柴油发电机常见故障处理 PPT
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柴油发电机常见故障处理PPT课件
AVR 是否正常。 D 旋转二极管损坏。
电控部分
1 当钥匙转到S ART 时机组不启动 A 检查钥匙开关的运作是否良好正确。 B 检查有否故障指示必要时修复故障并将对
应故障信息复位。 C 检查电池电压如电压太低则需对电池重新
充电到满如电压值正常则需按图纸逐步检查电 压信号是否被正确送到所有控制环节如油门电 磁阀和启动马达等。 D 检查紧急停机按钮是否已放松。
3 启动马达运转但机组不着车
A 检查燃油油位并确保油管正确连接。 B 对机械式调速系统机组检查油门电磁阀是否正确吸合。 C 对电子式调速系统机组检查EPG 电源是否正确接入及电压是否
正常。 D 对电子式调速系统机组在启动马达运转时用电表测量MPU 是否
有正确的交流电压信号。 E 检查机组转速是否已达到或超出设定之启动正常转速。 F 检查燃油输送系统是否被堵塞。 G 检查空气滤清器是否被堵塞。 H 寒冷地区的机组在启动前应确保机组预热。
25、排烟管发红
运行时会正常发红
排烟背压大 负荷大 增压器泄漏 机房通风不良
26、排烟管渗油
负载小---减少低负荷运行或适时带70% 以上负载烧净
涡轮增压器故障
27、马达拖动不力
检查电池接线 检查电池要保养 电池要充电 电池要更换 控制线路故障 马达故障 发动机内部有故障
2023最新整理收集 do something
第八章：使用中常见问题
培训要求
应知：知道机组可能发生的问题/报修时 应提供的信息
应会：查阅本对照表给予客户适当的提 示，十分特别紧急时根据个人特长对小 问题给予应急处理（得到服务部门同意）
内容简介
（一）、发动机故障现象/原因/处理方法 （二）、发电机故障现象/原因/处理方法 （三）、现场情况的观察/报修
电控部分
1 当钥匙转到S ART 时机组不启动 A 检查钥匙开关的运作是否良好正确。 B 检查有否故障指示必要时修复故障并将对
应故障信息复位。 C 检查电池电压如电压太低则需对电池重新
充电到满如电压值正常则需按图纸逐步检查电 压信号是否被正确送到所有控制环节如油门电 磁阀和启动马达等。 D 检查紧急停机按钮是否已放松。
3 启动马达运转但机组不着车
A 检查燃油油位并确保油管正确连接。 B 对机械式调速系统机组检查油门电磁阀是否正确吸合。 C 对电子式调速系统机组检查EPG 电源是否正确接入及电压是否
正常。 D 对电子式调速系统机组在启动马达运转时用电表测量MPU 是否
有正确的交流电压信号。 E 检查机组转速是否已达到或超出设定之启动正常转速。 F 检查燃油输送系统是否被堵塞。 G 检查空气滤清器是否被堵塞。 H 寒冷地区的机组在启动前应确保机组预热。
25、排烟管发红
运行时会正常发红
排烟背压大 负荷大 增压器泄漏 机房通风不良
26、排烟管渗油
负载小---减少低负荷运行或适时带70% 以上负载烧净
涡轮增压器故障
27、马达拖动不力
检查电池接线 检查电池要保养 电池要充电 电池要更换 控制线路故障 马达故障 发动机内部有故障
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第八章：使用中常见问题
培训要求
应知：知道机组可能发生的问题/报修时 应提供的信息
应会：查阅本对照表给予客户适当的提 示，十分特别紧急时根据个人特长对小 问题给予应急处理（得到服务部门同意）
内容简介
（一）、发动机故障现象/原因/处理方法 （二）、发电机故障现象/原因/处理方法 （三）、现场情况的观察/报修
柴油发电机常见故障处理ppt课件
53
三、现场情况观察/报修
• 先快速做外围检查 • 观察排烟 • 确认清楚位置 • 听取声音 • 提供清楚机组型号编号等信息
54
26
20 曲轴箱气压过高
27
21 压缩压力低
28
22 燃油阀故障
29
23、冷却液温度高
