离心式压缩机常见故障分析及处理方法
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件缺损,必要时转子应重新找平衡
1.
轴向推力过大
1.1
检查止推轴承间隙
1.2
检查气体进出口压差,必要时检查内部密封环间隙数据是否
6
压缩机推力
轴承故障
超标
1.3
检查段间平衡盘密封环间隙是否超标
2.
润滑不正常
2.1
检查油泵、油过滤器和油冷器
2.2
检杳油温、油压和油量.
2.3
检查油的品质
1.
运行点落入喘振区或距
除缺陷,消除压缩气体带液现象
6.压缩机气圭寸漏气
6.调整气封间隙或更换气封
压缩机径向
1.
润滑不正常
1.
确保使用合格的润滑油
2.
压缩机不对中
2.
检查对中情况,必要时进行调整
5
丿压缩/|机径向
轴承故障
3.
轴承间隙不符合要求
3.
检查间隙,必要时进行调整或更换轴承
4.
压缩机或联轴器不平衡
4.
检查压缩机转子组件和联轴器,看是否有污物附着或转子组
3.润滑油量减小或油压低
3.1检查油的粘度、含水量和抗乳化度等
3.2检查油箱的油位及泵工作情况
3.3检查润滑油过滤器前后的压差,投用备用过滤器或清洗
3.4检查油系统阀门开度和漏油情况
4.轴承损坏
4.检查修理或更换轴承
5.轴向推力增大或止推轴
承组装不当
5.检查压缩机转子及密封情况,调整间隙,检查止推轴承,消
1.
检查运行点在压缩机特性线上位置,如距喘振边界太近或落
喘振边界太近
入喘振区,应及时调整运行工况,消除喘振
2.
防喘裕度整定不当
2.
改变自控系统整定值
3.
吸入流量不足
3.
检查进气阀门开度,消除进气通道阻塞,投入防喘振自控,
流量过低时应停机
7
压缩机喘振
4.
压缩机出口压力过高
4.
压缩机减速停机时气体未放空或回流,出口止逆阀失灵或不
8.
升速升压应缓慢均匀
9.
降速未先降压
9.
降速之前应先降压,以免发生喘振
10.
气体性质改变或气体状
10.
调整工艺参数在设计要求范围内
态严重改变
11.
级间内漏量增大
11.
更换级间密封
12.
气体分子里发生变化
12.
调整混合气体比例到要求范围内
1.
轴端梳齿气圭寸损坏
1.
修复或更换梳齿气封
2.
缸体配合处密圭寸圈损坏
2.
更换密圭寸圈
3.
油压过高
3.
调整油压到要求范围内
4.
油圭寸损坏
4.
更换油封
5.
压缩机内泄漏加大
5.
更换或修复级间气封
6.
密封环精度不够
6.
检查密封环,必要时应修理或更换
7.
密封油品质和油温不符
7.
检查密封油质、指标不符应更换,检查密封油温,并进行调
8
压缩机轴端
及密封面泄
合要求
整
8.
检查密封气压力及线路,并调整到规定值;检查压差系统各
进口密封面磨损
3.
修复密封面
压缩机进出
4.
出口密封面磨损
4.
修复密封面
n
9
口法兰泄漏
5.
进口管道应力过大,法兰
5.
消除管道应力
变形
6.
出口管道应力过大,法兰
6.
消除管道应力
变形
1.
油封间隙超标
1.
更换油封
2.
油封回油孔堵塞
2.
疏通回油孔
3.
油圭寸梳齿磨损
3.
修复密封部位或改变轴向密封位
压缩机油圭寸
4.
漏
8.
油气压差系统工作不良
元件工作情况
9.
密圭寸部分磨损或损坏
9.
拆下密封后重新调整间隙组装;按规定进行修理或更换
10.
浮环座的端面有缺口或
10.
消除吸入损伤、减少磨损,必要时进行更换新件
密封面磨损
11.
浮环座的接触磨损不均
11.
