铁路信号信号机专业知识讲座
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引言
• 铁路信号设备是铁路行车的指挥与控制系统。它在保障行 车安全，提高行车速度和行车密度，提高运输效率和改善 行车工作人员的劳动条件方面具有重要作用。
• 铁路通信设备是铁路经营管理的信息系统，它对组织铁路 运输、指挥列车运行、确保铁路各部门之间联络和为旅客 提供各种服务方面发挥着重要作用。
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• 透镜式：无色外透镜+有色内透镜，每个灯一个灯位为一 个独立单元。
• LED式：用发光二极管取代灯泡和透镜组， 铝合金结构。
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四、固定信号的分类
4、按地位分为： 主体信号机（能够独立显示信号，指示列车或调车 车列运行条件的。
从属信号机（本身不能独立存在，只附属于主体信 号机）
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四、固定信号的分类
2、按信号机的构造分为： 色灯信号机（用灯光的颜色、数目以及亮 灯状态表示信号的含义） 目前广泛使用透镜式、组合式的色灯信号 机，发展方向是LED信号机。臂板信号机 （已经淘汰）
信号显示
铁路信号
信号设备 信号系统
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二、禁止信号和进行信号
禁止信号：要求停车的信号； 进行信号：注意或减速运行的以及准许按规定速度运行的 我国铁路视觉信号的基本颜色是红、黄、绿。
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三、铁路信号的分类
1、按人体感官分：听觉信号；视觉信号。 （1）视觉信号：以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、
数目或数码显示等特征表示的信号。
用信号机、机车信号、信号旗、信号牌、各种表示器、各 种标志及火炬（一种在风雨天气都能点燃并发出火光的视 觉信号，司机发现火炬信号的火光时应立即停车）等显示 的信号，都是视觉信号。
• 显示信号与实现通信的设备包括铁路信号、联锁、闭塞等 设备，统称铁路信号设备。其主要作用是保证行车、调车 工作的安全和提高铁路通过能力。对增加铁路运输经济效 益、改善铁路职工劳动条件也起着重要作用。
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铁路电务部门负责维护的信号是固定信号， 包括地面信号和机车信号。
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四、固定信号的分类
1、按设置部位分为： 地面信号（设于车站或区间固定地点的信号机或 表示器，防护站内进路以及闭塞分区和道口）；
机车信号（设于机车驾驶室内，复示地面信号， 逐步成为主体信号使用）
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停车信号为，白天柱上一个红色 方牌；夜间柱上一个红色灯光。
减速信号为，白天柱上一个黄色 圆牌；夜间柱上一个黄色灯光。
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一、铁路信号含义 二、禁止信号和进行信号 三、固定信号的分类
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一、铁路信号含义
铁路运输系统中，指示列车运行和调车作 业的命令，向行车有关人员指示行车条件； 对行车运行方向、运行间隔、运行进路以 及运行速度进行控制的理论、方法和技术 设备的总称。
四、固定信号的分类
3、按用途分为： 信号机（用来防护站内进路、防护区间、防护危 险地点，具有严格的防护意义）；
信号表示器（对行车人员传达行车或调车意图， 或对某些补充说明所用的器具，没有防护意义。） （发车、调车、进路、道岔、脱轨等）
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四、固定信号的分类
• 5、按停车信号的显示意义分为： 绝对信号（显示停止运行信号时，列车、 调车车列必须无条件遵守的信号显示）；
容许信号（列车在列车信号显示红灯、显 示不明、灯光熄灭时允许列车限速通过， 并随时准备停车的信号。
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响墩
停车信号为，白天柱上一个红色方牌；夜间 柱上一个红色灯光。
减速信号为，白天柱上一个黄色圆牌；夜间 柱上一个黄色灯光。
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2、按信号是否移动：移动信号（施工、维修 临时使用）、固定信号（常用）、和手信 号（手信号是有关行车人员用手持信号旗 或信号灯作出各种规定动作来表示停车、 减速、发车、通过、引导等信号。少用）。
（2） 听觉信号
以不同器具发出的音响的强 度、频率和音响的长短等特征表 示的信号。
如用号角、口笛、响墩（外 形扁圆内装有炸药的听觉信号， 防护时，将其放在钢轨上，当车 轮压上后会发出爆炸声，要求司 机立即停车）发出的声音以及机 车、轨道车的鸣笛等发出的信号， 都是听觉信号。
