冷轧带肋钢筋
crb550冷轧带肋钢筋强度
crb550冷轧带肋钢筋强度CRB550冷轧带肋钢筋是一种高强度的钢筋材料，其强度等级为550MPa。
在建筑工程中，冷轧带肋钢筋是非常常见的材料，被广泛用于混凝土结构中，如梁、柱、板、框架等。
本文将从冷轧带肋钢筋的制造工艺、强度特点以及应用领域等方面进行详细介绍。
首先，CRB550冷轧带肋钢筋的制造工艺是通过冷轧技术处理热轧带肋钢筋而得到的。
热轧带肋钢筋在加热、轧制和冷却过程中存在很多缺陷和不均匀性，而冷轧能够通过减小晶粒尺度和均匀化组织结构来提高钢筋的力学性能。
冷轧过程中，钢筋经历多次轧制和拉伸，使其表面形成一系列凹凸纵肋。
这些纵肋的存在可以增加钢筋与混凝土之间的摩擦力，提高钢筋与混凝土的粘结强度，从而增加整体结构的抗震性能。
其次，CRB550冷轧带肋钢筋的强度特点是具有高强度和良好的延性。
高强度是指钢筋在承受拉力或压力时具有较高的抗拉和抗压能力，能够有效地承受外部荷载。
良好的延性是指钢筋在受力过程中具有一定的塑性变形能力，可以吸收和分散地震动力，从而减小结构的应力集中，并提高结构的韧性和抗震性能。
这种高强度和良好的延性特点使得CRB550冷轧带肋钢筋适用于抗震等级要求高、结构受力复杂的工程项目。
此外，CRB550冷轧带肋钢筋还具有以下优点：一是其制造和生产工艺较为成熟，能够保证材料的质量和一致性；二是其具有优异的机械性能，能够满足工程结构对强度和延性的要求；三是其表面纵肋形状规整，能够提高与混凝土的粘结力，从而保证结构的整体承载能力；四是其具有良好的可加工性能，能够满足钢筋在施工中的加工和焊接要求。
最后，CRB550冷轧带肋钢筋的应用领域非常广泛。
在住宅建筑中，CRB550冷轧带肋钢筋常用于梁、柱等构件的加固和抗震加固工程。
在桥梁和高层建筑中，CRB550冷轧带肋钢筋常用于梁、柱和预应力构件的制作。
此外，CRB550冷轧带肋钢筋还常被用于地下工程、港口码头、电力设施等重要工程项目中。
总之，CRB550冷轧带肋钢筋是一种高强度和良好延性的钢筋材料，通过冷轧工艺制造而成。
热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋标号
热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋标号热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋是建筑工程中常用的两种钢筋材料。
它们在生产工艺、物理性能以及用途方面存在差异，下面将对这两种钢筋进行详细介绍。
热轧带肋钢筋是一种通过高温下的连续轧制工艺制造而成的钢筋。
在生产过程中，钢坯首先经过加热到适当温度，然后通过多道次的轧制和拉拔加工，最终形成具有肋骨的钢筋。
热轧带肋钢筋表面的肋骨是通过轧辊的设计和加工工艺形成的，这些肋骨的存在能够增加钢筋与混凝土的粘结力，提高钢筋在混凝土中的抗拉强度。
热轧带肋钢筋的特点是强度高、韧性好、焊接性能好。
它在建筑工程中广泛用于混凝土结构的加固和增强。
冷轧带肋钢筋是一种通过冷加工工艺制造而成的钢筋。
在生产过程中，钢坯首先经过冷加工的轧制、拉拔和钢丝绳拉拔等多道次加工工艺，最终形成具有肋骨的钢筋。
冷轧带肋钢筋的肋骨形状和热轧带肋钢筋相似，但由于冷加工工艺的特殊性，冷轧带肋钢筋的肋骨更加尖锐，从而进一步提高了钢筋与混凝土的粘结力。
冷轧带肋钢筋的特点是抗拉强度高、韧性好、尺寸精度高。
它在建筑工程中常用于构造件和预应力构件等领域。
虽然热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋在生产工艺上存在差异，但它们在物理性能上有许多相似之处。
首先，它们都具有优异的抗拉强度和屈服强度，能够承受较大的荷载。
其次，它们的韧性都很好，能够在受力时发生一定程度的塑性变形，从而增加结构的抗震性能。
此外，热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋都具有较高的硬度和耐磨性，能够在施工过程中保持稳定的形状和性能。
在使用上，热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋有不同的适用范围。
热轧带肋钢筋由于其良好的焊接性能，常用于混凝土结构中的梁柱连接、焊接构件等部位。
而冷轧带肋钢筋由于其尺寸精度高，常用于预应力构件、构造件等对尺寸要求较高的建筑构件中。
总结起来，热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋是建筑工程中常用的两种钢筋材料。
它们在生产工艺、物理性能和用途方面存在差异。
热轧带肋钢筋适用于混凝土结构的加固和增强，而冷轧带肋钢筋适用于预应力构件和对尺寸要求较高的构造件。
冷轧带肋钢筋 能耗限额标准
冷轧带肋钢筋能耗限额标准
冷轧带肋钢筋是一种常用的建筑材料，其生产过程中也需要消耗
能源。
为了限制能源消耗，各国都制定了相应的能耗限额标准。
由于不同国家和地区的能源资源条件、生产工艺等存在差异，各
