降压斩波电路 报告实验
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五、保护电路..........................................................12 5.1 整流桥电路部分.................................................12 5.2 驱动电路部分...................................................13
(1)由于是容性输出输出阻抗;因此 IBGT 对门极电荷集聚很敏感,驱动电路必须可靠, 要保证有一条低阻抗的放电回路。
(2)用低内阻的驱动源对门极电容充放电,以保证门及控制电压 uGS 有足够陡峭的前、 后沿,使 IGBT 的开关损耗尽量小。另外,IGBT 开通后,门极驱动源应提供足够的功率, 使 IGBT 不至退出饱和而损坏。
单相、 三相 不可控电流
蓄电池
滤波电容
3
DC--DC变换器
负载
图 1 直流变换系统结构图
二、分电路的原理及选择
2.1 降压斩波电路工作原理
2.1.1 降压斩波电路(Buck Chopper)
电路的原理图如图 2 所示,
V
L
R
E
VD
Em
图 2 降压斩波电路主电路
此电路使用一个全控型器件 V,图中为 IGBT,若采用晶闸管,需设置使晶闸管关断的
四、生成总的电路图....................................................11 4.1 总原理图.......................................................11 4.2 此电路的主要功能...............................................12
混合型:ton 和 T 都可调,使占空比改变。
4
2.1.2 IGBT 驱动电路选择
IGBT 的门极驱动条件密切地关系到他的静态和动态特性。门极电路的正偏压 uGS、负 偏压-uGS 和门极电阻 RG 的大小,对 IGBT 的通态电压、开关、开关损耗、承受短路能力及 du/dt 电流等参数有不同程度的影响。其中门极正电压 uGS 的变化对 IGBT 的开通特性,负 载短路能力和 duGS/dt 电流有较大的影响,而门极负偏压对关断特性的影响较大。同时, 门极电路设计中也必须注意开通特性,负载短路能力和由 duGS/dt 电流引起的误触发等问 题。根据上述分析,对 IGBT 驱动电路提出以下要求和条件:
当 t=t1 时控制 V 关断,二极管 VD 续流,负载电压 uo 近似为零,负载电流呈指数曲线
下降,通常串接较大电感 L 使负载电流连续且脉动小。
此电路的基本数量关系为:
(1)电流连续时
负载电压的平均值为
Uo
ton ton toff
E ton E E
T
(1-1)
式中,ton 为 V 处于通态的时间,toff 为 V 处于断态的时间,T 为开关周期, 为导通占
电力电子技术
题目
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
直流降压斩波电路
学生姓名 学号 学 院 电子与信息工程 专 业 电子信息工程 指导教师
二O一二 年 五 月 二十八 日
1
目录
一、摘要、引言........................................................3
二、分电路的原理及选择................................................4 2.1 降压斩波电路工作原理...........................................4 2.1.1 降压斩波电路(Buck Chopper)...............................4 2.1.2 IGBT 驱动电路选择..........................................4 2.2 整流电路.......................................................5 2.3 斩波信号产生电路...............................................6 2.3.1 由分立元件组成的驱动电路....................................6 2.3.2 集成驱动电路................................................7
三、最 优 参 数 选 择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3.1 整流电路部分. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3 . 2 斩波主电路部分. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
空比,简称占空比或导通比。负载电流平均值为
Io
Uo
Em R
(1-2)
(2)电流断续时,负载电压 uo 平均值会被抬高,一般不希望出现电流断续的情况。
斩波电路有三种控制方式:
脉冲宽度调制(PWM):保持开关周期 T 不变,调节开关导通时间 ton,
频率调制:保持开关导通时间 ton 不变,改变开关周期 T。
