本田雅阁故障诊断与维修
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毕业设计答辩
本田雅阁轿车常见故障诊断与维 修
指导老师： 学生姓名： 学 号：
目录
一、本田雅阁轿车发动机间隙性熄火故障检修 二、本田雅阁仪表盘里程表不指示故障检修
三、本田雅阁轿车空调不制冷故障检修
四、本田雅阁轿车怠发动机速振颤故障检修 五、结 论
一、本田雅阁轿车发动机间隙性熄火 故障检修
❖ （一）故障现象
感谢各位老师的 指导与帮助！
一辆本田雅阁2.0轿车，用户反映该车偶尔会出现在行走 时突然熄火的故障，熄火后必须等两三分钟后才可以启动。 利用自诊断系统检测，发动机故障灯未点亮，工作正常，无 故障码输出。
❖ （二）故障分析
本车发动机采用电喷系统，它由电控单元、传感器和执 行器三部分来支持工作。发动机的控制单元ECU通过侦测发动 机状况的传感器信号，完成对这些信息的处理，并发出相应 的控制指令，来控制各个执行器的工作。传感器是电控燃油 喷射系统感知信息的部件，它负责向ECU提供汽车的运行状况 和发动机的工作状况。只有通过传感器，ECU才能了解工况的 变化和发动机的实际工作情况，从而正常地管理发动机的运 转。执行器负责执行ECU发出的各项指令，ECU将传感器传来 的信息处理后发出控制信号，执行元件则是ECU指令的完成者。
二、本田雅阁轿车仪表盘里程表不指 示故障检修
❖ （一）故障现象
一辆2000车出厂的广州本田雅阁车，排量2.3升，自动 变速箱。现仪表盘里程表不指示。别的修理厂诊断为里程表 损坏，购买一新仪表总成装上仍不显示，后来到我处检查。
❖ （二）故障分析
首先路试，里程表指针与液晶计数系统的确不工作，但 发动机 运转正常，变速跳挡也正常。回来在拆下仪表总成连 接线但不拔下的状态找到车速信号端子（蓝白线），用模拟 信号发生器（博安8901表）驱动，指针显示里程并且计数器 运转。装上旧的仪表测试也正常。初步判断仪表总成无故障。 故障应该发生在车速传感器或信号线路上。接下来寻找车速 传感器。查阅资料，此传感器应该为三线霍尔式车速传感器， 但找遍发动机舱内没有见到此传感器，此时思路有些混乱了。 因为此车装有CAN-BUS系统，也不知车速信号究竟是用于ABS 系统、自动变速系统或是发动机系统。
❖（四）故障总结
根据以上案例，通过对本田雅阁发动机怠速故 障的检测和诊断的讲述，让我们知道了怠速系统的 重要性。对于怠速工况出现的常见故障可以作出判 断并解决。
结论
此篇论文描述了本田雅阁轿车间隙性熄火，里 程表不指示，空调不制冷，发动机怠速振颤故障的 检修。本文清楚地讲述了本田雅阁各种故障的检测 方法和基本的诊断思路。随着科技的不断发展，汽 车上的电子设备越来越多，各种传感器的相继出现， 单单靠经验是不能完全解决问题的。要通过使用检 测仪器对车辆进行检测，这样才能够方便、快捷地 找出车辆故障，避免盲目地拆装。在检修时一定要 了解车辆的构造，因为车辆的整体是相互联系的。
三、本田雅阁轿车空调不制冷故障检
修
❖ （一）故障现象
一辆本田雅阁2.0高速行驶后会出现空调不制冷的故障， 作者在排除故障的过程中，作者在检测过程中，结合车主提 到出现里程表、水温表和转速表都跌到零后上下摆动的现象 后并出现空调不制冷的故障。
❖ （二）故障分析
对于这种间隙性故障，检修起来是比较麻烦的，于是要 求用户把车放在店里两天，以便等故障重现后彻底检查。在 问诊时用户提供了一条重要信息：最近几天在行驶过程中有 时会出现里程表、水温表和转速表都跌到零后上下摆动的现 象，有时又正常，过一会空调就不制冷了。根据用户提供的 这条信息，初步判断故障可能是由电磁干扰或网络传输故障 造成的，决定先从此入手排查。
四、本田雅阁轿车发动机怠速振颤故
障检修
❖（三）故障排除
发生碰撞事故的本田雅阁在进行全面的修复后， 有时还会出现上述的怠速振颤故障。所以，在完成 碰撞车辆修复工作之前，需要将发动机悬架的全部 紧固螺栓拧松，然后将变速挡按照驻车挡、驱动挡、 倒车挡、空挡，再返回到驻车挡的顺序进行切换， 并且在每个挡位上都要停留一段时间。
一、本田雅阁轿车发动机间隙性熄火
故障检修
❖（三）故障排除
用焊锡丝加固后再测试，一切正常。把车交 给车主使用后，车主反映检修后再也没有有时熄火 现象，说明故障已清除。