应研磨、修正接触面或更换新备件
匀
12.
密封环断裂或破坏
12.
可能组装时造成损伤,组装应注意;尽量减少空负荷运转;
3.
重新复核压缩机管线支撑
3
压缩机轴向
1.
级间密封损坏或磨损,造
1.
更换密圭寸
推力过大及
轴位移增加
成密封间隙增大
2.齿式或膜片式联轴器齿
面或磨损磨损
2.修复或更换联轴器及其余部件
3.压缩机喘振或气流不稳
疋
3.及时调整工艺参数,使压缩机运行稳定
4.推力盘端面跳动大,止推
轴承座变形大
4.更换推力盘或轴承座
8.
气体带液或杂物浸入
8.
消除带液和清除杂物
9.
轴颈测振部位的机械跳
9.
消除轴颈部位的机械和电磁偏差
动和电跳动过大
10.
转子热弯曲
10.
修复或更换转子
11.
转子有裂纹
11.
修复或更换转子
压缩机管线
异常振动
1.
管道应力过大
1.
消除管道应力
2
2.
压缩机气流激振
2.
调整工艺参数,消除气流激振
3.
管线支撑设计不当
严密,气体倒灌,查明原因并采取措施
5.
工况变化时放空阀回流
5.
进口流量减少或转速变化时应及时打开防喘振放空阀或回流
阀未及时打开
阀门
6.
防喘装置未投自动
6.
正常运行防喘装置应投自动
7.
防喘装置或机构工作失
7.
定期检查防喘装置的工作情况,如发现失灵、失准或卡涩、
准或失灵
动作滞后等,应及时解决
8.
升速升压过快
5.轴位移探头零位不正确,
探头特性不好
5.校核探头,重新校对探头零位
6.油温、油压波动
6.调整油温、油压
7.止推轴承损坏
7.更换止推轴承
4
压缩机轴承
温度升高
1.温度计安装不当或热电
偶损坏
1.检查测温套的安装情况,校准温度计,更换或修复热电偶及
其余测温元件
2.供油温度咼或油质不符
合要求
2.检查冷却水的压力和流量,投用备用冷却器或更换补充新油
上下油圭寸不同心
4.
重新装配油封
10
泄漏
5.
装配有误
5.
按正确方法装配
6.
油压过高
6.
其他操作
7.
不对中和振动
7.
消除不对中和振动
8.
排油烟风机运转故障
8.
检查排油烟风机运转情况,清洗油雾分离器滤芯
1.
电气方面存在冋题
1.
检查断路器的动作情况;检查电压是否降低;检查各相电流 差是否在3%以内;
5.
动静部分摩擦,基础不均
5.
调整安装间隙或更换超差件,消除机座变形,加固基础
匀下沉或机座变形
1
压缩机异常
6.
油压、油温不正常
6.
检查各润滑点油压,油温及油系统工作情况,找出异常原因
振动
设法解决
7.
压缩机喘振
7.
检查压缩机运行时是否远离喘振点,防喘裕度是否正确,气
体纯度是否降低,根据原因按操作法规定进行处理消除
不能修复时更换
13.
密封面、密封件、0型环
被腐蚀
13.
分析气体性质,更换部件材质或更换新件
14.
因低温部分操作密封部
14.
消除结冰,或用于干燥氮气净化密封大气
分结冰
15.
计量仪表工作误差
15.
检查系统的测量仪表,发现失准时检修或更换
1.
进口法兰垫子损坏
1.
更换垫子
2.
出口法兰垫子损坏
2.
更换垫子
3.
压缩机常见故障分析及处理方法
序号
故障现象
故障原因
处理方法
1.
机组不对中
1.
重新对中,消除管道外力的影响,必要时进行热态对中检查
2.
压缩机转子不平衡
2.
检查转子弯曲度及是否结垢或破损,如有必要应对转子重新
进行平衡
3.
轴承不正常
3.
检查并修复轴承消除半速涡动因素
4.
联轴器故障或不平衡
4.
