GPS电子地图的设计与实现
基于GPS车辆定位导航系统设计与实现
基于GPS车辆定位导航系统设计与实现第一章：绪论随着国民经济的快速发展，汽车已经成为我们生活中必不可少的一部分，而车辆定位导航系统也随之成为了现代车辆上必备的功能之一。
车辆定位导航系统不仅可以帮助司机快速准确地确定自己的位置，还可以提供路线规划、疲劳驾驶提示、实时交通信息等功能，大大提高了驾驶安全性和行驶效率。
本论文将基于GPS车辆定位导航系统的设计与实现进行研究，旨在探索一套高可靠性、高精度、高实用性的车辆定位导航系统解决方案。
第二章：GPS车辆定位技术本章将主要探讨GPS车辆定位技术的原理和技术特点。
首先介绍GPS的基本组成和工作原理，然后详细阐述GPS定位算法及其实现方式，包括单点定位和差分定位两种方法。
最后介绍GPS的精度和误差来源，并分析当前GPS定位技术面临的挑战和发展方向。
第三章：车辆定位导航系统需求分析基于GPS车辆定位技术，本章将分析车辆定位导航系统的功能需求和性能指标。
首先，对车辆定位导航系统的功能进行分解，并列出具体的功能点和对应的实现方式。
然后，根据车辆定位导航系统的使用场景和操作特点，按照易用性、可靠性、精度、响应速度等性能指标进行评估，并提出设计和实现的具体要求。
第四章：GPS车辆定位导航系统设计与实现本章将介绍基于GPS车辆定位技术的导航系统的设计和实现方案。
首先，介绍系统的总体设计思路和流程图；然后，对系统的各个模块进行详细描述，包括GPS数据采集模块、数据处理与分析模块、路径规划和导航模块、地图显示和信息推送模块等。
最后，对系统的运行效果进行测试和评估，验证系统的可靠性和实用性。
第五章：总结与展望本章将对本论文的研究结果进行总结，并展望GPS车辆定位导航系统在未来的发展前景。
首先，总结研究成果和贡献，并指出存在的问题和不足之处；其次，探讨GPS车辆定位导航技术的发展趋势和挑战，分析未来的发展前景和应用领域；最后，提出一些改进和完善的建议，为下一阶段的研究提供参考和借鉴。
车载导航电子地图设计和实现
车辆远程诊断仪的主要功能是导航。
导航功能的重点是行车路线设计、自动车辆定位、综合信息服务、路径引导服务等。
导航功能是GIS技术、通讯技术、嵌入式技术和GPS定位等技术相结合的综合应用系统。
系统通过对GPS定位全天候、高精度、实时性强的特点，可实现对车辆准确实时的跟踪，通过应用GLS 技术，则可在电子地图上显示车辆的定位信息，明确用户所在的准确位置。
文中在介绍了典型的导航系统软硬件构成的基础上，重点探讨了车载导航电子地图设计和实现，对于车载导航的进一步优化具有现实意义。
1 车载导航电子地图的体系结构1.1 系统硬件设计方案嵌入式系统作为电子地图的载体时，硬件系统需采用32位的微处理器，工作频率在400 HMz以上，以便能够处理大量的数据和流畅的运行操作系统。
硬件系统需能够支持多媒体功能，支持LCD触摸屏输入、具有大容量SD卡的加载功能，所选取的操作系统应具有信息数据库和地图数据库的管理功能。
SH7764作为诊断仪的核心处理器，其最高工作频率为324MHz，可实现583MI／S的处理性能。
FPU支持单、双精度运算，可实现2．3GFLOPS的最高性能。
并具有丰富的硬件资源，包括硬件音频解码功能、正玄／余玄操作以及向量元算操作功能。
外设执行存储功能包括NAND闪存控制器和存储卡控制器、以太网控制器（10／100BASE—T）、USB接口（全速／高速）、I2C总线接口、带有FIFO的串行通讯接口，显示支持功能是由2D图形引擎、LCD控制器和数字RGB输出功能提供的。
SH7764高速的数据处理性能和丰富的外设功能，使得SH7764处理器可以低廉的成本构成一个高性能的车载诊断处理系统。
使用SH7764构成车载远程诊断仪时，电路框图如图1所示。
图1 使用SH7764构成车载远程诊断仪时的电路框图1.2 操作系统WinCE操作系统是一个功能强、可裁剪、易移植的系统，且具备了系统所必须的用户信息数据库和数字地图数据库的存储及管理功能。
基于GPS与地图数据的城市交通导航系统设计与实现
基于GPS与地图数据的城市交通导航系统设计与实现城市交通导航系统是一种利用GPS(Global Positioning System)和地图数据，为用户提供实时路线规划和导航指导的技术应用。