国的能耗限额标准也有所不同。
以中国为例，中国国家标准《冷轧带
肋钢筋》（GB/T1499.2-2018）中规定了冷轧带肋钢筋的生产能耗限额。
根据该标准，冷轧带肋钢筋的能耗限额应符合以下要求：
1. 总能耗限额：不高于38千克标煤/吨钢筋；
2. 电力消耗限额：不高于420千瓦时/吨钢筋；
3. 水耗限额：不高于1.4吨水/吨钢筋；
4. 水泥消耗限额：不高于5千克/吨钢筋。
冷轧带肋钢筋生产企业需要按照上述能耗限额标准，进行生产过
程中的能源消耗控制和节约措施。
同时，监管部门对冷轧带肋钢筋企
业的能源消耗情况进行定期检查和评估，确保企业符合能耗限额要求。
需要注意的是，不同国家和地区的能耗限额标准可能略有不同，
具体的能耗限额标准应根据当地法律法规和行业标准来确定。
此外，
由于技术进步和环境要求的提高，能耗限额标准也可能随时进行修订
和更新。
冷轧带肋钢筋规格符号
冷轧带肋钢筋规格符号
冷轧带肋钢筋是一种常用的建筑钢材，主要用于混凝土钢筋混凝土结构中的钢筋骨架加强。
根据不同的要求和规格，冷轧带肋钢筋被划分为不同的型号和规格符号，下面详细介绍一下：
1. HRB335：这是一种主要用于大型建筑工程的冷轧带肋钢筋，其肋筋形状为弧形，其直径为9mm ~ 12mm左右。
2. HRB400：这是一种普遍应用于建筑工程的冷轧带肋钢筋，也被称为“二级钢筋”。
其肋筋形状为弧形，直径为9mm ~ 40mm左右。
3. HRB500：这是一种用于大型桥梁和隧道工程的冷轧带肋钢筋，也被称为“一级钢筋”。
其肋筋形状为弧形，直径为10mm ~ 40mm左右。
4. HRB600：这种冷轧带肋钢筋主要用于超高层建筑、大型桥梁、钢结构等重大工程中。
其肋筋形状为弧形，直径为12mm ~ 32mm左右。
除了上述规格外，还有一些特殊规格的冷轧带肋钢筋也广泛使用，例如：
1. HRB400E：这是一种在强度和韧性之间达到平衡的冷轧带肋钢筋，其强度比HRB400高。
2. HRB500E：这是一种更高强度的冷轧带肋钢筋，在高层建筑和重大
工程中应用十分广泛。
3. HRB600E：这种冷轧带肋钢筋是近年来研发的一种新型钢材，其强度和韧性都非常优秀，被广泛用于超高层建筑和大型钢结构工程中。
总的来说，冷轧带肋钢筋由于其优良的性能和广泛的应用领域，对于建筑工程的发展和进步起到了重要的推动作用。
冷轧带肋钢筋直径允许偏差
冷轧带肋钢筋直径允许偏差摘要：1.冷轧带肋钢筋的概念和分类2.冷轧带肋钢筋直径允许偏差的标准和规定3.冷轧带肋钢筋直径允许偏差的具体数值4.冷轧带肋钢筋直径允许偏差的应用实例5.冷轧带肋钢筋的检验和质量控制正文：一、冷轧带肋钢筋的概念和分类冷轧带肋钢筋是一种在常温下经过冷轧成型的钢筋，具有高强度、良好延性和抗震性能。
根据肋的形状和数量，冷轧带肋钢筋可分为三面肋钢筋和两面肋钢筋。
其中，三面肋钢筋的肋呈三角形，两面肋钢筋的肋呈矩形。
二、冷轧带肋钢筋直径允许偏差的标准和规定冷轧带肋钢筋的直径允许偏差主要依据《冷轧带肋钢筋》GB13788-2008 标准进行规定。
该标准对于不同直径的冷轧带肋钢筋的允许偏差有不同的要求。
三、冷轧带肋钢筋直径允许偏差的具体数值1.直径8~12mm 的冷轧带肋钢筋，允许偏差为7%；2.直径14~22mm 的冷轧带肋钢筋，允许偏差为5%；3.直径22~40mm 的冷轧带肋钢筋，允许偏差为4%。
四、冷轧带肋钢筋直径允许偏差的应用实例在建筑工程中，例如混凝土结构工程，冷轧带肋钢筋的直径允许偏差需按照国家现行相关标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002（2011 年版）第5.2.1 条执行。
根据该规范，钢筋进场时，应按国家现行相关标准的规定抽取试件作力学性能和重量偏差检验，检验结果必须符合有关标准的规定。
五、冷轧带肋钢筋的检验和质量控制为了确保冷轧带肋钢筋的质量，除了遵循相关标准规定进行生产和加工外，还需要对产品进行严格的检验。
检验内容包括力学性能、重量偏差等方面。
若检验结果不符合标准规定，则不能用于建筑工程。
冷轧带肋钢筋技术操作规程
冷轧带肋钢筋技术操作规程1. 引言冷轧带肋钢筋是一种常用的建筑材料，广泛应用于混凝土结构中。
为了确保冷轧带肋钢筋的质量和安全性，制定了技术操作规程。
本文档旨在提供冷轧带肋钢筋的技术操作规程，以便工作人员能够正确操作冷轧带肋钢筋，确保工程质量。
2. 材料准备2.1 冷轧带肋钢筋的选择 - 冷轧带肋钢筋应符合国家标准，并进行质量检验。
- 需要根据工程设计的要求选择适当的型号和规格的冷轧带肋钢筋。
2.2 物料存放与保管 - 冷轧带肋钢筋应存放在干燥、通风、无腐蚀性气体的仓库中。
- 冷轧带肋钢筋应妥善保管，避免与水、酸、碱等物质接触，以防腐蚀。
3. 设备准备3.1 冷轧带肋钢筋机组设备的检查与准备 - 在操作前，必须检查冷轧带肋钢筋机组设备是否处于正常工作状态。
- 检查冷轧带肋钢筋机组设备的电气线路和润滑系统是否正常。
3.2 操作工具的检查与准备 - 检查和准备操作冷轧带肋钢筋所需的工具，包括钢筋剪、扳手、起吊工具等。
