物料搬运系统分析
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《物流中心规划与运作管理》 13
3.布置
对物料鉴别并分类后,根据SHA的模式,下 一步就是分析物料的移动。 分析移动前,先要分析系统布置,因为布 置决定了移动和距离,影响搬运设备和容 器的选择。
《物流中心规划与运作管理》
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(1)布置对搬运的影响 当我们根据现有的布置制定搬运方案时,路 线和距离几乎无更改的余地。 然而,只要能达到充分节省费用的目的,我 们就很可能要改变布置。 所以,我们往往要同时对搬运和布置进行分 析。
《物流中心规划与运作管理》
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是通过观察每项移动的起讫点来收集资料,编制 搬运路线一览表,每次分析一条路线,收集这条 路线上移动的各类物料或各种产品的有关资料, 每条路线要编制一个搬运路线表,如表所示。
1)搬运路线分析法
《物流中心规划与运作管理》
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2)区域进出分析法
每次对一个区域进行观察,收集这个区域运进运 出的所有物料的资料,每个区域要编制一个物料 进出表,如下表:
《物流中心规划与运作管理》 4
第Ⅳ阶段——方案的实施
任何方案都要在实施之后才算完成。
这个阶段要进行必要的准备工作,订购设 备,完成人员培训,制定并实现具体搬运 设施的安装计划以及后面的实施与管理。
上述四个阶段是按时间顺序一次进行的。 但是为取得最好的效果,各阶段在时间上 应有交叉重叠。总体方案和详细方案的编 制是物流系统规划设计人员的主要任务。
如果项目本身要求考虑新的布置,并作为改 进搬运方法的规划工作的一部分,那么规划 人员就必须把两者结合起来考虑。
《物流中心规划与运作管理》 15
(2)对系统布置的分析 对物料搬运分析来说,我们需要从布置中了解的 信息,基本上有四点: ① 每项移动的起讫点(提取和放下的地点)具体位 置在哪里; ② 有那些路线及这些路线上有哪些物料搬运方法, 是在规划之前已经却确定了的,还是只大体上规 定的; ③ 物料搬运运出和穿过的每个作业区所涉及的建筑 特点是什么样的(包括地面负荷、厂房高度、柱 子间距、屋架支撑强度,室内还是室外,有无采 暖,有无灰尘等等) ④ 物料运进运出的每个作业区内进行什么工作,作 业区内部已有的(或大体规划的)安排或大概是 什么样的布置。
《物流中心规划与运作管理》 5
1.物料搬运系统分析过程
《物流中心规划与运作管理》
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物料搬运系统分析时所需输入的主要数据是:
P——产品或物料(部件、零件、商品) Q——数量(销售量或合同订货量) R——路线(操作顺序和加工过程) S——后勤与服务(如传送过程、维修、周围环 境等) T——时间因素(时间要求和操作次数)
根据物料的主要特征,对所调查物品进行经验 判断,编制物料特征表,如下
《物流中心规划与运作管理》Leabharlann Baidu
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物料分类应按以下程序进行: 列表标明所有的物品或分组归并的物品的 名称。 记录其物理特征或其他特征。 分析每种物料或每类物料的各项特征,并 在主导、起决定作用的特征下面划标记线。 确定物料类别,把那些具有相似的主导特 征或特殊影响特征的物料归并为一类。 对物料分类后,如用a、b、c、d表示,即 可编制物料特征表。
4)各项移动的图表化
图表化是将各项移动的分析结果标注在区域 布置图上,达到一目了然的效果。各种移动 的图表化是SHA模式中的一个重要步骤。
物流图表化的方法有三种,即:物流流程简 图、平面布置图上绘制的物流图和坐标指示 图。其中平面布置图上绘制的物流图由于注 明了准确位置和距离,可用于选择搬运方案。 坐标指示图是距离与物流量的指示图。
这个阶段要弄清整个区域或所分析区域的全 部物料进出搬运活动。
包括物料输入输出系统的方式(运输车辆、 装载容器、路线入口等)、频率以及输入输 出系统的条件(时间、道路以及工厂周围环 境等)。
《物流中心规划与运作管理》
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第Ⅱ阶段——编制总体搬运方案
这个阶段要确定各主要区域之间的物料搬 运方法。
对物料搬运的基本路线系统、搬运设备大 体的类型以及运输单元或容器做出总体决 策。
《物流中心规划与运作管理》
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渠道型。一些物料在预定路线上移动,同来自不同 地点的其他物料一起到同一个终点。当物流量为中 等或少量,而距离为中等或较长时,采用这种形式 是经济的。尤其当布置是不规则的分散布置时更为 有利。