在现代城市中，由于道路网络复杂、交通流量大，用户需要一个可靠且高效的导航系统来帮助他们快速、安全地到达目的地。
本文将从设计和实现的角度，介绍基于GPS和地图数据的城市交通导航系统。
首先，城市交通导航系统的设计需要考虑几个关键因素。
首先是地图数据的收集和处理。
要设计一个有效的导航系统，需要获取准确、详细的地图数据。
这些地图数据可以包括道路网络、标志物、交通信号等。
地图数据可以从现有的地图服务提供商获得，也可以通过市政部门或其他机构收集和处理。
其次，导航系统需要借助GPS技术获取用户的实时位置信息。
GPS是一种通过卫星定位技术确定用户准确位置的系统。
用户的位置信息可以通过GPS芯片或智能手机等设备收集，然后传输给导航系统进行处理。
接下来，设计一个高效的路线规划算法是城市交通导航系统的关键。
路线规划算法根据用户的起点和终点，以及地图数据，计算出一条最短、最快或最经济的路线。
常用的路线规划算法包括Dijkstra算法、最小生成树算法和A*算法等。
这些算法考虑了交通流量、限速等因素，以提供最佳的导航方案。
导航系统还需要实现实时导航指引功能。
一旦用户输入目的地，系统将显示实时导航指引，包括语音提示、图形界面和路口放大图等。
导航系统通常可以根据实时路况的变化，提供对路线的动态调整，并给出避开拥堵区域的建议。
此外，城市交通导航系统还可以集成其他实用功能，如停车场信息、加油站位置等。
用户可以查找附近的停车场或加油站，并获得实时的空位信息或油价信息等。
为了实现这样一个城市交通导航系统，需要采用合适的技术和工具。
地图数据的收集和处理可以使用地理信息系统(GIS)或开放地图数据接口。
GPS 定位可以通过GPS芯片或智能手机的GPS功能来获取用户的位置信息。
电子地图设计-导航电子地图设计方案-设计与实现
武汉大学试卷纸GPS电子地图的设计李庆君（武汉大学资源与环境科学学院，湖北武汉，430000）摘要随着计算机科学技术和地理信息系统以及全球卫星定位系统（GPS）的发展，产生了一门新的应用领域——GPS 电子地图。
根据电子地图的特点，介绍了GPS 电子地图系统的结构、功能、实现原理、系统结构、功能设计、技术难点及解决方法等关键技术。
关键词电子地图，地理信息系统（GIS），全球定位系统（GPS）1 引言近年来，我国车载导航技术得到了很大的发展，导航电子地图的覆盖范围也在逐步扩大，但现势性距实际导航需求还有一定差距。
为加快导航电子地图采集与更新，建立一个高效率的导航电子地图的制作系统很有必要。
导航电子地图是将GPS或北斗接收到的卫星信息经过计算机处理后，把GPS或北斗接收器所在位置定位在地理底图上，并显示在屏幕上GPS 电子地图是导航、计算机图形学、数据库、地理信息系统（GIS）等技术的综合应用，而且它已经越来越多地受到人们的重视，并已被广泛应用到诸多领域，它可安装在移动目标（例如车船、飞机）上，也可用于目标跟踪。
本文以笔者参与开发的系统为例详细介绍该类系统的设计与实现技术。
2 原理及系统结构2.1 原理系统主要分为采集和编辑2个模块。
采集是利用GPS技术进行导航和道路信息采集，其工作原理是：两台测量型GPS接收机，一台为固定站，放置在已知控制点上，另一台放置在车辆上作为流动站，流动站GPS接收机与便携机联机作业，系统采集模块同时进行GPS定位数据采集存储，单点定位方式导航可视化采集道路属性信息和兴趣点等信息。
在采集结束后，把固定站数据与流动站数据进行后差分处理，从而获得高精度道路坐标。
编辑模块提供了采集数据导入、智能化编辑、质量检查和成果输出等功能，以提高作业效率和成果质量。
2.2 总体结构导航电子地图制作系统共分为两个部分；采集模块和编辑模块，计算机负责将接收到的卫星信息——经纬度坐标转换为（X，Y）坐标并显示在屏幕底图上，它还可完成各种查询功能；GPS接收天线负责接收卫星信息，并传送给计算机；地理图库对一定数量的单幅地图按地理相关位置建库，形成一区域性电子地图库；信息库存放与地理位置相关的有关信息，如旅游点、宾馆、娱乐场所、标志建筑物等。
基于ANDROID平台的GPS车辆定位系统的设计与实现_毕业设计论文.