4. 冷轧带肋钢筋的操作步骤4.1 前期准备工作 - 将冷轧带肋钢筋取出，检查钢筋表面是否有缺陷、锈蚀等问题。
- 对于有缺陷的冷轧带肋钢筋，必须予以剔除。
4.2 冷轧带肋钢筋的切割与弯曲 - 根据工程设计要求，使用钢筋剪对冷轧带肋钢筋进行切割。
- 根据需要，可以使用扳手等工具对冷轧带肋钢筋进行弯曲。
4.3 冷轧带肋钢筋的连接 - 使用合适的连接件，将冷轧带肋钢筋连接在一起。
- 确保连接部位的质量和牢固度。
4.4 冷轧带肋钢筋的安装 - 按照工程设计要求，将冷轧带肋钢筋安装在混凝土结构中。
- 确保冷轧带肋钢筋的位置、间距和固定方式符合要求。
5. 安全注意事项•操作人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
•操作过程中，严禁跨越、踩踏冷轧带肋钢筋。
•在使用工具时，要注意操作方法，避免造成人身伤害。
6. 结束工作•完成冷轧带肋钢筋的安装和连接后，及时清理、归位工具。
•对冷轧带肋钢筋机组设备进行检查，确保其正常。
冷轧带肋钢筋crb550钢筋符号
一、冷轧带肋钢筋CRB550的定义冷轧带肋钢筋CRB550是一种冷轧变形钢筋，其强度等级为550MPa。
冷轧带肋钢筋是指在冷轧加工过程中通过轧制机将钢坯进行加工，使其表面形成肋纹，从而增加钢筋与混凝土的粘结力和抗拉强度。
CRB550则表示该钢筋的强度等级符合国家标准要求，具有较高的抗拉强度。
二、冷轧带肋钢筋CRB550的特点1. 抗拉强度高：冷轧带肋钢筋CRB550强度等级为550MPa，具有较高的抗拉强度，能够满足工程结构对于强度的要求，提高了工程结构的安全性和稳定性。
2. 良好的可焊性：CRB550钢筋表面质量较好，焊接性能优良，能够满足工程对焊接质量的要求。
3. 良好的可加工性：冷轧带肋钢筋CRB550具有良好的可加工性，可以满足建筑施工的需要，能够进行弯曲加工、切割加工等，便于工程施工的操作。
4. 抗腐蚀性能好：CRB550钢筋在生产过程中采用了先进的防腐蚀处理工艺，具有良好的抗腐蚀性能，能够延长建筑结构的使用寿命。
三、冷轧带肋钢筋CRB550的应用范围1. 桥梁工程：冷轧带肋钢筋CRB550具有良好的抗拉性能和可焊性，适用于桥梁工程中对钢筋强度和焊接质量要求较高的部位。
2. 高层建筑：CRB550钢筋在高层建筑中应用广泛，其抗拉强度高、可加工性好等特点能够满足高层建筑对于结构强度和粘结性能的要求。
3. 土木工程：冷轧带肋钢筋CRB550在地下隧道、地铁工程等土木工程中应用广泛，能够满足地下工程对于钢筋抗腐蚀性能和可加工性的要求。
四、冷轧带肋钢筋CRB550的生产工艺冷轧带肋钢筋CRB550的生产工艺主要包括原料准备、轧制加工、表面处理、定尺切割等环节。
在生产过程中，严格控制各道工艺的质量，保证了CRB550钢筋的强度等级和表面质量符合国家标准要求。
五、结语冷轧带肋钢筋CRB550作为一种优质的建筑材料，具有较高的强度和良好的可加工性能，广泛应用于工程建筑、土木工程等领域，为工程结构的安全性和稳定性提供了保障。
冷轧带肋钢筋强度等级
冷轧带肋钢筋强度等级冷轧带肋钢筋是钢筋的一种，它具有很高的抗拉强度和扭曲强度。
钢筋采用不同的规格和强度等级，以满足不同建筑工程的要求。
其中，冷轧带肋钢筋强度等级是一个重要的指标。
下面我们将分步骤阐述冷轧带肋钢筋强度等级的相关信息。
第一步，了解冷轧带肋钢筋的基本概念。
冷轧带肋钢筋是一种通过冷加工和带肋处理的钢筋。
相对于热轧板肋钢筋，冷轧带肋钢筋具有更加均匀的外形和表面质量，更好的钢化效果和抗剪拉强度等特点。
第二步，了解冷轧带肋钢筋的强度等级。
在中国国家标准《钢筋混凝土用钢筋》中，规定了冷轧带肋钢筋的强度等级，分别为HRB335、HRB400、HRB500。
其中，HRB335的抗拉强度不少于335 MPa，属于普通钢。
HRB400的抗拉强度不少于400 MPa，属于中等强度钢。
HRB500的抗拉强度不少于500 MPa，属于高强度钢。
第三步，了解冷轧带肋钢筋强度等级的应用范围。
根据不同的建筑工程要求，应选择不同等级的冷轧带肋钢筋。
一般来说，HRB335适用于普通住宅、公路和一些简单的建筑工程。
HRB400适用于高层建筑、桥梁、码头等工程，以及一些有较高要求的住宅工程。
HRB500适用于大型工业建筑、桥梁、高速公路等有极高要求的工程。
第四步，了解如何选择适合的冷轧带肋钢筋强度等级。
首先，需根据工程的要求和设计要求来选择适合的钢筋强度等级。
其次，需根据工程的复杂程度、使用环境和对耐久性、安全性等要求进行评估。
最后，需根据冷轧带肋钢筋的质量和产品认证情况进行选择。
综上所述，冷轧带肋钢筋强度等级是建筑工程中非常重要的一个指标，适当的选择可以保证工程的耐久性、安全性和质量。
综合考虑工程的要求、产品的质量和认证情况等因素，选择合适的冷轧带肋钢筋强度等级是非常重要的。
冷轧带肋钢筋制作工艺流程
冷轧带肋钢筋制作工艺流程一、原材料准备。
咱得先说说这原材料。
那肯定得挑选质量好的盘条呀。
就像挑水果一样，得找那些看起来健康、没有啥明显缺陷的盘条。
