桥梁工程挂篮施工技术探讨

桥梁工程挂篮施工技术探讨
挂篮施工是悬臂浇筑法施工中的一种主要施工方法，它不需要架设支架，不使用大型吊机。

与其他方法相比，具有结构轻、拼制简单方便和无压重等优点，广泛应用于铁路桥梁施工中。

本文对挂篮施工技术进行了概述。

标签：挂篮施工技术;桥梁工程;应用
桥梁工程在社会经济的推动下迅速发展，施工方法呈多元化，技术也越来越先进。

在一些跨度比较大的桥梁建设中，常会使用到悬臂浇筑法，挂篮施工凭借其自身诸多优势，应用越来越广泛。

1 概述挂篮结构
1.1 主桁架
主桁架是以横向高强螺栓连接的形式将两片主桁架连接在一起成为主体受力结构，桁架槽钢的截面大小经过了对结构受力的分桁，借助高强度的螺栓将各个杆件有机地结合在一起。

该挂篮根据对其重量和要求承受的荷载以及施工经验对其进行了认真详细的设计，除满足了基本的强度、刚度和稳定性以外，行走、锚固和悬吊系统也都满足可靠性要求。

1.2 内外模板系统
内模系统主要是由组合钢模板所组成的，可分为内侧模和顶模两部分。

内模板则因梁高不断地变化而作相应的调整，部分内模板采用了木模板。

外模系统则主要由底模以及外侧模所组成，前者包括底横梁和纵梁;后者则是由组合型钢模板所组成的。

1.3 锚固和悬吊系统
主要组成部分有螺旋千斤顶、小横梁和吊杆等，主要起锚固和悬吊作用，并可以相应调整模板标高，同时对操作平台具有一定的張拉力。

进行了全面的检查安装质量，并按设计荷载做了载重试验，已消除非弹性变形。

2挂篮设计原则和施工特点
2.1 设计原则
桥梁整个梁段采用的是一次性浇筑，选择挂篮比较适合，所以在工程施工中，应尽可能地将其周期进行压缩;结合挂篮的重量、负荷和施工工艺等因素做综合考虑，确保其稳定性、刚度、强度等都符合设计和规范要求;挂篮的重量有一定的限制，需消减到标准范围内。

2.2 施工特点
为方便挂篮的拼装和行走工作，加快施工进度，系统构件都采用了最优质的钢材，对主桁梁等重要构件，所选用的钢材多为型钢，其他单件的构件则比较轻巧;该技术的使用范围较广，梁高虽然会经常变化，但由于底模架升降比较方便，能适应其各种变化;在浇筑新的梁段时，由于斜拉带和斜拉梁等发生作用，结构的受力比较合理，安全性有很好的保证;箱梁竖向预应力筋的应用，能够减轻挂篮重量，有利于加强抗倾覆的稳定性;利用液压驱动等方式增强行走系统的稳定性，提升其自动化水平;挂篮具有较好的强度、刚度和承载力，能够提高现浇混凝土的整体施工质量。

3 挂篮施工技术
3.1 准备阶段
在进行工程施工前，首先应制定详细可行的专项施工方案递交监理工程师审核，并组织专家对专项方案进行论证，依据施工规范做出施工现场合理地安排和布置;然后是施工现场的安全问题，应提前做好现场交通管制工作，配齐各种安全设施和劳保用品，保证各种施工设备的各项性能均处于良好状态，为工作人员提供一个安全可靠的施工环境;工程技术人员认真熟悉施工设计图纸，牢记各个施工工序和流程，做好具体细节工作，如运输工具等物品应配置齐全。

3.2 施工阶段
3.2.1 挂篮的制作与安装
首先应对工程的具体情况和现场条件进行深人地调查和研究，按其工程特点和具体用途做出全面的策划，并绘制出初步的设计草图。

在详细设计时，挂篮的每一个组成部分都需按初步图纸进行认真设计和计算，其材料、尺寸和制作精度都要严格符合规范要求，不得擅自更改。

如需更改，应经原设计部门和人员同意，确定其可行性后，再做修改。

挂篮加工结束后，应在现场做组装和试拼试验。

3.2.2 浇筑段落顺序和基本施工要求
在桥梁段上组装和试拼结束并做完载重试验后，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙段前，在支架上浇筑边跨主梁合龙段，最后浇筑中跨合龙段并形成连续梁体系。

在梁段混凝土浇筑前，应对挂篮中线、模板标高和预应力筋管道、钢筋和预埋件，混凝土材料和配合比、混凝土接缝处理情等进行全面检查，经监理方签字认可后方可浇筑;特别要注意的是为保证在浇筑混凝土时预留管道的安全，可以在管道内插人硬塑棒，其定位钢筋尽量与箱梁钢筋相连接，并保持呈井字形。

3.2.3 混凝土的浇筑和施工要点
混凝土悬臂浇筑通常采用的方式也就是泵送混凝土，其塌落度受浇筑速度以及当时气温的影响会有一定的变化，通常应控制在14～18cm。

混凝土的浇筑应遵循一定的顺序，通常从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接，应对称平衡地进行浇筑，平衡偏差不得大于施工规范和设计要求，梁段浇筑的自重误差应控制在士3%的范围内。

只有这样才能尽可能地实现减少挂篮的变形，减小新旧混凝上间发生裂缝的可能。

混凝土浇筑完成后应立即进行养护，待达到设计强度的75%，并经孔道检查修整管口后，即可进行穿束、张拉和压浆、封锚等工作。

3.24 挂篮的拆除
合龙段结束后，即可进行挂篮的拆除。

拆除应按规定的顺序进行，首先在梁顶安装卷扬机，将底模架和外侧模依次轻轻吊放在桥面上;需要特别注意的是，内侧模和行走梁在合龙段施工前就已拆除，其余构件可从两端梁的出口进行拆除;然后是上横梁，接着将主桁架转移到塔吊的起吊范围内，分片进行拆卸;最后是轨道钢枕的拆除。

结束语：
挂篮质量轻，结构简单操作方便，施工也比较灵活，而且减少了施工设备的投人，从而为工程施工节约了成本，该技术依靠诸多优势得到了大力推广和应用，熟练掌握其工程施工技术和要点，才能保证桥梁工程的施工质量。

因此，工程技术人员应加强对该技术的探索和研究，总结经验不断改善，以促进我国桥梁工程的进一步发展。

参考文献：
[1]叶天发.桥梁工程中的挂篮施工技术要素[J].山西建筑，2017，（12）.
[2]王浩.孙小莫.挂篮施工技术在桥梁工程中的应用探讨[J].工程技术，2017，（20）.。