电机车技术操作规程(2021)

电机车技术操作规程(2021)
电机车技术操作规程(2021)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives.

(安全管理)

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电机车技术操作规程(2021)

电机车技术操作规程(2021)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。

第一条:交接班检查

1、检查机车灯、铃、闸、刹车装置,连接装置是否完好,灵活可靠。

2、检查电气元件,是否完好,接触是否良好。

3、检查轴承箱是否发热,滚动轴承无意响,温度不超过75C0

4、检查铆钉、螺栓、垫圈,开口销是否齐全,紧固。

5、检查换向和操作手把是否灵活准确,闭锁装置是否可靠。

6、设备应保持整洁,无积尘。

第二条:起动、运行

1、接到开车信号及指令,要先鸣铃示警,将换向器手把放到需要前进或后退位置。

2、松开制动闸,把控制器手把拨到第一位置上,起动电机,不允许先通电,后解除制动闸。

3、把手把按顺序转到另一位置,电动机转速逐渐提高,转动时要

果断迅速。

4、若车轮打滑,应把控制器手把返回零位,撒砂后,再转动手把至正常位置。

5、若控制器手把在第一位置电机车原地不动,运行将手把转到下一位置,若电机车仍然不动时,不允许再继续转动手把。

6、手把只允许长时间在“5”、“8”档上运转/

第三条:电机车行驶中的注意事项

1、不允许长时间带电阻运行。

2、控制手把的切换要过度迅速,不得停留在两档之间。

3、机车不允许用制动闸或打反转来调节速度,且制动闸应完全松开。

4、注意检查轴承温度。

5、注意有无正常声音、气味、发现异常,应停机检查,排除故障后运行并向调度汇报。

6、机车运行时要注意前方的信号,轨道、线路、巷道情况,发现有人或障碍物要鸣铃示警,必要时停车。

7、列车的运行速度,可根据具体情况适当控制,过道岔、弯道和线路不好处应慢行。

8、遇突然断电,必须将手把转到0位,查明原因。

9、司机不准随便离开机车,必要时要切断电源,将车制动好,并将手把取下,随身携带,但不准关闭车灯。

10、行驶中,司机不准将身体探出车外,在井下要戴头灯。

第四条:停机

1、先将手把(换向器)转到0位,然后将控制器手把按制动方向箭头逐级降低速度。

2、转动手轮,达到机械制动。

3、机械制动时,发现车轮抱紧后仍然在滑行时,必须松开手轮然后重新制动。

4、不准用反车来达到停车目的。

5、在路滑和坡度大的巷道中,紧急制动时,必须撒砂子。

第五条:安全操作注意事项

1、机车牵引车辆必须符合规定,不超过其额定牵引力。

2、电机车不准带人和扒车。

3、在调车作业时,必须注意摘挂钩人员的安全,摘挂钩,甩车,顶车司机必须听准信号和指令。

4、电机车掉道时,要用复轨工具复轨后方能运行,不能硬拉。

第六条:

1、司机及维护工必须每天对机车进行一次修理性的检查维护,发现问题及时处理。

2、按要求及时注油,及时充电,避免过放电,损坏电瓶。

第七条:

1、机车司机必须学习本规程,经过培训、考试合格执证上岗。

2、机车司机开车入井必须随身携带便携式瓦检器,一旦瓦斯超限,立即切断机车电源,停止机车运行。

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汽车司机岗位安全操作规程

编号:SM-ZD-40563 汽车司机岗位安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

汽车司机岗位安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 第一条出车前明确出车任务,规范驾驶车辆。 第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》 第三条操作前 1、接到出车指令,必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证,驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前,开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆,在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作,驾驶室不准超额坐人。 第三条作业中 1、行驶前,应检查周围有无障碍物,鸣号起步。 2、在上下人员时,必须做到停稳开门,关门起步。 3、在行驶中,应随时注意来往行人及车辆动态,减速慢

行,港区最高时速不得超过40公里,堆场不得超过20公里,进出厂门、拐弯10公里;车间、库房5公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点,不准乱停乱放,应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。 第五条操作后 1、作业完毕后,应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查,发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油,冬季未加防冻液的汽车,必须放净冷却水。 3、按指定位置停放,车辆停车时,要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。 第六条其他注意事项 1、要认真对所驾驶的车辆,做好日常检查、修养,发现问题及时修理,保证车况完好。 2、要适时提出车辆维修计划