这盘条就像是做冷轧带肋钢筋的基础食材，如果它本身就不好，那后面做出来的钢筋肯定也不咋地。
这盘条的材质得符合相关的标准呢，可不能随便拿个东西就来做。
二、除锈。
有了原材料，接下来就是除锈啦。
你想啊，要是钢筋上锈迹斑斑的，就像人脸上脏兮兮的一样，肯定不行呀。
除锈的方法有不少呢。
可以用机械除锈的方法，就像是给钢筋来一场小按摩，把那些锈迹都给搓掉。
也可以用化学除锈的方法，不过这个就得小心啦，就像调配魔法药水一样，得按照正确的比例来，不然可能会对钢筋有不好的影响呢。
三、冷轧。
冷轧这个环节可重要啦。
这就像是把一块平平无奇的面团捏成各种好看的形状一样。
通过冷轧机的作用，让盘条在压力下发生变形。
这冷轧机就像是一个超级大力士，把盘条按照我们想要的形状和规格来改变。
在冷轧的过程中，要注意控制好压力和速度哦。
压力太大了，钢筋可能会被压坏，就像捏面团的时候用力过猛，面团就散架了。
速度也得合适，太快了可能会影响钢筋的质量，太慢了又会影响效率。
四、肋纹加工。
冷轧之后呢，就是肋纹加工啦。
这肋纹就像是钢筋的小装饰，但是可不是为了好看，而是有大用处的呢。
它可以增加钢筋和混凝土之间的摩擦力，让它们更好地结合在一起。
加工肋纹的过程也得小心翼翼的。
要保证肋纹的形状、间距等都符合标准。
就像我们在蛋糕上挤奶油花一样，要挤得均匀、好看，这肋纹也得加工得标准、规范。
五、调直。
钢筋在经过前面的加工之后，可能会有点弯弯曲曲的，就像调皮的小蛇一样。
这时候就需要调直啦。
调直的设备就像是一个严厉的老师，把那些不老实的钢筋都给纠正过来，让它们变得笔直笔直的。
在调直的时候，也要注意不要过度调直，不然可能会影响钢筋的性能呢。
六、定尺切断。
最后一步就是定尺切断啦。
这就像是给钢筋量体裁衣一样。
根据我们需要的长度，把钢筋切断。
什么是冷轧带肋钢筋
什么是冷轧带肋钢筋
一、定义
冷轧带肋钢筋（CRB），是指热轧圆盘条经冷轧后，在其表面带有沿长度方向均匀分布的横肋的钢筋。
而高延性冷轧带肋钢筋，是指CRB＋抗拉强度特征值＋H。
二、类别
1．按用途：
（1）普通钢筋混凝土用钢筋——CRB550、CRB600H、CRB680H；
（2）预应力混凝土用钢筋——CRB650、CRB800、CRB800H、CRB680H。
2．按尺寸：
（1）4mm～12mm——CRB550、CRB600H、CRB680H；
（2）4mm——CRB650；
（3）5mm——CRB800；
（4）6mm——CRB800H。
3．按外形：
（1）二面肋——横肋呈月牙形钢筋一面肋的倾角应与另一面反向；
（2）三面肋——横肋呈月牙形，钢筋有一面肋的倾角应与另两面反向；
（3）四面肋——横肋的纵截面为月牙状并且不应与横肋相交，钢筋两相邻面横肋的倾角应与另两面横肋方向相反。
三、性能
四、检验
钢筋应按批进行检查和验收，每批应由同一牌号、同一外形、同一规格、同一生产工艺和同一交货状态的钢筋组成，每批不大于60t。
五、标志
1．间距为横肋间距的两倍，标志间距内的一条横肋取消
2．高延性冷轧带肋钢筋还应在第三个标志间距内增加一条短横肋。
冷轧带肋钢筋的牌号
冷轧带肋钢筋的牌号
冷轧带肋钢筋是目前市场上常见的一种钢材，有很多种不同牌号，那么它们各自的特性和用途有何不同呢？
一、普通带肋钢筋
普通带肋钢筋，也叫HRB335，是市场上用得最广泛的牌号之一。
它具有强度高、韧性好、抗拉性能佳的特点。
该种钢筋主要用于普通钢筋混凝土结构，如柱子、梁等基础建设工程。
二、高强带肋钢筋
高强带肋钢筋主要有HRB400和HRB500两种牌号，在强度和韧性方面较普通带肋钢筋更为优越。
HRB400和HRB500钢筋的抗拉性能非常高，能够承担大部分的荷载力，也因此广泛地用于大型工程，如高速公路、轨道交通、大型厂房等。
三、轻型带肋钢筋
轻型带肋钢筋是市场上比较新的一种产品，其特点是钢筋截面积相对较小，而且形状更为细长，重量也相应地更轻，通常重量不超过100公斤。
该种钢筋是由于现代建筑业对于材质强度、耐腐蚀、施工难度等多个方面的要求不断提高所需而开发的。
轻型带肋钢筋具有耐腐蚀性强、施工便利、使用性能佳等特点，广泛运用于房屋、桥梁、水坝
等建设领域。
综上所述，不同牌号的冷轧带肋钢筋各自兼备了强度、韧性、抗拉性
以及防腐等多重因素的考量，对不同的建设项目有着不可替代的作用。
因此，在选择冷轧带肋钢筋时，需要根据不同的项目需求选择适当的
牌号，才能达到最好的建筑效果。
冷轧带肋钢筋生产工艺
冷轧带肋钢筋生产工艺冷轧带肋钢筋，听起来是不是挺高大上的？其实这玩意儿跟我们日常生活中用到的钢筋不太一样，它可是一种经过特殊处理的钢筋，强度高、韧性好，简直是建筑界的“明星”。
想象一下，如果建筑材料是运动员，那冷轧带肋钢筋绝对是个实力派，跑得快，抗压强，真是个好帮手。
说到生产工艺，这可不是随便弄弄就能成的，得好好聊聊。
钢铁原料可得选得精挑细选。
用的材料都是优质的，像是清晨的露珠一样，晶莹剔透。
经过熔炼、铸造之后，咱们就有了一个个钢坯。
这时候，钢坯就像刚出生的小宝宝，得好好呵护。