• 表有误差 • 负荷高 • 机房通风不良 • 冷却液选择不当，散热件表面形成水垢 • 节温器工作不好 • 水泵故障 • 散热器表面脏
30
24、机油油压低
• 油位低 • 油温高 • 油质问题 • 油道泄漏 • 表显示不准 • 油滤清器堵 • 机油泵故障 • 传感器故障
51
电控部分
13 不能实现远程紧急停机 • A 确认已正常实现机组的远程通讯。 • B 确认CP680 内已加装CV2 协议适配器并
正确连接。 • C 确认CV2 相关接线正确无遗漏。 • D 确认机组为自动备用模式。 • E 确认遥控密码正确输入。
52
电压不准确
• 检查电压表显示准确性 • 检查频率是否高于48HZ； • 有无突加负载 • 检查电压调节器 • 检查电机接线
合理。
45
电控部分
8 电压低报警 • A 测量机组输出电压的实际值。 • B 确认显示仪表没有偏差。 • C 如电压实际偏低则可按步骤详细检查及重新
调整AVR。 • D 确认机组转速/频率正常。 • E 如电压实值正常可检查电压显示的电路部分
是否正确。 • F 重点检查发电机终端盒后壁上的三个熔丝是
位。 • D 检查电池电压如电压太低则需对电池重新充电到满如电
压值正常则需按图纸逐步检查电压信号是否被正确送到所有 控制环节如油门电磁阀和启动马达等。 • E 如电控部分所有外联线没有问题则应更换相应电控单元。
三、现场情况观察/报修
• 先快速做外围检查 • 观察排烟 • 确认清楚位置 • 听取声音 • 提供清楚机组型号编号等信息
54
26
20 曲轴箱气压过高
27
21 压缩压力低
28
22 燃油阀故障
29
23、冷却液温度高
• 表有误差 • 负荷高 • 机房通风不良 • 冷却液选择不当，散热件表面形成水垢 • 节温器工作不好 • 水泵故障 • 散热器表面脏
30
24、机油油压低
• 油位低 • 油温高 • 油质问题 • 油道泄漏 • 表显示不准 • 油滤清器堵 • 机油泵故障 • 传感器故障
51
电控部分
13 不能实现远程紧急停机 • A 确认已正常实现机组的远程通讯。 • B 确认CP680 内已加装CV2 协议适配器并
正确连接。 • C 确认CV2 相关接线正确无遗漏。 • D 确认机组为自动备用模式。 • E 确认遥控密码正确输入。
52
电压不准确
• 检查电压表显示准确性 • 检查频率是否高于48HZ； • 有无突加负载 • 检查电压调节器 • 检查电机接线
合理。
45
电控部分
8 电压低报警 • A 测量机组输出电压的实际值。 • B 确认显示仪表没有偏差。 • C 如电压实际偏低则可按步骤详细检查及重新
调整AVR。 • D 确认机组转速/频率正常。 • E 如电压实值正常可检查电压显示的电路部分
是否正确。 • F 重点检查发电机终端盒后壁上的三个熔丝是
位。 • D 检查电池电压如电压太低则需对电池重新充电到满如电
压值正常则需按图纸逐步检查电压信号是否被正确送到所有 控制环节如油门电磁阀和启动马达等。 • E 如电控部分所有外联线没有问题则应更换相应电控单元。
2024版柴油发电机培训ppt教案[1]
![2024版柴油发电机培训ppt教案[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/38e1da21001ca300a6c30c22590102020640f24c.png)
确保发电机组周边环境 清洁、干燥、通风良好， 无易燃易爆物品。
04
对发电机组进行空载试 运行，检查是否有异常 响声、震动、气味等。
操作过程中安全防范措施
01
02
03
04
严格遵守发电机组操作规程， 禁止无证操作或酒后操作。
在发电机组运行时，禁止触摸 高温部件和移动部件，以防烫
伤和夹伤。
定期对发电机组进行维护保养， 及时更换磨损部件和老化电气
应用领域
工业、农业、商业、军事、通信等各个领域。
市场需求