电机车司机操作规程(word版)

电机车司机操作规程 电机车司机操作规程1、必须持有效证件上岗。 2、接班后要详细了解列车的运行、信号、线路情况以及需要注意事项。 3、机车运行前,要对机车的安全设施、照明信号、通讯设备等认真检查试验、确保安全可靠。 4、列车运行前,应协助司旗认真检查列车组列、装载及连接情况,不符合规定不得行车。无论单机或列车运行时,必须前有照明、后有红灯。正常行驶时,机车必须在列车前方。 5、机车司机必须听从司旗指挥。当司旗发出行车信号后。司机要了望前方,先鸣笛、后松闸。确认无碍时方可起动机车。起车要平稳,加速要均匀。 6、机车运行中司机严禁将身体的任何部位探出车外。并严禁任何人乘拉料车。 7、如果两列车或两机车在同一轨道同一方向行驶时,应保持不小于100米的距离。异线对开时,要相互减速鸣笛。会车时空车给重车让路。

8、机车行驶时,司机要集中精力。经常观察前方情况,随时做好紧急停车准备,要注意观察人员、车辆、道岔、和线路上的障碍物等。严禁闯红灯。并要经常观察各仪表的指示。做好应急准备。 9、行驶中如接近风门、道口、峒室口、弯道及坡度较大或噪声大等处时,要减速并发出警号。 10、停车时,要提前减速,严禁打反气。机车要停在指定位置,司机离开机车时必须切断电源,将换向器打回零位,取下手把,但不可关闭车灯。 11、调车或处理事故需要顶车时,司旗必须在前方5米以外引车。对车和组列时要随时注意摘挂链人员的安全。 12、必须按《煤矿安全规程〉规定速度行车,严禁超速、超载运行。 本工种存在危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因行车不当而伤人、掉道、互撞等。 2、调车或处理事故需要顶车时,司旗必须在前方5米以外引车。对车和组列时要随时注意摘挂链人员的安全, 3、运行时,司机要集中精力。经常观察前方情况,随时做好紧急停车准备,防止发生事故。

电机车登勾工岗位安全操作规程通用范本

内部编号:AN-QP-HT195 版本/ 修改状态:01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 电机车登勾工岗位安全操作规程通用 范本

电机车登勾工岗位安全操作规程通用范 本 使用指引:本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 一、接班后必须认真检查车场道岔及轨道线路是否处于良好状态,经常保持道岔处无浮煤,浮货等杂物。 二、机车进入车场底弯道时注意两侧是否有障碍物。 三、按规定拉车数执行,摘挂链环时在机车停稳后在操作,摘挂链环时只许两臂倾斜伸入操作,严格头身进入道心摘挂。 四、摘能自动滑动的坡的上停放车,必须用可靠的自动器或木楔稳住。 五、在坡道上放车时,必须在矿车后两个

驾驶员岗位安全操作规程完整

驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查: 1、出车前的安全检查: (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给; (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查,确保性能良好,安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件(灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等)齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查: (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象;检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况;检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接是否牢固;检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查:

(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂:(4)油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;(5)各仪表工作是否正常。 (二)旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识,行驶中不得将头、手伸出车厢外; 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火; 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 (三)髙速公路及特殊路段行车注意事项: 1、匝道上进入主线车道时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能,分车道行驶,只有超车时,才能用超车道,保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故,故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离,车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值,特殊天气车间距离应增加一倍以上。

电机车跟车工安全操作规程(新版)

电机车跟车工安全操作规程 (新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0622

电机车跟车工安全操作规程(新版) 1.跟车工必须具备的条件 跟车工必须经过专门培训,懂得人车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发证后,方可上岗。 2.跟车工交接班应做的工作 (1)交待上班运行情况和可能发生事故的因素; (2)交待上班发生事故的情况和原因; (3)交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况; (4)填好交接班记录,并向领导汇报。 3.车运行前,跟车工应做的检查 (1)接班后检查连接插销、链环、人车联接装置、碰头等各部件是否良好; (2)检查乘车秩序,乘员应坐好,不得超员,人车联接处严禁

