩擦系数和机车功率共同影响(正确答案)D. 牵引力随车速增加而线性增长在铁路行车组织中,下列哪项不是调度命令的必要内容?A. 发车时间B. 到达站点C. 驾驶员姓名(正确答案)D. 运行速度限制铁路机车进行制动试验时,应在何时进行?A. 列车出发前(正确答案)B. 列车行驶中C. 列车到站后D. 列车编组时下列哪种情况可能导致铁路机车轮对擦伤?A. 制动过猛导致滑行(正确答案)B. 车轮材质过硬C. 轨道表面过于光滑D. 机车重量过轻在多机重联牵引时,各机车之间的通信主要依靠什么系统?A. 无线电通信B. 车载电话C. 列车控制系统(LCS)(正确答案)D. 手势信号铁路机车驾驶员在驾驶过程中,遇到视线受阻的情况,应如何处理?A. 加速通过以缩短受阻时间B. 立即停车等待视线清晰C. 减速慢行并加强瞭望,必要时停车(正确答案)D. 鸣笛警示后继续按原速行驶。

列车牵引计算复习题-计算题(含答案)

列车牵引计算复习题-计算题(含答案)

1、DF4(货)型内燃机车两台(重联牵引、分别操纵),车辆编组情况为标记载重 64t 的 60辆(自重 20t ,长 13m ,滚动轴承, 1120 型制动机,其中有 5 辆空车)全部为中磷铸铁闸瓦,求车辆列单位基本阻力公式的三个系数,并验算此列车能否通过 20‰的长大上坡道(速度不低于机车的计算速度)。

(滚动轴承重货车:2"00.920.00480.000125v v ω+=+空货车:2"0 2.330.00530.000675v v ω+=+ ,j =20km/h , F 302.1KN j V =)解:20/302.1 0.98 598.2j j j 总j j v km h ,F kN ,F F F kN===+="20 0.920.00480.000125(滚重)v v ω=++2"0 2.330.00530.000675v v ω+=+(空车)()1 64 20 55 4620t G =+⨯=2 20 5 100t G =⨯=12 4620 100 4720t G G G =+=+=121246201000.98 0.024*******G G x ,x G G ====== 0.92 0.98 2.33 0.02 0.95 0.0048 0.98 0.0053 0.02 0.0048 0.000125 0.98 0.000675 0.02 0.000136i i i i i i A A x B B x C C x =∑=⨯+⨯==∑=⨯+⨯==∑=⨯+⨯="20"20 2.280.2930.000178 2.280.293200.000178202 2.94N/kN 0.950.00480.0001360.950.0048200.000136202 1.19N/kN ()v v 总v v ωω=++=+⨯+⨯==++=+⨯+⨯=W = [∑(P ∙0ω') + G ∙ "0ω+ (∑ P + G) ∙ i j ] ∙ g ∙ 310 = [135 × 2 × 2.94 + 4720 × 1.19 +(135 × 2 + 4720) × 20] × 10 × 10;3 = 1062.106kN C =j 总F - W = 598.2 - 1062.106 = -463.906kN < 02、某货车车辆采用120型制动机,该车有一个制动缸带动4块闸瓦。

牵引计算与列车操纵知识考核试题及答案

牵引计算与列车操纵知识考核试题及答案

牵引计算与列车操纵知识考核试题及答案一、选择题(每题5分,共25分)1. 列车牵引计算的主要依据是()A. 列车质量B. 线路坡度C. 列车速度D. 列车牵引力2. 以下哪种因素不会影响列车的最大速度()A. 列车质量B. 线路坡度C. 列车制动系统D. 轨道质量3. 在列车牵引计算中,当列车质量、线路坡度和列车速度确定后,下列哪个因素对列车牵引力影响最大()A. 列车制动系统B. 轨道质量C. 列车受电弓D. 列车运行阻力4. 列车在坡道上的最大速度与下列哪个因素无关()A. 列车质量B. 线路坡度C. 列车牵引力D. 列车制动系统5. 列车在曲线上的最大速度与下列哪个因素无关()A. 列车质量B. 曲线半径C. 列车牵引力D. 列车制动系统二、判断题(每题5分,共25分)6. 列车质量越大,其在坡道上的最大速度越低。