随着经济的发展和科技的进步，对电能的需求不断增加，特别是在偏远地区和应急 情况下，柴油发电机的市场需求尤为突出。同时，环保和节能要求的提高也促使柴 油发电机向更高效、更环保的方向发展。
02 柴油发电机结构 与组成
主要部件及功能
发电机
将发动机输出的机械能转化为 电能，供给负载使用。
水泵故障
检查水泵轴承、叶轮及密封件 等部件，对故障水泵进行修复
或更换。
节温器故障
检查节温器工作状况，对故障 节温器进行更换。
05 安全操作规程及 注意事项
操作前准备工作和安全检查
01
确认发电机组处于良好 状态，检查燃油、发动 机油、冷却液等液位是 否正常。
02
03
检查电气系统是否完好， 包括电缆、插头、开关 等是否破损或老化。
01
02
03
关键运行参数
监控发电机的电压、电流、 频率、功率因数、温度、 压力等关键运行参数。
参数调整方法
根据运行参数的变化，及 时调整发电机的励磁、油 门等控制装置，以保持稳 定的输出电压和频率。
数据记录与分析
定期记录运行数据，并对 数据进行分析，以便及时 发现潜在问题并采取相应 的措施。
柴油机故障诊断与排除ppt课件
低速时油压正常，高速、高温时泄油加快，造成油压低。 7. 机油粘度低。 8. 机油收集器网片堵塞。 9. 机体油道上有砂眼、漏油。 10. 机油泵连接油管法兰面不平，或未压紧，冲掉密封垫。引起油压过低。 11. 离心式机油滤清器转子开裂损坏。
最新课件
12
十二、燃油耗量大
1. 进气系统阻力增大，空滤堵塞。 2. 燃油系统泄漏严重。 3. 供油提前角不正确。 4. 喷油器雾化不良。 5. 喷油泵调整不正确，弹性联接片断裂。 6. 柴油机内部磨损严重。 7. 严重超载，车速慢，百公里油耗高。 8. 离合器摩擦片打滑。
最新课件
3
三、突然停机
1. 燃油系统进入空气，燃油管道或燃油滤清器堵塞。输油泵失效。 2. 由于缺机油致使机油压力不足或断机油，使曲轴烧瓦抱死。 3. 由于水泵供水不足或失效、燃烧恶化排温升高引起活塞与缸套抱死，
（俗称拉缸）。 4. 运动部件的损坏，致使曲轴不能转动。
最新课件
4
四、柴油机转速激增（飞车）
5. 气缸套凸台高出机体太大，造 成缸垫密封失效使水进入油底 壳。
6. 缸套裂纹，引起油水混合。
7. 缸盖堵片密封失效。
冷却水中有机油：
1. 冷却器芯子开裂漏油。 2. 冷却器芯与冷却器盖板间密封
垫片损坏。
3. 机体第六缸上油孔螺栓处铸造 疏松与缸套水腔相通，引起机 油进入冷却水中。
4. 机体飞轮端，齿轮润滑斜油道 铸造疏松与冷却水套相通，使 油进入水中。
泵出水量少，压力小，水循环 缓慢，水温升高。
机油温度过高：
1. 柴油机过载。 2. 机油冷却器芯子及油道结焦堵塞，
旁通阀长开。 3. 活塞、缸套磨损严重，窜气。 4. 润滑油稠粘、脏。 5. 冷却水不足或不畅。
最新课件
12
十二、燃油耗量大
1. 进气系统阻力增大，空滤堵塞。 2. 燃油系统泄漏严重。 3. 供油提前角不正确。 4. 喷油器雾化不良。 5. 喷油泵调整不正确，弹性联接片断裂。 6. 柴油机内部磨损严重。 7. 严重超载，车速慢，百公里油耗高。 8. 离合器摩擦片打滑。
最新课件
3
三、突然停机
1. 燃油系统进入空气，燃油管道或燃油滤清器堵塞。输油泵失效。 2. 由于缺机油致使机油压力不足或断机油，使曲轴烧瓦抱死。 3. 由于水泵供水不足或失效、燃烧恶化排温升高引起活塞与缸套抱死，
（俗称拉缸）。 4. 运动部件的损坏，致使曲轴不能转动。
最新课件
4
四、柴油机转速激增（飞车）
5. 气缸套凸台高出机体太大，造 成缸垫密封失效使水进入油底 壳。
6. 缸套裂纹，引起油水混合。
7. 缸盖堵片密封失效。
冷却水中有机油：
1. 冷却器芯子开裂漏油。 2. 冷却器芯与冷却器盖板间密封
垫片损坏。
3. 机体第六缸上油孔螺栓处铸造 疏松与缸套水腔相通，引起机 油进入冷却水中。
4. 机体飞轮端，齿轮润滑斜油道 铸造疏松与冷却水套相通，使 油进入水中。
泵出水量少，压力小，水循环 缓慢，水温升高。
机油温度过高：