检查修复或更换联轴器,进行平衡
1.
轴向推力过大
1.1
检查止推轴承间隙
1.2
检查气体进出口压差,必要时检查内部密封环间隙数据是否
6
压缩机推力
轴承故障
超标
1.3
检查段间平衡盘密封环间隙是否超标
2.
润滑不正常
2.1
检查油泵、油过滤器和油冷器
2.2
检杳油温、油压和油量.
2.3
检查油的品质
1.
运行点落入喘振区或距
除缺陷,消除压缩气体带液现象
6.压缩机气圭寸漏气
6.调整气封间隙或更换气封
压缩机径向
1.
润滑不正常
1.
确保使用合格的润滑油
2.
压缩机不对中
2.
检查对中情况,必要时进行调整
5
丿压缩/|机径向
轴承故障
3.
轴承间隙不符合要求
3.
检查间隙,必要时进行调整或更换轴承
4.
压缩机或联轴器不平衡
4.
检查压缩机转子组件和联轴器,看是否有污物附着或转子组
3.润滑油量减小或油压低
3.1检查油的粘度、含水量和抗乳化度等
3.2检查油箱的油位及泵工作情况
3.3检查润滑油过滤器前后的压差,投用备用过滤器或清洗
3.4检查油系统阀门开度和漏油情况
4.轴承损坏
4.检查修理或更换轴承
5.轴向推力增大或止推轴
承组装不当
5.检查压缩机转子及密封情况,调整间隙,检查止推轴承,消
1.
检查运行点在压缩机特性线上位置,如距喘振边界太近或落
喘振边界太近
入喘振区,应及时调整运行工况,消除喘振
2.
防喘裕度整定不当
2.
改变自控系统整定值
3.
吸入流量不足
3.
检查进气阀门开度,消除进气通道阻塞,投入防喘振自控,
流量过低时应停机
7
压缩机喘振
4.
压缩机出口压力过高
4.
压缩机减速停机时气体未放空或回流,出口止逆阀失灵或不
8.
升速升压应缓慢均匀
9.
降速未先降压
9.
降速之前应先降压,以免发生喘振
10.
气体性质改变或气体状
10.
调整工艺参数在设计要求范围内
态严重改变
11.
级间内漏量增大
11.
更换级间密封
12.
气体分子里发生变化
12.
调整混合气体比例到要求范围内
1.
轴端梳齿气圭寸损坏
1.
修复或更换梳齿气封
2.
缸体配合处密圭寸圈损坏
2.
更换密圭寸圈
3.
油压过高
3.
调整油压到要求范围内
4.
油圭寸损坏
4.
更换油封
5.
压缩机内泄漏加大
5.
更换或修复级间气封
6.
密封环精度不够
6.
检查密封环,必要时应修理或更换
7.
密封油品质和油温不符
7.
检查密封油质、指标不符应更换,检查密封油温,并进行调
8
压缩机轴端
及密封面泄
合要求
整
8.
检查密封气压力及线路,并调整到规定值;检查压差系统各
进口密封面磨损
3.
修复密封面
压缩机进出
4.
出口密封面磨损
4.
修复密封面
n
9
口法兰泄漏
5.
进口管道应力过大,法兰
5.
消除管道应力
变形
6.
出口管道应力过大,法兰
6.
消除管道应力
变形
1.
油封间隙超标
1.
更换油封
2.
油封回油孔堵塞
2.
疏通回油孔
3.
油圭寸梳齿磨损
3.
修复密封部位或改变轴向密封位
压缩机油圭寸
4.
漏
8.
油气压差系统工作不良
元件工作情况
9.
密圭寸部分磨损或损坏
9.
拆下密封后重新调整间隙组装;按规定进行修理或更换
10.
浮环座的端面有缺口或
10.
消除吸入损伤、减少磨损,必要时进行更换新件
密封面磨损
11.
浮环座的接触磨损不均
11.
应研磨、修正接触面或更换新备件
匀
12.
