互联网打车发展现状及市场前景分析报告PPT(共 41张)
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20
互联网打车发展现状 市场前景分
CONTENTS 1
2 3
4 5 6 7 8
互联网打车行业发展现状 互联网打车行业PEST分析 互联网打车行业标杆企业 互联网打车消费者群体分 互联网打车行业地域差异 互联网打车行业市场格局 互联网打车行业产业链分 互联网打车市场发展趋势
01互联网打车行业发
1.1 网络约租车市场细分
2015.1
2015.10
2016.1
2016.3
2016.4
2016.5
2015年7-9月， 完成A、B轮融资
共8亿美元
• 发布“火凤凰计 划”，全面提升 司机服务标准
• 完成36.8亿人民币 融资
• 获光大金融租赁 200亿元授信
• 完成19.2
3.4 首汽约车：联合多方资源促进传统企业互联网化
2016年5月数据(月使用人数，万人): Uber:418.79 快滴:673.41 滴滴:2237.95 易到:467.98
价格规则：起步费＋公里费＋时间收费 举例:15元+2.17元每公里+0.3元每分钟
网络打
监管明细： 2.定期的质
4. 司
03互联网打车行业标
3.1 运营模式比较分析
Uber/滴滴
易到：后起直追
2015年底乐视实现控股，形成“ 绝大部分为社会车源加盟，非专 政策和监管风险
02 互联网打车行业
2.1 互联网打车平台分析(PEST)
➢ 《关于深化改革推进出
P(政治因素) 见》、《网络预约出租汽 车 进互联 网专车行业发展。
➢ 2016年上半年国内生产
E(经济因素) 长6.7%。
1 出 替换需求：对打不到出租车的替换需求，待养成消
租 费习惯后，未来部分可转化为升级需求 升级需求：服务态度，乘坐环境
车
私 替换需求：限号 购车意愿下降
家 升级需求：交通堵塞 停车难
2
车
非专车 升级需求： 类网络 乘车服务 环境 安全性
3
约租车 公司租赁 公车改革 节省成本 公司自有
4
01 PART ONE
05 互联网打车行业地
5.1 地域间的流量差异
出行O2O用 北上广等一线 北京排名第一 TOP10省份 73.6%，目前 较高
出行O2O移动应用省份分布
5.2 分城市线渗透率分析
一线 他
在20 行 居
1. 杭 有 开 地
2. 在
中国的60座城市推 出互联网B2C模式 专车服务——神州 专车
• 发布“神州守卫 者计划”，招募 万名退伍军人担 任专车司机
• 设立硅谷实验室， 进军无人驾驶领 域研究
• 企业重组为神州 优车股份
• 递交新三板挂牌 申请，发布“重
塑人车生态圈” 企业战略
2015.9
2015.11
➢ “十三五规划”中提出要
能化出行成未来发展方向。
S(社会因素)
➢ 截至2016年6月,中国网 达51.7%。
➢ 一二线城市交通状况持
➢ 汽车限购限行相关政策
➢ 汽车维护成本过高。
➢ 私家车辆利用率低。
T(技术因素) ➢ 中国基础移动网络速度提 ➢ 中国智能手机用户渗透率 ➢ 定位技术日益成熟。 ➢ 中国征信体系逐步完善。
2014
7月，快的打车推出 一号专车 12月，快的打车上 线企业版
5月，嘀嘀打车更名 为滴滴打车 8月，上线滴滴专车 进军商务用车领域
8月，Uber宣布在 中国试运营试点 城市上海
7月，海自贸区，注册资本
21亿元人民币
3.3 神州专车：挂牌新三板，统一服务
约车人
叫车 提供服务
平台约车
提供服务
个人车主
神州专车
约车人
平台约车 提供服务
面
3.2 滴滴出行：获得BAT共同投资，实现跨越式发展
2012
6月，小桔科技成立 9月，在北京上线嘀 嘀打车
5月，快智科技成立 8月，在杭州上线快 的打车
2013
4月，嘀嘀打车获得 腾讯集团投资
2013年，快的打车获 得阿里巴巴投资 12月，快的打车推出 商务用车服务
地域分布 一线超一线城市占绝
4.1 消费者特征分析
性别分
总体看来，目 网专车市场中
透率大于女
4.2 消费者行为分析
出
工作日流 工作日存 峰，早高 高峰更为 间更长。 非工作日 增长，下 降。