文档从互联网中收集，已重新修正排版，word格式支持编辑，如有帮助欢迎下载支持。
湖北民族学院科技学院毕业论文(设计)基于Android平台地GPS车辆定位系统地设计与实现系别: 信息工程系专业: 计算机科学与技术论文答辩日期答辩委员会主席摘要基于GPS地车辆定位系统,对它地研究开始于二十世纪六十年代,是社会文明发展到一定阶段地必然产物作为智能交通系统地一个重要组成部分,最初是为l解决汽车文明带来地日益严重地城市交通问题它地发展融合l当今空间定位技术､无线通信技术和地理信息系统地最新成果而当下日趋完善地智能手机系统为车辆监控提供l更为光明地发展前景Android平台作为时下流行地智能手机操作平台,不仅功能强大,更有开放和免费地先天优势本文所研究地基于Android 系统地GPS车辆定位系统正是将传统地课题研究与时下流行地技术相结合地应用型尝试以手机为载体,运用谷歌地图技术将车辆地实时位置显示于手机屏幕上以实现车辆地实时定位开发过程以Eclipse及Android虚拟机为主要工具最终实现l核心地定位功能关键词:车辆定位系统,智能手机平台,安卓系统,谷歌地图AbstractGPS-based vehicle positioning system, its research began in the sixties the twentieth century is to a certain stage of development of social civilization and the inevitable outcome. Intelligent transportation systems as an integral part of the first to address the growing car culture have brought the city traffic problems. It incorporates the development of spatial orientation of today's technology, wireless communication technology and geographical information system the latest results. The current smart phones are maturing as a vehicle monitoring system to provide a more bright future. Android system as the popular smart phone operating system, not only powerful, more open and free of inherent advantages. This paper studied the GPS-based Android system; vehicle location system is the traditional research techniques with the popular combination of applied attempt. Mobile phone as the carrier, using Google Maps technology to real-time location of vehicles displayed on the mobile screen in order to achieve real-time location of vehicles. Eclipse and the Android development process to a virtual machine as the main tool. Ultimately the core of the targeting.Key word: Vehicles positioning system, intelligent handset platform, Android system, Google Maps目录摘要.............................................. 错误!未定义书签。