(3)门极电路中的正偏压应为+12~+15V;负偏压应为-2V~-10V。 (4)IGBT 驱动电路中的电阻 RG 对工作性能有较大的影响,RG 较大,有利于抑制 IGBT 的电流上升率及电压上升率,但会增加 IGBT 的开关时间和开关损耗;RG 较小,会引起电 流上升率增大,使 IGBT 误导通或损坏。RG 的具体数据与驱动电路的结构及 IGBT 的容量 有关,一般在几欧~几十欧,小容量的 IGBT 其 RG 值较大。 (5)驱动电路应具有较强的抗干扰能力及对 IGBT 的自保护功能。IGBT 的控制、驱动 及保护电路等应与其高速开关特性相匹配,另外,在未采取适当的防静电措施情况下,IGBT 的 G~E 极之间不能为开路。 IGBT 驱动电路分类驱动电路分为:分立插脚式元件的驱动电路;光耦驱动电路;厚膜 驱动电路;专用集成块驱动电路。本文设计的电路采用的是专用集成块驱动电路。 IGBT 驱动电路分析随着微处理技术的发展(包括处理器、系统结构和存储器件),数字 信号处理器以其优越的性能在交流调速、运动控制领域得到了广泛的应用。一般数字信号 处理器构成的控制系统, IGBT 驱动信号由处理器集成的 PWM 模块产生的。而 PWM 接口驱 动能力及其与 IGBT 的接口电路的设计直接影响到系统工作的可靠性。因此本文采用 EXB841 设计出了一种可靠的 IGBT 驱动方案。 本文将在斩波信号产生电路一节将分立元件组成的驱动电路和集成驱动电路做一下简单 的比较,以此来说明集成驱动电路的优越性。
六、心得体会..........................................................13
七、参考文献..........................................................13
八、实际图片..........................................................14
2.2 整流电路
本设计采用桥式电路整流:由四个二极管组成一个全桥整流电路. 对整流出来的电压
进行傅里叶变换得 vout
2vin
2
4 3
cos 2t
4 15
cos 4t
4 35
6t... ,由整流电路出来的
电压含有较大的纹波,电压质量不太好,故需要进行滤波。本电路采用 RC 滤波器,因为电 容滤波的直流输出电压 Uo 与变压器副边电压 U2 的比值比较大,而且适用在小电流、整流
一、引言
直流变换技术已被广泛的应用于开关电源及直流电动机驱动中,如不间断电源(UPS)、 无轨电车、地铁列车、蓄电池供电的机动车辆的无级变速及 20 世纪 80 年代兴起的电动汽 车的控制。从而使上述控制获得加速平稳、快速响应的性能,并同时收到节约电能的效果。 直流变换系统的结构如下图-1 所示。由于变速器的输入是电网电压经不可控整流而来的直 流电压,所以直流斩波不仅能起到调压的作用,同时还能起到有效地抑制网侧谐波电流的 作用。
2
降压斩波电路
xx
南京信息工程大学电子与信息工程系,南京 210044
摘要:直流斩波电路作为将直流电变成另一种固定电压或可调电压的 DC-DC 变换器 ,在直流传动系
统、充电蓄电电路、开关电源、电力电子变换装置及各种用电设备中得到普通的应用.随之出现了诸如
降压斩波电路、升压斩波电路、升降压斩波电路、复合斩波电路等多种方式的变换电路 . 直流斩波技
5
管的冲击电流比较大的电路中。因此本电路选用电容滤波.因为本电路要求有稳定的输出 因此还需用到稳压二极管进行稳压。 整流电路的原理图如图 3 所示:
V1
V3 R
U~
C1
U
V2 V4
Vz
图 3 整流电路图 输入端接 220V、50Hz 的市电,进过变压器 T1(原线圈/副线圈为 4/1)后输出 55V、 50Hz。当同名端为正时 D2、D5 导通,D3、D4 截止,电压上正下负。当同名端为负时 D2、 D5 截止,D3、D4 导通,电压同样是上正下负,从而实现整流。电感具有电流不能突变, 通直流阻交流特性,因此串联一个电感可以提高直流电压品质。而电容具有电压不能突变, 通交流阻直流特性,因此并联一个大电容可以滤除杂波,减小纹波。结合两种元器件的特 性,组成上图整流电路,可以得到比较理想的直流电压(幅值为 50V 左右)。
辅助电路。并设置了续流二极管 VD,在 V 关断时给负载中电感电流提供通道。主要用于电
子电路的供电电源,也可拖动直流电动机或带蓄电池负载等,后两种情况下负载中均会出
现反电动势,如图中 Em 所示。
工作原理:当 t=0 时刻驱动 V 导通,电源 E 向负载供电,负载电压 uo=E,负载电流 io
按指数曲线上升。
术已被广泛用于开关电源及直流电动机驱动中,使其控制获得加速平稳、快速响应、节约电能的效果。
全控型电力电子器件 IGBT 在牵引电传动电能传输与变换、有源滤波等领域得到了广泛的应用。
DC chopper as DC into another fixed voltage DC voltage or adjustable in DC converter, and DC - regenerative power transmission system, charging circuit, switch power, power electronics device and all sorts of electrical equipment transformation in ordinary application. Then appeared such as step-down chopper, booster chopper, lift pressure chopper composite chopper, etc.. the commutation circuit DC chopper technology has been widely used in switching power supply and DC driver, make its smooth acceleration control, and obtain the fast response, managing electric energy effect. All-controlling power electronics device IGBT in traction power transmission and transformation of power transmission and active filter etc widely application.
