第六章 2结构钢
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调质件(冷却轮) 调质件(冷却轮)
提高淬透性: ① 提高淬透性 Mn、Si、Cr、Ni、B 强化铁素体: ② 强化铁素体 Mn、Si、Cr、Ni ③ 细化晶粒 Ti、V 细化晶粒: 防止第二类回火脆性: ④ 防止第二类回火脆性 W、Mo
破碎机主轴
3、热处理及组织特点 调质件的加工工艺路线为:下料 锻造 退火→粗 锻造→退火 调质件的加工工艺路线为:下料→锻造 退火 粗 加工→调质 精加工 (表面淬火 低温回火 装配 加工 调质→精加工 装配 调质 精加工→装配 表面淬火+低温回火 表面淬火 低温回火)→装配 调质目的: 为表面淬火作组织准备; 获得最终心部组织. ①为表面淬火作组织准备; 调质目的:获得良好综合力学性能②获得最终心部组织 表面: 心部: 使用状态下的组织为: 表面 使用状态下的组织为:S回 : M回;心部:S回 为提高表面耐磨性, 为提高表面耐磨性,精加工后 可进行表面淬火或氮化。 可进行表面淬火或氮化。
圆钢 螺纹钢
5、用途 、 用于建筑结构, 用于建筑结构,适合焊接、 铆接、栓接等。 铆接、栓接等。 常以热轧板、 常以热轧板、带、棒及型 钢使用, 钢使用,用量约占钢材总 量的70%。 。 量的
黄河小浪底枢纽工程 热轧钢板
螺纹钢
二、低合金高强度结构钢
1、性能要求 、 高强度及足够韧性。 ⑴ 高强度及足够韧性。 良好的焊接性能。 ⑵ 良好的焊接性能。 ⑶ 良好的耐蚀性及低 的韧脆转变温度。 韧脆转变温度。 2、成分特点 、 低碳: ⑴ 低碳:≤0.2%C. 合金元素:主要是Mn,还有少量 、Ti、Nb等。 ⑵ 合金元素:主要是 ,还有少量V、 、 等
增压柴油机曲 轴
车 变 速 箱 齿 轮
四、调质钢
调质后使用的钢种。 调质后使用的钢种。 1、性能要求 、 良好的综合力学性能. ⑴ 良好的综合力学性能 ⑵ 良好的淬透性。 良好的淬透性。
调质件(螺杆) 调质件(螺杆)
2、成分特点 、 中碳: ⑴ 中碳:0.3~0.5%C 合金元素作用: ⑵ 合金元素作用:
铜 陵 长 江 公 路 大 桥
结构钢牌号表示方法
碳素结构钢 工程用钢 结 构 钢 机器用钢 低合金高强度结构钢 渗 碳 钢 调 质 钢 弹 簧 钢 滚动轴承钢 易 切 钢
一、碳素ห้องสมุดไป่ตู้构钢
1、成分:<0.4%C, P、 、成分: S量及非金属夹杂较多 量及非金属夹杂较多. 量及非金属夹杂较多 2、性能:可焊性、塑 、性能:可焊性、 性好。 性好。 3、热处理:不进行专 、热处理: 门热处理, 门热处理,热轧空冷态 下使用。 下使用。 4、使用状态下组织: 、使用状态下组织: F+P
渗碳淬火后的表层组织
表层: 颗粒状碳化物+A’(少量 ; 少量); 表层:M回+颗粒状碳化物 颗粒状碳化物 少量
5、常用钢号及用途 、
低淬透性钢: 、 低淬透性钢:20、 15Cr、 、 20Cr。 。 淬透直径( 淬透直径(20~35)mm氺 ) 氺
柴油机凸轮轴
活塞销(20Cr) 活塞销(20Cr)
用于受力小的耐 磨件, 磨件,如柴油机 的活塞销、 的活塞销、凸轮 轴等。 轴等。
汽
中淬透性钢: 中淬透性钢: 20CrMnTi。用于中等载荷的 。 耐磨件, 耐磨件,如变速箱齿轮 淬透直径( 淬透直径(25~60)mm油 ) 油 高淬透性钢: 高淬透性钢: 18Cr2Ni4WA.用于大载荷的 用于大载荷的 耐磨件,如柴油机曲轴。 耐磨件,如柴油机曲轴。 淬透直径( ) 淬透直径(100)mm油 油
机械工程材料
第六章 工业用钢
主讲人:
工学院
内容回顾
合金元素对钢中基本相的影响 钢材的分类
第二节 结构钢
结构钢中除少量为中高合 金钢外, 金钢外,其余都是普碳钢 和低合金钢. 和低合金钢. 对结构钢的性能要求: 对结构钢的性能要求: 使用性能以强韧性为主。 使用性能以强韧性为主。 以强韧性为主 工艺性能以可焊性、 工艺性能以可焊性、淬透 以可焊性 性为主。 性为主。
南京长江大桥
三、渗碳钢
