三亚游艇码头邮轮发展规划与现状解析调研报告_62P_XXXX.pptx

游艇在国际上早已成为一个庞大、 热门的产业，被称为“漂浮在黄金水 道上的商机”，“城市的名片”。
游艇经济完整的产业链包括：从游 艇制造到游艇俱乐部的服务再到与 游艇相关的度假休闲及各种商务活 动，包括游艇驾照培训和考核、专 用码头建设、游艇维修、俱乐部建 设和管理、零配件制造、内部环境 装修、专业保险等。
亚洲领先的水上运动中心——每年在不同 的时间举办世界级的航海和游艇赛事 (沃尔 沃帆船赛)，使三亚融入世界游艇赛事活动 日程表。
中国的游艇商业与服务中心——培育和引 进游艇代理商、包租商、代理人和其它专 业服务供应商，为客户提供更贴近，更全 面的服务。
肖旗港 游艇基地
铁炉港 游艇基地
阳光海岸 情人港
中心渔港 游艇码头区
中心渔港游艇码头 区功能定位为私人 游艇码头、公共交 通码头。规划容量 为500个泊位。
三亚游艇码头的规划建设迫在眉 睫。
2012年“海天盛筵”售出20余艘游艇，现场交易量高达数十亿元。
为期4天的2012第三届“海天 盛筵”中国（海南）游艇、公 务机及尊贵生活方式展今天 落下帷幕，记者从主办方获 悉，本次展会无论是展会面 积和展览规模都远超往年， 共计售出20余艘游艇，现场 交易量高达数十亿元。
崖州中心港 游艇基地
综合考虑岸线自然条件，陆 域用地功能等功能等多方面 的因素，规划将三亚滨海地 区、近海海域和内河水系分 为适宜建设区、较适宜建设 区、限制建设区和禁止建设 区共四类游艇码头区域。
“五湾”是指三亚沿海5个 湾区，自东向西分别为海 棠湾、亚龙湾、三亚湾、 红塘湾、崖州湾。该5个湾 区是三亚游艇码头布局的 主体，将形成“五湾多点” 的码头分布格局。
“一心”是围绕阳光海 岸情人港形成的城市中 心活力港湾，该港湾是 三亚中心城区最具活力 的中心，也是邮轮、游 艇码头的集聚地，是三 亚游艇文化船舶及消费 的中心，游艇赛事活动 的中心。
“三基地”是指铁炉港、 肖旗港、崖州中心港三个 游艇基地。规划认为，这 三个港分别位于三亚沿海 的东西两翼，港口条件好， 陆上用地相对充裕，将建 成为三亚维护、保养、培 训、展示及综合服务基地。
衡量游艇经济的另外一个指标是人均指标。发达国家平 均每171人就拥有1艘游艇，挪威、新西兰等地更高达每 8人拥有1艘游艇。连内陆国家瑞士也达到了每69人就拥 有1艘的水平。而在中国，还没有机构对此数据进行过调 查。
2012年3月26日胡润研究院与兴业银行联合发布 《2012中国高净值人群消费需求白皮书》显示，目前中 国个人资产在600万元以上的高净值人群达到270万人， 亿元资产以上的高净值人群则超过26万。旅游、休闲、 度假他们最关注的服务内容之一。
按照《规划》，近期将重点建设五大码头区。
阳光海岸情人港码头区：
功能定位为城市中心的公 共游艇码头和私人游艇码 头。规划容量为5000个 泊位。
南边海 公共游艇码头区
肖旗港游艇码头区：功能定位为私人游 艇码头、公共交通码头（来往东、西道、 海上观光、内河观光、进出鲁能新城水 系）和部分私人住宅泊位，规划将其建 成400个泊位的游艇俱乐部。
游艇除了是一种高尚的休闲旅游 方式外，更重要的是它作为一个 地区经济发展程度的标志，会对 当地的餐饮、交通、公共服务、 维修保养及配备等具有带动作用， 并有助于优化海洋经济及滨海旅 游业的结构，具有显著的综合经 济效应。
据国际游艇设施委员会（ICOM IA） 提供的数据表明，目前世界旅游 船艇年贸易额高达400亿美元。如 果加上相关的维修、管理、娱乐 等费用，全球每年的游艇经济收 入超过500亿美元。目前美国的游 艇经济年产值达250亿美元，香港 每年靠游艇创造的产值也高达40 亿港元。而我国游艇年出口额仅 为1.2亿美元。
我国大陆拥有1.8万多公里海岸线，岛屿海岸线1.4万公 里，6500个大小岛屿和24800个湖泊，“水上市场”潜力 惊人，游艇业尚处于起步阶段，主要集中在长江三角洲 地区、珠江三角洲地区、东南沿海地区和大连、青岛、 海南等地区。我国游艇业有很大的发展空间。
可以预测，中国内地经济下一轮的热点：
车之后，必然是游艇。
由三亚市海洋与渔业局联合中国 城市规划设计院、NDA公司共同 编制的《三亚游艇产业及游艇码 头布局规划》（下称规划）通过 了专家以及三亚市促进游艇产业 发展委员会成员单位的评审。
规划将三亚游艇码头远景泊位数 量规划为8040个，游艇码头遍布 三亚各港湾。
三亚游艇产业发展定位：世界一流中国最佳的“游艇胜地”
世界一流的游艇目的地
——通过世界级的旅游 基础设施、最佳旅游接待 设施、便捷的出入境程序 和终年的丰富活动，将三 亚建设成世界一流的游艇 休闲基地。
亚洲领先的游艇交易中心——建设游艇展览 展示中心、免税仓库等设施，进一步发展三 亚游艇展、海天盛筵等展会，将其建设成最 佳的水上游艇展、中国的超级游艇展。
游艇码头是上下游艇的专用作业 区,通过游艇码头来实现旅客、船 员等人员由船至岸相互之间的有 效衔接，是联系船、岸之间的重 要作业区。
现阶段我国游艇产业快速发展， 但游艇码头设施落后泊位不足的 现象一直严重制约中国游艇业的 发展。
未来三亚将发展成为“世界著名、 亚洲一流”的国际性热带海滨旅 游城市，三亚游艇产为的发展定 位为“世界一流、中国最佳的游 艇胜地。
阳光海岸 情人港码头区
南边海公共游艇码 头区：功能定位为 城市中心公共游艇 码头和公务码头（ 海上与内河观光、 水上巴士总站）
肖旗港 游艇码头区
铁炉港游艇码头区： 功能定位为公共游艇 码头、私人游艇码头 、私人游艇泊位和公 共交通码头（海上及 内陆水系观光）。规 划容量为1000个泊位
铁炉港 游艇码wenku.baidu.com区
2012年三月
报告架构
游艇码头发展规划及现状解析
游艇产业浅析
三亚游艇码头发展规划 三亚游艇码头发展现状解析
三亚游轮产业发展初探
三亚 游轮产业发展浅析 三亚 游轮产业发展现状 三亚邮轮码头发展概要
私人飞机发展初探
私人飞机种类与发展状况 私人飞机目前国内的飞行条件 私人飞机基地运营模式 私人飞机FBO案例 海南水上飞机发展动态