1. 柴油机过载。 2. 机油冷却器芯子及油道结焦堵塞，
旁通阀长开。 3. 活塞、缸套磨损严重，窜气。 4. 润滑油稠粘、脏。 5. 冷却水不足或不畅。
柴油发电机培训课件
柴油发电机培训课件
本培训课程将介绍柴油发电机的工作原理和组成部分，以及如何操作、维护 和排除故障。这些知识将帮助你提高效率并了解应用领域和发展趋势。
柴油发电机工作原理
燃料系统
柴油燃料通过喷油嘴喷入活 塞顶部，在高压和高温下点 燃并推动活塞。
机械系统
活塞通过曲轴旋转并转换机 械运动到发电机。定子和转 子间的旋转线圈创造电力。
控制系统
控制系统监测和维持燃料、 机械和电力的平衡，确保发 电机始终正常工作。
柴油发电机的组成部分
柴油发动机
引擎用于转换燃料能为机械能。
燃料喷射系统
系统能够控制和调节燃料供应。
发电机
运用磁场转换机械能为电能。
控制面板
用于操作和监控发电机的工作 状态。
操作和维护基本步骤
1
日常操作
认真阅读操作手册并定期检查燃料和油液等级。
石油勘探及采矿
柴油发电机常用于生产物流线上 和场地内如照明、食堂、机器起 吊等不同领域。
数据中心
柴油发电机在数据中心中广泛使 用以支持大范围地活动和数据计 算。
绿色能源
越来越多的国家和地区鼓励使用 可再生能源，柴油发电机在这个 领域也有着不少的应用空间。
2
定期维护
在规定维护周期内更换油液和过滤器，并进行机油、水和发电机耗材配件的检查。
3
应急响应
准备备用电源和应急工具，并学习如何快速排除故障。
柴油发电机故障排除技巧
1 温度过高
检查是否有过量使用其它电气设备。
2 起动困难
检查控制面板和电池是否正常运作，燃油是否新鲜。
3 发电量不足
检查燃油油质是否干净，燃油是否新鲜，是否有过多负载。
如何提高柴油发电机的效率
本培训课程将介绍柴油发电机的工作原理和组成部分，以及如何操作、维护 和排除故障。这些知识将帮助你提高效率并了解应用领域和发展趋势。
柴油发电机工作原理
燃料系统
柴油燃料通过喷油嘴喷入活 塞顶部，在高压和高温下点 燃并推动活塞。
机械系统
活塞通过曲轴旋转并转换机 械运动到发电机。定子和转 子间的旋转线圈创造电力。
控制系统
控制系统监测和维持燃料、 机械和电力的平衡，确保发 电机始终正常工作。
柴油发电机的组成部分
柴油发动机
引擎用于转换燃料能为机械能。
燃料喷射系统
系统能够控制和调节燃料供应。
发电机
运用磁场转换机械能为电能。
控制面板
用于操作和监控发电机的工作 状态。
操作和维护基本步骤
1
日常操作
认真阅读操作手册并定期检查燃料和油液等级。
石油勘探及采矿
柴油发电机常用于生产物流线上 和场地内如照明、食堂、机器起 吊等不同领域。
数据中心
柴油发电机在数据中心中广泛使 用以支持大范围地活动和数据计 算。
绿色能源
越来越多的国家和地区鼓励使用 可再生能源，柴油发电机在这个 领域也有着不少的应用空间。
2
定期维护
在规定维护周期内更换油液和过滤器，并进行机油、水和发电机耗材配件的检查。
3
应急响应
准备备用电源和应急工具，并学习如何快速排除故障。
柴油发电机故障排除技巧
1 温度过高
检查是否有过量使用其它电气设备。
2 起动困难
检查控制面板和电池是否正常运作，燃油是否新鲜。
3 发电量不足
检查燃油油质是否干净，燃油是否新鲜，是否有过多负载。
如何提高柴油发电机的效率
2024版年度柴油发电机组技术培训ppt课件
01柴油发电机组基础知识Chapter柴油发电机组概述定义柴油发电机组是一种将柴油的化学能转化为电能的设备，由柴油机、发电机和控制系统组成。
应用领域广泛应用于工业、商业、农业、军事等领域，作为备用电源或移动电源。
分类根据功率大小、使用环境和用途不同，可分为陆用柴油发电机组、船用柴油发电机组、挂车式柴油发电机组等。
柴油发电机组工作原理发电机工作原理柴油机工作原理利用电磁感应原理，将机械能转化为电能。
控制系统工作原理柴油机主要部件发电机主要部件控制系统主要部件030201柴油发电机组主要部件及功能噪声和振动指柴油发电机组运行时产生的噪声和振动，是衡量其舒适性和环保性的重要指标。