()7. 在列车牵引计算中,当列车质量、线路坡度和列车速度确定后,列车牵引力与列车运行阻力无关。

()8. 列车在曲线上的最大速度主要取决于曲线半径和列车制动系统。

()9. 列车在坡道上的最大速度主要取决于列车质量、线路坡度和列车牵引力。

()10. 列车受电弓对列车在坡道上的最大速度没有影响。

()三、简答题(每题10分,共30分)11. 请简述列车牵引计算的主要步骤及其依据。

12. 请简述列车在坡道上的最大速度受哪些因素影响。

13. 请简述列车在曲线上的最大速度受哪些因素影响。

四、案例分析题(每题20分,共40分)14. 某地铁线路有一段长2公里,坡度为20‰,列车质量为400吨,列车最高运行速度为80公里/小时。

请计算该列车在坡道上的最大速度,并说明影响最大速度的因素。

15. 某地铁线路有一段曲线,半径为400米,列车质量为400吨,列车最高运行速度为80公里/小时。

请计算该列车在曲线上的最大速度,并说明影响最大速度的因素。

答案:一、选择题1. D2. D3. D4. D5. D二、判断题6. ×7. ×8. √9. √10. √三、简答题11. 列车牵引计算的主要步骤包括:确定列车质量、线路坡度、列车速度和列车牵引力;计算列车在坡道上的最大速度;计算列车在曲线上的最大速度。

铁路交通题库机车考试试题答案

铁路交通题库机车考试试题答案

铁路交通题库机车考试试题答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 以下哪项不是铁路机车按用途分类的类型?A. 客车机车B. 货车机车C. 轻轨机车D. 高速机车答案:C2. 我国铁路机车车辆的主要供电方式是?A. 直流供电B. 交流供电C. 既有直流供电又有交流供电D. 以上都不对答案:C3. 以下哪个部件是内燃机车的心脏?A. 柴油机B. 发电机C. 电动机D. 变压器答案:A4. 我国铁路机车车辆的最高运行速度是多少?A. 120km/hB. 160km/hC. 200km/hD. 350km/h答案:D5. 以下哪个参数表示铁路机车的牵引力?A. 轮周功率B. 轮周扭矩C. 牵引力D. 车钩拉力答案:C6. 以下哪种类型的铁路机车采用电力驱动?A. 内燃机车B. 电力机车C. 柴油机车D. 蒸汽机车答案:B7. 以下哪个部件是电力机车的关键部件?A. 牵引变压器B. 牵引电动机C. 制动电阻D. 接触网答案:B8. 以下哪个铁路机车采用了交流传动技术?A. 直流电力机车B. 交流电力机车C. 直流内燃机车D. 交流内燃机车答案:B9. 以下哪种铁路机车在运行过程中不产生废气排放?A. 内燃机车B. 电力机车车辆C. 电力机车D. 蒸汽机车答案:C10. 以下哪个参数表示铁路机车的能耗?A. 轮周功率B. 牵引力C. 能耗D. 车钩拉力答案:C二、判断题(每题2分,共20分)11. 铁路机车车辆的速度等级分为:普速、快速、高速三种。