钢坯被加热到红红火火的状态，准备接受下一步的“洗礼”。
加热后的钢坯通过轧制，变成了带肋钢筋的初步形态。
哇，那声音，真是响亮，像极了打鼓，节奏感十足！经过一系列的轧制，钢筋的形状开始显现，肋条就像小肋骨一样，立刻增强了它的抓地力，简直是大变样。
之后，得让它冷却，稳稳当当，这个过程可是关键。
冷却得慢慢来，不然钢筋会变得脆弱，就像“火烧的茄子”一样，一碰就软。
冷却后，接下来要进行切割和整形。
这个过程就像给钢筋美容，一刀下去，咔嚓一声，钢筋变得整整齐齐，挺拔如松。
这时候，钢筋可是自信满满，准备迎接它的“人生巅峰”了。
再然后，我们得对钢筋进行检测，确保没有什么小瑕疵。
检测就像是老师给学生打分，合格的才能“毕业”，才能走上工地，服务我们的建筑事业。
冷轧带肋钢筋终于大功告成，包装好准备出货。
走出工厂的那一刻，它们就像一群穿着西装的精英，满怀期待，奔向各大建筑工地。
无论是高楼大厦，还是桥梁隧道，这些钢筋都在默默贡献力量，承载着无数人的梦想。
说到这里，可能你会想，冷轧带肋钢筋到底有什么用呢？嘿，这可多着呢！建筑物的抗压能力全靠它。
没有它，咱们的房子可就得摇摇欲坠，像是风中的蒲公英。
在地震来临的时候，冷轧带肋钢筋就像勇敢的骑士，保护着我们的家园，让我们能够安然无恙。
冷轧带肋钢筋不仅仅是建筑材料，它还跟咱们的生活息息相关。
想想那些高楼大厦、桥梁、道路，甚至是一些精美的艺术作品，背后都有它的身影。
冷轧带肋钢筋施工要求
冷轧带肋钢筋施工要求冷轧带肋钢筋施工要求是指在建筑工程中对冷轧带肋钢筋的使用和施工进行规范和要求。
冷轧带肋钢筋是一种常用的建筑钢材，具有良好的机械性能和抗拉强度，广泛应用于混凝土结构的加固和支撑。
下面将从材料的选择、加工、运输和施工方面介绍冷轧带肋钢筋施工的要求。
一、材料选择：1.冷轧带肋钢筋的质量要符合国家标准和工程技术规范的要求，钢筋的类型、规格和强度等级应根据工程设计和结构要求进行选择。
2.钢筋的外观应无明显的锈蚀、裂缝和表面缺陷，应达到一定的表面光洁度。
钢筋的化学成分和力学性能应符合国家标准的规定。
二、加工要求：1.冷轧带肋钢筋在加工过程中应按照国家标准和机械设备制造商的要求进行加工，保证钢筋的外观质量和机械性能。
2.钢筋的加工过程中应注意防止损坏和变形，避免出现明显的压痕、裂纹和锈蚀等缺陷。
3.冷轧带肋钢筋在加工过程中应注意保持环境的清洁，防止被杂质和灰尘污染。
三、运输要求：1.冷轧带肋钢筋在运输过程中应注意轻放，避免与其他硬物或锐利的物体碰撞，防止钢筋出现明显的变形和损坏。
2.钢筋的运输要注意车辆的稳定性，避免运输途中发生倾覆和抛洒等事故。
四、施工要求：1.施工现场应具备良好的通风和照明条件，保持施工场地的整洁和安全。
2.施工人员应按照设计要求和规范要求进行作业，遵守相关的安全操作规程，保证施工安全。
3.冷轧带肋钢筋的连接采用机械连接或焊接连接，必须符合设计要求和相关的建筑标准规范。
4.施工过程中钢筋的排列应符合建筑设计和结构施工图纸的要求，避免出现错位、交叉和弯曲等现象。
5.施工人员应按照施工图纸和测量要求进行测量和切割，保证冷轧带肋钢筋的尺寸和位置的准确性。
6.施工现场应设有专职人员对冷轧带肋钢筋的质量进行检查和验收，合格后方可使用。
7.施工完毕后应进行清理，及时清除施工现场上的冷轧带肋钢筋残留物和废料，保持施工场地的清洁。
以上是冷轧带肋钢筋施工的一些要求，希望可以对您有所帮助。
上海冷轧带肋钢筋种类
上海冷轧带肋钢筋种类上海冷轧带肋钢筋种类上海冷轧带肋钢筋是一种常用的建筑材料，它具有高强度、耐腐蚀、耐磨损等优点，被广泛应用于建筑工程中。
根据不同的用途和要求，上海冷轧带肋钢筋可以分为以下几种类型：1. HRB335冷轧带肋钢筋HRB335冷轧带肋钢筋是一种常用的建筑钢材，它的强度等级为335MPa，适用于一般建筑结构和混凝土结构中的钢筋。
该钢筋表面带有肋纹，可以增加钢筋与混凝土之间的附着力，提高结构的抗震性能和承载能力。
2. HRB400冷轧带肋钢筋HRB400冷轧带肋钢筋是一种高强度的建筑钢材，它的强度等级为400MPa，适用于大型建筑结构和高层建筑中的钢筋。
与HRB335冷轧带肋钢筋相比，HRB400冷轧带肋钢筋的强度更高，能够承受更大的荷载和应力。
3. HRB500冷轧带肋钢筋HRB500冷轧带肋钢筋是一种超高强度的建筑钢材，它的强度等级为500MPa，适用于大跨度、大荷载和高层建筑中的钢筋。
与HRB335和HRB400冷轧带肋钢筋相比，HRB500冷轧带肋钢筋的强度更高，能够承受更大的荷载和应力，同时也具有更好的抗震性能和耐久性。
4. HRB600冷轧带肋钢筋HRB600冷轧带肋钢筋是一种超高强度的建筑钢材，它的强度等级为600MPa，适用于特殊建筑结构和高强度混凝土中的钢筋。
与HRB335、HRB400和HRB500冷轧带肋钢筋相比，HRB600冷轧带肋钢筋的强度更高，能够承受更大的荷载和应力，同时也具有更好的抗震性能和耐久性。
总之，上海冷轧带肋钢筋种类繁多，可以根据不同的用途和要求选择不同的型号和规格。
在使用上海冷轧带肋钢筋时，应注意其质量和规格是否符合国家标准，以确保建筑结构的安全和稳定。