指柴油发电机组单位时间内消耗的燃油量，是衡量其经济性的重要指标。
频率调整率指柴油发电机组在负载变化时输出频率的稳定程度。
额定功率指柴油发电机组在额定工况下电压调整率柴油发电机组性能指标02柴油发电机组安装与调试Chapter01020304选择平整、坚实、通风良好的场地，远离易燃易爆物品。
确定安装地点包括起重设备、扳手、螺丝刀、万用表等。
准备安装工具确认机组配件齐全，无损坏，符合设计要求。
检查机组配件遵守安全操作规程，佩戴安全防护用品。
注意安全事项安装前准备工作及注意事项安装柴油机和发电机安装机组底座连接燃油系统连接电气系统连接冷却系统柴油发电机组安装步骤与方法调试前检查项目及调试流程检查燃油系统检查冷却系统检查电气系统调试流程01020304问题问题问题问题常见问题分析与解决方案03柴油发电机组操作与维护保养Chapter启动前检查启动操作流程停止操作流程注意事项启动、停止操作流程及注意事项正常运行中监控与调整方法监控内容调整方法定期保养每运行500小时更换机油和机油滤清器；每运行1000小时检查并调整气门间隙；每运行2000小时更换燃油滤清器和冷却液。
日常维护每日检查机油、燃油、冷却液等液位；定期清洗空气滤清器和水箱散热器。
柴油发电机工作原理及维护方法精品PPT课件
柴油发电机组工作原理及 维护方法
项目导览
一.柴油发电机组的组成结构 二. 电刷式直流励磁发电机工作原理 三.无刷式励磁发电机工作原理 四. 柴油发电机组基本操作步骤 五.发电机组常见故障分析及维护
一.柴油发电机组的组成结构
柴油发电机组大体分为发电机、柴油发动机和控制系统三大部分。 电刷式发电机的定子：主要包括定子铁芯、定子绕组、电刷装置、端盖和 机座。定子绕组与三相异步电动机绕组同（接成星形，不允许接成三角形）。 电刷式发电机的转子：包括转子铁芯、磁极绕组（励磁绕组） 、集电环(滑 环)、风扇、转轴和轴承。 无刷发电机定子：除了没有电刷装置外, 其它的基本根电刷式发电机相同。 无刷发电机转子：包括转子铁芯、磁极绕组（硅整流器和励磁绕组为一体 同时旋转） 、风扇、转轴和轴承。 柴油发动机：主要由供油系统、冷却系统、起动装置、直流发电机（充电 机）、机身等组成。 控制系统：主要由仪表、开关、按钮等组成。是对发电机组的运行状态监 控。如水温、油温、油压、电流、电压、转速、故障报警等。
2. 可 用蓄电池充电，正极接F1端,负极接F2端。
3.用万用表检查。正常情况下正向电阻与反向电阻差别很大， 如果正反向电阻相差不大，说明整流元件已经损坏，应进行更 换。
4.用万表电阻档测量励磁线圈电阻值，若表针指示开路，应进 一步确定断路点，然后将其重新焊接并包好绝缘。
5.柴油机转速太低。
5. 提高转速，使其保持额定值。
集电环（滑环）
励磁转子绕组
集电环（滑环）
整流器
励磁绕组
电流表
~
电压表
发电机主定子绕组
相位开关
指示灯
调节器
电磁油泵
起动按钮
电门锁
蓄电池
继电器
项目导览
一.柴油发电机组的组成结构 二. 电刷式直流励磁发电机工作原理 三.无刷式励磁发电机工作原理 四. 柴油发电机组基本操作步骤 五.发电机组常见故障分析及维护
一.柴油发电机组的组成结构
柴油发电机组大体分为发电机、柴油发动机和控制系统三大部分。 电刷式发电机的定子：主要包括定子铁芯、定子绕组、电刷装置、端盖和 机座。定子绕组与三相异步电动机绕组同（接成星形，不允许接成三角形）。 电刷式发电机的转子：包括转子铁芯、磁极绕组（励磁绕组） 、集电环(滑 环)、风扇、转轴和轴承。 无刷发电机定子：除了没有电刷装置外, 其它的基本根电刷式发电机相同。 无刷发电机转子：包括转子铁芯、磁极绕组（硅整流器和励磁绕组为一体 同时旋转） 、风扇、转轴和轴承。 柴油发动机：主要由供油系统、冷却系统、起动装置、直流发电机（充电 机）、机身等组成。 控制系统：主要由仪表、开关、按钮等组成。是对发电机组的运行状态监 控。如水温、油温、油压、电流、电压、转速、故障报警等。