站人,人车的安全防护链应挂好; (3)检查乘员不准携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。 4.列车运行前,跟车工操作要求 (1)必须随身携带口笛,用鸣笛做为同电机车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后,向司机发出开车信号。发送信号要清晰、准确,严禁用手势或口头喊话代替信号; (2)行车时必须坐在列车尾车的最后一排座位上,注意观察,发生特殊情况及时向司机发出紧急停车信号; (3)运行中发现同一线路后面有列车开来,应摇动红灯向后面列车司机发出警号,防止追尾。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

电机车维修工操作规程(word版)

电机车维修工操作规程 电机车维修工操作规程 一、一般规定: 1.修理工必须经专业培训并取得合格证者,才能从事本工作。 2.修理工必须穿戴配备规定的劳动保护用品进入工作岗位。 3.修理工作必须在机车停止运行状态下进行。检查一般在机车库内进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但要采取措施,防止其它车辆冲撞检修车辆及检修人员。 4.被检修的机车停稳后,要用止轮器,木楔等将车稳住,切断机车电源,才准进行检修。 二、检修操作前的准备: 1.必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸工具,必须检查确认安全方可使用,防护品及量具、仪器、仪表等必须齐全完好。 2.拆卸电机、减速器、轮对、电源箱重大部件时,应使用起重设备,并由专人指挥,起吊所用工具必须符合要求,严禁在起重物下行走站立。

3.修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时,工件、工具对自身或他人的伤害。 三、检修工应遵守的规定: 1.使用手持式电动工具(手电钻、手砂轮)应当注意电机外壳必须接地,并遵守其使用要求。 2.拆卸轴承时应使用退卸器,不能用退卸器的可用铜棒平衡敲打。安装轴承时应先将轴承在75℃—100℃的油中加热10-15分钟再装配。 3.部件的拆装应按顺序进行,拆卸下来的零件应当加以标记,并用煤油清洗干净,清洗轴承箱、齿轮箱后,必须检查,防止留有任何杂物。 4.磨损超限未经修复的零件不得使用,轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工艺修复,在满足强度要求的条件下,可镶套处理。平键槽磨损后,轮轴、键槽允许同时加宽5%,装配轴承时轴径不得冲麻面。 5.必须注意保护防爆电气设备的防爆面不受损伤,防爆面定期涂防腐油脂,不得涂油漆。 6.机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》,按

桥式起重机司机安全操作规程

桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下五点。 (一)稳。司机在操作起重机的过程中,必须做到起动,制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 (二)准。在操作稳的基础上,吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 (三)快。在稳、准的基础上,协调相应硌机构动作,缩短工作循环时间,保证起重机不断连续工作,提高生产效率。 (四)安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行起重机安全技术操作规程,不发生任何人身和设备事故。 (五)合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上,根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。 二、总则 (一)年满18周岁的男女工人,经身体检查合格,受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训,在老工人带领下,实习一年期满,经劳动局培训考试合格,取得特殊工种操作证者,方可独立操纵起重机投入工作。 (二)司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识,要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能,并熟悉各种起重指挥信号涵义。 (三)司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等,应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 (一)严格遵守交接班制度,做好交接班工作。 (二)对起重机作全面检查,在确认一切正常后,即闭合保护柜总刀闸,对各机构进行空车试运转几次,仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性,并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 (一)在下列情况下,司机应发出警告信号 1.起重机起动后即将开动前; 2.靠近同层其他起重机时; 3.在起吊、下降吊物时; 4.吊物在吊运中接近地面工作人员时; 5.起重机在吊运通道上方吊物运行时; 6.起重机在吊运过程中设备发生故障时。 (二)不准用限位器作为断电停车手段。 (三)严禁吊运的货物从人头上方通过或停留,应使吊物沿吊运安全通道移动。 (四)操纵电磁吸盘或抓斗起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌,以引起人们重视。 (五)起重机司机要做到“十不吊” 1.指挥信号不明确或违章指挥不吊; 2.超载不吊; 3.工件或吊物捆绑不牢不吊; 4.吊物上面有人不吊; 5.安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊;