中心型。各种物料从起点移动到一个中心分拣处或 分拨地,然后再运往点。当物流量小而距离中等或 较远时,这种形式是非常经济的。尤其当厂区外形 基本上是方整的且管理水平较高时更为有利。
一般情况下,搬运方案都有几种搬运方法 的组合。
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(1)物料搬运方法及选择原则 物料搬运路线的特点及选择原则 物料搬运设备选择原则 选择容器
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1)物料搬运路线的特点及选择原则 物料搬运路线分为直达型、渠道型和中心型:
直达型。这种路线上各种物料从起点到终点经 过的路线最短。当物流量、距离短或距离中等 时,一般采用这种形式是最经济的,尤其当物 料具有一定的特殊性而时间又较紧迫时更为有 利。
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例如,简单的搬运设备如二轮手推车,四轮 手推车、手动叉车等。 复杂的搬运设备:如狭通道带夹具的叉车; 简单的运输设备:如机动火车; 复杂的运输设备:如电子控制的无人驾驶车 辆AGV。
《物流中心规划与运作管理》
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(2)搬运方案的修改于限制
要使初步设计的搬运方案符合实际、切实可行, 必须根据实际的限制条件进行修改。 物料搬运系统的设计出了路线、设备和容器外, 还要考虑正确有效地操作设备问题、协调&辅助 物料搬运正常进行等问题。在设计后要进行修改 和限制的方面有: 已经确定的同外部仙界的搬运方法; 既满足目前生产需要,又能适应远期发展或变化; 影响工人安全的搬运方法等。
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第Ⅲ阶段——编制详细搬运方案
这个阶段要考虑每个主要区域内部各工作地 点之间的物料搬运,要确定详细物料搬运方 法。 例如,各工作地点之间具体采用哪种路线系 统、设备和容器。 如果说,第Ⅱ阶段是分析工厂内部各车间或 各厂房之间的物料搬运问题,那么第Ⅲ阶段 就是分析从一个具体工位到另一个工位或者 从一台设备到另一台设备的物料搬运问题。
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2.物料的分类
在选择搬运方法时,最有影响的因素通常是 所要搬运的物料。 对任何物料搬运问题,先要解决的问题是搬 运什么? 如果需要搬运的物料只有一种,那我们唯一 要做的就是弄清这种物料的特性。 对同一类物料采用同一方式进行搬运。 对所有的物料进行分类,第一可简化分析工 作,第二有助于把整个问题化整为零,逐个 解决。
搬运方案的详细设计是在搬运方案的初步设 计的总体方案基础之上,制定从工作地到工 作地或从具体取货点到具体卸货点之间的搬 运方法。详细搬运方案必须与总体搬运方案 协调一致。
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实际上,SHA在方案初步设计阶段和方案详 细设计阶段用的是同样的模式,只是在实际 运用中,两个阶段的设计区域范围不同,详 细程度不同。 详细设计阶段需要大量的资料、更具体的指 标和更多的实际条件。这时我们要掌握物料 分类、布置和移动分析的详细资料。 在完成总体搬运方案和详细搬运方案的设计 后,加上外部衔接和方案的实施两部分,就 是SHA阶段构成的完整内容,也是利用SHA 方法进行物料搬运系统设计的内涵。
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3)搬运活动一览表
把所收集的资料汇总,编 制搬运活动一览表。 其中,需要对每条路线、 每类物料和每项移动的相 对重要性进行标定。 即是著名的A(超高物流 量)、E(特大物流量)、 I(较大物流量)、O(普 通物流量)、U(可忽略 物流量)来划分等级。
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物料搬运系统分析
搬运系统分析(System Handling Analysis, SHA)是缪瑟提出的一种系统分析方法,适 用于一切物料搬运项目。 SHA方法:
– 一种解决问题的方法 – 一系列依次进行的步骤和一整套关于记录、评 定等级和图表化的图例符号。
《物流中心规划与运作管理》
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第Ⅰ阶段——外部衔接