2. 可 用蓄电池充电，正极接F1端,负极接F2端。
3.用万用表检查。正常情况下正向电阻与反向电阻差别很大， 如果正反向电阻相差不大，说明整流元件已经损坏，应进行更 换。
4.用万表电阻档测量励磁线圈电阻值，若表针指示开路，应进 一步确定断路点，然后将其重新焊接并包好绝缘。
5.柴油机转速太低。
5. 提高转速，使其保持额定值。
集电环（滑环）
励磁转子绕组
集电环（滑环）
整流器
励磁绕组
电流表
~
电压表
发电机主定子绕组
相位开关
指示灯
调节器
电磁油泵
起动按钮
电门锁
蓄电池
继电器
《电控柴油发动机原理与维修》课件
柴油发动机电控系统的工作部件
一、曲轴位置传感器
曲轴位置传感器通常为磁电式传感器，它安装在发动机后端的飞 轮上方，与飞轮上的 58x 齿圈共同工作。当飞轮转动时，58x 的齿顶 和齿槽以不同的距离通过传感器，传感器就感应到磁阻的变化，这个 交变的磁阻产生了交变的输出信号，ECM 利用此信号确定曲轴的转速、 旋转角度和加速度，并结合凸轮轴传感器的正时凸轮可以确定一缸上 止点（Top Dead Center，TDC）的位置。
柴油发动机电控系统的工作部件
任务一 传感器
传感器是用于感知和检测发动机及车辆运行状态的感测元件和装 置。在柴油发动机电控系统中常用的传感器有压力传感器、温度传感 器、位置传感器和转速传感器。另外，在电控系统中还有专门的开关 传感器，其用于检测空调、挡位、制动、离合器等开关量的状态信息。 这些传感器信号中，有的是模拟输入信号（如压力、温度传感器信 号），有的是数字脉冲信号（如霍尔传感器信号），有的是数字信号 （如开关状态信号）。所有的传感器信号最终都输送到 ECU，作为发 动机控制的基本依据。
超过额定功率工作点，最高转速调速器持续减小喷射的燃油量，直到在燃油喷 射完全停止时刚刚在最高转速点之上。为了防止发动机发生喘振，引导功能用于保 证燃油喷射的急剧减小也不是突然的，正常工作点与最高发动机转速点越接近，其 实现越困难。
（2）中间转速控制：中间转速控制用于带有功率取力（如起重机）的商用汽 车和轻型货车或特殊车辆（如具有发电设备的救护车）。由于具有这种操作控制， 发动机可以被调节到与负荷无关的中间转速。
柴油发动机电控系统概述
柴油发动机电控系统概述
任务二 柴油发动机电控燃油系统的 分类
一、位置控制式电控燃油喷射系统
传统柴油发动机的喷油量大小通过机械方式进行控制，即封 住喷油泵柱塞顶面，由进回油孔到柱塞斜槽露出油孔的距离决定， 也就是由喷油泵的供油有效行程决定。
柴油发电机培训教材 ppt课件
柴油机要实现连续的热能转变为机械能，还必须有一套配气机构来保证 定期吸入新鲜空气，排除废气。此机构由进、排气门、凸轮轴及驱动零件组成。
要减少对柴油机各部件的摩擦损失，保证各零部件的正常温度，就必须 有润滑系统和冷却系统。润滑系统由机油泵、机滤器和润滑油通道等组成。冷 却系统由散热器、风扇组成。
柴油机要迅速转动，还需配置启动装置。对柴油机进行启动控制。启动装 置采用直流电机启动。
燃油系统简介
包括油箱、输油泵、喷油泵、柴滤器、高压油管，柴滤器，喷油泵， 它的作用按照过程的需要将一定数量的燃油， 在一定时间内，用一定的压力喷入气缸使柴 油雾化良好与压缩空气混合而燃烧膨胀作功。
燃油系统
燃油泵
燃油首先从油管进入带 有手动装置的膜片式输油泵， 在输油泵内增压后经过滤清 器，流入直列泵，在直列泵 内压力被迅速提高后，通过 高压油管和喷油嘴直接喷入 燃烧室，喷油器的回油流回 油箱，直列泵的回油流回精 滤器，当回油过多时从精滤 器流回油箱。
燃烧膨胀过程
3
燃烧膨胀过程
将柴油喷入气缸， 使其燃烧从而放出大量 热量，使气体温度和压 力急剧上升，推动活塞 运动。
排气过程
4
排气过程
将膨胀作功后的废
气排出，以便再吸入新
鲜的空气。
上述过程周而复始地不断的进行
着，每个过程依次完成一遍，称为一 个工作循环，活塞在气缸中上下往复 运动，借助曲柄连杆结构把它转变为 曲轴的旋转运动。