窄轨电机车司机操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD700 窄轨电机车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

窄轨电机车司机操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1. 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 2. 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作,能正确处理一般故障。 3. 必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 4. 每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 5. 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。 6. 不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时,必须切断电动机电

电机车工安全操作规程简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 电机车工安全操作规程简 易版

电机车工安全操作规程简易版 温馨提示:本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 1、在任何情况下都不准超速运行,机车行 驶速度必须遵守下列规定: 在车场和顶车时规定为一个格,牵引不动 时可打两个格,在拐弯道和接近风门时不得超 过每秒1.5米,在较长的直线轨道不得超过每 秒3米,当看不清路和照明不良车速不得超过 一般人的行速。 2、电机车有下列缺陷之一时,禁止行驶。 (1)制动器不完善及未经调整的。 (2)碰头的连接装置损坏。 (3)信号铃失灵和照明灯损坏。 (4)电气设备和集电弓子不完善的。

(5)弹簧松弛和损坏,车轮轮缘磨损超过8毫米。 3、司机在任何时候任何线路上行车都必须注意线路前面有无障碍或其它危险情况,必须保证列车在能完全控制的状态下运行,必须保证在20米的制动距离内将列车刹住。 4、电机车在过弯道、道岔或接近风门、遇有行人等必须不断地发出声响信号,并减速行驶。 5、列车在下坡时,必须在没有进入坡道以前操作控制器预先减低车速,需要使用手动闸时,要采用时松时紧的方法来操作手动闸。 6、两列车同向行驶时,其间隔距离不得小于50米。停车距离不得小于5米。 7、停车后(下班停止运输)必须把车闸闸

电机车修理工安全操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电机车修理工安全操作规程(最 新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

电机车修理工安全操作规程(最新版) 1.窄轨电机车修理工必须经专业培训并取得合格证,才能从事本工作。 2.必须穿戴规定的劳动保护用品进行操作。 3.修理工作必须是在机车停止运行的状态下进行。检修一般在机车库内进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但要采取措施,防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。 4.被检修的机车停稳后,要用止轮器、木楔等将车稳住。架线机车要落下集电器,拉开总开关,切断机车架线电源;蓄电池机车要拨开电池插销。 5.修理电器设备时,要切断电源后进行验电,确认无电后再行作业。井下蓄电池机车的电气设备只允许在车库内打开检修。 6.修理人员在对电机车检修前必须仔细检查各种起吊、搬运、

装卸用工机具、绳索等,确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等,必须齐全、完好,并备齐所需材料配件。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

机动车驾驶员安全操作规程完整

机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全, 不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查,并启动 发动机观察是否正常,检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,如水 深超过排气管时不得强行通过,严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动。下坡挂倒档, 上坡挂前进挡,司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时,制动时车轮易发生侧滑或 甩尾,导致交通事故,驾驶人应停车观察,选择平整、坚实或有辙的路段低速通过,不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射,极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶,下坡不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障,依法采取必要的安全措施

后,车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶,如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况,驾驶员应开启右转向灯,确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车,并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故,造成人生伤亡的,驾驶人应 当立即抢救受伤人员,应抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置,并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的,应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的,双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶,会车有困 难时,应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时,应握 稳发向,逐渐降低车速,确保安全行驶。

起重司机安全操作规程

起重司机安全操作规程 (一)起重作业事故的控制措施 根据事故的原因分析,主要与人、机、环境、材料和管理有关。 1、对于人员的要求: (1)操作人员必须经过安全技术培训,经劳动部门考核合格并发给特种作业人员操作证后,方可操作起重机械。 (2)对自己操作的起重机械,必须做到“四懂三会”,并熟知起重机械的安全操作规程,熟知起重指挥信号标准(GB5082—85)和起重机安全规程(GB6067—85)。操作前不准喝酒,操作时不准吸烟、吃东西、看书报,遵守劳动纪律。 2、对起重设备的要求:在起重作业前,应对设备防护装置、机械结构外观、紧固件等做全面检查,确认设备各部件处于正常状态,设备完好方能使用。在作业中和停车后,也必须检查。 3、环境:对作业环境进行全面的检查,如地面应保持平坦、坚实;离沟渠、基坑应有必要的安全距离,启用作业场地通道必须畅通;上方若有高压线应保持安全距离。吊运开始前,必须招呼人员离开,任何人员不允许在重物下方停留和行走。操作人员必须注意力集中,随时注意周围环境,不可随意离开工作岗位。 4、材料:即所使用的钢丝绳、索具、吊具是否完好,应进行仔细检查,如达到报废条件必须报废,不可凑合使用。 5、管理:要落实设备、吊具、索具的检查、检修制度,落实起重

