哈尔滨城市建设史

城市街景欣赏
现状总结


总体布局上延续原有城市肌理，采用相对集中式的布局。 采用新折衷主义形式，从区域内抽取原有风格加以变化， 以延续哈尔滨城市特色。 在城市开发区采用一些具有时尚活力的城市元素，在突出 时代特征和区域整体性的前提下，使该区域成为展现未来 哈尔滨城市特色的新视点。
天鹅项下的珍珠城
-—哈尔滨城市建设史
组员：郭峰、赖斌、王毅、于剑飞
目录

城市简介 哈尔滨城市发展概况 近代哈尔滨城市规划 现代哈尔滨城市规划



哈尔滨地理位置

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哈尔滨市位于东经125°42′―130°10′，北纬44°04′―46°40′ ，是黑龙江省省会，东北北部的政治、经济、文化和交通 中心，也是中国省辖市中陆地管辖面积最大、管辖总人口 居第二位的特大城市。全市面积5.31万平方公里，辖8区7 县，代管3个县级市。户籍总人口1063.5万人，其中市区人 口587.9万人。哈尔滨是中国著名的历史文化名城和旅游城 市，素有“共和国长子”、“冰城”、“天鹅项下的珍珠 城”、“东方莫斯科”、“东方小巴黎”以及“冰城夏都 ”等美称
独有的 俄罗斯风格
成熟的 新艺术运动风格
大量的 折衷主义风格
仿古典式
大量的 折衷主义风格
仿中世纪
大量的 折衷主义风格
仿巴洛克
大量的 折衷主义风格
仿文艺复兴
大量的 折衷主义风格
中华巴洛克
现代哈尔滨城市规划

改革开放前城市建设状况 城市初步（总体）规划期限为1953年—1977年，近期城区 人口为110万，城区用地为96平方公里，远期城区人口为 121万，城区用地为134平方公里。城市初步（总体）规划 以中山路为纵轴线，以文昌街为横轴线，中心部位规划省 、市行政中心，相对集中形成香坊工业区、动力工业区、 近郊平房工业区和学府路文教区，并为地方工业发展预留 了哈西机械工业区和三棵树化工区。第二个五年计划时期 我国处于“大跃进”的特殊时期，后两年经济调整，城市 建设大部分停建，规划工作基本停顿，此后又经历“三年 经济继续调整”，紧接着1966年5月“文化大革命开始， 城市规划废弛，城市建设陷于无序状态。
新规划建设重点
促进区域城乡协调 优化城市功能结构 促进产业经济发展 优化住宅供给结构 促进区域城乡协调 加强生态环境保护 优化城市功能结构 完善基础设施建设 促进产业经济发展 提高综合防灾能力 优化住宅供给结构


加强生态环境保护 完善基础设施建设 提高综合防灾能力

改革开放后城市建设状况 1978年2月，中共中央召开第三次城市工作会议，要求扭 转“‘文化大革命’造成的城市规划严重废弛，城市建设 混乱的状况，要把城市整顿好、规划好、建设好、管理好 ”，哈尔滨市城市规划管理局成立，并开始城市总体规划 的修改编制工作。该轮城市总体规划期限为1981—2000年 ，城市性质是：“黑龙江省省会政治、经济和文化中心， 交通枢纽，以机电工业为主的工业城市。” 城区人口控制 在250万，城区用地控制在250平方公里。城区主要向西南 方向发展，在主城区周围建设王岗、城高子、东风、松浦 等四个近郊工业点。规划提出城市住宅区建设要贯彻新建 与改造相结合，以新建为主的建设方针，旧区改造必须统 一开发，成街成片改造，坚决杜绝“见缝插针”。在城市 建设中要注重保持发扬城市特色。
哈尔滨规划发展历程

古代的哈尔滨地区没有地名和地域概念，也没有行政建制 ，历史上只是某一民族或民族部落迁徒生活的范围。 金国 于公元1115年建都于今阿城市南的白城，称上京会宁府， 在阿什河流域和哈尔滨地区都建有一些城堡。公元17世纪 ，满清建国以后，哈尔滨属于古塔将军辖区（治所在今宁 安），由于清初休养生息，农业发展，哈尔滨地区附近相 继出现了阿城、双城、呼兰、宾县等城镇，在哈尔滨地区 内也出现了香坊、白旗窝堡、松罗堡、顾乡屯、付家甸等 村屯
哈尔滨经济发展进程

