中美铁路桥梁抗震设计对比研究

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Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ（ＧＢ５００１１ —２００６）ａｎｄＡｍｅｒｉｃａｎＡＲＥＭＡ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙｉｎｖｉｅｗｏｆｓｏｍｅｉｓｓｕｅｓ，ｓｕｃｈａｓｔｈｅ
别按中美两国铁路抗震规范进行设计研究，得出两国规范的差别主要体现在地震力组合、抗震构造细节及桥梁基础的抗震设计上。
关键词：铁路桥梁；中关抗震规范；抗震设计
中图分类号：Ｕ４４２．５１文献标识码：Ａ文章编号：１００４—２９５４（２０１３）０５—００６８ —０４
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桥梁・
中美铁路桥梁抗震设计对比研究
冯国军
（铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津３００１４２）
摘要：分别从抗震设计的基本思想、设计地震动参数、地震动反应分析方法、构造细节等方面对我国《铁路工程抗震设计规范》（ＧＢ５００１１－２００６）与美国《ＡＲＥＭＡ｝抗震篇进行较为详细的对比，并选取最具代表性的简支梁桥，分
，
Fra Baidu bibliotek
ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄｅｔａｉｌｓａｎｄＳＯｏｎ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｔａｋｉｎｇｔｈｅｍｏｓｔｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅｓｉｍｐｌｙ－ｓｕｐｐｏｒｔｅｄｇｉｒｄｅｒｂｒｉｄｇｅｓａｓｔｈｅｅｘａｍｐｌｅｓ，ｔｈｅａｕｔｈｏｒｃａｒｒｉｅｓｏｕｔｔｈｅｄｅｓｉｇｎｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅｓｅｅｘａｍｐｌｅｓｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏＣｈｉｎｅｓｅａｎｄＡｍｅｒｉｃａｎｒａｉｌｗａｙｓｅｉｓｍｉｃｓｔａｎｄａｒｄｓ．Ｔｈｅｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｄｒａｗｎｆｒｏｍｔｈｉｓｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅｓｔｕｄｙｉｓ：
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收稿日期：２０１３ —０１一Ｏ３作者简介：冯国军（１９８０一），男，高级工程师，２００５年毕业于河北工业大学结构工程专业，工学硕士，Ｅ－ｍａｉｌ：ｆｅｎｇｇｕｏｊｕｎ＠ｔｓｄｉｇ．ｃｏｎ。ｒ
（ＴｈｅＴｈｉｒｄＲａｉｌｗａｙＳｕｒｖｅｙａｎｄＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅＧｒｏｕｐＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００１４２，Ｃｈｉｎａ）