()答案:正确12. 内燃机车在运行过程中,其排放的废气会对环境造成污染。

()答案:正确13. 电力机车在运行过程中,不会产生任何噪音。

()答案:错误14. 铁路机车车辆的制动系统包括:空气制动、电制动、磁轨制动三种。

()答案:正确15. 交流传动电力机车的牵引电动机采用三相异步电动机。

()答案:错误16. 铁路机车车辆的转向架是用来承受车体的重量和传递牵引力的。

列车牵引计算复习题配答案

列车牵引计算复习题配答案

列车牵引计算复习题一、填空题:1、《列车牵引计算》是专门研究铁路列车在的作用下,沿轨道运行及其相关问题的学科。

它是以为基础,以科学实验和先进为依据,分析列车运行过程中的各种现象和原理,并以此解算铁路运营和设计上的一些主要问题和技术经济问题。

(外力实用力学操纵经验技术)2、机车牵引力(轮周牵引力)不得机车粘着牵引力,否则,车轮将发生。

(大于空转)3、机车牵引特性曲线是反映了机车的和之间的关系。

在一定功率下,机车运行速度越低,机车牵引力越。

(牵引力速度大)4、列车运行阻力可分为阻力和阻力。

(基本附加)5、列车附加阻力可分为阻力、阻力和阻力。

(坡道附加曲线附加隧道空气附加)6、列车在6‰坡道上上坡运行时,则列车的单位坡道附加阻力为。

(6 N/kN)7、列车在2‰坡道上下坡运行时,则列车的单位坡道附加阻力为。

(-2 N/kN)8、在计算列车的基本阻力时,当货车装载货物不足标记载重50%的车辆按计算;当达到标记载重50%的车辆按计算。

(空车重车)9、列车制动力是由制动装置引起的与列车运行方向的外力,它的大小可由司机控制,其作用是列车速度或使列车。

(相反调节停车)10、轮对的制动力不得轮轨间的粘着力,否则,就会发生闸瓦和车轮现象。

(大于“抱死”滑行)11、目前,我国机车、车辆上多数使用闸瓦。

(中磷铸铁)12、列车制动一般分为制动和制动。

(紧急常用)13、列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的。

(总和)14、列车单位合力曲线是由牵引运行、和三种曲线组成。

(隋力运行制动运行)15、作用于列车上的合力的大小和方向,决定着列车的运动状态。

在某种工况下,当合力零时,列车加速运行;当合力零时,列车减速运行;当合力零时,列车匀速运行。

(大于小于等于)16、计算坡道阻力与列车运行速度。

(无关)17、列车运行时间的长短取决于列车运行和作用在列车上的大小。

(速度单位合力)18、在某工况下,当列车所受单位合力为零时对应的运行速度,为列车的速度。

牵引计算试卷

牵引计算试卷

牵引计算试卷远程与继续教育学院2016——2017学年第一学期网络教育期末考试年级专业车辆工程(电力机车)层次专升本《牵引计算》试题(闭卷)A卷姓名学号一、填空题(每空1分,共25分)1.机车牵引力就是指机车___________。

