发动机的主要性能参数
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21
经济性指标-有效热效率ŋe
有效热效率ŋe
e
We Q1
有效热效率ŋe 的范围
汽油机 0.2 - 0.3 柴油机 0.3 - 0.4
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22
动力性指标-转速n和活塞平均速度vcm
提高发动机转速(n),即增加单位时间 的做功次数,从而使发动机体积小、重量 轻和功率大。
活塞平均速度vcm:
v cm
sn 30
vcm与曲柄连杆机构的惯性力、磨损、寿命 相关。一般汽油机不超过18m/s,柴油机 不超过13m/s。
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动力性指标-转速n和活塞平均速度vcm
n、vcm、S/D值的大致范围是:
小客车汽油机
n(r/min) Cm(m/s) S/D 5000-8000 12-15 0.7 - 1.0
功在发动机内部的传递过程中,不可避免有
损失Pm ,这些损失包括:
‧运动零件的摩擦损失 ‧驱动附属机构的损失 ‧泵气损失
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17
动力性指标-有效功率 Pe(Ne)
Pe = Pi – Pm
Pm - 机械损失功率 Pe - 有效功率,可由试验求得
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18
动力性有效指标-有效转矩 Te
5
若气缸中气体的质量为 m ,其 总容积为V=mv ,膨胀功为:
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6
第一节
实际循环的评定-指示指标
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7
两类指标的比较
指示指标(i)
以工质在气缸内对活塞做功为基础,评 定实际循环质量的好坏。
有效指标(e)
以曲轴对外输出的功率为基础,代表整 机的性能。
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8
指示指标——指示功Wi
8-17
汽车柴油机 18-30
2.5-9.0
6-11
拖拉机柴油机 9-15
5.5-16
9-15
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25
提高发动机性能的途径
增压技术 合理组织燃烧,提高循环指示功率 改善换气过程,提高充气效率 提高发动机转速 提高发动机机械效率
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26
pme值大,说明单位气缸工作容积对外输出
的功多,做功能力强
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20
经济性指标-有效燃油消耗率ge
有效燃料消耗率(简称油耗)是指单位有效功的耗 油量
ge
mh 1000 Pe
e
3.6 ge hn
106
单位【g / (kW • h)】
汽油机 280-360 柴油机 220-290
与指示燃料消耗率的比较
定义:在气缸内完成一个循环工 质对活塞所做的有用功。
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9
指示指标-平均指示压力 pi
pi
Wi Vs
Wi :一个实际循环工质对 活塞所做的有用功,称
为指示功(KJ)
Vs :气缸工作容积(L)
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10
指示指标-平均指示压力 pi
以一个假想的、大小不变的压力作用在活塞上, 使活塞移动一个行程,其所做的功等于循环功, 则此假想的压力即为平均指示压力 pi
由功率输出轴输出的转矩称为有效
转矩Te。它与有效功率Pe(kW)之
间的关系是 :
Pe 620n1T 0e00T 95en50
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19
动力性指标-平均有效压力( pme )
发动机单位气缸工作容积输出的有效功。
与有效功率Pe 之间的关系是:
Pe
pme Vs in
30
Pme
30 pe
Vsin
指示热效率 0.25-0.40 0.43-0.50
指示热效率和指示燃油消耗率的关系:
i
3.6 gi hn
106
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15
第二节 发动机的有效指标
有效指标(e) 以曲轴对外输出的功率为基础,
代表整机的性能。
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16
发动机经济性和动力性-有效指标
发动机的指示功率Pi 并不能完全对外输出
pi 的物理意义是单位气缸工作容积的指示 功,代表了单位气缸工作容积的工作能力,
是发动机性能的一个重要评价指标。
汽油机 柴油机 增压柴油机
0.7 - 1.3 MPa 0.65 - 1.1 MPa 1.1 - 1.6 MPa
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11
指示指标-指示功率 Pi
循环指示功 Wi(J)可以写成:
汽油机 0.25 - 0.4
柴油机 0.43 - 0.5
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指示指标-指示油耗率 gi( bi )
指示燃料消耗率(简称指示比油
耗)是指单位指示功的耗油量
gi
mh Pi
103
mh :每小时耗油量kg(/h)
单位【g / (kW • h)】
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指示燃油消耗率 汽油机 205-320 柴油机 170-200
发动W 机i指示p功i率VsP i(pkiWD 4 )2 :S1 0 3
P i W i 6 n0 2ipiV 3 si0 n
指示功率:发动机单位时间内的指示 功
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指示指标-指示热效率 ŋi
指示热效率ŋi
i
Wi Qi
Qi--为得到指示功Wi所消耗燃料的热量
指示热效率ŋi 的范围
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2
气体的膨胀功 W
设在图a所示的气缸中装有 1 kg 气体, 气体的体积为 V ,压力为 P ,活塞截面 积为 A 。
若气体压力大于大气压:气体推动活塞 右移,称为气体对活塞做功
若推动活塞对气体做功,活塞左移,气 体体积缩小
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3
示功图
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4
气体做功量的计算
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发动机的性能指标
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1
发动机性能
发动机性能指标包括:经济性、动力性、 可靠耐久性、使用维修性、排放噪声性 以及加工工艺性等各个方面
工质:能实现热能和机械能相互转换的媒介物质,对车 用内燃机来说通常指汽缸内的可燃混合气。
如:燃烧前:空气、可燃混合气 燃烧后:CO2和水蒸气
工质的功:工质推动活塞移动,称工质对外做功;压 缩工质时,外界对工质做功。
载货车汽油机 3600-4500 10-13 0.8 - 1.2
增压柴油机
1500-4000 8-12.5 0.9 - 1.3
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24
发动机强化指标
升功率PL (kW/L)
比质量me (kg/kW)
强化系数pme • Cm (MPa • m/s)
PL
Βιβλιοθήκη Baidume
pmeCm
汽油机
30-70
1.1-4.0