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当进行某个区域的搬运分析时,应该先取 得或先准备好这个区域的布置草图、蓝图 或规划图 如果分析一个厂区内若干建筑物之间的搬 运活动,那就要厂区总体布置图 如果分析一个加工车间或装配车间内两台 机器之间的搬运活动,那就要这两台机器 所在区域的详细布置图。 总之,但我们最后确定搬运方法时,我们 选择的方案必须是建立在物料搬运作业与 具体布置相结合的基础之上的。
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流程图的画法不受平面图限制,任意物流的 起点&终点间的物流量大小取决于两点的权数, 即通过两点间所有当量物流量的和。
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如果将系统中所有物流流程用表的形式表 达,则可用物流流程表。
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在平面布置图上绘制的物流图
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物理特征通常是影响物料分类的最重要因素。就是 说,任何物料的类别通常是按其物理性质来划分的。 数量也特别重要。搬运大量的物品同搬运小量的物 品一般是不一样的。另外,从搬运方法和技术分析 的观点出发,适当归并产品或物料的类别也很重要。 时间方面的各项因素,一般急件的搬运成本高,而 且要考虑采用不同的方法。间断的物流会引起不同 于稳定物流的其他问题。季节的变化也会影响物料 的类别。 特殊控制问题往往对物料分类有决定作用。麻醉剂、 弹药、贵重毛皮,酒类饮料,珠宝首饰和食品等都 是一些受政府法规、市政条例、公司规章或工厂标 准所制约的典型物品。
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(1)物料的分类方法 物料分类的基本方法是:
– 固体、液体还是气体; – 单独件、包装件还是散装物料。 – SHA的物料分类是根据影响物料可运性(即移动 的难易程度)的各种特征和影响能否采用同一种 搬运方法进行分类的。
物理特征通常是影响物料分类的最重要因素。 数量也特别重要。 时间方面的各项因素。 特殊控制问题往往对物料分类有决定作用。
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4.移动分析
(1)收集各项移动分析的资料
在分析各项移动时,需要掌握的资料包括: 物料的分类,路线的起讫点、搬运路径和 具体情况,以及物流量和物流条件。
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(2)移动分析方法: 流程分析法。每次只观察一类物料,并跟 随它沿整个生产过程收集资料,必要时要 跟随从原料库到成品库的全过程,然后编 制出流程图。当物料品种很少或是单一品 种时,常采用此法。 起讫点分析法。起讫点分析法又有两种不 同的做法。一种是搬运路线分析法,另一 种是区域进出分析法。
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2)物料搬运设备选择原则
下图所示为距离与物流量指示图。(a)为物料搬 运三种形式选择图,注意:若物流量大而距离又 长,则说明这样的布置不合理。 物料搬运设备钻则原则。这时啊哟根据距离与物 流量指标来确定设备的类别。见图(b)。我们一 般把设备分成四,综合距离和物流量两个指标来 选择。
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(3)说明和各项需求的计算
说明每一种物料在每条路线上的搬运方法
说明搬运方法以外的任何必须更改情况,如 更改布置、作业计划、生产流程、建筑物、 道路等 计算需要的搬运设备和人员 计算需要的作业费用和有关配合使用的费用
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(4)搬运方案的详细设计 确定了物料方法也就完成了物料搬运初步方 案的大部分工作。结合实际条件和限制,对 初步方案进行分析、评价和修改后,就可以 进入搬运方案的详细设计阶段。
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但在实际分类时,往往起作用的是装有物 品的容器。
要按物品的实际最小单元(瓶、罐、盒等) 分类 或按最便于搬运的运输单元(瓶子装在纸 箱内,衣服包扎成捆,板料放置成叠等) 进行分类,即前面提到的单元化和标准化。
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(2)物料分类的程序
画在实际的布置图上,图上标出了准确的位 置,能够表明每条路线的距离、物流量和物流方 向,可作为选择搬运方法的依据。
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5.搬运方案分析