2.轮轨之间的最大静摩擦力称为机车__________。

3.列车在2‰坡道上下坡运行时,则列车的单位坡道附加阻力为。

4.机车牵引特性曲线是反映了机车的____________和__________之间的关系。

在一定功率下,机车运行速度越低,机车牵引力越。

5. 轮对的制动力不得______轮轨间的粘着力,否则,就会发生闸瓦和车轮______现象。

6.列车制动一般分为制动和制动。

7. 列车运行阻力可分为 ________阻力和________阻力。

8. 机车牵引力(轮周牵引力)不得机车粘着牵引力,否则,车轮将发生。

9. 列车运行时间的长短取决于列车运行和作用在列车上的大小。

10.作用于列车上的合力的大小和方向,决定着列车的运动状态。

在某种工况下,当合力____零时,列车加速运行;当合力_____零时,列车减速运行;当合力_____零时,列车匀速运行。

11.列车附加阻力可分为阻力、阻力和阻力。

12.列车的制动距离是__________距离和______________距离之和。

13.我国普通列车紧急制动距离的限值为米。

二、判断题(对划√,错划×,每题1分,共10分)1. 列车下坡时不受坡道附加阻力的作用。

()2.列车单位基本阻力等于机车单位基本阻力加上车辆单位基本阻力。

()3. 列车在长大下坡线路上施行紧急制动时,其最高允许速度必须有所限制,即必须紧急限速。

()4.多机牵引与补机推送的牵引力计算是相同的。

()5.动能闯坡的首要条件是列车运行到坡前有较高的速度。

()6.机车牵引力和制动力均受到轮轨粘着力的限制。

()7.列车换算制动率的大小,表示列车制动能力的大小。

()8. 列车的制动距离是制动有效距离。

机车车辆及牵引计算考试卷

机车车辆及牵引计算考试卷

中南大学课程考试试卷函授站:昆明铁路局党校交通运输专业层次专升本课程名称:机车车辆及牵引计算考试形式:闭卷考试时间:120分钟考试学期:2011学年一学期考试时间:20 11 年5月(每空1分,共30分)1、铁道车辆包括()、()、()、()、车辆内部设备等5个部分。

2、铁道车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为()位,相反方向为()位。

对有多个制动缸的情况则以()为第一位。

3、转向架的构成包括轮对轴箱装置、()、构架或侧架、基础制动装置、转向架支承车体的装置。

4、车钩缓冲装置的作用是连接、()、()。

5、内燃机车的传动方式有()传动、()传动和()传动三种。

6、车钩的三态是()位置、()位置和()位置。

7、我国机车牵引力就是指()。

8、机车牵引力不得()机车粘着牵引力,否则,车轮将发生()。

9、在不发生动轮()的前提下,所能实现的()轮周牵引力称为粘着牵引力。

10、机车牵引特性曲线是反映了机车的()和()之间的关系。

在一定功率下,机车运行速度越低,机车牵引力越( )。

11、列车附加阻力可分为()、()、()。

12、作用于列车上的合力的大小和方向,决定着列车的运动状态。

在某种工况下,当合力()零时,列车加速运行;当合力()零时,列车减速运行;当合力()零时,列车匀速运行。

二、判断题(对的在括号后打√,错的打×, 每题2分,共20分)1、在曲线较多的既有线上使用摆式列车可以提高列车通过曲线的速度。

()2、平车是侧壁底架共同承载结构。

()3、曲线超高是设置在外轨上,内轨保持原来的高度不变。

()4、列车的蛇行运动是可以消除的。

()5、电力机车的牵引供电网供给的是2.5Kv、50KHz的三相交流电。

()6、列车在6‰的下坡道上运行时,则列车的单位坡道附加阻力为6 N/KN。

()7、轮对的制动力不得大于轮轨间的粘着力,否则,就会发生闸瓦和车轮抱死滑行现象。

()8、在制动计算中,制动距离包括制动空走距离和有效制动距离。

机车车辆牵引装置制造考核试卷

机车车辆牵引装置制造考核试卷
3.机车车辆牵引装置的制造材料应具有高强度、耐磨和_______等特点。
4.为了提高机车车辆牵引装置的能效,可以采用_______技术来实现能量的回收利用。
5.机车车辆牵引装置的_______系统主要负责传递动力,使车辆能够运行。
6.在机车车辆牵引装置中,_______用于测量和显示电流的大小,以保证电机正常运行。
14.以下哪些原因可能导致机车车辆牵引装置的故障?()
A.过载运行B.维护不当C.制造缺陷D.外部环境
15.机车车辆牵引装置在设计和制造时,以下哪些原则应被遵循?()
A.安全性B.可靠性C.经济性D.环保性
16.以下哪些技术可以提高机车车辆牵引装置的自动化水平?()
A.传感器技术B. PLC控制C.信息技术D.人工智能
1.机车车辆牵引装置中,直流电机比交流电机具有更高的运行效率。()
2.在机车车辆牵引装置的制造中,所有零件的加工都可以采用同一标准。()
3.机车车辆牵引装置的载重能力与牵引力成正比。()
4.为了提高机车车辆牵引装置的能效,可以无限度地减轻车重。()
5.机车车辆牵引装置的维护保养可以延长其使用寿命。()
A.载重能力B.牵引力C.加速度D.能耗
8.以下哪些材料常用于机车车辆牵引装置的制造?()
A.高强度钢B.铝合金C.不锈钢D.铸铁
9.机车车辆牵引装置的维护保养中,以下哪些检查是必要的?()
A.电机绝缘B.轴承润滑C.电缆连接D.制动系统
10.以下哪些因素会影响机车车辆牵引装置的安全性能?()
A.制动系统B.速度控制C.紧急停车装置D.乘客载荷
11.机车车辆牵引装置在运行时,以下哪些措施可以减少噪音和振动?()
A.吸音材料B.隔振装置C.优化车体结构D.减速运行