(1)由于是容性输出输出阻抗;因此 IBGT 对门极电荷集聚很敏感,驱动电路必须可靠, 要保证有一条低阻抗的放电回路。
(2)用低内阻的驱动源对门极电容充放电,以保证门及控制电压 uGS 有足够陡峭的前、 后沿,使 IGBT 的开关损耗尽量小。另外,IGBT 开通后,门极驱动源应提供足够的功率, 使 IGBT 不至退出饱和而损坏。
单相、 三相 不可控电流
蓄电池
滤波电容
3
DC--DC变换器
负载
图 1 直流变换系统结构图
二、分电路的原理及选择
2.1 降压斩波电路工作原理
2.1.1 降压斩波电路(Buck Chopper)
电路的原理图如图 2 所示,
V
L
R
E
VD
Em
图 2 降压斩波电路主电路
此电路使用一个全控型器件 V,图中为 IGBT,若采用晶闸管,需设置使晶闸管关断的
四、生成总的电路图....................................................11 4.1 总原理图.......................................................11 4.2 此电路的主要功能...............................................12
混合型:ton 和 T 都可调,使占空比改变。
4
2.1.2 IGBT 驱动电路选择
IGBT 的门极驱动条件密切地关系到他的静态和动态特性。门极电路的正偏压 uGS、负 偏压-uGS 和门极电阻 RG 的大小,对 IGBT 的通态电压、开关、开关损耗、承受短路能力及 du/dt 电流等参数有不同程度的影响。其中门极正电压 uGS 的变化对 IGBT 的开通特性,负 载短路能力和 duGS/dt 电流有较大的影响,而门极负偏压对关断特性的影响较大。同时, 门极电路设计中也必须注意开通特性,负载短路能力和由 duGS/dt 电流引起的误触发等问 题。根据上述分析,对 IGBT 驱动电路提出以下要求和条件:
当 t=t1 时控制 V 关断,二极管 VD 续流,负载电压 uo 近似为零,负载电流呈指数曲线
下降,通常串接较大电感 L 使负载电流连续且脉动小。
此电路的基本数量关系为:
(1)电流连续时
负载电压的平均值为
Uo
ton ton toff
E ton E E
T
(1-1)
式中,ton 为 V 处于通态的时间,toff 为 V 处于断态的时间,T 为开关周期, 为导通占
电力电子技术
题目
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
直流降压斩波电路
学生姓名 学号 学 院 电子与信息工程 专 业 电子信息工程 指导教师
二O一二 年 五 月 二十八 日
1
目录
一、摘要、引言........................................................3
二、分电路的原理及选择................................................4 2.1 降压斩波电路工作原理...........................................4 2.1.1 降压斩波电路(Buck Chopper)...............................4 2.1.2 IGBT 驱动电路选择..........................................4 2.2 整流电路.......................................................5 2.3 斩波信号产生电路...............................................6 2.3.1 由分立元件组成的驱动电路....................................6 2.3.2 集成驱动电路................................................7
三、最 优 参 数 选 择 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3.1 整流电路部分. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3 . 2 斩波主电路部分. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
空比,简称占空比或导通比。负载电流平均值为
Io
Uo
Em R
(1-2)
(2)电流断续时,负载电压 uo 平均值会被抬高,一般不希望出现电流断续的情况。
斩波电路有三种控制方式:
脉冲宽度调制(PWM):保持开关周期 T 不变,调节开关导通时间 ton,
频率调制:保持开关导通时间 ton 不变,改变开关周期 T。
(3)门极电路中的正偏压应为+12~+15V;负偏压应为-2V~-10V。 (4)IGBT 驱动电路中的电阻 RG 对工作性能有较大的影响,RG 较大,有利于抑制 IGBT 的电流上升率及电压上升率,但会增加 IGBT 的开关时间和开关损耗;RG 较小,会引起电 流上升率增大,使 IGBT 误导通或损坏。RG 的具体数据与驱动电路的结构及 IGBT 的容量 有关,一般在几欧~几十欧,小容量的 IGBT 其 RG 值较大。 (5)驱动电路应具有较强的抗干扰能力及对 IGBT 的自保护功能。IGBT 的控制、驱动 及保护电路等应与其高速开关特性相匹配,另外,在未采取适当的防静电措施情况下,IGBT 的 G~E 极之间不能为开路。 IGBT 驱动电路分类驱动电路分为:分立插脚式元件的驱动电路;光耦驱动电路;厚膜 驱动电路;专用集成块驱动电路。本文设计的电路采用的是专用集成块驱动电路。 IGBT 驱动电路分析随着微处理技术的发展(包括处理器、系统结构和存储器件),数字 信号处理器以其优越的性能在交流调速、运动控制领域得到了广泛的应用。一般数字信号 处理器构成的控制系统, IGBT 驱动信号由处理器集成的 PWM 模块产生的。而 PWM 接口驱 动能力及其与 IGBT 的接口电路的设计直接影响到系统工作的可靠性。因此本文采用 EXB841 设计出了一种可靠的 IGBT 驱动方案。 本文将在斩波信号产生电路一节将分立元件组成的驱动电路和集成驱动电路做一下简单 的比较,以此来说明集成驱动电路的优越性。