钢筋制作冷轧带肋φ5-φ12施工工艺
五、安全措施
1. 设备安全：定期检查和维护冷轧带肋钢筋生产线及辅助设备 ，确保设备处 于良好状态。
2. 操作安全：操作人员需穿戴防护用品 ，严格遵守操作规程，防止发生机械 伤害和触电事故。
3. 现场安全：保持生产现场整洁有序， 防止因材料堆放不当或设备故障引发 安全事故。
1. 图纸及规范：熟悉施工图纸、设计说明、技术规程及质量验收标准， 明确 冷轧带肋钢筋的规格、型号、数量及质量要求。
2. 施工方案：编制冷轧带肋钢筋加工施工方案 ，包括材料计划、设备配置、 人员组织、工艺流程等。
2.2 材料准备
1. 冷轧带肋钢筋：采购具有合格证的冷轧带肋钢筋 ，并进行外观检查和力学 性能试验 ，确保其质量符合设计要求。
0302 钢筋制作冷轧带肋φ5~φ12 施工工艺
0302. 钢筋制作 冷轧带肋φ5~φ12 施工工艺
一、 引言
本施工工艺文件旨在详细介绍冷轧带肋钢筋（直径为φ5 至φ12）的制作流 程、技术要点、质量控制及安全环保措施 ，确保施工过程中钢筋的质量满足设 计要求及相关标准。
二、 施工准备 2.1 技术准备
2. 辅助材料：准备必要的辅助材料 ，如焊剂、绑丝等。
2.3 设备准备
l 冷轧带肋钢筋生产线：确保生产线各部位运行正常 ，调整至适宜的生产参 数。
l 切断机、弯曲机等辅助设备：检查设备状态 ，准备必要的刀具和模具。
2.4 人员准备
l 组织具有相应技能的操作人员和质检人员 ，进行技术交底和安全教育。
3.3 钢筋焊接（如适用）
l 当冷轧带肋钢筋需要连接时 ，可采用闪光对焊或电弧焊等方法进行焊பைடு நூலகம்。 焊接前需进行焊接工艺评定 ，选择合适的焊接参数和焊材。
冷轧带肋钢筋
3、梁柱中的箍筋，当箍筋按受力箍筋计算时，其抗拉强度设计值按310N/mm[~2]取值。
技术性能
Байду номын сангаас
应用效果
优点
冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中，是冷拔低碳钢丝的更新换代产品，在现浇混凝土结构中，则可代换Ⅰ 级钢筋，以节约钢材，是同类冷加工钢材中较好的一种。其性能及应用效果如下：
我国国家标准《冷轧带肋》GB─2000中LL550级的力学性能指标是参照国际标准及发达国家标准制订的，抗 拉强度550Mpa，伸长率按德国标准化δ[_10] 8%（相当于δ[_5]为12─13%），从这两项指标对照，我国冷轧带 肋钢筋的标准并不比国际标准低。
住宅和公共建筑
在住宅和各类公共建筑的现浇混凝土结构中，LL550级冷轧带肋钢筋可以有如下用途：
1、现浇楼板、屋面板的主筋和分布筋。钢筋直径一般为5─10mm，由于现浇楼板的刚度一般较大，若以冷轧 带肋钢筋代换Ⅰ级钢筋时，一般只需等强代换，不必作裂缝宽度验算。需要指出，按规程JGJ95─95的规定， LL550级冷轧带肋钢筋调直后的抗拉强度设计值可取得360N/mm[~2]，为此工地现场对调直后钢筋抽样检验时，直 条钢筋的抗拉强度必须达到550N/mm[~2]。
拉伸性能至少应有试验总数的 90%等于或大于规定特性值，单项试验结果应不小于规定特性值的95%。
冷轧带肋钢筋各国大都以焊的形式用于工程中，少量用直条钢筋在现场绑扎，其中德国有19家焊厂，分属6 个集团。不论是直条钢筋还是焊，都实行工厂化生产，按施工进度要求分批送到施工现场，钢筋工只需按图铺放， 不需再作任何加工。
冷轧带肋钢筋用途
冷轧带肋钢筋用途
嘿，朋友们！咱今天就来好好聊聊冷轧带肋钢筋这玩意儿的用途。
你说这冷轧带肋钢筋啊，就像是建筑世界里的一位超级英雄！它那小小的身躯，却有着大大的能量。
咱平常住的房子，那可少不了它呀！它就像房子的筋骨一样，把整个建筑都牢牢地支撑起来。
没有它，房子能坚固吗？能让我们安心地住在里面吗？那肯定不行啊！就好比一个人没有了脊梁骨，还能站直了不成？
还有那大桥，那么长那么大的家伙，横跨在江河之上，多壮观啊！这里面也有冷轧带肋钢筋的功劳呢。
它在里面默默地发挥着作用，让大桥稳稳当当的，车辆在上面跑，人们在上面走，多踏实呀！你想想，如果没有它，那大桥还不得摇摇晃晃的，谁敢从上面过呀？
再说说那些工厂、仓库啥的，不也得靠它来撑着嘛。
那么多的货物、机器压在上面，要是没有冷轧带肋钢筋，那还不得塌了呀。
它就像是一个大力士，默默地承受着一切重量。
而且啊，这冷轧带肋钢筋还特别耐用呢！风吹日晒雨淋的，它都不怕。
这一点多让人佩服呀！它不会轻易地就坏掉，能一直为我们服务，这多可靠呀！这不就跟咱身边那些靠谱的朋友似的，关键时刻总能顶得住。
你说它这么重要，我们能不重视它吗？我们盖房子、建桥梁、修工厂的时候，可得好好地用它，让它发挥出最大的作用。
可不能随随便便地就把它给浪费了呀！
咱生活中的好多东西都离不开冷轧带肋钢筋，它虽然不起眼，但真的是太重要啦！我们得好好珍惜它，让它为我们的生活创造更多的安全和稳固。
难道不是吗？所以说呀，这冷轧带肋钢筋可真是个宝呀！。
冷轧带肋钢筋直径允许偏差
冷轧带肋钢筋直径允许偏差冷轧带肋钢筋直径允许偏差是指在钢筋的制造过程中，直径尺寸与标准规定的直径之间允许存在一定的偏差范围。
