基于模型驱动数据挖掘的低阻油层识别方法
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1 基 本 原 理
1 1 模 型 驱 动 数 据 挖 掘 . ’
数 据 挖 掘 ( aaMiig 出现 于 2 Dt nn ) O世 纪 8 O年 代 后 期 , 从 海 量 数 据 中 获 取 正 确 的 、 颖 的 、 在 有 用 是 新 潜 的 、 终 可 理 解 的模 式 的 非 平 凡 过 程 口 最 .在 数 据 挖 掘 的 早 期 研 究 中 , 法 的 高 效 性 和 工 具 的 灵 活 性 是 人 算
0 引 言
2 0世纪 9 O年代 以来 , 由于低阻油 层分布广 、 储量大 、 评价难 、 易遗 漏 , 一直受 到普 遍 的关 注 , 老井 复 是
查 、 次 开 发 、 次 开 发 、 成 熟 精 细 勘 探 阶 段 的 主 要 目标 _ .根 据 区 块 地 质 特 征 , 义 低 阻 油 层 , 成 基 二 多 高 】 j 定 形
9.5 . O0%
关
键
Байду номын сангаас
词 : 型驱 动 ; 据 挖 掘 ;低 阻 油层 ;储层 预 测 ; 征 参 数 ; 测 模 型 ;识 别 模 数 特 预
文 献 标 识码 : A 文 童 编 号 : 0 0一i 9 ( 0 O O —0 3 一O 10 8 I2 1 ) 4 0 0 5
中图 分 类 号 : TEI 9
乏指导意 义.
数 据 挖 掘 技 术 在 油 藏 管 理 和 油 藏 描 述 、 高 采 收 率 、 细 勘 探 、 学 数 据 处 理 等 方 面 有 不 同 程 度 的 应 提 精 地 用[ 。 , 是 没 有 形 成 系 统 的 挖 掘 思 路 , 数 据 源 的 有 限 性 和 方 法 的 单 一 性 制 约 , 未 在 地 质 和 地 球 物 理 可 受 并
于低阻油层 成 因机 理研究 的低 阻油层识 别 方法l , _ 2 同时分类 归 纳算 法 中 的支持 向量机 在低 阻 油层 的识 别 中也有不 同程度 的应用 ] .由于实 际地 质特 征 的复 杂性 和测 井 曲线 的模 糊 性 , 得 基 于成 因 机理 的 使 测井解 释模 型存在较 大依赖性 , 反映在 方法上 是误 差 较大 、 价及 识别 的 准确 率较 低.由于算 法单 一 , 评 基 于支持 向量机 的识别方法 仅考虑 数据驱 动 , 没有 与地质 和地球物理 背景 有效结合 完 善预测 模 型.因此 , 尽 管支持 向量机对 小样本具 有较强 的学 习和泛化能 力 , 获得 较高 的识 别率 , 对未 知领域低 阻油层 的发现 缺 但
们热衷 的对象 , 是现 实世界 中的各种 限制被忽 略 了, 但 致使 考虑 数据驱动 所获取 的知识 大部分不 具有实用 性.为 了克 服数据挖 掘算法 和工具 的“ 高效” 与所获取 知识 的“ 低能” 间 的矛 盾 ,领域 驱动数 据挖 掘 ( o 之 “ D —
ma — r e aaMiig ” 提 出l i D i nD t nn ) 被 n v 1 , 将 相 关 领 域 的先 验 知 识 作 为 附 属 条 件 , 其 参 与 挖 掘 过 程 , 即 使 利
大
庆
石
油
学
院
学
报
第3 4卷
Vo1 34 .
第 4期
No 4 .
21 0 0年 8月
A ug . 20 0 1
J OURNAL OF DAQI NG PETROIEU M NS TUTE I TI
基 于 模 型 驱 动 数 据 挖 掘 的 低 阻 油 层 识 别 方 法
收稿 日期 : O O一0 —2 ; 稿 人 : 2l 3 6审 袁
满 ; 辑 : 志平 编 任
基 金项 目 : 家高 新 技 术研 究 发 展 计划 8 3项 目( 0 9 国 6 2 0 AA0 2 0 ) 6 8 2 作者 简 介 : 朱丽 萍 ( 9 3 ) 女 , 士 , 17 , 硕 副教 授 , 主要 从 事 数 据挖 掘 、 算 机 网络 方 面 的 研 究 计
朱 丽 萍 ,李 雄 炎 。 ,李 洪 奇 。
(1 .中 国石 油 大学 ( 京 )计 算 机科 学 与 技 术 系 , 京 1 2 4 ; 2 北 北 0 2 9 .中 国石 油 大学 ( 京 )油 气 资 源 与 探 测 国家 重 点 实 北 验 室 , 京 1 2 4 ; 3 北 0 2 9 .中 国石 油 大 学 ( 京 )地 球 探 测 与信 息 技 术北 京 市 重 点 实 验 室 , 京 1 2 4 北 北 0 2 9)
背景 下取得 实质性 的挖掘成果.笔者 考虑模 型驱动 , 成模 型驱动数 据挖 掘的理论 框架 , 据研究 工 区低 形 根 阻油层 的特征 , 以系统挖 掘作为 指导 , 大限度地 获取各 种 属性之 间 的 内在联 系 , 最 生成 预测 低 阻油 层 的模
型 , 对 研 究 工 区 低 阻 油层 的 勘 探 开 发 具 有 一 定 的 理 论 和 实 践 意 义 . 这
摘 要 : 于多 参 数 信息 的低 阻 油层 的识 别 属 于 高维 、 基 非线 性 的模 式 识别 问题 .结 合研 究 工 区 低阻 油 层 储层 特征 , 分
析研 究 工 区 构造 和沉 积 特 征 , 以数 据 挖 掘方 法 为 基础 , 定 模 型驱 动 数 据 挖掘 的理 论 框 架 ; 确 以测 井 、 心 和 试 油 的 相 关 信 岩 息 为源 数 据 , 利用 聚 类 和关 联 分 析 获取 敏 感 参 数 ; 以敏 感 参 数 为 核 心 , 用 决 策 树 、 叶 斯 网络 、 持 向 量 机 和 人 工 神 经 采 贝 支 网络 方 法 获 得多 参 数组 合 的预 测模 型 , 结 合参 数 的 物 理含 义 和 低 阻 油 层 的实 际 特 征 , 预 测 模 型 进 行 修 正 , 进 预 测 并 对 改 模 型 的 实 用性 .结 果 表 明 : 利用 模 型 驱 动数 据 挖 掘 方法 得 到 的 最 优 预 测模 型 , 测 研 究 工 区 的 低 阻 油 层 的 识 别 准 确 率 为 预