制造渗碳零件的钢种。 制造渗碳零件的钢种。 1、性能要求 、 ⑴ 表面具有高硬度、 表面具有高硬度、 高耐磨性,心部具有足 高耐磨性, 够的韧性和强度, 够的韧性和强度,即表 硬里韧。 硬里韧。 良好的热处理性能, ⑵ 良好的热处理性能 如淬透性和渗碳能力。 如淬透性和渗碳能力。
的作用是强化铁素体 ① Mn的作用是强化铁素体。 的作用是强化铁素体。 起细化晶粒和弥散强化作用。 ② V 、 Ti、 Nb 等起细化晶粒和弥散强化作用。 、 另外加Cu、 可提高耐蚀性 可提高耐蚀性; 可提高韧性、 ③ 另外加 、P可提高耐蚀性;加RE可提高韧性、 可提高韧性 疲劳极限,降低冷脆转变温度。 疲劳极限,降低冷脆转变温度。 3、热处理:大多数 、热处理: 热轧或正火后使用 4、使用状态下组织: 、使用状态下组织: F+P
渗碳件— 渗碳件—传动齿轮
渗 碳 炉
2、成分特点 、 低碳: ⑴ 低碳:0.1~0.25%C 合金元素作用: ⑵ 合金元素作用: 提高淬透性: ① 提高淬透性: Cr、Mn、Ni、B 、 、 、 强化铁素体: ② 强化铁素体: Cr、Mn、Ni 、 、 细化晶粒: ③ 细化晶粒: W、Mo、Ti、V 、 、 、
渗碳件
高精密独 立导柱
3、热处理特点 、 渗碳件的加工工艺路线为:下料 锻造 锻造→正火 渗碳件的加工工艺路线为:下料→锻造 正火 →机加工 渗碳 淬火 低温回火 机加工→渗碳 淬火+低温回火 机加工 渗碳→淬火 正火目的为调整硬度,便于切削加工。 正火目的为调整硬度,便于切削加工。 为调整硬度 淬火温度一般为 淬火温度一般为 Ac1+30-50℃。 ℃ 4、使用状态下组织 、 心部: 心部:M回+F
低合金高强钢合金元素细化晶粒作用
5、常用牌号和用途: 、常用牌号和用途: Q345钢(16Mn)综合性能 钢 综合性能 好,用于船舶、桥梁、 用于船舶、桥梁、 车辆等大型钢结构。 车辆等大型钢结构。 Q390钢含 、Ti、Nb, 钢含V、 、 , 钢含 强度高,用于中等压力 强度高, 的压力容器。 的压力容器。 Q460钢含 、B, 钢含Mo、 , 钢含 强度高,用于石化中温高 强度高 用于石化中温高 组织为贝氏体. 压容器 ,组织为贝氏体
提高淬透性: ① 提高淬透性 Mn、Si、Cr、Ni、B 强化铁素体: ② 强化铁素体 Mn、Si、Cr、Ni ③ 细化晶粒 Ti、V 细化晶粒: 防止第二类回火脆性: ④ 防止第二类回火脆性 W、Mo
破碎机主轴
3、热处理及组织特点 调质件的加工工艺路线为:下料 锻造 退火→粗 锻造→退火 调质件的加工工艺路线为:下料→锻造 退火 粗 加工→调质 精加工 (表面淬火 低温回火 装配 加工 调质→精加工 装配 调质 精加工→装配 表面淬火+低温回火 表面淬火 低温回火)→装配 调质目的: 为表面淬火作组织准备; 获得最终心部组织. ①为表面淬火作组织准备; 调质目的:获得良好综合力学性能②获得最终心部组织 表面: 心部: 使用状态下的组织为: 表面 使用状态下的组织为:S回 : M回;心部:S回 为提高表面耐磨性, 为提高表面耐磨性,精加工后 可进行表面淬火或氮化。 可进行表面淬火或氮化。
圆钢 螺纹钢
5、用途 、 用于建筑结构, 用于建筑结构,适合焊接、 铆接、栓接等。 铆接、栓接等。 常以热轧板、 常以热轧板、带、棒及型 钢使用, 钢使用,用量约占钢材总 量的70%。 。 量的
黄河小浪底枢纽工程 热轧钢板
螺纹钢
二、低合金高强度结构钢
1、性能要求 、 高强度及足够韧性。 ⑴ 高强度及足够韧性。 良好的焊接性能。 ⑵ 良好的焊接性能。 ⑶ 良好的耐蚀性及低 的韧脆转变温度。 韧脆转变温度。 2、成分特点 、 低碳: ⑴ 低碳:≤0.2%C. 合金元素:主要是Mn,还有少量 、Ti、Nb等。 ⑵ 合金元素:主要是 ,还有少量V、 、 等
增压柴油机曲 轴
车 变 速 箱 齿 轮
四、调质钢
调质后使用的钢种。 调质后使用的钢种。 1、性能要求 、 良好的综合力学性能. ⑴ 良好的综合力学性能 ⑵ 良好的淬透性。 良好的淬透性。
调质件(螺杆) 调质件(螺杆)
2、成分特点 、 中碳: ⑴ 中碳:0.3~0.5%C 合金元素作用: ⑵ 合金元素作用:
铜 陵 长 江 公 路 大 桥
结构钢牌号表示方法
碳素结构钢 工程用钢 结 构 钢 机器用钢 低合金高强度结构钢 渗 碳 钢 调 质 钢 弹 簧 钢 滚动轴承钢 易 切 钢
一、碳素ห้องสมุดไป่ตู้构钢
1、成分:<0.4%C, P、 、成分: S量及非金属夹杂较多 量及非金属夹杂较多. 量及非金属夹杂较多 2、性能:可焊性、塑 、性能:可焊性、 性好。 性好。 3、热处理:不进行专 、热处理: 门热处理, 门热处理,热轧空冷态 下使用。 下使用。 4、使用状态下组织: 、使用状态下组织: F+P
渗碳淬火后的表层组织
表层: 颗粒状碳化物+A’(少量 ; 少量); 表层:M回+颗粒状碳化物 颗粒状碳化物 少量
5、常用钢号及用途 、
低淬透性钢: 、 低淬透性钢:20、 15Cr、 、 20Cr。 。 淬透直径( 淬透直径(20~35)mm氺 ) 氺
柴油机凸轮轴
活塞销(20Cr) 活塞销(20Cr)
用于受力小的耐 磨件, 磨件,如柴油机 的活塞销、 的活塞销、凸轮 轴等。 轴等。
汽
中淬透性钢: 中淬透性钢: 20CrMnTi。用于中等载荷的 。 耐磨件, 耐磨件,如变速箱齿轮 淬透直径( 淬透直径(25~60)mm油 ) 油 高淬透性钢: 高淬透性钢: 18Cr2Ni4WA.用于大载荷的 用于大载荷的 耐磨件,如柴油机曲轴。 耐磨件,如柴油机曲轴。 淬透直径( ) 淬透直径(100)mm油 油
机械工程材料
第六章 工业用钢
主讲人:
工学院
内容回顾
合金元素对钢中基本相的影响 钢材的分类
第二节 结构钢
结构钢中除少量为中高合 金钢外, 金钢外,其余都是普碳钢 和低合金钢. 和低合金钢. 对结构钢的性能要求: 对结构钢的性能要求: 使用性能以强韧性为主。 使用性能以强韧性为主。 以强韧性为主 工艺性能以可焊性、 工艺性能以可焊性、淬透 以可焊性 性为主。 性为主。
南京长江大桥
三、渗碳钢
制造渗碳零件的钢种。 制造渗碳零件的钢种。 1、性能要求 、 ⑴ 表面具有高硬度、 表面具有高硬度、 高耐磨性,心部具有足 高耐磨性, 够的韧性和强度, 够的韧性和强度,即表 硬里韧。 硬里韧。 良好的热处理性能, ⑵ 良好的热处理性能 如淬透性和渗碳能力。 如淬透性和渗碳能力。
的作用是强化铁素体 ① Mn的作用是强化铁素体。 的作用是强化铁素体。 起细化晶粒和弥散强化作用。 ② V 、 Ti、 Nb 等起细化晶粒和弥散强化作用。 、 另外加Cu、 可提高耐蚀性 可提高耐蚀性; 可提高韧性、 ③ 另外加 、P可提高耐蚀性;加RE可提高韧性、 可提高韧性 疲劳极限,降低冷脆转变温度。 疲劳极限,降低冷脆转变温度。 3、热处理:大多数 、热处理: 热轧或正火后使用 4、使用状态下组织: 、使用状态下组织: F+P
渗碳件— 渗碳件—传动齿轮
渗 碳 炉
2、成分特点 、 低碳: ⑴ 低碳:0.1~0.25%C 合金元素作用: ⑵ 合金元素作用: 提高淬透性: ① 提高淬透性: Cr、Mn、Ni、B 、 、 、 强化铁素体: ② 强化铁素体: Cr、Mn、Ni 、 、 细化晶粒: ③ 细化晶粒: W、Mo、Ti、V 、 、 、
渗碳件
高精密独 立导柱
3、热处理特点 、 渗碳件的加工工艺路线为:下料 锻造 锻造→正火 渗碳件的加工工艺路线为:下料→锻造 正火 →机加工 渗碳 淬火 低温回火 机加工→渗碳 淬火+低温回火 机加工 渗碳→淬火 正火目的为调整硬度,便于切削加工。 正火目的为调整硬度,便于切削加工。 为调整硬度 淬火温度一般为 淬火温度一般为 Ac1+30-50℃。 ℃ 4、使用状态下组织 、 心部: 心部:M回+F
低合金高强钢合金元素细化晶粒作用
5、常用牌号和用途: 、常用牌号和用途: Q345钢(16Mn)综合性能 钢 综合性能 好,用于船舶、桥梁、 用于船舶、桥梁、 车辆等大型钢结构。 车辆等大型钢结构。 Q390钢含 、Ti、Nb, 钢含V、 、 , 钢含 强度高,用于中等压力 强度高, 的压力容器。 的压力容器。 Q460钢含 、B, 钢含Mo、 , 钢含 强度高,用于石化中温高 强度高 用于石化中温高 组织为贝氏体. 压容器 ,组织为贝氏体