4.3 展望与预期
地域分布 一二线城市继续巩固 性别分布 针对女性用户特点，挖
力。
出行时间分布 夜间和休息日流量 细分市场选择 专车市场占比上
按产
品类 型
对应出租 车溢价
参考车型示例
专
豪华型：
车 >+20%
奥迪A6或以上
类
商务型：
别克GLB等
各主要平台对应车型
滴滴/快滴
神州
UB
豪华型 商务型
豪华轿车 BL 商务七座
公务轿车 U
非 专
舒适型： 凯美瑞，帕萨特
快车 智选型车
人 步
车 <+20% 类
快车： 起亚车型等
优选型 舒适型
U
1.2 出行市场规模估算
中国交通出行结构（百万次/天）
1272.4
专车 非专车网 络约租车
出租车
1034.5
2015
私家车
个人租赁 公司租赁 公司自有 黑车
2020E
各出行方式市场规模（万亿元）
6.3
2015
9.5
专车 非专车网 络约租车 出租车
私家车 个人租赁 公司租赁 公司自有 黑车
2020E
1.3 专车对其他出行方式的替代效应
滴滴+快的：全产品线覆盖
定位为一站式智能出行平台，通 打车习惯的培育实现导流，积累 以大量社会私家车加盟为主，逐 政策风险，积极参与并影响中央
神州：专注专车
以规范化的专车为切入点，打造 营车队投入专车服务，面临的政
优步：稳步推进
设立中国境内运营实体，通过较 贴抢占和培养客户群，车源以私 高，面临的政策和监管风险最大
2.2 政策走向预测
在网络打车平台，特别是在中国，政策对产业的影响明显。 虽然现在政府并没进行过多干涉，但现行政策值得研究。
准入条件和数量控制
司机准入条件： 1. 三年驾驶经历 2. 无严重违规记录 3. 无犯罪前科
车辆准入条件： 7座一下且配有GPS和 应急报警系统。车辆符合运营安全指标
行业规范和价格规则
首汽约车APP上线
首汽约车政务用车自 助服务站于北京等城 市上线
2015.12
2016.5
2015.9
2016.1
首汽约车获中国 建投2.2亿元人民
币A轮融资
• 首汽约车联手康辉集团打 出行+’
• 首汽约车与传统汽车租赁 深港在专车，汽车租赁以 车分时租赁等领域达成合
04 互联网打车消费者群
4.1 消费者特征分析
互联网打车发展现状 市场前景分
CONTENTS 1
2 3
4 5 6 7 8
互联网打车行业发展现状 互联网打车行业PEST分析 互联网打车行业标杆企业 互联网打车消费者群体分 互联网打车行业地域差异 互联网打车行业市场格局 互联网打车行业产业链分 互联网打车市场发展趋势
01互联网打车行业发
1.1 网络约租车市场细分
2015.1
2015.10
2016.1
2016.3
2016.4
2016.5
2015年7-9月， 完成A、B轮融资
共8亿美元
• 发布“火凤凰计 划”，全面提升 司机服务标准
• 完成36.8亿人民币 融资
• 获光大金融租赁 200亿元授信
• 完成19.2
3.4 首汽约车：联合多方资源促进传统企业互联网化
2016年5月数据(月使用人数，万人): Uber:418.79 快滴:673.41 滴滴:2237.95 易到:467.98
价格规则：起步费＋公里费＋时间收费 举例:15元+2.17元每公里+0.3元每分钟
网络打
监管明细： 2.定期的质
4. 司
03互联网打车行业标
3.1 运营模式比较分析
Uber/滴滴
易到：后起直追
2015年底乐视实现控股，形成“ 绝大部分为社会车源加盟，非专 政策和监管风险
02 互联网打车行业
2.1 互联网打车平台分析(PEST)
➢ 《关于深化改革推进出
P(政治因素) 见》、《网络预约出租汽 车 进互联 网专车行业发展。
➢ 2016年上半年国内生产
E(经济因素) 长6.7%。
1 出 替换需求：对打不到出租车的替换需求，待养成消
租 费习惯后，未来部分可转化为升级需求 升级需求：服务态度，乘坐环境
车
私 替换需求：限号 购车意愿下降
家 升级需求：交通堵塞 停车难
2
车
非专车 升级需求： 类网络 乘车服务 环境 安全性
3
约租车 公司租赁 公车改革 节省成本 公司自有
4
01 PART ONE
05 互联网打车行业地
5.1 地域间的流量差异