技师牵引计算

技师牵引计算
解二:
由牵规可知:机车换算闸瓦压力为700KN,重车位GK、120型制动机每辆250KN,空车位160KN
列车总换算闸瓦压力∑Kh=700+44×250+3×160=12180KN
列车紧急制动换算制动率θh=∑Kh/(P+G)g=12180/(138+4000)×9.81=0.30
=0.92+0.0048×30+0.000125×302
=0.92+0.144+0.1125
=1.18N/KN
列车运行总基本阻力为
W0=(P w0′+G w0″)g×10-3
=(138×3.11+3500×1.18)×9.8×10-3
=44.7N/KN
单位基本阻力为
w0= W0×103/(P+G)g=44.7×103/(138+3500)×9.8=1.25N/KN
5.机车及客车闸瓦制动计算传动效率均取_________。0.85
6.紧急制动时,列车换算制动率取________。全值
7.单机不分类型,制动空走时间均按紧急制动________ S 计算。2.5
8.电力机车多机牵引使用重联线操纵时,每台机车牵引力均取________。全值
9.电力机车途中调车作业耗电量按每小时________ kw·h计算。250
1.限制机车牵引质量的加算坡度,称为限制坡度。( )×
2.客车盘形制动及踏面制动单元的计算传动效率均取0.9。( )√
3.客车盘形制动安装踏面制动单元,采用中磷闸瓦的换算摩擦系数,可计算到V=160km/h。( )√
4.计算固定信号机间的距离时,列车换算制动率一般取全值的50%。( )×

铁路机车车辆考试真题试卷

铁路机车车辆考试真题试卷

铁路机车车辆考试真题试卷一、选择题(每题2分,共20分)1. 铁路机车车辆的基本组成部分包括以下哪项?A. 车体、车轴、转向架B. 车体、车轴、车轮C. 车体、转向架、制动系统D. 车体、车轴、传动系统2. 铁路机车车辆的制动方式主要有哪几种?A. 空气制动和机械制动B. 空气制动和电磁制动C. 电磁制动和液压制动D. 液压制动和机械制动3. 下列哪项不是铁路机车车辆的运行安全要求?A. 车辆必须定期进行技术检查B. 车辆必须配备必要的安全设备C. 车辆在运行中可以超载D. 车辆必须遵守铁路运输规则4. 铁路机车车辆的牵引力大小主要取决于什么?A. 车辆的重量B. 车辆的轮径C. 车辆的功率D. 车辆的制动系统5. 铁路机车车辆的轮轨接触面属于哪种摩擦类型?A. 静摩擦C. 滚动摩擦D. 滑动摩擦6. 铁路机车车辆的运行速度通常由什么决定?A. 车辆的重量B. 车辆的轮径C. 车辆的功率D. 轨道的曲线半径7. 铁路机车车辆的维护周期通常由哪些因素决定?A. 车辆的使用频率B. 车辆的运行环境C. 车辆的设计寿命D. 所有上述因素8. 铁路机车车辆的转向架设计需要考虑哪些因素?A. 车辆的重量分布B. 车辆的运行速度C. 轨道的几何形状D. 所有上述因素9. 铁路机车车辆的电气系统主要包括哪些部分?A. 电机、变压器、控制器B. 发电机、蓄电池、控制器C. 电机、蓄电池、控制器D. 发电机、变压器、蓄电池10. 下列哪项不是铁路机车车辆的制动系统组成部分?A. 制动缸B. 制动盘D. 制动轮二、判断题(每题1分,共10分)1. 铁路机车车辆的运行速度越快,其制动距离也越短。