机司机、司索人员、指挥人员的培训,提高人员素质。在施工中,要加强现场安全管理,不可图快、赶进度、图省事、无证蛮干,对起重机械的使用,不可超负荷,对起重设备要按规定进行年检。 (二)一般安全操作规定 1、年满18周岁的男女工人,经身体检查合格,受过安全教育及操作起重机的专门培训,经劳动部门考试合格,发给特殊作业人员操作证方可独立操作起重机。 2、操作人员应掌握起重机性能和用途以及电器设施的基本知识,要具备一定的吊装知识和实际操作技能,并熟悉起重指挥信号。 3、司机在操作过程中,要做到以下五点基本要求: (1)稳:司机在操作起重机过程中,必须做到制动平稳,吊具及吊物不游荡。 (2)准:在稳的基础上,吊钩、吊具或吊物准确停在所需要的位置上。 (3)快:在稳和准的基础上,协调各机构的动作,缩短工作循环时间,提高起重机的工作效率。 (4)安全:确保起重机在完好情况下,可靠有序地工作。在操作中,严格执行安全操作规程,不发生任何人身和设备事故。 (5)合理:在了解掌握设备机械性能的基础上,根据吊物的具体情况,准确地操作控制器。 4、司机在工作中的职责 (1)在下列情况下,司机应发出警告信号:

电机车司机操作规程通用范本

内部编号:AN-QP-HT255 版本/ 修改状态:01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 电机车司机操作规程通用范本

电机车司机操作规程通用范本 使用指引:本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 一、接班上岗后,必须详细检查电机车各部件的情况,熟悉电机车状况。操作时,要严格遵守电机车行车管理规定。 二、每次开车前,应检查巷道及轨道有无障碍物,检查所牵引的车辆数不得超过规定,装载情况应符合要求。 三、司机必须坐在座位上开车,不得坐在车帮上或在车外开车,严禁将头、手及身体露出车外。

四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时,都必须减低车速,并发出警号。 五、行车中如遇停电,必须将控制器手把拉回零位,待送电后重新启动。 六、正常制动停车,应提前减速,采用机械制动,非紧急情况不准使用动力制动,严禁采用反向制动。 七、如必须离开司机座位时,应分断自动开关,刹紧车闸,取下手把保管好,但不得关闭车灯。

车工安全操作规程及岗位责任制

车工岗位责任制 1、坚守生产岗位,自觉遵守劳动纪律,按下达的任务加工零部件,要求保质保量完成任务。 2、加工前明确任务,做好刀具、夹具准备,零件加工后填好加工任务单交统计员。 3、上班前查设备运转,机床、电器开关是否完好,下班后擦清设备的铁屑、灰尘、油污,按设备维护保养规定做好维护保养,并做好运行记录。 4、严格遵守安全操作规程,严禁带手套作业,排除一切事故苗子,确保安全生产。 5、努力学习技术,懂得设备结构、原理、性能和操作规程,提高加工质量。 6、严格执行领用料制度,爱护工具、量具,节约用电、用油、用纱头,搞好工作地环境卫生,各种零部件存放整齐。