密封环断裂或破坏
12.
可能组装时造成损伤,组装应注意;尽量减少空负荷运转;
3.
重新复核压缩机管线支撑
3
压缩机轴向
1.
级间密封损坏或磨损,造
1.
更换密圭寸
推力过大及
轴位移增加
成密封间隙增大
2.齿式或膜片式联轴器齿
面或磨损磨损
2.修复或更换联轴器及其余部件
3.压缩机喘振或气流不稳
疋
3.及时调整工艺参数,使压缩机运行稳定
4.推力盘端面跳动大,止推
轴承座变形大
4.更换推力盘或轴承座
8.
气体带液或杂物浸入
8.
消除带液和清除杂物
9.
轴颈测振部位的机械跳
9.
消除轴颈部位的机械和电磁偏差
动和电跳动过大
10.
转子热弯曲
10.
修复或更换转子
11.
转子有裂纹
11.
修复或更换转子
压缩机管线
异常振动
1.
管道应力过大
1.
消除管道应力
2
2.
压缩机气流激振
2.
调整工艺参数,消除气流激振
3.
管线支撑设计不当
严密,气体倒灌,查明原因并采取措施
5.
工况变化时放空阀回流
5.
进口流量减少或转速变化时应及时打开防喘振放空阀或回流
阀未及时打开
阀门
6.
防喘装置未投自动
6.
正常运行防喘装置应投自动
7.
防喘装置或机构工作失
7.
定期检查防喘装置的工作情况,如发现失灵、失准或卡涩、
准或失灵
动作滞后等,应及时解决
8.
升速升压过快
5.轴位移探头零位不正确,
探头特性不好
5.校核探头,重新校对探头零位
6.油温、油压波动
6.调整油温、油压
7.止推轴承损坏
7.更换止推轴承
4
压缩机轴承
温度升高
1.温度计安装不当或热电
偶损坏
1.检查测温套的安装情况,校准温度计,更换或修复热电偶及
其余测温元件
2.供油温度咼或油质不符
合要求
2.检查冷却水的压力和流量,投用备用冷却器或更换补充新油
上下油圭寸不同心
4.
重新装配油封
10
泄漏
5.
装配有误
5.
按正确方法装配
6.
油压过高
6.
其他操作
7.
不对中和振动
7.
消除不对中和振动
8.
排油烟风机运转故障
8.
检查排油烟风机运转情况,清洗油雾分离器滤芯
1.
电气方面存在冋题
1.
检查断路器的动作情况;检查电压是否降低;检查各相电流 差是否在3%以内;
5.
动静部分摩擦,基础不均
5.
调整安装间隙或更换超差件,消除机座变形,加固基础
匀下沉或机座变形
1
压缩机异常
6.
油压、油温不正常
6.
检查各润滑点油压,油温及油系统工作情况,找出异常原因
振动
设法解决
7.
压缩机喘振
7.
检查压缩机运行时是否远离喘振点,防喘裕度是否正确,气
体纯度是否降低,根据原因按操作法规定进行处理消除
不能修复时更换
13.
密封面、密封件、0型环
被腐蚀
13.
分析气体性质,更换部件材质或更换新件
14.
因低温部分操作密封部
14.
消除结冰,或用于干燥氮气净化密封大气
分结冰
15.
计量仪表工作误差
15.
检查系统的测量仪表,发现失准时检修或更换
1.
进口法兰垫子损坏
1.
更换垫子
2.
出口法兰垫子损坏
2.
更换垫子
3.
压缩机常见故障分析及处理方法
序号
故障现象
故障原因
处理方法
1.
机组不对中
1.
重新对中,消除管道外力的影响,必要时进行热态对中检查
2.
压缩机转子不平衡
2.
检查转子弯曲度及是否结垢或破损,如有必要应对转子重新
进行平衡
3.
轴承不正常
3.
检查并修复轴承消除半速涡动因素
4.
联轴器故障或不平衡
4.
检查修复或更换联轴器,进行平衡