六、心得体会..........................................................13
七、参考文献..........................................................13
八、实际图片..........................................................14
2.2 整流电路
本设计采用桥式电路整流:由四个二极管组成一个全桥整流电路. 对整流出来的电压
进行傅里叶变换得 vout
2vin
2
4 3
cos 2t
4 15
cos 4t
4 35
6t... ,由整流电路出来的
电压含有较大的纹波,电压质量不太好,故需要进行滤波。本电路采用 RC 滤波器,因为电 容滤波的直流输出电压 Uo 与变压器副边电压 U2 的比值比较大,而且适用在小电流、整流
一、引言
直流变换技术已被广泛的应用于开关电源及直流电动机驱动中,如不间断电源(UPS)、 无轨电车、地铁列车、蓄电池供电的机动车辆的无级变速及 20 世纪 80 年代兴起的电动汽 车的控制。从而使上述控制获得加速平稳、快速响应的性能,并同时收到节约电能的效果。 直流变换系统的结构如下图-1 所示。由于变速器的输入是电网电压经不可控整流而来的直 流电压,所以直流斩波不仅能起到调压的作用,同时还能起到有效地抑制网侧谐波电流的 作用。
2
降压斩波电路
xx
南京信息工程大学电子与信息工程系,南京 210044
摘要:直流斩波电路作为将直流电变成另一种固定电压或可调电压的 DC-DC 变换器 ,在直流传动系
统、充电蓄电电路、开关电源、电力电子变换装置及各种用电设备中得到普通的应用.随之出现了诸如
降压斩波电路、升压斩波电路、升降压斩波电路、复合斩波电路等多种方式的变换电路 . 直流斩波技
5
管的冲击电流比较大的电路中。因此本电路选用电容滤波.因为本电路要求有稳定的输出 因此还需用到稳压二极管进行稳压。 整流电路的原理图如图 3 所示:
V1
V3 R
U~
C1
U
V2 V4
Vz
图 3 整流电路图 输入端接 220V、50Hz 的市电,进过变压器 T1(原线圈/副线圈为 4/1)后输出 55V、 50Hz。当同名端为正时 D2、D5 导通,D3、D4 截止,电压上正下负。当同名端为负时 D2、 D5 截止,D3、D4 导通,电压同样是上正下负,从而实现整流。电感具有电流不能突变, 通直流阻交流特性,因此串联一个电感可以提高直流电压品质。而电容具有电压不能突变, 通交流阻直流特性,因此并联一个大电容可以滤除杂波,减小纹波。结合两种元器件的特 性,组成上图整流电路,可以得到比较理想的直流电压(幅值为 50V 左右)。
辅助电路。并设置了续流二极管 VD,在 V 关断时给负载中电感电流提供通道。主要用于电
子电路的供电电源,也可拖动直流电动机或带蓄电池负载等,后两种情况下负载中均会出
现反电动势,如图中 Em 所示。
工作原理:当 t=0 时刻驱动 V 导通,电源 E 向负载供电,负载电压 uo=E,负载电流 io
按指数曲线上升。
术已被广泛用于开关电源及直流电动机驱动中,使其控制获得加速平稳、快速响应、节约电能的效果。
全控型电力电子器件 IGBT 在牵引电传动电能传输与变换、有源滤波等领域得到了广泛的应用。
DC chopper as DC into another fixed voltage DC voltage or adjustable in DC converter, and DC - regenerative power transmission system, charging circuit, switch power, power electronics device and all sorts of electrical equipment transformation in ordinary application. Then appeared such as step-down chopper, booster chopper, lift pressure chopper composite chopper, etc.. the commutation circuit DC chopper technology has been widely used in switching power supply and DC driver, make its smooth acceleration control, and obtain the fast response, managing electric energy effect. All-controlling power electronics device IGBT in traction power transmission and transformation of power transmission and active filter etc widely application.