1900年，俄国人在哈尔滨开设了中国第一家百货商店 ——秋林洋行（秋林公司的前身）


1903年，民众集资开设了一家杂货店 ——商号“同记”（同记商场的前身），成为哈尔滨民族商业的发祥 地；

1947年，从日本“丸商”接管的哈一百， 是新中国“全国国有百货第一店”
老 哈 尔 滨 火 车 站

哈尔滨城市初期形成发展进程中，城区建成了大规模的各 类公共建筑、教堂、住宅和工厂，这些建筑基本都属于西 方近代建筑体系，材料结构和施工工艺在当时都是先进的 ，在建筑艺术形式上主要表现俄罗斯建筑风格以及西方的 各种艺术形式或折衷主义风格。当时，西方正流行“新艺 术运动”，受其影响哈尔滨也有许多建筑表现新艺术风格 的形式。建筑风格的这种构成形态，使得哈尔滨具有不同 于我国传统城市的建筑风貌。
近代哈尔滨城市规划

1898开始了新城的规划建设工作，新城选址在铁路线火车 站以南至马家沟河之间的一片狭长高地上，面积约700公顷 。采用近代欧洲城市规划方法，道路系统结合地形，采取 方格网，放射线和弧曲线相结合的形式，主干道相交于城 市制高点，形成中心广场。新城合理地布局行政管理中心 、商业中心、生活居住区、公园绿地等等。住宅街坊划分 很整齐，按周边式布置标准设计的庭园住宅。大型公共建 筑多布置在主要干道两则形成美好的街道景观。

近期城市建设状况 建国后哈尔滨市的第三次城市总体规划工作于1991年开始，经过较长 时间的调查、研究、论证、修编工作，1996年，总体规划编制完成。 该轮城市总体规划期限为1996—2010年，城市性质是：“黑龙江省省 会，国家级历史文化名城，我国东北北部经济、政治、贸易、科技、 信息、文化、旅游事业的现代化中心城市。”城区人口控制在326万， 城区用地控制在252平方公里。城区用地向南、西南方向发展，形成手 掌式延伸，组团式布局形态。控制市中心区的开发强度，并进行产业 结构和功能调整。此轮总体规划还着重对历史文化名城制定了专项保 护规划，对市区已公布的52处市级以上文物保护单位和134栋保护建筑 设立重点保护区、建设控制区、环境协调区，对已确定的一个保护地 区（博物馆广场），两片保护街坊（南岗早期铁路职工住宅），三条 保护街道（中央大街、红军街、靖宇大街）要加强保护，并且要适当 扩大保护范围。
老中央大街
近代哈尔滨商业格局
靖宇大街地区
中央大街地区
秋林地区
现代哈尔滨商业区
格局
传统服务型商业中 心—靖宇大街地区 具有城市历史、人 文、民俗等文化特 色的商业地带。 旅游休闲型商业中 心—中央大街地区 具有城市标志性景 观特色的“游憩商 业区”
品牌消费型商业中 心—秋林地区
集休闲、娱乐、文 化为一体，结合金 融商务，满足 高档消费需求。
早期哈尔滨城市规划图

1917年，俄国爆发了十月革命，1921年，中国政府收回中 东铁路侵占的中国领土主权，成立东省特别区市政管理局 ，奉系军阀将哈尔滨地区分割为四部份，分别行政管理， 城市规划建设也处于各行其是的混乱状态，城区中修建了 大量消费设施，而道外、太平一带的贫民窟也陆续形成扩 展，社会及城市面貌的两极分化日趋严重。

1931年，日本帝国主义炮轰沈阳北大营，“九•一八”事变 爆发。1932年2月，日寇侵占哈尔滨。从此，哈尔滨又处 于日伪长达14年的殖民统治中。日本关东军司令部为巩固 对哈尔滨的殖民统治于1932年7月即拟定《大哈尔滨都市 计画》。规划以顾乡火车站为中心，以9公里为半径，约 250平方公里的范围为规划城区用地，预测30年后城区人 口为100万（注：1932年哈尔滨城区人口约37万，建成区 面积约38.5平方公里）。规划着重考虑战防要求，大量用 地划定为军事特别区、对外交通和仓储用地，城市主干道 宽度在百米以上。此后，又曾对规划进行过论正，拟定实 施计划。日伪时期修建了滨北铁路江桥，马家沟飞机场， 1938年在平房建起了臭名昭著的“731”部队细菌试验基地 。在城区建设了一批“新潮流”的公共建筑和部分市政工 程设施

Hale Waihona Puke Baidu


新中国建立后，“哈一百”，“秋林公司”在当时的全国 十大百货商店中具有相当的影响； 改革开放以后，商业设施建设开始起步，形成了道里哈一 百、道外同记商场、南岗秋林公司“三足鼎立”的局面； 90年代中期以后，大型百货商店数量迅速增加（新建了松 雷、大世界、中央商城、远大等一批大型百货商店），国 有百货业发展的黄金时期； 进入21世纪，商业主体趋向多元化，新型业态发展迅速。 国际连锁企业入驻（沃尔玛、家乐福、麦德龙等），标志 哈尔滨商业开始进入国际化竞争