❖（四）故障总结
根据以上案例，通过对这辆车的维修，对电控 发动机的维修有了一定的认识，要较好的维修此种 类型发动机，必须要有被修车型的详细技术资料， 以便能按图索骥，查找出故障原因，盲目地拆卸往 往造成更大的损坏，同时我们也要了解好系统的工 作原理和结构，熟练掌握其维修方法和检测手段， 更好地完成我们的工作。
三、本田雅阁轿车空调不制冷故障检 修
❖பைடு நூலகம்三）故障排除
更换仪表总成，仪表总成更换后必须用HDS读 取旧仪表的公里数后写入新仪表。清除所有故障码 后，进行多次路试故障没有重现。回访用户确认故 障已经排除。
❖（四）故障总结
根据以上案例，该车的故障比较特殊，有别于 传统空调系统的常见故障，在排除故障时必须有清 晰的思路，对网络控制系统工作原理有充分的理解。 该车没有设计独立的网关控制单元，而是利用仪表 控制单元充当网关的角色，它如果收发出现问题， 那么高速传输网络和低速传输网络收发会同时出现 故障。
四、本田雅阁轿车发动机怠速振颤故
障检修
❖（一）故障现象
一辆本田雅阁（Accord）在怠速时存在发动机 振颤故障，并进而导致方向盘不停地振动。事实上， 此时发动机并未失火，所以判断该振颤故障的根源 可能存在于发动机的悬架上。
❖（二）故障分析
首先，提升故障车并拔下发动机悬架驱动装置 的真空管。然后，通过一根长的真空管使便携式真 空泵直接与该驱动装置相连。放低故障车后启动发 动机、打开空调，注意方向盘振动的幅度。最后， 将作用到驱动装置中的真空压力设定为5kPa。理论 上，驱动装置能够保持一定的真空压力。
二、本田雅阁轿车仪表盘里程表不指
示故障检修
❖（三）故障排除
断开至巡航电脑中的蓝白线，也就是发动机 电脑输出的车速信号线，故障排除。
❖（四）故障总结
根据以上案例，经过此故障认识到资料在现代 汽车维修中的重要性。现在车型更新换代特别快， 不能凭以往的经验来修车，尤其随着CAN-BUS系统 的广泛应用，整车各系统电脑共用一个信号，当某 一系统出现故障时，应充分想到各系统之间的关联 作用。在此车型中，有车速传感器的车都配置手动 变速器，而装有自动变速器AT的就没有此传感器。 这也正是此车修理费时的一大原因。
本田雅阁轿车常见故障诊断与维 修
指导老师： 学生姓名： 学 号：
目录
一、本田雅阁轿车发动机间隙性熄火故障检修 二、本田雅阁仪表盘里程表不指示故障检修
三、本田雅阁轿车空调不制冷故障检修
四、本田雅阁轿车怠发动机速振颤故障检修 五、结 论
一、本田雅阁轿车发动机间隙性熄火 故障检修
❖ （一）故障现象
感谢各位老师的 指导与帮助！
一辆本田雅阁2.0轿车，用户反映该车偶尔会出现在行走 时突然熄火的故障，熄火后必须等两三分钟后才可以启动。 利用自诊断系统检测，发动机故障灯未点亮，工作正常，无 故障码输出。
❖ （二）故障分析
本车发动机采用电喷系统，它由电控单元、传感器和执 行器三部分来支持工作。发动机的控制单元ECU通过侦测发动 机状况的传感器信号，完成对这些信息的处理，并发出相应 的控制指令，来控制各个执行器的工作。传感器是电控燃油 喷射系统感知信息的部件，它负责向ECU提供汽车的运行状况 和发动机的工作状况。只有通过传感器，ECU才能了解工况的 变化和发动机的实际工作情况，从而正常地管理发动机的运 转。执行器负责执行ECU发出的各项指令，ECU将传感器传来 的信息处理后发出控制信号，执行元件则是ECU指令的完成者。
二、本田雅阁轿车仪表盘里程表不指 示故障检修
❖ （一）故障现象
一辆2000车出厂的广州本田雅阁车，排量2.3升，自动 变速箱。现仪表盘里程表不指示。别的修理厂诊断为里程表 损坏，购买一新仪表总成装上仍不显示，后来到我处检查。
❖ （二）故障分析
首先路试，里程表指针与液晶计数系统的确不工作，但 发动机 运转正常，变速跳挡也正常。回来在拆下仪表总成连 接线但不拔下的状态找到车速信号端子（蓝白线），用模拟 信号发生器（博安8901表）驱动，指针显示里程并且计数器 运转。装上旧的仪表测试也正常。初步判断仪表总成无故障。 故障应该发生在车速传感器或信号线路上。接下来寻找车速 传感器。查阅资料，此传感器应该为三线霍尔式车速传感器， 但找遍发动机舱内没有见到此传感器，此时思路有些混乱了。 因为此车装有CAN-BUS系统，也不知车速信号究竟是用于ABS 系统、自动变速系统或是发动机系统。