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引言
• 铁路信号设备是铁路行车的指挥与控制系统。它在保障行 车安全，提高行车速度和行车密度，提高运输效率和改善 行车工作人员的劳动条件方面具有重要作用。
• 铁路通信设备是铁路经营管理的信息系统，它对组织铁路 运输、指挥列车运行、确保铁路各部门之间联络和为旅客 提供各种服务方面发挥着重要作用。
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• 透镜式：无色外透镜+有色内透镜，每个灯一个灯位为一 个独立单元。
• LED式：用发光二极管取代灯泡和透镜组， 铝合金结构。
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四、固定信号的分类
4、按地位分为： 主体信号机（能够独立显示信号，指示列车或调车 车列运行条件的。
从属信号机（本身不能独立存在，只附属于主体信 号机）
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四、固定信号的分类
2、按信号机的构造分为： 色灯信号机（用灯光的颜色、数目以及亮 灯状态表示信号的含义） 目前广泛使用透镜式、组合式的色灯信号 机，发展方向是LED信号机。臂板信号机 （已经淘汰）
信号显示
铁路信号
信号设备 信号系统
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二、禁止信号和进行信号
禁止信号：要求停车的信号； 进行信号：注意或减速运行的以及准许按规定速度运行的 我国铁路视觉信号的基本颜色是红、黄、绿。
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三、铁路信号的分类
1、按人体感官分：听觉信号；视觉信号。 （1）视觉信号：以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、
数目或数码显示等特征表示的信号。
用信号机、机车信号、信号旗、信号牌、各种表示器、各 种标志及火炬（一种在风雨天气都能点燃并发出火光的视 觉信号，司机发现火炬信号的火光时应立即停车）等显示 的信号，都是视觉信号。
• 显示信号与实现通信的设备包括铁路信号、联锁、闭塞等 设备，统称铁路信号设备。其主要作用是保证行车、调车 工作的安全和提高铁路通过能力。对增加铁路运输经济效 益、改善铁路职工劳动条件也起着重要作用。
本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。
铁路电务部门负责维护的信号是固定信号， 包括地面信号和机车信号。
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四、固定信号的分类
1、按设置部位分为： 地面信号（设于车站或区间固定地点的信号机或 表示器，防护站内进路以及闭塞分区和道口）；
机车信号（设于机车驾驶室内，复示地面信号， 逐步成为主体信号使用）
本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。
停车信号为，白天柱上一个红色 方牌；夜间柱上一个红色灯光。
减速信号为，白天柱上一个黄色 圆牌；夜间柱上一个黄色灯光。
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一、铁路信号含义 二、禁止信号和进行信号 三、固定信号的分类
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一、铁路信号含义
铁路运输系统中，指示列车运行和调车作 业的命令，向行车有关人员指示行车条件； 对行车运行方向、运行间隔、运行进路以 及运行速度进行控制的理论、方法和技术 设备的总称。
四、固定信号的分类
3、按用途分为： 信号机（用来防护站内进路、防护区间、防护危 险地点，具有严格的防护意义）；
信号表示器（对行车人员传达行车或调车意图， 或对某些补充说明所用的器具，没有防护意义。） （发车、调车、进路、道岔、脱轨等）
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四、固定信号的分类
• 5、按停车信号的显示意义分为： 绝对信号（显示停止运行信号时，列车、 调车车列必须无条件遵守的信号显示）；
容许信号（列车在列车信号显示红灯、显 示不明、灯光熄灭时允许列车限速通过， 并随时准备停车的信号。
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响墩
停车信号为，白天柱上一个红色方牌；夜间 柱上一个红色灯光。
减速信号为，白天柱上一个黄色圆牌；夜间 柱上一个黄色灯光。
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2、按信号是否移动：移动信号（施工、维修 临时使用）、固定信号（常用）、和手信 号（手信号是有关行车人员用手持信号旗 或信号灯作出各种规定动作来表示停车、 减速、发车、通过、引导等信号。少用）。
（2） 听觉信号
以不同器具发出的音响的强 度、频率和音响的长短等特征表 示的信号。
如用号角、口笛、响墩（外 形扁圆内装有炸药的听觉信号， 防护时，将其放在钢轨上，当车 轮压上后会发出爆炸声，要求司 机立即停车）发出的声音以及机 车、轨道车的鸣笛等发出的信号， 都是听觉信号。
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