()2. 铁路机车车辆的轮轨接触面属于静摩擦。

()3. 铁路机车车辆的牵引力与车辆的功率成正比。

()4. 铁路机车车辆的维护周期只与车辆的使用频率有关。

()5. 铁路机车车辆的转向架设计不需要考虑轨道的几何形状。

()6. 铁路机车车辆的电气系统不包括蓄电池。

西南交20秋《城轨交通牵引计算》在线作业一【标准答案】

西南交20秋《城轨交通牵引计算》在线作业一【标准答案】

西南交《城轨交通牵引计算》在线作业一
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)
1.()是指列车在到发线停留时不妨碍邻线行车安全的最大线路长度,即由出站信号机到同一股道另一端警冲标之间的距离。

A.机车全长
B.附加制动距离
C.最短到发线
D.车站到发线有效长
答案:D
2.作用于列车上的合力为()的速度称为均衡速度。

A.4
B.3
C.1
D.0
答案:D
3.最大牵引力是指机车牵引特性的()所表示的牵引力。

A.内包线
B.平行线
C.外包线
D.斜线
答案:C
4.SS1型机车电阻制动时,其制动率和速度调节的主要手段是调节牵引电机主级绕组的()。

A.电压
B.速度
C.励磁电流
D.加速度
答案:C
5.紧急制动的执行机构是机车自动停车装置的()。

A.常用制动接口装置
B.常用放风阀
C.紧急制动接口装置
D.紧急放风阀
答案:D
6.列车在附件条件下(同坡道、曲线、隧道)运行遇到的阻力叫()。

A.基本阻力
B.加算坡道阻力
C.附加阻力
D.加算坡度千分数。

列车牵引计算重点复习题

列车牵引计算重点复习题

ωi = i = −11N/kN
600 Lr

R Lc
ωr =
600
400
= 1200 × 500 = 0.4N/kN
ij = ωi + ωr = −11 + 0.4 = −10.6N/kN
列车运行阻力
;3
W = [∑(P ∙ ω′0 ) + G ∙ ω′′
= [138 × 2 × 4.837 + 4000 ×
10;20
当v = 15km/h时,由
415.2;F
= 415.2;387.4 得F = 401.3kN,即FX = 401.3kN
当v = 60km/h时,FX = 204.0kN
当v = 95km/h时,FX = 76.5kN
2、标记载重 60t 的货车,装有 120 型制动机,制动缸直径为 356mm,制动倍率为 9,一辆
10;16.5
当v = 15km/h时,由
356.3;F
= 356.3;307.9 得F = 349.8kN,
所以FX = F ∙ λP ∙ λh ∙ λs = 349.8 × 0.780 × 0.958 × 1 = 261.4kN
当v = 60km/h时,FX = F ∙ λP ∙ λh ∙ λs = 108.9 × 0.780 × 0.958 × 1 = 81.37kN
G2 = 20 × 5 = 100t
G = G1 + G2 = 4620 + 100 = 4720t
x1 =
G1
G
=
4620
4720
= 0.98 ,x2 =
G2
G
=
100
4720