车工安全操作规程 1、上班工作前,首先要检查机床的电器装置是否非常、安全,按规定加注润滑油,工作的地方必须用木踏板垫脚。下班时应清扫场地和车床。 2、工作时要穿戴防护用品,袖口要扎紧,不准带手套、围腰,女同志一律带工作帽。 工件和车刀必须装牢夹好、装拆车刀时应停车,装卸工件时车头应放在空档内。 3、工作时,头部不能离工件太近,高速切削和切削脆性材料必须带眼镜。 4、不准用手清除切屑,也不准用嘴吹铁屑,车床开动时不准测量工件,不准用手去刹住要停止转动的卡盘。 5、工作中手和身体不能靠近正在旋转的机件,传动皮带盘齿轮等处,必须上好防护罩,超长工件加工时应有安全措施。 6、车床工作中不得擅自离开车床。 7、必须按操作规程、工艺正确选用切削用量和转速,不得任意提高负荷。 8、必须按操作规程正确使用砂轮。 木工、安全操作规程 1、凡木工所用的工具,均不得随意乱放,须随时放入工具箱内。

2、使用木工工具或机械进行工作时,必须认真检查材料上是否有铁钉等可能损坏工具或机械的东西。 3、机械各转动部分必须有防护罩,各注油部位必须有防屑罩,工作时切勿触及机械各运转部分。 4、木工房内一般不应设置炉火,如确需火炉者,必须经有关部门批准,并认真遵守《工业广场用火管理制度》,采取严密有效的防火措施,用后必须完全熄灭,并仔细检查是否确实已无火种,以防起火。 5、木工房内严禁吸烟,刨花应经常清除,防止堆积过多引起火灾。 6、铁钉(竹钉)尖外露的木材最好要将钉取出来,否则应妥善放好,以免伤手脚。 7、爱惜国家财产,节约用木材,禁止任何人随意私拿木材或使用木工工具和机械。 8、下班前应检查电源开关是否关闭。 9、木工房、木模车间应备有灭火器与必须的消防器材,确保安全生产。 木工岗位责任制 1、努力学习,不断提高思想和业务水平,以主人翁的态度节约原材料,并且综合利用废旧材料。 2、负责矿建所需模板、龙骨、盖门平台铺板、道枕、屋架屋面木基层、门窗等全部木工工作。 3、施工前必须熟悉图纸,按设计图纸和《木工、木模工操作规程》施工,不得马虎了事。 4、门窗框、屋架、龙骨、檀条、瓦条等制作应符合规格,安装牢固。 5、模板制作合格,拼装牢固、紧密,不得有松动、下沉和娈形漏浆等现象。 6、木制混凝土模板未达到规定养护期,不得拆模板。

驾驶员安全操作规程

驾驶员安全操作规程 1、驾驶员要做好危险化学品车辆的维护保养,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,安全完成运输任务。 2、坚持“三检”。即出车前、行车中、检视汽车的机构及各部机件连接的坚固情况。坚持“四清”。即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。防止“四漏”。即防止漏水、漏油、漏气、漏电。保持车容整洁。 3、驾驶员应驾驶机动车自觉及时参加安检、临检、季检、月检、及年度审验。 4、按照国家汽车维修制度,汽车维护的周期以及作业的内容按照参加一级维护、二级维护,确保车辆安全技术性能良好。起步时必须观察车内各种仪表,保证正常运行,左右反光镜和车外的障碍情况,严格执行“出车前、行驶中、收车后”的安全规定,低速起步,顺序换挡,根据道路情况正确使用离合器换挡,做到“八不操作”,保证正确的驾驶姿态,确保安全起步运行。 5、行经陡坡、长坡和溜滑路段严禁脱挡熄火滑行,柴油车一律不准脱挡或熄火滑行。下陡坡应正确使用排档,用发动机牵阻作用控制车速。 6、严格按交通安全法律、法规的规定遵守交通标志、标线,指挥灯信号,交通管制以及现场公安交警的指挥,严禁超速、超载行驶,按规定正确使用车辆运行中灯光的作用,确保安全畅通。车辆掉头或倒车,应请乘务人员在车后或车下指挥,若无人指挥,应看清车后情况在确保安全的前提下倒车,必要时须下车观察。车辆需要停车时,应提前减速,平稳停车,车速降至5公里时,踩下离合器,轻踩制动踏板,平稳停车,严禁紧急制动。(除紧急避险外)。 7、车辆转向时,根据道路条件,灵活准确使用转向器。严禁双手离开方向盘和原地转动方向。车辆进站时,应提前减速靠边,缓慢进站,停直摆正。 冰雪路行车注意事项 (1)、起步或行驶过程中严禁猛抬离合器和急加速,应稳定油门匀速行驶。 (2)、避免猛打方向。 (3)、控制车速,车辆需减速时采用换低档的方法,充分使用发动机制动,尽量少用刹车。 (4)、适当加大行车安全距离,同时注意与左右车辆的距离。(5)、在无中央隔离带公路上会车时尽量靠右慢性。 (6)、若使用防滑链要装在驱动轮上。

电机车司机操作规程.