这个规定非常重要，因为钢筋的直径偏差将直接影响到建筑物的结构安全性和建造质量。
首先，我们来了解一下冷轧带肋钢筋的直径允许偏差的规定。
根据《钢筋及其制品技术规程》，钢筋的直径应按照国家标准制造，一般分为6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等不同规格。
然而，在实际生产过程中，由于钢筋的制造工艺和设备的差异，以及运输、储存过程中的各种因素，钢筋的直径难免会存在一定的误差。
根据相关标准规定，冷轧带肋钢筋的直径允许偏差应在±0.3mm以内。
这意味着，钢筋的实际直径与标准直径之间的差异不应超过这个范围。
例如，对于标准直径为10mm的钢筋而言，其实际直径应在9.7mm至10.3mm之间。
当然，对于不同规格的钢筋，其允许偏差范围也会有所不同。
为什么要规定冷轧带肋钢筋的直径允许偏差呢？这是因为钢筋是建筑物中最重要的骨架材料之一，承担着巨大的荷载和力学压力。
如果钢筋的直径偏差超过规定范围，那么在建筑物的施工和使用过程中，会导致以下几个严重的问题：第一，偏差过大会影响构件的尺寸准确性和连接质量。
钢筋在建筑中的作用是连接和支撑构件的，如果直径偏差超出允许范围，那么就会导致构件之间的连接不牢固，甚至出现脱落问题，给建筑物的稳定性和安全性带来极大的隐患。
第二，偏差过大会影响钢筋与混凝土的粘结强度。
在混凝土结构中，钢筋通过与混凝土的黏结力来承担拉力和抗弯扭力，如果钢筋直径偏差过大，那么会影响钢筋与混凝土之间的黏结强度，降低结构的承载能力和抗震性能。
第三，偏差过大会影响构件的外观质量和施工工艺。
钢筋在建筑物中大部分情况下是暴露于外的，如果直径偏差过大，那么会导致构件的外观不平整，给建筑物的美观性和工艺品位带来影响。
因此，在使用冷轧带肋钢筋时，施工人员应严格按照标准规定的直径允许偏差范围进行选用和安装。
冷轧带肋钢筋直径测量方法
冷轧带肋钢筋直径测量方法宝子们，今天咱们来唠唠冷轧带肋钢筋直径咋测量呢。
咱先说一下哈，这可不是个特别复杂但也得讲究点方法的事儿。
你要是想测量冷轧带肋钢筋的直径，最简单的工具就是卡尺啦。
就那种普通的卡尺，你把它拿出来。
把钢筋平放在一个平稳的地方，可别让它乱晃悠哦。
然后呢，用卡尺的卡脚卡住钢筋。
要注意哈，得卡得正正的，就像你给它一个紧紧的拥抱一样。
卡脚要垂直于钢筋的轴线，这一点很重要呢。
要是卡歪了，那测量出来的数据可就不准啦，就像你走路走歪了会撞到东西一样。
如果是那种有肋的地方，咱可不能把肋的高度也算到直径里去哦。
要测量的是钢筋的基圆直径，也就是没有肋的那部分的直径。
这就好比你看一个带刺的球，你要量的是球本身的直径，不是加上刺的大小。
还有哦，为了测量得更准确，你可以在钢筋不同的位置多测量几次。
比如说在钢筋的两端和中间都量一量。
因为有时候钢筋可能在生产过程中会有一点点粗细不均匀的情况，就像咱们的手指头，也不是每个都一样粗呀。
多测量几个地方，然后取个平均值，这样得到的数据就比较靠谱啦。
要是你没有卡尺呢，也有一些土办法。
不过土办法可能没有卡尺那么精确啦。
你可以找一根绳子或者纸条，把它绕钢筋一圈，然后量一量绕钢筋这一圈的绳子或者纸条的长度。
然后根据圆的周长公式，周长除以圆周率（π）就大概能算出直径啦。
不过这个方法误差可能会大一点，就像你蒙着眼睛猜东西，可能会有点偏差。
宝子们，测量冷轧带肋钢筋直径不难吧。
只要按照这些小窍门来做，就能得到比较准确的结果啦。
这样不管是在建筑工程里，还是自己做点小手工用到这种钢筋的时候，都能心里有数啦。
冷轧带肋钢筋反复弯曲试验
冷轧带肋钢筋反复弯曲试验1. 引言嘿，朋友们，今天我们聊聊一个听起来有点儿“硬核”的话题——冷轧带肋钢筋反复弯曲试验。
别着急，这可不是一堂无聊的工程课，而是个有趣的实验故事。
想象一下，钢筋就像是个刚刚吃饱的孩子，满身的劲儿，怎么都要折腾折腾。
这个试验的目的呢，简单来说，就是看看这些“钢娃娃”在被反复弯曲的时候，能不能坚持得住，像个坚韧的小战士一样。
2. 冷轧带肋钢筋的特点2.1 什么是冷轧带肋钢筋？冷轧带肋钢筋，这名字听起来挺复杂，但其实很简单。
就像是把普通钢筋“整容”了一下，给它加上了肋条，就像人穿上了好看的衣服，显得更加结实耐用。
它们一般用在建筑里，帮忙撑起高楼大厦，简直就是建筑界的小超人！这些肋条就像是钢筋的“把手”，能更好地和混凝土粘合在一起，增强整个结构的稳定性。
2.2 反复弯曲的必要性那么，为什么要做反复弯曲试验呢？想象一下，如果一根钢筋在施工过程中被弯曲了，没准它就会像个“脆弱的小绵羊”，一弯就断。
所以，咱们得提前测试一下，看看这些钢筋到底能承受多少次的弯曲，才能放心使用。
没错，这就像给钢筋打个“预防针”，让它们在施工中不至于被折腾得稀里糊涂。
3. 试验过程3.1 试验设备与步骤试验的第一步，当然是准备好我们的“主角”——冷轧带肋钢筋。
然后，我们得找个合适的设备来帮忙，这玩意儿叫做弯曲试验机，听起来很厉害吧？它就像个健身教练，专门负责给钢筋“训练”。
一开始，我们把钢筋固定好，然后就开始慢慢给它施加力量，让它弯曲。
