区域物流概述

区域物流概述
路漫漫其悠远
少壮不努力，老大徒悲伤
区域物流概述
全面支撑区域可持续发展总体目标而建立的， 以大中型城市为依托，适应区域环境特征、提 供区域物流功能、服务于区域经济发展需要， 具有合理空间结构和服务规模，实现有效组织 与管理的物流形式。
区域物流概述
区域物流本质
区域物流特点
区域、区域经济、区域物流
2、物流降低成本改变区 域经济的增长模式
（1）简化区域物流网络 体系
（2）降低物流信息费用
（3）提高物流产业效率
3、改变了经济增长 方式 （1）促进第三产业 发展 （2）优化产业结构
区域物流规划
国民经济物流是指在一国范围 内由国家统一计划、组织或指 导下的物流。
区域物流规划的主要内容
区域物流规划
区域物流规划
（1）全国性物流节点城市
❖北京、天津、沈阳、大连、青岛、济南、上海、 南京、宁波、杭州、厦门、广州、深圳、郑州、 武汉、重庆、成都、南宁、西安、兰州、乌鲁木 齐共21个城市
区域物流规划
（2）区域性物流节点城市
❖ 哈尔滨、长春、包头、呼和浩特、石家庄、唐山 、太原、合肥、福州、南昌、长沙、昆明、贵阳 、海口、西宁、银川、拉萨共17个城市
区域经济发展对物流产业的要求
物流产业对区域经济的影响
区域经济发展对物流产业的要求
（1）经济全球化趋势促 进了物流产业的发展 （2）区域经济一体化促 进了物流产业的发展
（3）外向型经济的发 展和先进的制造模式 的诞生极大地促进了 物流产业的发展。
物流产业对区域经济的影响
1、区域物流是区域经济 发展的保障系统
珠三角经济区
“大珠三角”有两个不同的概念，一指“小
珠三角”和港澳，另一是指粤港澳。目前通常 所说的“大珠三角”就是指广东、香港、澳门 三地构成的区域
“泛珠三角”包括珠江流域地域相邻、经贸
关系密切的福建、江西、广西、海南、湖南、 四川、云南、贵州和广东9省区，以及香港、 澳门2个特别行政区，简称“9＋2”
序：
❖《物流业调整与振兴规划》 第三条：主要任务 ❖ （六）优化物流业发展的区域布局。 ❖ 根据市场需求、产业布局、商品流向、资源环境
、交通条件、区域规划等因素，重点发展九大物 流区域，建设十大物流通道和一批物流节点城市 ，优化物流业的区域布局。
区域物流规划
九大物流区域
❖ （1）以北京、天津为中心的华北物流区域； ❖ （2）以沈阳、大连为中心的东北物流区域， ❖ （3）以青岛为中心的山东半岛物流区域， ❖ （4）以上海、南京、宁波为中心的长江三角洲
区域物流规划
区域：经济上具有同质性或内聚性且构成空间单元
具有一定的共同利益的彼此邻接的地区。
区域经济：自然形成的经济区域，主要依托地理位
置、交通运输条件、民族习俗和文化、资源状况、经 济基础理论、人才技术等各种因素自然形成的区域经 济带和经济圈
区域物流的概念
❖区域物流是指发生在某一行政区域或两个以上
行政区域联合体内的物流
❖ 从现实来看，区域物流联合体主要包括两大类： 一类是一国之内的区域联合体，一类是跨越国境 的区域联合体
区域、区域经济、区域物流
东部沿海 – 西北 东部沿海 – 西南 东部南北 中部南北
西北 - 西南 东北-关内 西南出海 长江- 运河 煤炭 进出口
西南物流区域 西北物流区域 东南沿海物流区域 东北物流区域 华北物流区域 山东半岛物流区域 长江三角洲物流区域 珠江三角洲物流区域 中部物流区域
区域物流规划
十大物流通道
❖ （6）西北与西南地区物流通道 ❖ （7）西南地区出海物流通道， ❖ （8）长江与运河物流通道， ❖ （9）煤炭物流通道， ❖ （10）进出口物流通道
区域物流规划 物流节点城市
❖ 物流节点城市分为全国性物流节点城市、区域性 物流节点城市和地区性物流节点城市。全国性和 区域性物流节点城市由国家确定，地区性物流节 点城市由地方确定。
中国重要的三个经济区
环渤海 经济圈
长三角
珠三角
区域物流的本质
本质：协同合作（共同工作）
1. 微观（物流活动角度）： - 物流环节协同（时间、成本、位移） - 企业物流系统协同（空间、效率、环境）
2. 宏观（行业产业角度）： - 物流企业间兼并、协作 - 产业内部联合与合作
必然性：
1. 流通发展的必然结果 2. 经济发展的助推器
物流区域，
九大物流区域
❖ （5）以厦门为中心的东南沿海物流区域， ❖ （6）以广州、深圳为中心的珠江三角洲物流区
域， ❖ （7）以武汉、郑州为中心的中部物流区域， ❖ （8）以西安、兰州、乌鲁木齐为中心的西北物
流区域， ❖ （9）以重庆、成都、南宁为中心的西南物流区
域
区域物流规划
十大物流通道
❖ （1）东北地区与关内地区物流通道， ❖ （2）东部地区南北物流通道， ❖ （3）中部地区南北物流通道， ❖ （4）东部沿海与西北地区物流通道， ❖ （5）东部沿海与西南地区物流通道，
珠三角经济区
珠三角经济区
“珠三角”概念首次正式提出是1994年10月8日 “珠三角”最初由广州、深圳、佛山、珠海、东
莞、中山、惠州7个城市及惠州、清远、肇庆三市 的一部分组成，也就是通常所说的广东珠三角。 “珠三角”范围调整扩大为由珠江沿岸广州、深 圳、佛山、珠海、东莞、中山、惠州、江门、肇 庆9个城市组成的区域，这也就是通常所指的“珠 三角”或“小珠三角”。“小珠三角”面积为 4.17万平方公里，占广东省国土面积的26.7％， 人口占广东省人口的49.8％
珠三角经济区
珠三角两大经济特点(优势)
❖ 发达的制造业(世界工厂) ❖ 便利的物流条件(海/陆/空全方位)
珠三角经济区 构筑珠三角环形物流圈， 增强整体竞争力
广州
虎门大桥
高 珠海
栏
澳
港
门
港珠澳大桥
深圳
盐 田
港
香港
珠三角区域物流
珠三角经济区
珠三角经济区
佛山 （南海、
顺德）
广州 东莞
江门
中山
惠州
珠海
澳门
深圳 香港
区域物流的特点
1
3
区
2
层
域
适源自文库
次
性
应
性
性
具有区域产业特点
区域经济发展水平与规模
城市、地理位置
区域物流的体系
❖跨国区域物流 ❖大区物流 ❖省际物流 ❖城市物流 ❖农村物流
5.3.2 区域物流与区域经济
在一定的区域条件下，为满足 区域经济发展需求和区域经济 发展特点而组织的区域性物流。