物料搬运方法是物料搬运路线、设备和容 器的总和。 一个工厂的搬运活动可以采用同一种搬运 方法,也可以采用不同的方法。
3.布置
对物料鉴别并分类后,根据SHA的模式,下 一步就是分析物料的移动。 分析移动前,先要分析系统布置,因为布 置决定了移动和距离,影响搬运设备和容 器的选择。
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(1)布置对搬运的影响 当我们根据现有的布置制定搬运方案时,路 线和距离几乎无更改的余地。 然而,只要能达到充分节省费用的目的,我 们就很可能要改变布置。 所以,我们往往要同时对搬运和布置进行分 析。
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是通过观察每项移动的起讫点来收集资料,编制 搬运路线一览表,每次分析一条路线,收集这条 路线上移动的各类物料或各种产品的有关资料, 每条路线要编制一个搬运路线表,如表所示。
1)搬运路线分析法
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2)区域进出分析法
每次对一个区域进行观察,收集这个区域运进运 出的所有物料的资料,每个区域要编制一个物料 进出表,如下表:
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第Ⅳ阶段——方案的实施
任何方案都要在实施之后才算完成。
这个阶段要进行必要的准备工作,订购设 备,完成人员培训,制定并实现具体搬运 设施的安装计划以及后面的实施与管理。
上述四个阶段是按时间顺序一次进行的。 但是为取得最好的效果,各阶段在时间上 应有交叉重叠。总体方案和详细方案的编 制是物流系统规划设计人员的主要任务。
如果项目本身要求考虑新的布置,并作为改 进搬运方法的规划工作的一部分,那么规划 人员就必须把两者结合起来考虑。
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(2)对系统布置的分析 对物料搬运分析来说,我们需要从布置中了解的 信息,基本上有四点: ① 每项移动的起讫点(提取和放下的地点)具体位 置在哪里; ② 有那些路线及这些路线上有哪些物料搬运方法, 是在规划之前已经却确定了的,还是只大体上规 定的; ③ 物料搬运运出和穿过的每个作业区所涉及的建筑 特点是什么样的(包括地面负荷、厂房高度、柱 子间距、屋架支撑强度,室内还是室外,有无采 暖,有无灰尘等等) ④ 物料运进运出的每个作业区内进行什么工作,作 业区内部已有的(或大体规划的)安排或大概是 什么样的布置。
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1.物料搬运系统分析过程
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物料搬运系统分析时所需输入的主要数据是:
P——产品或物料(部件、零件、商品) Q——数量(销售量或合同订货量) R——路线(操作顺序和加工过程) S——后勤与服务(如传送过程、维修、周围环 境等) T——时间因素(时间要求和操作次数)
根据物料的主要特征,对所调查物品进行经验 判断,编制物料特征表,如下
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物料分类应按以下程序进行: 列表标明所有的物品或分组归并的物品的 名称。 记录其物理特征或其他特征。 分析每种物料或每类物料的各项特征,并 在主导、起决定作用的特征下面划标记线。 确定物料类别,把那些具有相似的主导特 征或特殊影响特征的物料归并为一类。 对物料分类后,如用a、b、c、d表示,即 可编制物料特征表。
4)各项移动的图表化
图表化是将各项移动的分析结果标注在区域 布置图上,达到一目了然的效果。各种移动 的图表化是SHA模式中的一个重要步骤。
物流图表化的方法有三种,即:物流流程简 图、平面布置图上绘制的物流图和坐标指示 图。其中平面布置图上绘制的物流图由于注 明了准确位置和距离,可用于选择搬运方案。 坐标指示图是距离与物流量的指示图。
这个阶段要弄清整个区域或所分析区域的全 部物料进出搬运活动。
包括物料输入输出系统的方式(运输车辆、 装载容器、路线入口等)、频率以及输入输 出系统的条件(时间、道路以及工厂周围环 境等)。
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第Ⅱ阶段——编制总体搬运方案
这个阶段要确定各主要区域之间的物料搬 运方法。
对物料搬运的基本路线系统、搬运设备大 体的类型以及运输单元或容器做出总体决 策。
《物流中心规划与运作管理》
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渠道型。一些物料在预定路线上移动,同来自不同 地点的其他物料一起到同一个终点。当物流量为中 等或少量,而距离为中等或较长时,采用这种形式 是经济的。尤其当布置是不规则的分散布置时更为 有利。