润滑系统流程图
机油滤清器结构图
机油中混有各 种杂质（砂粒、 胶粒、铁屑等） 颗粒。影响发 动机正常运行， 严重磨损降低
设备寿命。
柴油机冷却系统简介
发动机风冷冷却是利用空气为介质，采用风扇 进行循环，系统由风扇轮轴、散热器等组成。
要减少对柴油机各部件的摩擦损失，保证各零部件的正常温度，就必须 有润滑系统和冷却系统。润滑系统由机油泵、机滤器和润滑油通道等组成。冷 却系统由散热器、风扇组成。
柴油机要迅速转动，还需配置启动装置。对柴油机进行启动控制。启动装 置采用直流电机启动。
燃油系统简介
包括油箱、输油泵、喷油泵、柴滤器、高压油管，柴滤器，喷油泵， 它的作用按照过程的需要将一定数量的燃油， 在一定时间内，用一定的压力喷入气缸使柴 油雾化良好与压缩空气混合而燃烧膨胀作功。
燃油系统
燃油泵
燃油首先从油管进入带 有手动装置的膜片式输油泵， 在输油泵内增压后经过滤清 器，流入直列泵，在直列泵 内压力被迅速提高后，通过 高压油管和喷油嘴直接喷入 燃烧室，喷油器的回油流回 油箱，直列泵的回油流回精 滤器，当回油过多时从精滤 器流回油箱。
燃烧膨胀过程
3
燃烧膨胀过程
将柴油喷入气缸， 使其燃烧从而放出大量 热量，使气体温度和压 力急剧上升，推动活塞 运动。
排气过程
4
排气过程
将膨胀作功后的废
气排出，以便再吸入新
鲜的空气。
上述过程周而复始地不断的进行
着，每个过程依次完成一遍，称为一 个工作循环，活塞在气缸中上下往复 运动，借助曲柄连杆结构把它转变为 曲轴的旋转运动。
润滑系统流程图
机油滤清器结构图
机油中混有各 种杂质（砂粒、 胶粒、铁屑等） 颗粒。影响发 动机正常运行， 严重磨损降低
设备寿命。
柴油机冷却系统简介
发动机风冷冷却是利用空气为介质，采用风扇 进行循环，系统由风扇轮轴、散热器等组成。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
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电控部分
5 低油压故障报警/停机 A 检查机油油位。 B 检查机油品质及粘度。 C 检查机油温度。 D 检查油压传感器是否损坏。 F 对CP680 电控系统检查低油压报警/停机的
设定限值是否正确合理。 G 检查机油滤清器及油路是否被堵塞。
6 超速故障停机 A 检查转速仪表指示有无异常。
AVR 是否正常。 D 旋转二极管损坏。
电控部分
1 当钥匙转到S ART 时机组不启动 A 检查钥匙开关的运作是否良好正确。 B 检查有否故障指示必要时修复故障并将对
应故障信息复位。 C 检查电池电压如电压太低则需对电池重新
充电到满如电压值正常则需按图纸逐步检查电 压信号是否被正确送到所有控制环节如油门电 磁阀和启动马达等。 D 检查紧急停机按钮是否已放松。
B 对机械式调速机构检查油门拉杆是否灵活并确保 正确调节。
C 对电子式调速系统检查油门拉杆是否灵活检查执 行机构是否正确动作并确保EPG正确调节。
D 重新校正和调节超速保护限值。
F 对CP680 电控系统检查超速保护停机的设定限值 是否正确合理。
G 故障排除后将控制屏上的报警信号复位。
控部分
发电机部分
1 机组运行时无电压输出 A 检查AVR 之K1-K2 接线是否正确及牢靠。 B 检查柴油发电机组的转速。 C 检查发电机的剩磁电压必要时充磁。 D 按励磁分离试验法的步骤检查发电机和AVR。 2 机组输出电压不稳定 A 检查机组的转速是否稳定。 B 检查稳定性的设置是否正确。
柴油发电机常见故障处理
培训要求
应知：知道机组可能发生的问题/报修时 应提供的信息
应会：查阅本对照表给予客户适当的提 示，十分特别紧急时根据个人特长对小 问题给予应急处理（得到服务部门同意）
内容简介
（一）、发动机故障现象/原因/处理方法 （二）、发电机故障现象/原因/处理方法 （三）、现场情况的观察/报修
电控部分
