T梁预制施工技术方案

保山至腾冲高速公路土建2合同

K3+727.69～K8+440

T梁预制

施工技术（安全）专项方案

编制：

复核：

批准：

中铁隧道集团有限公司保腾公路土建2合同项目部

二〇一〇年四月二十日

一、编制依据

1、保山至腾冲高速公路2合同两阶段施工设计图

2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004

4、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95

5、批复的保腾2合同《实施性施工组织设计》

二、工程概况

保山至腾冲高速公路2标，起讫桩号K3+727～K8+440，本标段全长4.72KM，共设有大桥3座、中桥1座，小桥3座。共有预应力混凝土T梁210片，其中牛窝铺大桥有29mT梁 25片，大尖坡一号大桥30m和30.5mT梁90片，大尖坡二号大桥30mT梁95片，采用后张法施工工艺。

三、梁场规划

1、梁场处于大尖坡二号大桥K5+500处，为路基挖方段，地势条件适宜。梁场距拌合站约300m。本梁预制场占地面积约7000m2，分预制区、存梁区、钢筋加工区、材料库与看守房。

2、T梁预制区：在 K5+500段挖方区域设T梁预制台座三排，14个，台座横向间距为4.5m,纵向间距为4.0m。

3、存梁区：在存梁区设存横向梁台座2排，考虑双层存梁共存可梁20片。

4、预制场内顺桥向布置2台80t龙门吊，轨道均采用50kg/m的钢轨。

5、混凝土供应：在K5+100段设集中拌和站，2台搅拌机，搅拌站生产能力为40m3/h，梁板混凝土采用混凝土罐车运送到梁场，由龙门吊提升料斗入模。

6、生产用水：在K5+510右侧梁场内上设容量为15m3蓄水池1个，拖拉机运水至蓄水池。

7、供电：从大尖坡2号桥315VA变压器高压线引至梁场，作为预制场的施工用电。

8、进场便道：利用现有的施工主便道。

四、生产能力与工期安排

1、制梁场主要施工工序与时间设定

修整底模（1h）→梁肋与隔板钢筋与安装（24h）→预应力孔道安设、穿预应力钢绞线（4h）→安装端模、侧模（8h）→行车道板钢筋安装（8h）→工序检查（2h）→浇筑混凝土（5h）→等龄期、养生（24h）→拆模、修整（4h）→等龄期、养生（216h）

→张拉、压浆（8h）→封端（封锚）（8h）→等龄期、养生（90h）→吊装T梁至存梁区（1h）→下一片梁。

（1）一片梁占用台座的实际天数：

（1+24+4+8+8+2+5+24+4+216+8+6+90+1）÷24 = 17（d）

（2）一片梁占用模板的时间：（8+8+2+5+24+4）÷24 = 2.1（d）

考虑必须白天完成的施工工序影响，一片梁占用模板的实际时间按3d考虑。

2、制梁场生产能力

梁场的月生产能力主要由台座和模板的数量来决定。计划大尖坡一号大桥梁场投入制梁台座14个，中梁模板4片（2套），边梁模板2片（与中梁模板配用）。考虑施工投入与雨季施工的影响，设台座利用率为95%，模板利用率80%；

即：梁场台座生产总能力=台座个数×台座月生产能力×利用率

梁场模板生产总能力=模板套数×单套模板月生产能力×利用率

台座生产总能力：14×（30/17）×95%=23片/月。

模板生产总能力：2.5×（30/3）×80%=25片/月

梁场的月生产能力取台座能力与模板能力中较小者作为设计控制能力，即大尖坡二号大桥梁场生产总能力23片/月。

3、制梁工期安排

预计2010年 4月25日可完成制梁厂场地建设，计划2010年 5月1日完成第一片梁的砼浇筑。根据梁场月生产能力23片/月，共计210片T梁，需要生产274天，再考虑其他因素影响，最迟2011年2月10日前完成最后一片T梁砼浇筑。

五、施工人员、机械配置

1、施工人员

技术人员1名，质检人员1名，龙门吊操作人员1名，电工1名，模板工12名，钢筋工10名，张拉工6名，养护人员1名，共计33人

2、施工机具

（1）混凝土施工机具：插入式振捣棒6个，附着式振动器12个。

（2）钢筋加工机具：切断机1台、调直机1台、弯曲机2台、电焊机5台。

（3）模板与安装机具： T梁边模板2套、T梁中模板2套、钢卷尺、料斗一个。（4）大型运输机械：龙门吊2台，25T汽车吊 1台，混凝土运输车3辆。

（5）张拉压浆设备：千斤顶2台、注浆机1台、搅浆机1台。

六、施工方案

1、临时工程设计

（1）制梁台座

预制场大梁底座顺路基方向分五列布设，外台座与内台座间隔 3.5m，内台座之间间隔4.5m，预制区长100m，存梁区由预制区向路线小桩号方向延伸。预制场的梁体预制台座为40cm厚钢筋混凝土结构。梁台座中部横方向每隔80cm设7.5cm预留孔以备外侧模板下拉杆；台座两侧用50mm槽钢封边，铺设2mm厚钢板，钢板与槽钢焊牢，台座预留20mm下预拱度和梁靴的活动端。

（2）存梁底座

采用混凝土浇筑底座两排，作为T梁存梁底座，确保T梁底高出地面40cm。

（3）施工用电设计

电缆进入制梁厂后分两路，一路供给模板堆放区、预制梁负载；另一路供给龙门吊。预制厂内电缆均走地下，铺设于水沟边；龙门吊走线采用滑动式。

（4）制梁场、存梁场场地设计

制梁场、存梁场场地全部采用10cm厚C15砼硬化，在四周与相邻梁座中间设排水沟；在相邻梁座中间排水沟的一侧设养护用的喷水管，另一侧设T梁砼施工振捣用的电源插孔，为了安全起见，喷水管与电源插孔交错布置，并对电源插孔采取防水措施。（5）导轨和门吊的安装

在大梁底座两侧各布设一道工字钢轨，其间距为21m，在钢轨上架设两个门吊，门吊上设主、副吊钩，主钩用于吊移大梁，副钩用于构件的预制和建筑材料、小型构件或小型设备的搬运，设计吊装吨位在80kN以下。具体情况见下图：

门架行走平车

21m