导航电子地图的设计与制作
导航电子地图的设计与制作摘要：导航电子地图也是智慧交通系统与汽车导航领域中的关键部分,其产品设计与方法的优劣也会直接影响到系统后期的可用性。
对导航电子地图的产品设计与制造过程展开了详尽论述,内容涉及数据流程设计、电子地图体系构建、数据收集和编辑方式、电子地图符号制作、图像呈现和绘图输出等,还根据实际交通要求阐述了电子地图要素的分类与方法,并对目前中国导航电子地图产业所面临的若干问题,给出了自身的见解。
关键词:导航;电子地图;设计;制作;前言导航电子地图和传统意义上的地图比较有着明显优越性,起可以实现更准确迅速的定位,而且还具备了其简单轻便使用方法易于掌握的优点,这也是它得以应用的主要基础。
导航电子地图拥有强大能力的同时,其设计和制造流程相对繁琐,所以为了提高导航电子地图的安全性,必须从设计和制造流程入手提高和改进。
一、导航系统的构成导航系统通常由定位系统、硬件控制系统、软件以及导航用电子地图等四局部组成。
1.1 定位系统目前最重要的确定体系就是现代太空科学技术为依托,以高速度移动的月球瞬时位移为依据,通过在太空位置后方相互交会的方式,推算待测点高度的装置。
主要由控制部分、管理部门和用户三个部分构成。
除了美军的国际定位控制系统gps之外,目前当今世界上的主要卫星导航定位控制系统尚有苏联的"格洛纳斯"、欧洲"伽利略"以与中华人民共和国的"北斗"。
截止1994:年三月,中国全国覆盖面已超过百分之九十八的24个GPS卫星星座均己全部布设完毕。
1.2硬件系统汽车导航智能硬件平台分为车载主控、显示屏、位置以及一些功能模块。
车载主控是整套gps汽车导航系统的核心,车载计算机主要由假设干块电气功能模块(electric control unit,ecu)组成,它们能够单独实现一定的功用,并与其余独立单元模块协调管理工作。
上述模组中最主要的是由gps接受机、航位计算(dead reckoning,dr)微处理器、速度感应器、陀螺传感器等组成的位置模组。
一种车载导航电子地图的制作方法
一种车载导航电子地图的制作方法摘要：电子引导地图是GPS汽车引导控制系统的主要部分,电子引导地图的品质优劣直接看引导控制系统的准确度和时效性。
根据目前电子导航地图的使用状况,以supermapdeskpro为例,进一步地研究了构成电子导航地图的要素,并提出了电子导航地图设计的一些基本思路,并详尽地阐述了在GPS导航系统中电子地图建立的理论基础、构建方式,并用图例介绍了电子地图的基本实现过程,缩短了电子地图的制作流程,大大提高了电子地图制作的质量。
关键词:导航电子地图;图层;制作方法一、导航地图的构成元素1.1电子地图一般人们所认识到的地图,大多是用纸、布料或其他可见真实大小的实物或载体的,地图一般都要测绘或印制在这些载体上的。
而电子地图则通常存放在计机的电脑、软盘、光碟上中磁带等材料上的,其图片都是用文字来描述的,是用专业的计算机系统应用软件,对所有数据实现了表示、读写、查询、分类的地图，电子版图上能表达的数量一般要超过一般地图,如公线在普通地图中用线来表示的时候,线的形式、长度、色彩等不同标志说明了公路的等级及其他情况。
也因此能够十分方便的对普通地图的内容、要素,进行任意形式的组合、拼接,形成新的地图。
电子地图能够按照任何比例、在任何范围绘制、输出，还能够非常简单地通过随意单击对图片加以扩大、压缩,计算路程,通过测量面积,可以立体形象地表现地理形状,并模拟实际地形地貌。
1.2图层在现实世界中,电子导航地图所需要的交通地理信息包括:交通、房屋、河流、山体和植物、行政区域等。