电机车司机操作规程 1、电机车司机必须持证上岗,严格执行电机车司机《安全技术操作规程》。 2、电机车运行前,司机(跟车工)必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 3、电机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁司机将头或身体探出车外,严禁司机在车外开车,严禁不松闸就开车。 4、电机车司机不得擅离工作岗位,严禁在电车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开时,必须切断电机车电源,将控制器手把转至零位,取下手把,扳紧车闸,但不得关闭车灯。 5、电机车必须匀速行驶。运送人员时,运行速度不得大于4m/s,运送材料时,运行速度不得大于3m/s。机车运行进至巷道口、硐室口、道岔、弯道、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线障碍时,都必须减速慢行,并发出警号。 6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。 7、司机要与运输调度员保持密切联系,必须听从运输调度员指挥,准确掌握运行线路上的一切情况。 8、电机车司机开车前必须发出开车信号,电机车运行中,严禁将头和身体探出车外,司机不得无故脱离岗位,司机须离开

岗位时,必须切断电源,将控制器打到零位,取下控制器手柄,扳紧车闸,但不得关闭车灯。 9、正常运行时,电机车必须在列车前端,电机车司机要位于前方驾驶室内。电机车运行时,电机车司机必须密切注视运行前方,发现有障碍物、道心有人,有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车,待查明原因后方可运行。 10、用人车运送人员时,必须遵守下列规定: ㈠每班发车前,司机或押车工必须对各车的连接装置、轮轴、车闸和乘人携带物品等进行详细检查。严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或有腐蚀性的物品、长料具或附挂物料车等。严禁携带危险品或超长物具的人员乘车。 ㈡人车的行驶速度不得超过4m/s。 ㈢人员上下车地点照明应充足,架线必须安设分段开关或自动停送电开关,人员上下车时必须切断该区段架空线电源。 ㈣双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁,人员上下车时,严禁其他车辆驶入乘车场。 11、运行中的电机车司机要随时观察电压表及电量表的指示情况,当电量表黄灯显示时,必须认真注意观察情况,显示红灯亮时,必须立即返回充电室充电,防止发生过放电。 12、电机车在运行途中,严禁打开任何电气设备端盖,发现有不正常声音和异常现象,要立即停车检查,发现漏电或因漏电产生火花等故障时,要立即断电,由其他机车拖回车库修理,严

普通车床安全操作规程

普通车床安全操作规程 一、安全操作基本注意事项 1 、操作前要紧身防护服,袖口扣紧,上衣下摆不能敞开,严禁戴手套,不得在开动的机床旁穿、脱换衣服,或围布于身上,防止机器绞伤。必须戴好安全帽,辫子应放入帽内,不得穿裙子、拖鞋。要戴防护镜,以防铁屑飞溅伤眼; 2 、车床开动前,必须按照安全操作的要求,正确穿戴好劳动保护用品,必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好,安全可靠,加油润滑机床,并作低速空载运行 2- 3 分钟,检查机床运转是否正常。 二、工作前的准备工作 l 、机床工作开始工作前要有预热,认真检查润滑系统工作是否正常(润滑油是否充足,冷却液是否充足),如机床长时间未开动,先采用手动方式向各部分供油润滑; 2 、使用的刀具应与机床允许的规格相符,有严重破损的刀具要及时更换; 3 、调整刀具所用工具不要遗忘在机床内; 4 、大尺寸轴类零件的中心孔是否合适,中心孔如太小,工作中易发生危险; 5 、检查卡盘夹紧工作的状态; 6 、装卸卡盘和重工件时 , 导轨上面要垫好木板或胶皮。 三、工作过程中的安全注意事项

