无蜗壳箱体风机

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

无蜗壳箱体风机

摘要: 针对有些客户不需要离心通风机蜗壳的特殊要求,从蜗壳的功能入手,对几种不同情况的无蜗壳风机做了对比试验,得出了简要的结论。

关键词:通风机箱体

1 引言

本文从蜗壳的功能入手,研制了无蜗壳箱体风机。与常规箱体风机相比,无蜗壳箱体风机不仅制作简单,而且还节约空间,降低成本。这就给设计人员提出了一个新课题。

2 理论分析

蜗壳的作用:机壳的任务是将离开叶轮的气体导向机壳出口 , 并将气体的一部分动能转变为静压。蜗壳中不同截面处的流量是不同的 , 在任意截面处 , 气体的容积流量与位置

角φ成正比。一般气流在蜗壳进口处是沿圆周均匀分布,因此在不同φ角截面上的流量q vφ可表示为q vφ= q v 4 (φ/360°)。q v 4 为蜗壳进口处流量,通常蜗壳中速度变化不大,气体密度可认为是定值。若蜗壳的型线能保证气体自由流动,这时蜗壳壁对气流就不会发生作用,那么在不考虑粘性情况下,气体在蜗壳内的运动将遵循动量矩不变定律,即 c u R=常数。

经分析得知,气体最多 6 次被蜗壳碰撞导至出口,蜗壳很好地收集了气体。并且气体在叶轮流向蜗壳时容积变大,一部分动能转变为静压。

离心通风机的主要功能是完成气体的输送,若无机壳就不可能实现这一功能,无蜗壳也不可能很好地实现叶轮的功效。

3 对比试验

普通风机与无蜗壳箱体风机的对比,标准4-79-13 № 7A 风机及把该叶轮装入尺寸为 1020 × 1020 × 880 箱体 1 中的性能对比见表 1 。

结构4-79-13 № 7A4-79 № 7A 叶轮 + 箱体 1

工况点流量 /(m 3 /h)全压 /Pa全压效率 /%流量 /(m 3 /h)全压 /Pa全压效率 /%

112609166880.51609476949

214134162982.01734664945

315592160983.01886153240

417117155084.21988044436

518590149185.52033435629

620071145284.92120324525

722317123683.021********

824564100178.52240210911

同一个叶轮装了两种不同的箱体的对比,见表 2 。

结构叶轮 1+ 箱体 1叶轮 1+ 箱体 2

工况点流量 /(m 3 /h)全压 /Pa全压效率 /%流量 /(m 3 /h)全压 /Pa全压效率 /%

11554569434.21528796152

216285590291627492451

319114417221919273741

4231121217.12239254632

同一个箱体配两种不同叶轮的对比,见表 3 。

表 3

结构叶轮 2+ 箱体 14-79 № 7A 叶轮 + 箱体 1

工况点流量 /(m 3 /h)全压 /Pa全压效率 /%流量 /(m 3 /h)全压 /Pa全压效率 /%

111316137450.91609476949

2145261263551734664945

3169521085.553.51886153240

41917988047.71988044436

520829710.5422033435629

622150546342120324525

723322434282180317917

824654242.4172240210911

箱体与叶轮装配见图 1 和图 2 。其中箱体均由铝型材框架和夹心面板制成。六面体只有一面敞开,它强制气流从一个方向流出,并有消声作用。它与常规箱体机相比,其制作简单,节约空间,降低了成本。图中 1020 × 1020 × 880 为箱体 1 ; 1060 × 1027 × 880 为箱体 2 。

图 1

图 2

结论

( 1)后向式叶轮直接装进箱内形成的箱体风机,由于箱体内无蜗壳导流,从表 1 ~表 3 中看出整机的全压效率都很低;同一叶轮在不同风箱时,箱体的大小影响风机的全压效率,箱体越接近蜗线效率越高;同一箱体的叶轮型线直接影响风机的全压效率,但在不同叶轮的最高效率点处,流量大致相同。

( 2 )从结构上看,这种箱体风机的进口处于自由吸气状态,若能在箱体内加上类似蜗线导流板,该箱体风机的性能一定近似于常规离心通风机且效率较高。当然导流板得有消声功能才有意义,其次进出气流方向只可互成 90°以及不利用双进气风机也是风机箱体结构设计中存在的不足,这就给结构设计和材料选择提出了新的要求;另一方面叶轮中心与箱体的相对位置对性能的影响也是下一步的工作重点。箱体风机的效率直接影响客户的运行成本。在能源紧张的今天 ,客户投资考虑的重点也转移到运行成本上,若能采用这种箱体风机,受益者将不仅是投资者。

相关文档
最新文档