第五章带传动

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第五章 带传动

5-1基础知识

一、带传动的类型及结构

1、带传动的简单介绍

如图5-1所示,主动轮1、从动轮3和紧套在两轮上的传动带2组成带传动。带传动的优点是结构简单、

传动平稳、造价低廉及缓冲吸振等。缺点是传递的圆周

力和功率都不太大、效率不高、传动比不准、存在压轴

力、外廓尺寸大、寿命低等。

2、传动带的类型 在带传动中,常用的有平带传动(图5-2a )、V 带传动(图5-2b )、多楔带传动(图 5-2。)

和同步带传动(图

5-2d )等。在一般机械传动中,

V 带传动应用的最为广泛。V 带的横截面呈等腰梯形,带轮上也做

出相应的轮槽。V 带的工作面是两侧面。V 带传动性能上的最主要优点是能产生较平带更大的摩擦力。如图5-3,标准普通V 带由1、顶胶,2、抗拉体,3、底胶,4、包布,等部分组成。

普通V 带的截型分为Y 、ZA 、B 、C 、

D 、

E 七种,窄V 带的截型分为SPZ 、SPA 、SPB 、SPC 四种。

上述普通V 带和窄V 带采用基准宽度制。V 带受到垂直于底面的弯曲时,底胶缩短而变宽,顶胶伸长而变窄,带中长度与宽度尺寸与自由状态时相比保持不变的那个面被称为带

的节面,节面的宽度称为节宽p b 。V 带轮的轮槽与配用V 带节宽相等处的槽宽称为轮槽节宽p l ,V 带轮在轮槽节宽处的直径称为节圆直径p d 。国标规定直接取V 带轮的轮槽基准宽度d b 等于配用V 带节宽的名义尺寸,即d p b b =。V 带轮在d b 处的直径称为基准直径d d 。由于取d p d d ≈,因而在带传动计算中常以d d 取代p d 。 V 带在规定的张紧力下,其截面上与“测量带轮”轮槽基准宽度相重合的宽度处,V 带的周线长度称为基准长度d L ,并以d L 表示V 带的公称长度。 二、带传动工作情况的分析

1、带传动中力的分析传动带是以一定的预紧力0F 紧套在两个带轮上,并使得带和带轮的接触面上产生了正压力,如图5-4。带传动不工作时,传动带两边拉力相等,且为0F ;带传动工作时,带绕上主动轮的一边被拉紧,称为紧边,拉力由0F 增加到1F ,带绕上从动轮的一边被放松,称为松边,拉力由0F 减少到2F 。则有

10021202F F F F F F F -=-⎫

⎬+=⎭

(5-1)

在图5-5中可知,主动轮作用在带上的摩擦力的方向和主动轮的圆周速度的方向相同,而作用在从动轮上的摩擦力的方向和与带的运动方向相反。当取主动轮一端的带为分离体时,有总摩擦力f F 和两边拉力对轴心的力矩的代数和

0T =,即

1

2

0222

pl pl pl f

d d d F F F -+= 即 12f F F F =-

在带传动中,有效拉力e F 是带和带轮接触面上各点摩擦力的总和,即

12e f F F F F ==- (5-2)

那么带传动所能传递的功率P (单位为kW )为

1000

e F v

P =

(5-3) 式中:e F 为有效拉力,单位为N ;v 为带的速度,单位为m/s 。

由式(5-1)和式(5-2)得

102022e e F F F F F F ⎫=+

⎪⎬⎪

=-

⎪⎭(5-4) 2、带传动的最大有效拉力e F

带的两边拉力大小的变化反映了带和带轮接触面上摩擦力的变化,它限制着带传动的传动能力。当带有打滑趋势时,摩擦力达到极限值,即e F 达到极限值。此时,带的紧边拉力和松边拉力二者的临界值间的关系为

12f F F e α=(5-5)

其中:e ——自然对数的底e =2.718…);

f ——摩擦系数(对于V 带,用当量摩擦系数v f 代替f )

; α——带在带轮上的包角,单位为rad 。而由图5-5可得,带在带轮上的包角为

121212212118057.5180()

180()18057.5180()180()

p p d d p p d d d d d d a a

d d d d a a

απαπ︒︒

≈︒--≈︒--︒︒

≈︒+-≈+-(5-6)

1p d 、2p d 分别为小带轮及大带轮的节圆直径,1d d 、2d d 分别为小带轮、大带轮的基准

直径。

联立求解可得关系式:

1200111111/22111/f ec f ec f f f ec f f e F F e F F e e e F F F e e α

αααααα⎫=⎪-⎪

=⎬-⎪⎪

--==⎪

++⎭

(5-7)

其中,ec F 表示最大(临界)有效拉力,1F 、2F 也表示其临界值。 3、带的应力

带的应力有拉应力、弯曲应力和离心应力。 (1)拉应力

1122F A F A σσ⎫=

⎪⎬⎪

=⎪⎭

紧边拉应力松边拉应力

(5-8) 式中A 为带的横截面面积。

(2)弯曲应力

带的弯曲应力b σ,由带绕在带轮上而产生。

'2b p p d

h h h

E

E E d d d σ≈≈≈(5-9) 式中'h 为带的节面以上的高度; h 为带的高度; E 为带的弹性模量。 (3)离心应力

当带作圆周运动时,带本身的质量将引起离心力,因此在带的横截面上就要产生离心应力c σ。

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