中心型。各种物料从起点移动到一个中心分拣处或 分拨地,然后再运往点。当物流量小而距离中等或 较远时,这种形式是非常经济的。尤其当厂区外形 基本上是方整的且管理水平较高时更为有利。
一般情况下,搬运方案都有几种搬运方法 的组合。
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(1)物料搬运方法及选择原则 物料搬运路线的特点及选择原则 物料搬运设备选择原则 选择容器
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1)物料搬运路线的特点及选择原则 物料搬运路线分为直达型、渠道型和中心型:
直达型。这种路线上各种物料从起点到终点经 过的路线最短。当物流量、距离短或距离中等 时,一般采用这种形式是最经济的,尤其当物 料具有一定的特殊性而时间又较紧迫时更为有 利。
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例如,简单的搬运设备如二轮手推车,四轮 手推车、手动叉车等。 复杂的搬运设备:如狭通道带夹具的叉车; 简单的运输设备:如机动火车; 复杂的运输设备:如电子控制的无人驾驶车 辆AGV。
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(2)搬运方案的修改于限制
要使初步设计的搬运方案符合实际、切实可行, 必须根据实际的限制条件进行修改。 物料搬运系统的设计出了路线、设备和容器外, 还要考虑正确有效地操作设备问题、协调&辅助 物料搬运正常进行等问题。在设计后要进行修改 和限制的方面有: 已经确定的同外部仙界的搬运方法; 既满足目前生产需要,又能适应远期发展或变化; 影响工人安全的搬运方法等。
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第Ⅲ阶段——编制详细搬运方案
这个阶段要考虑每个主要区域内部各工作地 点之间的物料搬运,要确定详细物料搬运方 法。 例如,各工作地点之间具体采用哪种路线系 统、设备和容器。 如果说,第Ⅱ阶段是分析工厂内部各车间或 各厂房之间的物料搬运问题,那么第Ⅲ阶段 就是分析从一个具体工位到另一个工位或者 从一台设备到另一台设备的物料搬运问题。
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2.物料的分类
在选择搬运方法时,最有影响的因素通常是 所要搬运的物料。 对任何物料搬运问题,先要解决的问题是搬 运什么? 如果需要搬运的物料只有一种,那我们唯一 要做的就是弄清这种物料的特性。 对同一类物料采用同一方式进行搬运。 对所有的物料进行分类,第一可简化分析工 作,第二有助于把整个问题化整为零,逐个 解决。
搬运方案的详细设计是在搬运方案的初步设 计的总体方案基础之上,制定从工作地到工 作地或从具体取货点到具体卸货点之间的搬 运方法。详细搬运方案必须与总体搬运方案 协调一致。
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实际上,SHA在方案初步设计阶段和方案详 细设计阶段用的是同样的模式,只是在实际 运用中,两个阶段的设计区域范围不同,详 细程度不同。 详细设计阶段需要大量的资料、更具体的指 标和更多的实际条件。这时我们要掌握物料 分类、布置和移动分析的详细资料。 在完成总体搬运方案和详细搬运方案的设计 后,加上外部衔接和方案的实施两部分,就 是SHA阶段构成的完整内容,也是利用SHA 方法进行物料搬运系统设计的内涵。
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3)搬运活动一览表
把所收集的资料汇总,编 制搬运活动一览表。 其中,需要对每条路线、 每类物料和每项移动的相 对重要性进行标定。 即是著名的A(超高物流 量)、E(特大物流量)、 I(较大物流量)、O(普 通物流量)、U(可忽略 物流量)来划分等级。
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物料搬运系统分析
搬运系统分析(System Handling Analysis, SHA)是缪瑟提出的一种系统分析方法,适 用于一切物料搬运项目。 SHA方法:
– 一种解决问题的方法 – 一系列依次进行的步骤和一整套关于记录、评 定等级和图表化的图例符号。
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第Ⅰ阶段——外部衔接
《物流中心规划与运作管理》 16