2 当S T A RT 信号正确输入但手动/自动均无法启动 A 检查紧急停机按钮是否已放松。 B 检查控制钥匙是否在STOP 位置。 C 检查有否故障指示必要时修复故障并将对应故障信息复
位。 D 检查电池电压如电压太低则需对电池重新充电到满如电
压值正常则需按图纸逐步检查电压信号是否被正确送到所有 控制环节如油门电磁阀和启动马达等。 E 如电控部分所有外联线没有问题则应更换相应电控单元。
8 发动机不能停机
9 发动机输出功率不足
续上表
10 润滑油压力过低
11 润滑油压力过高
12 冷却液温度低于正常温度
续上表
13 燃油消耗率超过正常水平
14 发动机敲缸
15 润滑油消耗率过大
16 发动机运行不稳
17 发动机振动
18 发动机游车
19 活塞活塞环轴承和轴颈磨损也包括 缸套磨损
4 高水温故障报警/停机 A 检查机组是否过载。 B 检查散热器是否堵塞。 C 检查风扇皮带的松紧度。 D 待机组完全冷却后检查冷却水的水位是否足够。 E 检查水温传感器是否损坏。 G 对CP680电控系统检查高水温报警/停机的设定限值是否正确合
理。 H 检查节温阀能否正确打开。 I 检查水泵与水箱间的间隙是否正确。 J 确认机房内温度不高出40。
（一）、发动机部分故障现象/原因/处理 方法
1 不能盘动发动机或盘车转速过低
2 发动机启动困难或启动不了但排气 管冒烟
续上表
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
3 发动机可以盘动但不能启动 且排气管无烟
4 发动机能启动但不能保持运行
5 冒黑烟
6 冒蓝烟或冒白烟
7 发动机达不到额定转速
合理。
电控部分
8 电压低报警 A 测量机组输出电压的实际值。 B 确认显示仪表没有偏差。 C 如电压实际偏低则可按步骤详细检查及重新
调整AVR。 D 确认机组转速/频率正常。 E 如电压实值正常可检查电压显示的电路部分
25、排烟管发红
运行时会正常发红
排烟背压大 负荷大 增压器泄漏 机房通风不良
26、排烟管渗油
负载小---减少低负荷运行或适时带70% 以上负载烧净
涡轮增压器故障
27、马达拖动不力
检查电池接线 检查电池要保养 电池要充电 电池要更换 控制线路故障 马达故障 发动机内部有故障
20 曲轴箱气压过高
21 压缩压力低
22 燃油阀故障
23、冷却液温度高
表有误差 负荷高 机房通风不良 冷却液选择不当，散热件表面形成水垢 节温器工作不好 水泵故障 散热器表面脏
24、机油油压低
油位低 油温高 油质问题 油道泄漏 表显示不准 油滤清器堵 机油泵故障 传感器故障
3 启动马达运转但机组不着车
A 检查燃油油位并确保油管正确连接。 B 对机械式调速系统机组检查油门电磁阀是否正确吸合。 C 对电子式调速系统机组检查EPG 电源是否正确接入及电压是否
正常。 D 对电子式调速系统机组在启动马达运转时用电表测量MPU 是否
有正确的交流电压信号。 E 检查机组转速是否已达到或超出设定之启动正常转速。 F 检查燃油输送系统是否被堵塞。 G 检查空气滤清器是否被堵塞。 H 寒冷地区的机组在启动前应确保机组预热。
7 电压高报警 A 测量机组输出电压的实际值。 B 确认显示仪表没有偏差。 C 如电压实际偏高则可按步骤详细检查及重新调整AVR。 D 确认负载性质为非容性功率因数没有超前。 E 确认机组转速/频率正常。 F 如电压实值正常可检查电压显示的电路部分是否正确。 G 对CP680 电控系统检查电压高报警的设定限值是否正确
（二）、点控/电机故障现象/原因 /处理方法
发电机部分
3 输出电压过高 A 检查机组的转速是否过高。 B 检查机组所带负载是否为容性负载功
率因数超前。 4 空载时电压过低 A 检查机组的转速是否过低。 B 检查AVR 之1-2 接线或外接手动微调
是否连接完好。
发电机部分
5 带载时电压过低 A 检查机组的转速是否正常。 B 检查AVR 之UFRO 设定是否正确。 C 按励磁分离试验法的步骤检查发电机