机车车辆牵引性能与能耗分析考核试卷

机车车辆牵引性能与能耗分析考核试卷
13.以下哪些因素会影响机车车辆在高速行驶时的空气阻力?()
A.车辆形状
B.车辆表面清洁度
C.行驶速度
D.车辆颜色
14.机车车辆能耗分析与以下哪些数据相关?()
A.行驶速度
B.发动机负荷
C.车辆能耗记录
D.驾驶员工作时长
15.以下哪些措施可以提升机车车辆的加速性能?()
A.增加发动机功率
B.减轻车辆重量
()
4.讨论在机车车辆的设计和制造过程中,如何考虑节能和环保的要求,并结合实例说明这些措施的应用。
()
(注:由于原要求是输出2个主观题,但为了保持题目的均衡性和完整性,我假设这里是一个笔误,并提供了4个主观题目。)
标准答案
一、单项选择题
1. A
2. B
3. B
4. C
5. D
6. A
7. B
8. A
()()
5.机车车辆在曲线行驶时,曲率半径越小,能耗______。
()
6.在爬坡行驶中,为了降低能耗,可以适当______车辆的载重。
()
7.机车车辆的能耗与行驶速度的______关系,通常情况下,速度越快,能耗越高。
()
8.通过对机车车辆进行______,可以优化其能耗性能。
()
9.在机车车辆的设计中,采用流线型车身可以降低______阻力。
B.车辆载重
C.轨道坡度
D.驾驶员体重
2.以下哪些措施可以减少机车车辆的能耗?()
A.采用节能驾驶技巧
B.减少车辆载重
C.提高发动机效率
D.增加车辆行驶速度
3.机车车辆能耗的主要组成部分包括哪些?()
A.发动机能耗
B.空调能耗
C.轮胎滚动阻力能耗
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中南大学课程考试试卷
函授站:昆明铁路局党校交通运输专业层次专升本课程名称:机车车辆及牵引计算考试形式:闭卷考试时间:120分钟
考试学期:2011学年一学期考试时间:20 11 年5月
(每空1分,共30分)
1、铁道车辆包括()、()、()、()、车辆内部设备
等5个部分。

2、铁道车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为()位,相反方向为()
位。

对有多个制动缸的情况则以()为第一位。

3、转向架的构成包括轮对轴箱装置、()、构架或侧架、基础制动装置、转
向架支承车体的装置。

4、车钩缓冲装置的作用是连接、()、()。

5、内燃机车的传动方式有()传动、()传动和()
传动三种。

6、车钩的三态是()位置、()位置和()位置。

7、我国机车牵引力就是指()。

8、机车牵引力不得()机车粘着牵引力,否则,车轮将发生()。

9、在不发生动轮()的前提下,所能实现的()轮周牵引力称为粘着牵引力。

10、机车牵引特性曲线是反映了机车的()和()之间的关系。

在一定功率
下,机车运行速度越低,机车牵引力越( )。

11、列车附加阻力可分为()、()、()。

12、作用于列车上的合力的大小和方向,决定着列车的运动状态。

在某种工况下,当
合力()零时,列车加速运行;当合力()零时,列车减速运行;当合力()零时,列车匀速运行。

二、判断题(对的在括号后打√,错的打×, 每题2分,共20分)
1、在曲线较多的既有线上使用摆式列车可以提高列车通过曲线的速度。

()
2、平车是侧壁底架共同承载结构。

()
3、曲线超高是设置在外轨上,内轨保持原来的高度不变。

()
4、列车的蛇行运动是可以消除的。

()
5、电力机车的牵引供电网供给的是2.5Kv、50KHz的三相交流电。

()
6、列车在6‰的下坡道上运行时,则列车的单位坡道附加阻力为6 N/KN。

()
7、轮对的制动力不得大于轮轨间的粘着力,否则,就会发生闸瓦和车轮抱死滑行现
象。

()8、在制动计算中,制动距离包括制动空走距离和有效制动距离。

()
9、决定制动距离的要素包括有:列车换算制动率、制动地段的加算坡度千分数、制
动初速度、制动末速度。

()10、在一定的线路条件下,列车的牵引重量与它在计算坡道上的运行速度是无关的。

()
三、名词解释(每题4分,共20分)
1、换长——
2、车辆轴重——
3、铁路限界——
4、列车制动力——
5、车钩牵引力——
四、简答题(共30分)
1、车轮踏面为什么要设置1:10和1:20 的锥度?(5分)
2、请叙述机车产生轮周牵引力的必要条件。

(5分)
3、已知机车、车辆的重量分别为P和G; 机车、车辆的总阻力分别为W′和W″,
试分别推导机车、车辆、列车的单位阻力公式(要求注明单位)。

(10分)
4、某列车行驶在非平直的线路上,该线路曲线半径R = 1200m,长L j= 480m,坡度
为3‰下坡,列车长L c =240m。

求该线路的加算坡度i j 和加算附加单位阻力。

(10分)。

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