桥梁设计计算内容及方法

桥梁设计计算流程

原作者不详刘小辉整理

简支梁计算内容

1、需要计算的部位：主梁、横梁、桥面板；

2、主要荷载：结构重力、预应力、活载、日照温差；

3、计算项目：主梁强度设计、验算；

横梁强度设计、验算；

桥面板强度设计、验算；

主梁变形计算、预拱度计算；

简支梁计算方法

主梁恒载内力：

按实际结构尺寸计算恒载集度，计算应力时将荷载作用在结构上直接计算，但应

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注意要根据按施工方法确定何种荷载作用在何种截面上。

主梁预应力内力：

简支梁属于静定结构，预应力只产生出内力，不产生二次力效应。

主梁活载内力：

纵向采用影响线加载求最不利内力；

横桥向采用横向分布系数考虑车列在横向最不利布置位置。

横梁内力计算：

利用横向分布影响线加载求最不利弯矩。

桥面板计算：

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采用有效工作宽度方法考虑车轮荷载在桥面板上的分布；

内力计算要根据桥面板与两肋的刚度比，选取不同的修正系数。

主梁变位计算：

根据构件类型修正弹性模量和惯性矩，恒载按实际结构尺寸计算，但必须考虑收

缩徐变作用，活载计算中不记冲击系数。

预拱度设置：

通常预拱度的大小，等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值，也就是说

应该在常遇荷载情况桥梁基本上接近直线状态。对于位于竖曲线上的桥梁，应视

竖曲线的凸起（或凹下）情况，适当增减预拱度值，使峻工后的线形与竖曲线接

近一致。

对于简支梁常用跨中点的预拱度作为失高，按二次抛物线甚至全梁的预拱度。连续梁与刚构桥计算内容

1、需要计算的部位：主梁、横梁（如果采用多梁式截面）、桥面板；

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