1 、机床运转时,严禁戴手套操作;严禁用手触摸机床的旋转部分,严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件,安装刀具,加油以及打扫切屑,均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子,禁止用手清理。 2 、机床运转时,不准测量工件,不准用手去刹转动的卡盘;用砂纸时,应放在锉刀上,严禁戴手套用砂纸操作,磨破的砂纸不准使用,不准使用无柄锉刀,不得用正反车电闸作刹车,应经中间刹车过程。 3 、加工工件按机床技术要求选择切削用量,以免机床过载造成意外事故。 4 、加工切削时,停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架,防止工件弯曲变形伤人;伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外,并慢车加工,伸出时应注意防护。 5 、高速切削时,应有防护罩,工件、工具的固定要牢固,当铁屑飞溅严重时,应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。 6 、机床运转时,操作者不能离开机床,发观机床运转不正常时,应立即停车,请维修工检查修理。当突然停电时,要立即关闭机床,并将刀具退出工作部位。 7 、工作时必须侧身站在操作位置,禁止身体正面对着转动的工件。 8 、车床运转不正常、有异声或异常现象,轴承温度过高,要立即停车,报告指导老师。 四、工作完成后的注意事项 l 、清除切屑、擦拭机床,使机床与环境保持清洁状态。

轨道维修工技术操作规程(通用版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 轨道维修工技术操作规程(通用 版)

轨道维修工技术操作规程(通用版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 一、工作前检查工作现场安全情况,工具、零部件带齐。在主运输巷或石门维修轨道前应先通知调度室,停止车辆运行。并在前后采取保护设施和警示后才能工作。 二、用钉子、剁斧、铲螺丝或矸石,水泥道床时,掌剁斧人和打锤人不准站在同一直线上,防止走锤伤人。钉道工和卧道工的前后距离不得小于2米。 三、用撬棍起钉和起道时,不得握满把,以防砸手或崩起伤人,用起道器时,应随起随垫,防止起道器跑开,歪斜伤人。 四、更换架线电机车轨道,须加换地线,地线规格应与钢轨型号相适应。 五、在大巷工作时,截车人应在40米外阻车。 六、人工装轨道要求用专车,24Kg/m钢轨一次不得超过25根,18kg/m钢轨一次不得超过30根,装卸车都应有人指挥,听齐口号,一头先起或一头先放,用电机车牵引运轨道时,铁道上不准坐人,铁道

车辆司机安全操作规程

编号:SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车辆司机安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 (一)一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4、涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。 (二)载重汽车

1、气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。 (三)自卸汽车 1、发动后,应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。 3、卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边

电机车工安全操作规程示范文本

电机车工安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电机车工安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、在任何情况下都不准超速运行,机车行驶速度必须 遵守下列规定: 在车场和顶车时规定为一个格,牵引不动时可打两个 格,在拐弯道和接近风门时不得超过每秒1.5米,在较长的 直线轨道不得超过每秒3米,当看不清路和照明不良车速 不得超过一般人的行速。 2、电机车有下列缺陷之一时,禁止行驶。 (1)制动器不完善及未经调整的。 (2)碰头的连接装置损坏。 (3)信号铃失灵和照明灯损坏。 (4)电气设备和集电弓子不完善的。 (5)弹簧松弛和损坏,车轮轮缘磨损超过8毫米。

3、司机在任何时候任何线路上行车都必须注意线路前面有无障碍或其它危险情况,必须保证列车在能完全控制的状态下运行,必须保证在20米的制动距离内将列车刹住。 4、电机车在过弯道、道岔或接近风门、遇有行人等必须不断地发出声响信号,并减速行驶。 5、列车在下坡时,必须在没有进入坡道以前操作控制器预先减低车速,需要使用手动闸时,要采用时松时紧的方法来操作手动闸。 6、两列车同向行驶时,其间隔距离不得小于50米。停车距离不得小于5米。 7、停车后(下班停止运输)必须把车闸闸紧,卸下控制把手(随身带走交班)锁好车门,确认无问题才能离开电机车,电机车列车不准停在运输巷道干线上,要停在错车和调车场的支线(复线)上。

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