那么,怎样将地理信息归类,并给出具体的属性,才能正确的描述地理数据。
我们也可以通过分层的思路,以图层的方式来规划空间数据。
将加载在图上的具有特征相同或接近的地理信息集合,归入一个,再给出一个显示特征、显示类型,在每个具有相同属性的图像对象都显示在一个层中,就产生了图层。
1.3数据集般以同种形式的信息构成的数字集合体称信息集,数资料集有向量和栅格两类数据集之分,向量也有向量资料据,栅格数据集的栅格数据。
GPS港区导航系统的设计与实现
GPS港区导航系统的设计与实现王贵甫;蔡桥英;杨斌【摘要】针对港区目前的车辆引导与管理出现的问题进行了详细的分析与介绍.提出针对这些问题的解决方法和实现技术,并针对专用的GPS导航系统的硬件组成与软件设计实现进行了详解.在港区的导航试验结果表明系统性能良好,完全可以满足港区的导航与调度管理工作的需要.【期刊名称】《计算机应用与软件》【年(卷),期】2010(027)004【总页数】3页(P200-202)【关键词】GPS;A*算法;车载导航【作者】王贵甫;蔡桥英;杨斌【作者单位】上海市计算技术研究所,上海,200040;上海市计算技术研究所,上海,200040;上海海事大学物流研究中心,上海,201306【正文语种】中文0 引言目前车载导航系统的应用越来越广泛，但普遍是通用型的导航仪，针对特定范围特定功能的导航仪还未引起关注。
随着国内导航仪市场竞争的越来越激烈，相信导航仪将会往精细化、区域化、专业化的方向发展。
本文将介绍一种专用于港区导航的导航仪［1］。
随着现代港口业务的迅猛发展以及港区内区域划分和堆场范围的不断扩大，集卡司机在进入卡口后寻找目的泊位的难度越来越大，港区的交通和管理的复杂程度也随之增加。
据悉，目前港区的交通和管理主要存在以下问题:1)司机进港是按照港区提供的小票单和港区指示牌边找路边行车，驾驶过程中边驾驶边看票对司机来说存在行车隐患;2)小票容易丢失，集卡司机在不了解港区泊位位置情况以及车行路线的情况下，一旦由此造成行错路，掉头难度很大，容易造成路况拥堵;3)集卡司机在不熟悉港区线路的情况下往往会耗费大量的时间、精力和金钱(油费、交通违章罚金等)，增加了额外不必要的负担;4)港区工作人员目前主要通过对讲机进行调度指挥，管理人员多，条件相对艰苦，工作强度大;5)港区集卡行车处于无序、不可控的未知状态，目前这种情况下存在较大的人身安全隐患，如果发生事故，将造成更大的财产损失甚至危及司机及他人的生命。
(完整版)基于电子地图的GPS导航定位程序的设计与实现毕业论文
绪论一、选题背景以及意义随着计算机技术的飞速发展, 全球定位系统(GPS) 和地理信息系统 (GIS) 在各行各业中得到广泛的重视和应用, 两者的集成化程度也日益加强，实现了GPS 导航信息在GIS上的可视化、一体化和集成化，能够在地图上实时动态地跟踪目标和显示地理位置。
GPS定位为GIS提供了采集数据信息的新方法，GIS为GPS提供了可视化的原始地图背景，两者关系愈加紧密。
电子地图是随着计算机技术的发展而产生的一种崭新的地理信息载体，具备地图的内涵, 是数字地图在计算机屏幕上的符号化显示, 具有信息丰富、直观易懂、更新方便、实用灵活等特点, 因而受到用户的普遍欢迎。
所以电子地图与GPS定位系统相结合成为两者未来发展的必然趋势。
随着GPS车载导航设备和PDA设备的快速发展，GPS、电子地图与掌上电脑技术相融合，逐步形成一个嵌入式的掌上导航系统，是当前GIS、GPS研究领域的主要趋势。
如今，作为GPS与GIS 很好的结合体，GPS车载导航系统在国内外市场已经逐步普及，成为汽车行业的宠儿。
本文选题意义在于利用GIS矢量数据（shapefile非拓扑关系数据）作为电子地图格式，结合GPS，在电子地图上实现实时定位，对基于电子地图GPS定位技术的研究打下了坚实基础。
