现代运输业发展的主要特点及其发展趋势

现代运输业发展的主要特点及其发展趋势

摘要：通过分析交通运输业国内外发展现状，总结出了现代交通运输业发展的主要特点，并且重点分析了道路运输业的发展特点。通过认真研究交通运输业的发展历程，预测了其发展趋势。

关键词：现代运输业；现状；特点；发展趋势

Abstract

Through the analysis of the transportation industry’s present situation at home and abroad,this paper summarizes the main features of the development of modern transportation industry, focuses on the features of the development of road transportation industry. Through careful study of the transportation industry’s development course, forecasts its development trend.

Key word：modern transportation；present situation；features;development trend

1 运输业发展现状

运输是指利用交通工具完成人员或货物的空间位置移动的生产经营活动过程。根据交通工具的不同，现代运输业分为公路运输(汽车运输)、铁路运输、航空运输、水路运输和管道运输5种运输方式。

随着经济实力的增强和人民生活的改善，交通运输量也稳步增长。在运输量稳步增长的同时，运输结构逐步改善。铁路运输在各种运输方式中比重逐步下降，其他运输方式运输能力快速提高，公路、水运和民航的潜力得到发挥，减轻了铁路运输的压力。

1.1 国外运输业发展现状

交通运输业经历了内河运输为主时期，铁路运输为主时期，汽车运输和航空运输大发展时期，再到现代综合运输（水路运输、公路运输、航空运输、管道运

输、铁路运输）齐发展时期。从最原始的人力或风力等自然能量作为运输能量到现代的计算机、原子能和空间技术等新兴的新能源提供运输能量。国外交通运输业正逐渐进入高速化发展。

发达国家经济发展进入信息化时代，科学技术迅猛发展，高新技术层出不穷，技术进步从运输需求与运输供给两个方面极大的促进了运输结构的升级，使旅客运输走向高速化和舒适化，货物运输走向专业化和重载化。高速公路、豪华客车、高速铁路、重载列车、大型船舶、专业码头和宽体客机等迅速发展，各种运输方式内部结构档次明显提高并走向成熟。同时，在更高层次上，为充分发挥各种运输方式比较优势。合理配置运输资源、提高综合运输能力，综合运输体系整体结构调整步伐也明显较快。特别是轨道交通作为一种相对环保的运输方式，重新得到重视，高速铁路和城市及城际轨道交通快速发展，内河运输业重新受到关注。建立环境保护型和资源节约可持续发展道路成为世界运输结构发展的方向[1]。1.2 国内运输业发展现状

运输业是国民经济的重要组成部分，对国民经济和社会的发展起着至关重要的作用。中国政府有关部门官员表示，改革开放以来，中国交通运输对国民经济的“瓶颈”制约状况明显缓解，交通运输业步入了发展的黄金时期。

十几年来，中国交通运输从过去的封闭和垄断走向了开放和竞争，百姓对交通工具、运输方式有了更大的选择余地，运输服务质量明显提高。货物运输走向规模化、专业化、快速化，旅客运输更加高速、舒适、便捷。根据对我国目前经济发展层次不同的城市地区交通运输体系调查，经过二十多年的改革与建设，我国已经建立起一条符合国情的现代交通发展道路，交通运输发展迅速，至2008年，我国在交通设施总量、运输能力供给以及运输质量等方面取得了巨大成就，构成了一个合理的运输体系，有效的支撑了国民经济快速、平稳发展。下图为中国主要航空、内河、铁路、公路分布图。

图1

但是我国交通运输体系的建设和完善还没有完成大发展进程，总量规模和质量与我国经济地理发展的需求都还存在着较大的差距，还不能有效地满足我国工业化和城市化发展的需要，不能对经济社会发展提供足够有利的基础支持[2]。

2 现代运输业发展的主要特点

运输业是国民经济的重要组成部分，对国民经济和社会的发展起着至关重要的作用。交通运输业的特点有：其是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门；提供的是一种运输服务，它对劳动对象只有生产权（运输权），而不具有所有权；生产过程是社会生产过程在流通领域内的继续；生产过程和消费过程同时进行的；运输业具有“网络型产业”特征；资本有机构成有其特殊性。现代交通运输业是综合交通运输共同发展，其主要特点按照各种类型运输方式又会具有

各自具体的特点。

2.1 铁路运输

铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量，时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物；从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。运行速度快，运输能力大，铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行，而且铁路运输的成本相对较低。在提倡可持续发展的现代交通运输业中，能耗低显得尤为重要。

但是投资太高的铁路运输给地区和国家带来了大的经济负担。单线铁路每公里造价为100～300万元之间，复线造价在400～500万元之间。铁路建设期太长，投资回收期太长。

2.2 公路运输

公路运输作为现代运输中比较重要的运输方式之一。公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客、货物，因而，可以与铁路、水路联运，为铁路、港口集疏运旅客和物资，可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输；在远离铁路的区域从事干线运输。机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到门运输；；投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决，易在全社会广泛发展，可以说是公路运输的最大优点。

但是公路运输又存在许多的缺点。运输能力小，运输成本高，劳动生产率低，运输能耗很高。在高举节约能源旗帜的今天，能耗显得尤为重要。

2.3 水路运输

运输能力大。在五种运输方式中，水路运输能力最大。水路运输综合优势较为突出，适宜于运距长，运量大，时间性不太强的各种大宗物资运输。但其受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位