新建二级公路整个设计

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

内容提要

本说明书详细介绍了毕业设计所给地形图新建二级公路整个设计过程的情况,并对施工的技术要求进行了扼要说明。设计过程大概分为:路段的平面线形设计、纵断面设计、横断面设计,对部分路段的结构物进行单独设计,主要是石盖涵一道,挡墙一整段以及路面结构的设计。并完成了相关部分的数据处理如:直曲转角表、路基设计表、土石方工程数量表、路面工程数量表及涵洞工程数量表等。

目录

引言

第一篇-------------------------------------设计总述

第二篇---------------------------标准及技术经济指标

第三篇-------------------------------基本步骤及方法

第四篇---------------------------------------计算书

第五篇-----------------------------------体会及总结

引言

毕业设计是我在校学习阶段非常重要的一个环节,也是对所学知识的总结和检阅,是一次重要的综合实践、学习的机会。通过毕业设计,让我对工程设计有更深层次的理解和认识,不仅能对所学课程及各方面专业知识进行一次全面、综合、系统的运用,也是对以前各教学环节的继续、深化、补充和检验。在完成毕业设计的过程中,不仅能巩固和扩大专业基础知识,掌握这门学科的主要内容,并且通过设计,能促进我们加强对相关知识的学习,能进一步培养我们综合运用所学基础理论、专业知识和基本技能解决实际问题的能力。

根据毕业设计要求,完成对毕业设计所给地形图地区新建公路进行全线设计。该路段全长K2+161.2米,设计阶段为一阶段施工图设计,公路等级为山岭重丘二级公路,设计车速60km/h,对该条公路进行总体设计(包括路线的平面设计、纵面设计、横断面设计、结构物设计)。在设计中,我严格按照我国最新颁布的各种公路工程技术标准、规范、准则来进行设计,并且参考了大量文献,运用所学知识努力完成设计。

毕业设计的指导思想及任务依据:根据重庆交通大学继续教育学院下达的毕业设计任务书,要求学生在设计中,通过检索和查阅资料、方案的技术经济比较、设计与计算、绘图、制表以及说明书的编写等实践环节,达到培养分析和解决问题能力的训练。在设计中,还要求学生通过方案设计、线形设计、结构设计等环节,从而提高学生的综合应用及分析的能力。学生应按设计任务书的要求,独立完成必须完成的全部设计图纸、表格、计算书、说明书,并装订成册。对于任务书建议完成设计内容,学生根据自己情况,在完成必须完成设计内容的基础上,由指导老师安排,使设计进一步深化提高。为了培养学生独立思考能力,指导老师对学生提出的问题,仅作解决方向简要性提示,介绍有关参考资料。对于一些原则、设计方案,只作建议,不代表决定,让学生有更多机会运用所学知识解决实际问题。

第一篇设计总述

根据毕业设计要求,完成对毕业设计所给地形图地区新建公路进行全线设计。该路段全长K2+286.16米,设计阶段为一阶段施工图设计,公路等级为山岭重丘二级公路,设计车速60km/h。

自然地理条件:

该区属亚热带温润气候,四季分明,冬暖夏热,年平均气温17~18.8°C ,极端最高气温43°C,极端最低气温-3.8°C。年平均降雨量1032毫米,年平均雾日50天,平均风速1.75米/秒。地震烈度为IV度。

新建公路位于山坡上,山坡以荒地为主,有部分农田及耕地山坡地段上覆盖1~3米粘土表层,下为粉砂质泥岩及长石石英砂岩,呈互层状产出;水田段淤泥0.5米,其下2~5米粘土。

设计内容:

路线平面设计。

路线纵断面设计。

路基横断面设计。

路面结构设计。

涵洞,挡墙设计。

设计日期:2010年05月

第二篇标准及技术经济指标

一.设计标准:

《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)

《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)

《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)

《公路水泥路面设计规范》(JTG D40-2002)

《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

《公路排水设计规范》(JTJ 018-97)

二.主要技术指标

根据中华人民共和国交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及任务书要求,本路段所

采用的技术指标如下:

1.地形类型:山岭重丘区

2.公路等级:二级

3.计算行车速度:60km/h

4.计算荷载:汽车-20级

5.验算荷载:挂车-100

6.标准轴载:BZZ-100

7.行车道宽度:7m

8.路基宽度:10m

9.最小曲线半径:极限值:125m、一般值:200m、不设超高:250m

10.最小缓和曲线长度:50m

11.停车视距:40m

12.最大纵坡:8%

13.合成纵坡:10.5%

14.竖曲线最小半径:凸形-极限值:1400m、一般值:2000m

凹形-极限值:1000m、一般值:1500m

15.竖曲线最小长度:50m

16.直线最小长度:同向曲线:360m、反向曲线:120m

17.路基设计洪水频率:1/50

第三篇 基本步骤与方法

对路段平,纵断面线形设计,是道路最基本的,也是最重要的设计阶段,此阶段的设计将影响后面的道路结构设计,排水设计,土石方量,路面工程的其他结构物,对汽车行使的安全,舒适,经济以及公路的通行等都产生很大的影响。线路必须满足汽车动力学,司机视觉和心理的要求,必须与地形,地物环境相协调,与沿线的土地利用,自然资源开发和社会经济等相适应。 一.平面设计

路线平面图设计采用纸上定线的方法。一条路线的起、终点确定后,它们之间有很多可能的变法(方案),选线的任务就是在众多的方案中选出一条符合设计要求、经济合理的方案。选线一般按工作内容分3步进行。

①路线走向选择; ②路线走廊带选择; ③具体定线。

纸上定线是在1:2000的地形图上确定道路中线的位置,首先应做好收集资料与准备工作,并根据地形和地貌初定路线的位置。设计为山岭区纸上定线,其步骤为:

①定导向线; ②修正导向线; ③定线。

定线操作方法: 1、直接采集法;

2、定前后直线间接推算交点坐标。

根据设计任务书,在设计中,选用从已知坐标直接采取交点坐标的直线型定线方法。 其步骤为:

1)根据地形图上的网格坐标及地形图比例计算出各交点坐标; 2)根据交点坐标计算偏角与交点间距。

),(i i i y x JD ,),(111+++i i i y x JD 路线与X 轴夹角||11i

i i i x x y y arctg x y

arctg

--=∆∆=++β 方位角θ: △x>0 △y>0 θ=β

△ x<0 △y>0 θ=1800-β △x<0 △y<0 θ=1800+β △ x>0 △y<0 θ=3600-β

路线转角∂:1--=∂i i θθ (∂为正记为右偏,∂为负记为左偏) 两点间距:21211)()(i i i i i i y y x x JD D -+-=-+++

3)定曲线

根据技术标准和各交点的控制条件,反复验复,确定出满足要求的R 及LS 。 4)曲线敷设及桩号计算(包括交点里程、曲线要素、中桩计算)。 5)绘制路线平面图

直线、曲线及转角表编制

将纸上定线中所确定的各交点桩的交点坐标(X ,Y ),交点桩号、转角值A 、半径R 缓和曲线长度LS ,切线长度T 、曲线长度L 、外距E ,校区值(J=2T-L )、直缓点(ZH )桩号、缓圆(HY )点桩号、曲中点(QE )、桩号、圆缓点(YH )桩号、缓直点(HE )桩号等填入相应栏中即可。

二.路线纵断面图设计

纵断面设计方法与步骤: 1、准备工作

纵坡设计之前在厘米绘图纸上,按比例标出里程桩号和标高,点绘地面线,填写有关内容,收集和熟悉有关资料。

2、标注控制点

标注路线起、终点、越岭垭口、重要桥涵、地质不定地段最小填土高度、最大挖深、填挖平衡点等控制点。

3、试坡

根据技术指标、选线意图综合地面起伏变化,试定若干直坡线,确定出既符合技术、又满足控制点要求的初定坡度线。

4、调整坡度线

5、核对

6、定坡

变坡点、桩号取至10米整桩上。 7、设置竖曲线

28ϖ

E R = ϖT

R 2=

12i i -=ϖ ϖ⋅=R L 2L T = R

T E 22

=

竖曲线内各中桩设计标高:H 设计=H 切线±R

x 22

8、按设计要求绘制纵断面图并填写相关内容。

三.路基横断面图设计

路基横断面设计步骤:

1、在计算纸上绘制横断面地面线。

地面线从地形图上对每一个中桩进行测量得来的,按1:200比例和规定的布图方式点绘。 2、从“路基设计表‘中抄入路基中心填挖高度里程、曲线要素,对于有超高和加宽的路曲线路段,还应抄入“左高”、“右高”、“左宽”、“右宽”等数据。

3、根据资料所提供如土壤、地质、水文信息,参照“标准横断面图”画出路幅宽度,填或挖的边坡线,再按需要设置各种支挡工程和防护工程。

4、计算横断面面积

5、上墨并填写相关内容

四.路基标准横断面图设计

相关文档
最新文档