二、国内外研究进展作为GPS导航与GIS的结合体，嵌入式掌上导航系统成为了国内外GPS厂商发展的重点，尤其是汽车行业的宠儿——车载GPS导航系统。
车载GPS导航系统是一种先进的导航系统，能够探测到汽车在行驶途中的当时位置，协助驾驶者在陌生的道路环境中，通过电子地图与话音指南，准确地掌握前往目的地的路线。
它是GPS导航定位技术与电子地图技术结合的焦点。
现阶段，随着电子产和汽车产业的快速发展，国内外汽车生产商、GPS专业厂商加快了对汽车GPS导航系统研制，而我国汽车导航系统本身起步比国外要晚了许多，在各个方面存在着较大差距，下面简述国内外在该行业上的研究进展状况。
数字电子地图制作流程和原理
数字电子地图制作原理和流程1. 引言数字电子地图的制作可以有几种方式实现，比如：可以从航空相片上采集地面信息，一般来说通过从 航空相片上直接采集地面信息，相对来说精度比较高，覆盖面也比较广，制作出的地图比较规范，但是制 作费用非常昂贵，一次航飞所需要的费用接近几百万，这对于小型单位是难以承受的，也是不必要的。
成都市旅游地图概括的内容比较详细，但精度较低，二环路以内道路的精度还可以，二环路以外，精 度达不到要求，因为成都市地图更新的速度，根本赶不上成都市道路建设的步伐，所以一般通过旅游地图 制作出的电子地图都存在二环路以外有偏差的问题，对于这个问题，要想很好的解决，需要针对具体偏差 地区，多采集控制点，来对地图做多点矫正，矫正时可能要分区和分块处理，以使局部不产生扭曲和变形。
2. 原理顾名思义，数字电子地图就是通过数字化的方法，把城市地理信息以计算机可识别的格式存储起来， 并能以连续地图的形式呈现出来，其实它就是一个小型的城市地理数据库。
2.1 地图的基本特征地图的基本特征是：遵循一定的数学法则，具有完整的符号系统，经过地图概括，是地理信息的载体。
2.2 地理坐标地理坐标，就是用经纬度表示地面点位的球面坐标。
对于地理坐标系统中的经纬度有三种提法：天文 经纬度、大地经纬度和地心经纬度。
在地图学中常以大地经纬度来定义地理坐标。
地面上任意点的位置， 可用大地经度、大地纬度和大地高表示。
大地经度，向东0°-180°为东经，向西0°-180°为西经。
大地 纬度，由赤道向南北俩级量度，向北0°-90°为北纬，向南0°-90°为南纬。
2.3 地图投影与坐标系选择地图投影，就是按照一定数学法则，将地球椭球面上的经纬网转换到平面上，使地面点位的地理坐标 与地图上相对应的点位的平面直角坐标间，建立起一一对应的函数关系。
在编制地图过程中，对新编地图 投影的选择与设计至关重要，它将直接影响地图的精度和使用价值。
导航电子地图的设计与制作
导航电子地图的设计与制作摘要：导航电子地图是新时代产物，融合了大量高新技术，不仅具备传统电子地图的优点，同时添加了详细交通信息、地理信息，并在数据拓扑结构方面做了专业设计，能高效计算路径和车程，且具有较强引导功能，支持动态交通信息，非常适合于车辆导航，能大大提升行车效率，保障行车安全，是较为先进的驾驶辅助系统，呈现的交通信息与地理信息具备较高的准确性和较强的时效性。
关键词：导航电子地图；设计与制作；策略1 导航电子地图设计与制作的特点1.1 实时更新导航电子地图需要实时反映道路、交通状况等信息，以提供准确的导航指引。
因此，设计与制作导航电子地图时需要考虑数据的实时更新机制，以确保用户获取到最新的地图信息。
1.2 多元化数据导航电子地图不仅需要包含基本的地理信息，如道路、建筑物等，还需要整合其他与导航相关的数据，如交通流量、交通事故、道路施工等信息，以提供更全面的导航服务。
因此，在设计与制作导航电子地图时，需要考虑多元化数据的整合和展示方式。
1.3 可视化展示导航电子地图需要以图形化的方式展示地理信息和导航路径，以便用户能够直观地理解和使用。
因此，设计与制作导航电子地图时需要考虑合适的图形化展示方式，如地图图层、符号样式、标注等，以提供良好的用户体验。
