如何释放燃油系统压力

如何释放燃油系统压力

核心提示：在安装燃油系统组件以前，必须要先释放电控燃油喷射（EFI）系统内残留的油压。

在安装燃油系统组件以前，必须要先释放电控燃油喷射（EFI）系统内残留的油压。而且在检修燃油系统之前，若不释放燃油系统的压力，将导致汽油溢出，严重的会造成人员伤害和财产损失。对燃油系统零部件进行维修时，必须戴上护目镜并遵守安全规章制度，以避免发生任何人身伤害。

对装有燃油压力检测阀的进气道燃油喷射系统，释放燃油系统压力步骤如下：

① 将蓄电池负极导线断开，以防不小心启动发动机时喷射燃油。

② 打开燃油箱加油盖以释放油箱内燃油蒸汽压。

③ 用一块抹布包住燃油分配管压力测试端口，卸下防尘帽。

④ 在燃油分配管压力测试端口上连接燃油压力表。

⑤ 在压力表上安装一根软管连接到一个可盛放汽油的容器内，然后打开表盘上的阀门释放燃油压力，这样

汽油将流入容器内。一定要保证该放油管内的所有燃油都排入容器内。

大多数节气门体燃油喷射（TBI）系统没有安装燃油分配管压力测试端口，可以按照以下步骤来释放燃油系统的压力。

① 打开燃油箱加油盖以消除其蒸气压力。

② 拆下燃油泵的保险丝。

③ 启动发动机使其运转，知道燃油系统内燃油消耗完，并且发动机停止工作。

④ 使启动机工作3s以释放残余的燃油压力。

⑤ 断开电源负极接线，以防不小心启动发动机时喷射燃油。