出行O2O用 北上广等一线 北京排名第一 TOP10省份 73.6%，目前 较高
出行O2O移动应用省份分布
5.2 分城市线渗透率分析
一线 他
在20 行 居
1. 杭 有 开 地
2. 在
中国的60座城市推 出互联网B2C模式 专车服务——神州 专车
• 发布“神州守卫 者计划”，招募 万名退伍军人担 任专车司机
• 设立硅谷实验室， 进军无人驾驶领 域研究
• 企业重组为神州 优车股份
• 递交新三板挂牌 申请，发布“重
塑人车生态圈” 企业战略
2015.9
2015.11
➢ “十三五规划”中提出要
能化出行成未来发展方向。
S(社会因素)
➢ 截至2016年6月,中国网 达51.7%。
➢ 一二线城市交通状况持
➢ 汽车限购限行相关政策
➢ 汽车维护成本过高。
➢ 私家车辆利用率低。
T(技术因素) ➢ 中国基础移动网络速度提 ➢ 中国智能手机用户渗透率 ➢ 定位技术日益成熟。 ➢ 中国征信体系逐步完善。
2014
7月，快的打车推出 一号专车 12月，快的打车上 线企业版
5月，嘀嘀打车更名 为滴滴打车 8月，上线滴滴专车 进军商务用车领域
8月，Uber宣布在 中国试运营试点 城市上海
7月，海自贸区，注册资本
21亿元人民币
3.3 神州专车：挂牌新三板，统一服务
约车人
叫车 提供服务
平台约车
提供服务
个人车主
神州专车
约车人
平台约车 提供服务
面
3.2 滴滴出行：获得BAT共同投资，实现跨越式发展
2012
6月，小桔科技成立 9月，在北京上线嘀 嘀打车
5月，快智科技成立 8月，在杭州上线快 的打车
2013
4月，嘀嘀打车获得 腾讯集团投资
2013年，快的打车获 得阿里巴巴投资 12月，快的打车推出 商务用车服务
地域分布 一线超一线城市占绝
4.1 消费者特征分析
性别分
总体看来，目 网专车市场中
透率大于女
4.2 消费者行为分析
出
工作日流 工作日存 峰，早高 高峰更为 间更长。 非工作日 增长，下 降。
4.3 展望与预期
地域分布 一二线城市继续巩固 性别分布 针对女性用户特点，挖
力。
出行时间分布 夜间和休息日流量 细分市场选择 专车市场占比上
按产
品类 型
对应出租 车溢价
参考车型示例
专
豪华型：
车 >+20%
奥迪A6或以上
类
商务型：
别克GLB等
各主要平台对应车型
滴滴/快滴
神州
UB
豪华型 商务型
豪华轿车 BL 商务七座
公务轿车 U
非 专
舒适型： 凯美瑞，帕萨特
快车 智选型车
人 步
车 <+20% 类
快车： 起亚车型等
优选型 舒适型
U
1.2 出行市场规模估算
中国交通出行结构（百万次/天）
1272.4
专车 非专车网 络约租车
出租车
1034.5
2015
私家车
个人租赁 公司租赁 公司自有 黑车
2020E
各出行方式市场规模（万亿元）
6.3
2015
9.5
专车 非专车网 络约租车 出租车
私家车 个人租赁 公司租赁 公司自有 黑车
2020E
1.3 专车对其他出行方式的替代效应
滴滴+快的：全产品线覆盖
定位为一站式智能出行平台，通 打车习惯的培育实现导流，积累 以大量社会私家车加盟为主，逐 政策风险，积极参与并影响中央
神州：专注专车
以规范化的专车为切入点，打造 营车队投入专车服务，面临的政
优步：稳步推进
设立中国境内运营实体，通过较 贴抢占和培养客户群，车源以私 高，面临的政策和监管风险最大
2.2 政策走向预测
在网络打车平台，特别是在中国，政策对产业的影响明显。 虽然现在政府并没进行过多干涉，但现行政策值得研究。
准入条件和数量控制
司机准入条件： 1. 三年驾驶经历 2. 无严重违规记录 3. 无犯罪前科
车辆准入条件： 7座一下且配有GPS和 应急报警系统。车辆符合运营安全指标
行业规范和价格规则
首汽约车APP上线
首汽约车政务用车自 助服务站于北京等城 市上线
2015.12
2016.5
2015.9
2016.1
首汽约车获中国 建投2.2亿元人民
币A轮融资
• 首汽约车联手康辉集团打 出行+’
• 首汽约车与传统汽车租赁 深港在专车，汽车租赁以 车分时租赁等领域达成合
04 互联网打车消费者群
4.1 消费者特征分析