❖（四）故障总结
根据以上案例，通过对本田雅阁发动机怠速故 障的检测和诊断的讲述，让我们知道了怠速系统的 重要性。对于怠速工况出现的常见故障可以作出判 断并解决。
结论
此篇论文描述了本田雅阁轿车间隙性熄火，里 程表不指示，空调不制冷，发动机怠速振颤故障的 检修。本文清楚地讲述了本田雅阁各种故障的检测 方法和基本的诊断思路。随着科技的不断发展，汽 车上的电子设备越来越多，各种传感器的相继出现， 单单靠经验是不能完全解决问题的。要通过使用检 测仪器对车辆进行检测，这样才能够方便、快捷地 找出车辆故障，避免盲目地拆装。在检修时一定要 了解车辆的构造，因为车辆的整体是相互联系的。
三、本田雅阁轿车空调不制冷故障检
修
❖ （一）故障现象
一辆本田雅阁2.0高速行驶后会出现空调不制冷的故障， 作者在排除故障的过程中，作者在检测过程中，结合车主提 到出现里程表、水温表和转速表都跌到零后上下摆动的现象 后并出现空调不制冷的故障。
❖ （二）故障分析
对于这种间隙性故障，检修起来是比较麻烦的，于是要 求用户把车放在店里两天，以便等故障重现后彻底检查。在 问诊时用户提供了一条重要信息：最近几天在行驶过程中有 时会出现里程表、水温表和转速表都跌到零后上下摆动的现 象，有时又正常，过一会空调就不制冷了。根据用户提供的 这条信息，初步判断故障可能是由电磁干扰或网络传输故障 造成的，决定先从此入手排查。
四、本田雅阁轿车发动机怠速振颤故
障检修
❖（三）故障排除
发生碰撞事故的本田雅阁在进行全面的修复后， 有时还会出现上述的怠速振颤故障。所以，在完成 碰撞车辆修复工作之前，需要将发动机悬架的全部 紧固螺栓拧松，然后将变速挡按照驻车挡、驱动挡、 倒车挡、空挡，再返回到驻车挡的顺序进行切换， 并且在每个挡位上都要停留一段时间。
一、本田雅阁轿车发动机间隙性熄火
故障检修
❖（三）故障排除
用焊锡丝加固后再测试，一切正常。把车交 给车主使用后，车主反映检修后再也没有有时熄火 现象，说明故障已清除。
❖（四）故障总结
根据以上案例，通过对这辆车的维修，对电控 发动机的维修有了一定的认识，要较好的维修此种 类型发动机，必须要有被修车型的详细技术资料， 以便能按图索骥，查找出故障原因，盲目地拆卸往 往造成更大的损坏，同时我们也要了解好系统的工 作原理和结构，熟练掌握其维修方法和检测手段， 更好地完成我们的工作。
三、本田雅阁轿车空调不制冷故障检 修
❖பைடு நூலகம்三）故障排除
更换仪表总成，仪表总成更换后必须用HDS读 取旧仪表的公里数后写入新仪表。清除所有故障码 后，进行多次路试故障没有重现。回访用户确认故 障已经排除。
❖（四）故障总结
根据以上案例，该车的故障比较特殊，有别于 传统空调系统的常见故障，在排除故障时必须有清 晰的思路，对网络控制系统工作原理有充分的理解。 该车没有设计独立的网关控制单元，而是利用仪表 控制单元充当网关的角色，它如果收发出现问题， 那么高速传输网络和低速传输网络收发会同时出现 故障。
四、本田雅阁轿车发动机怠速振颤故
障检修
❖（一）故障现象
一辆本田雅阁（Accord）在怠速时存在发动机 振颤故障，并进而导致方向盘不停地振动。事实上， 此时发动机并未失火，所以判断该振颤故障的根源 可能存在于发动机的悬架上。
❖（二）故障分析
首先，提升故障车并拔下发动机悬架驱动装置 的真空管。然后，通过一根长的真空管使便携式真 空泵直接与该驱动装置相连。放低故障车后启动发 动机、打开空调，注意方向盘振动的幅度。最后， 将作用到驱动装置中的真空压力设定为5kPa。理论 上，驱动装置能够保持一定的真空压力。
二、本田雅阁轿车仪表盘里程表不指
示故障检修
❖（三）故障排除
断开至巡航电脑中的蓝白线，也就是发动机 电脑输出的车速信号线，故障排除。
❖（四）故障总结
根据以上案例，经过此故障认识到资料在现代 汽车维修中的重要性。现在车型更新换代特别快， 不能凭以往的经验来修车，尤其随着CAN-BUS系统 的广泛应用，整车各系统电脑共用一个信号，当某 一系统出现故障时，应充分想到各系统之间的关联 作用。在此车型中，有车速传感器的车都配置手动 变速器，而装有自动变速器AT的就没有此传感器。 这也正是此车修理费时的一大原因。