低压缸胀差在DCS系统上的修正
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
低压缸胀差在DCS系统上的修正
我厂#1机组TSI系统使用本特利3500系统,其中低压缸胀差传感器为本特利3300系列50mm传感器,经过十几年的使用,探头的灵敏度发生了很大的变化,因为本特利公司已停产3300系列50mm传感器并且3500系统不能对传感器线性进行修正,因此,要想准确的监视低压缸胀差,使用DCS系统对其进行修正成为临时解决方案。
标签:低压缸胀差;修正;DCS
1 低压缸胀差简介
汽轮机转子与汽缸的相对膨胀的差值,称为胀差。
汽轮机转子与低压缸之间的胀差称为低压缸胀差,习惯上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差,转子膨胀小于汽缸膨胀时的胀差值为负胀差。
胀差数值是很重要的运行参数,特别是在启停机的过程中,胀差是一个重要的参考值,若胀差超限,动静部分可能发生摩擦,造成设备损坏。
2 低压缸胀差存在的问题
我厂#1机组低压缸胀差使用的本特利3300系列50mm传感器,测量卡为本特利3500系统45卡,其中零点电压设为-3.5V,量程为0-20mm,报警值为小于0或者大于14mm,动作值未设。
因为传感器线性发生迁移,灵敏度降低,导致传感器不能和测量卡45卡兼容,胀差测量不准。
校验数据如表1。
从以上数据可以看出,虽然此低胀探头线性很好,但是灵敏度已经很低,大概为0.2V/mm,给定值与显示值也有很大的误差,本特利3500系统不能对低胀探头进行线性修正,如果要继续使用该探头,只能在DCS上对测量结果进行修正。
3 DCS简介
DCS是英文Distributed Control System的缩写,是在集中控制系统基础上发展演变而来的分布式控制系统或者称为集散控制系统。
我厂#1机组DCS系统为艾默生过程控制有限公司的OV ATION控制系统,系统中FUNCTION算法可生成分段线性函数,该函数由12元素的X-Y断点阵列的元素决定,断点数决定了阵列的大小,FUNCTION算法可简单表示为F(x)。
4 低压缸胀差在DCS上修正的方法
从表1可以看出,我们取15个点(15mm)对低压缸胀差进行校验,而F(x)
只有12元素的X-Y断点阵列的元素组成,显然一个F(x)不够,所以我们用了两个F(x)进行组态,组态如图1。
其中F(x)参数设置如表2:
注:(1)硬点为TSI输出至DCS的点,也就是原DCS胀差显示点。
(2)输出为DCS组态对低胀修正后,DCS显示点。
(3)鉴于低胀安装托盘移动距离的限制,并且运行期间,低胀一般不超过14mm,所以只取15个点(15mm)对低胀进行校验并对校验结果修正。
5 效果评述
在DCS上对低压缸胀差进行修正后,重新校验低压缸胀差,实际位移值和DCS显示值基本一致,最大誤差不到0.2mm。
机组正常运行后,低压缸胀差在6.6mm左右,显示正常。
6 结束语
在#1机组大修中对TSI系统进行了升级,由本特利3300系统升级为3500系统,升级后发现低压缸胀差灵敏度低,本来计划更改低压缸胀差的测量方式,用两个本特利3300系列25mm传感器相向安装,取代本特利3300系列50mm传感器,但是在TSI系统测量卡件通道不够和大修工期的限制下,此方案未能执行,因此利用DCS系统的算法功能在DCS上对其进行修正称为当时唯一可行方案。
此解决方案虽然可行,并取得成功,但不是最佳方案,寻购新的50mm传感器或者对低压缸胀差测量方式进行改造才是解决问题的根本。
参考文献
[1]CV ATION算法参考手册[Z].艾默生过程控制有限公司.。