当进行某个区域的搬运分析时,应该先取 得或先准备好这个区域的布置草图、蓝图 或规划图 如果分析一个厂区内若干建筑物之间的搬 运活动,那就要厂区总体布置图 如果分析一个加工车间或装配车间内两台 机器之间的搬运活动,那就要这两台机器 所在区域的详细布置图。 总之,但我们最后确定搬运方法时,我们 选择的方案必须是建立在物料搬运作业与 具体布置相结合的基础之上的。
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流程图的画法不受平面图限制,任意物流的 起点&终点间的物流量大小取决于两点的权数, 即通过两点间所有当量物流量的和。
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如果将系统中所有物流流程用表的形式表 达,则可用物流流程表。
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在平面布置图上绘制的物流图
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物理特征通常是影响物料分类的最重要因素。就是 说,任何物料的类别通常是按其物理性质来划分的。 数量也特别重要。搬运大量的物品同搬运小量的物 品一般是不一样的。另外,从搬运方法和技术分析 的观点出发,适当归并产品或物料的类别也很重要。 时间方面的各项因素,一般急件的搬运成本高,而 且要考虑采用不同的方法。间断的物流会引起不同 于稳定物流的其他问题。季节的变化也会影响物料 的类别。 特殊控制问题往往对物料分类有决定作用。麻醉剂、 弹药、贵重毛皮,酒类饮料,珠宝首饰和食品等都 是一些受政府法规、市政条例、公司规章或工厂标 准所制约的典型物品。
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(1)物料的分类方法 物料分类的基本方法是:
– 固体、液体还是气体; – 单独件、包装件还是散装物料。 – SHA的物料分类是根据影响物料可运性(即移动 的难易程度)的各种特征和影响能否采用同一种 搬运方法进行分类的。
物理特征通常是影响物料分类的最重要因素。 数量也特别重要。 时间方面的各项因素。 特殊控制问题往往对物料分类有决定作用。
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4.移动分析
(1)收集各项移动分析的资料
在分析各项移动时,需要掌握的资料包括: 物料的分类,路线的起讫点、搬运路径和 具体情况,以及物流量和物流条件。
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(2)移动分析方法: 流程分析法。每次只观察一类物料,并跟 随它沿整个生产过程收集资料,必要时要 跟随从原料库到成品库的全过程,然后编 制出流程图。当物料品种很少或是单一品 种时,常采用此法。 起讫点分析法。起讫点分析法又有两种不 同的做法。一种是搬运路线分析法,另一 种是区域进出分析法。
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2)物料搬运设备选择原则
下图所示为距离与物流量指示图。(a)为物料搬 运三种形式选择图,注意:若物流量大而距离又 长,则说明这样的布置不合理。 物料搬运设备钻则原则。这时啊哟根据距离与物 流量指标来确定设备的类别。见图(b)。我们一 般把设备分成四,综合距离和物流量两个指标来 选择。
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(3)说明和各项需求的计算
说明每一种物料在每条路线上的搬运方法
说明搬运方法以外的任何必须更改情况,如 更改布置、作业计划、生产流程、建筑物、 道路等 计算需要的搬运设备和人员 计算需要的作业费用和有关配合使用的费用
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(4)搬运方案的详细设计 确定了物料方法也就完成了物料搬运初步方 案的大部分工作。结合实际条件和限制,对 初步方案进行分析、评价和修改后,就可以 进入搬运方案的详细设计阶段。
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但在实际分类时,往往起作用的是装有物 品的容器。
要按物品的实际最小单元(瓶、罐、盒等) 分类 或按最便于搬运的运输单元(瓶子装在纸 箱内,衣服包扎成捆,板料放置成叠等) 进行分类,即前面提到的单元化和标准化。
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(2)物料分类的程序
画在实际的布置图上,图上标出了准确的位 置,能够表明每条路线的距离、物流量和物流方 向,可作为选择搬运方法的依据。
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5.搬运方案分析
物料搬运方法是物料搬运路线、设备和容 器的总和。 一个工厂的搬运活动可以采用同一种搬运 方法,也可以采用不同的方法。