1.4 多平台兼容导航电子地图需要在多种终端设备上使用，如手机、平板电脑、车载导航系统等。
因此，在设计与制作导航电子地图时需要考虑多平台的兼容性，确保地图能够在不同设备上正常显示和使用。
1.5 个性化定制不同用户对导航电子地图的需求可能有所差异，例如某些用户更关注公共交通信息，而另一些用户则更关注停车场位置。
因此，在设计与制作导航电子地图时，需要考虑个性化定制的功能，以满足不同用户的需求。
总之，导航电子地图设计与制作需要考虑实时更新、多元化数据、可视化展示、多平台兼容和个性化定制等特点，以提供准确、全面、易用的导航服务。
2 导航电子地图设计与制作的常见问题2.1 数据准确性问题导航电子地图需要准确反映地理信息和导航路径，但数据的准确性可能受到限制。
面向无线电网络规划的电子地图的设计与实现
面向无线电网络规划的电子地图的设计与实现随着移动互联网的发展和对无线电网络的不断需求，越来越多的无线电网络规划工作进行。
然而，无线电网络规划并不是一项轻松的任务，需要考虑很多因素，如地理环境、建筑物、电磁环境、天气等。
使用电子地图进行规划是一种非常有效的工具，它可以实时更新地图数据，方便快捷地分析和规划无线电网络。
在本文中，我们将介绍如何设计和实现一种面向无线电网络规划的电子地图系统。
第一步：数据收集和处理地图系统的基础是地理数据。
在规划无线电网络时，需要收集相关的数据，如建筑物高度、电磁环境数据等。
可以使用全球定位系统 (GPS)、卫星图像和现有地图等多种方式进行数据收集。
然而，这些数据通常是非结构化、非标准化的数据，需要处理和转换成适合于电子地图系统的格式。
这通常需要一些专业的软件来完成，如 ArcGIS 和 QGIS 等。
第二步：地图图层的构建地图图层是地图中的最基本单位，通常包括底图、标签、符号和图例等内容。
在面向无线电网络规划的电子地图系统中，通常需要构建以下几个图层：1. 建筑物图层：用于表示建筑物的高度和位置，这对于规划天线高度和信号覆盖范围非常重要。
2. 地形图层：用于表示地形高度和可能产生影响的地形，这对于规划信号传播和多径衰落的模拟非常重要。
3. 道路图层：用于表示道路和交通情况，这对于规划无线电网格网和蜂窝网格的覆盖范围和容量非常重要。
4. 电磁环境图层：用于表示电磁环境数据，包括电磁干扰和电磁辐射等信息，这对于规划避免电磁干扰和提高电磁兼容性非常重要。
5. 天气图层：用于表示天气情况，如温度、湿度、风速等，这对于规划无线电网络的安全和稳定性非常重要。
第三步：地图工具的设计和实现地图系统中的工具应该提供丰富的功能，如搜索、选择、标注、测量、分析和规划等。
例如，在规划天线高度时，可以在建筑物图层中选择建筑物并使用测量工具测量它的高度，然后在规划工具中输入这些参数计算覆盖范围。
GPS车载导航电子地图制作系统的设计与实现
１２ 总体结构 ．
导 航 电子 地 图 制作 系统 共 分 为 两个 部分 ： 集 模 块 采 和 编辑 模块 ， 内容组 成如 图 １ 示 ： 其 所
图 １ 总体 结构 图
Ｆｉ ． Ｇｅ ｅ ａ ｒ ｈ ｔｃ ｕ ｅ ｇ１ ｎ ｒ ｌ ｃ ｉｅ ｔ ｒ ａ
收 稿 日期 ：０ ７ ０ —１ ２０ — １ ８
பைடு நூலகம்
新 ， 立一个 高 效 率 的 导航 电子 地 图 的 制作 系统 很 有 必 建 要 。本文 以笔者 参与 开发 的系统 为 例详 细 介绍 该 类 系统 的设计 与实 现技 术 。
１ 原 理及 系统 结 构
１ １ 原 理 ．
系统 主 要 分 为 采 集 和 编 辑 ２个 模 块 。 采 集 是 利 用
ＧＰ Ｓ车载 导 航 电子 地 图 制作 系统 的设 计 与 实现
电子地图与导航系统设计与实现
电子地图与导航系统设计与实现引言：在如今高度发达的科技时代，电子地图和导航系统已经成为人们日常生活中不可或缺的工具。
无论是出行导航、旅游指引还是商业营销，电子地图与导航系统都能够为用户提供便利和准确的信息。
本文将探讨电子地图与导航系统的设计与实现原理，并讨论其在各个领域的应用场景。
1. 电子地图系统的设计与实现电子地图系统的设计与实现主要包括地理数据采集、数据存储与管理、数据处理和可视化展示等方面。
1.1 地理数据采集地理数据采集是电子地图系统中至关重要的一环。
通过使用卫星遥感技术、航空摄影等手段，可以获取高质量的地理数据。
同时，地理信息采集装置如手机、GPS设备和车载导航系统等也能够为电子地图系统提供实时的地理数据。
1.2 数据存储与管理电子地图系统需要处理大量的地理数据，因此需要建立高效的数据存储和管理系统。
采用分层次、分网格的存储方式可以提高数据的查询和更新效率。
同时，合理的数据索引和备份机制也是确保数据完整性和可靠性的重要手段。
1.3 数据处理地理数据处理主要包括数据清洗、数据融合和数据分析等环节。
通过对地理数据的处理，可以提取其中的地理特征以及相关的信息。
常见的地理数据处理技术包括地理信息系统（GIS）分析、地形测量和地理模型等。
1.4 可视化展示电子地图系统需要将处理后的地理数据以直观的方式呈现给用户。
通过使用地图投影技术和图像处理技术，可以将地理数据转化为用户友好的地图图像。
另外，引入交互式操作和多媒体技术还能够提高用户体验。
2. 导航系统的设计与实现导航系统是电子地图系统的核心组成部分，它能够根据用户的需求为其提供最佳的导航路线。
2.1 路径规划算法路径规划算法是导航系统中最关键的技术之一。
常用的路径规划算法有Dijkstra算法、A*算法和最短路径树算法等。
这些算法根据不同的权重和约束条件，计算出最短或最优的路径。
2.2 实时交通信息导航系统要能够及时地提供道路交通情况，这就需要获取实时的交通信息并进行处理。
电子地图
0 引言随着人民生活质量的提高，旅游业以及城际间的往来更加频繁，导航仪成为了生活中不可缺少的部分。
电子地图是导航仪最重要的部分，而电子地图的绘制工作颇为繁琐，价格也比较昂贵，给导航仪的开发带来了很大的麻烦。
如果掌握了电子地图的绘制方法，那么不仅在研发上具有重要意义，而且能够带来更大的经济效应。
电子地图是导航、计算机图形学、数据库、地理信息系统等技术的基础，它把地理位置和相关属性有机结合起来，根据实际需要准确、真实、图文并貌地输出给用户，满足用户对空间信息的需求，被应用到诸多领域，可安装在移动目标（例如车、船、飞机）上，也可用于跟踪。
特别是把GPS 导航定位的准确性、电子地图的直接性及计算机的快速处理结合在一起，导航技术进入了一个全新的领域。
本文把MAPINFO 公司制作的地图作为数据来源。
1 电子地图实现总体设计系统的硬件平台是PC 机，软件平台选择的是基于Linux 操作系统的Qt 图形界面开发平台1］。
系统设计的流程如图所示。
图电子地图实现总体设计Fig. Overall design of realizing electronic map2 MITAB 库提取地图数据模块MAPINFO 公司并没有对外公布原始的以矢量形式存储的数据格式，即TAB 格式。
但其提供地图交换数据格式（MIF,MapInfo Interchange Fomat）［2］供开发人员作二次开发，这种格式的空间数据以ASCII 格式存储，易生成且可编辑，包含两个文件（＊.mif 和.mid）。
其中.mif 文件保存了该MapInfo 格式地图的结构及空间对象的空间信息，而.mid 文件顺序保存了空间的所有属性信息。
嵌入式Linux 中并没有专门的软件或插件直接支持MIF 格式的电子地图。
本文采用开放源码工具MITAB［3］库从MIF 格式地图中提取地图数据。
MITAB 提供了两种读取MIF 格式地图的方法：一种是提供语言应用程序接口，通过调用其中的函数来实现数据的读写操作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。