当钢筋在弯曲的时候，我们会一边观察，一边记录。
你知道的，就像看一场比赛，得知道谁赢谁输嘛！在试验过程中，可能会发生“意外”，比如钢筋突然嘎吱一声，不再愿意继续“比赛”。
这时候，我们就能了解到它的“极限”了。
3.2 数据记录与分析随着试验的进行，数据就像是钢筋的“成绩单”一样，逐渐被记录下来。
我们要把这些数据好好分析，看看钢筋在不同弯曲次数下的表现，找出它的强项和短板。
这就像是给钢筋做个全面的体检，保证它在以后的工作中不会出状况。
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冷轧带肋钢筋一、冷轧带肋钢筋此外，LL550级冷轧带肋钢筋尤其是焊接网片，适用于高速公路路面、机场跑道、大直径排水管、排水渠、隧道等。
正如前面所说，冷轧带肋钢筋在国外的应用大都以网片的形式出现。
我国的行业标准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ/T114─97已经实施。
在广东、江苏、上海和北京已开始应用。
广东、江苏、安徽等省已由奥地利、瑞士、新加坡等国引进了近十条钢筋焊接网生产线。
国内也已研制成功焊网生产线，有十多条已投入使用。
可以预计，随着我国建筑工业化水平的提高，钢筋焊接网的应用会逐步增多。
数据来源公路工程常用金属材料与钢结构标准汇编二、术语和定义1.冷轧带肋钢筋 cold-rolled ribbed steel wires and bars热轧圆盘条经冷轧后,在其表面带有沿长度方向均匀分布的三面或二面横肋的钢筋。
2.公称直径 nominal diameter相当于横截面积相等的光圆钢筋的公称直径。
3.相对投影肋面积 specific projected rib area横肋在与钢筋轴线垂直平面上的投影面积与公称周长和横肋间距的乘积之比。
4.横肋间隙 rib spacing钢筋周圈上横肋不连续部分在垂直于钢筋轴线平面上投影的弦长三、分类、牌号冷轧带肋钢筋的牌号由CRB 和钢筋的抗拉强度最小值构成。
C 、R 、B 分别为冷轧（cold rolled ）、带肋（Ribbed ）、钢筋（Bar ）三个词的英文首位字母。
冷轧带肋钢筋分为CRB550、CRB650、CRB800、CRB970、四个牌号。
CRB550为普通钢筋混凝土用钢筋，其它牌号为预应力混凝土用钢筋。
四、 尺寸、外形、重量及允许偏差1.公称直径范围CRB550钢筋的公称直径范围为4mm ～12mm 。
CRB650及以上牌号钢筋的公称直径为4mm 、5mm 、6mm 。
2.外形（1）钢筋表面横肋应符合下列基本规定： a) 横肋呈月牙形b) 横肋沿钢筋横截面周圈上均匀分布，其中三面肋钢筋有一面肋的倾角必须与另两面反向，二面肋钢筋一面肋的倾角必须与另一面反向。
c) 横肋中心线和钢筋纵轴线夹角β为40°～60°。
d) 横肋两侧面和钢筋表面斜角α不得小于45°，横肋与钢筋表面呈弧形相交。
e) 横肋间隙的总和应不大于公称周长的20%（Σf i ≤0.2πd ）。
f) 相对肋面积f r 按式（1）确定：sin R r K F f d lβπ⨯⨯=⨯⨯ （1）式中：K ＝3或2（三面或二面有肋）；F R －一个肋的纵向截面积； β－横肋与钢筋轴线的夹角； d －钢筋公称直径； l －横肋间距。
已知钢筋的几何参数，相对肋面积也可用下面的近似式（2）计算：()()1/446i r d f h h f d lππ⨯-∑⨯+=⨯⨯⨯ （2）式中：i f ∑－钢筋周圈上各排横肋间隙之和；h －横肋中点高；h 1/4－横肋长度四分之一处高。
3.尺寸、重量及允许偏差三面肋和二面肋钢筋的尺寸、重量及允许偏差应符合表1的规定。
4.长度钢筋通常按盘卷交货，CRB550钢筋也可按直条交货。
钢筋按直条交货时，其长度及允许偏差按供需双方协商确定。
5.弯曲度直条钢筋的每米弯曲度不大于4mm ，总弯曲度不大于钢筋全长的0．4％。
6.重量盘卷钢筋的重量不小于100kg。
每盘应由一根钢筋组成，CRB650及以上牌号钢筋不得有焊接接头。
直条钢筋按同一牌号、同一规格、同一长度成捆交货，捆重由供需双方协商确定。
五、技术要求1 牌号和化学成分制造钢筋的盘条应符合GB／T 701、GB／T 4354或其他有关标准的规定，盘条的牌号及化学成分可参考附录A。
2 交货状态钢筋按冷加工状态交货。
允许冷轧后进行低温回火处理。
3 力学性能和工艺性能（1）钢筋的力学性能和工艺性能应符合表2的规定。
当进行弯曲试验时，受弯曲部位表面不得产生裂纹。
反复弯曲试验的弯曲半径应符合表3的规定。
（2）钢筋的强屈比R m／R p0.2比值应不小于1．03。
经供需双方协议可用Agt≥2.0%代替A。
（3）供方在保证1 000h松弛率合格基础上，允许使用推算法确定1000h松弛。
4.表面质量（1）钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、油污及其他影响使用的缺陷。
（2）钢筋表面可有浮锈，但不得有锈皮及目视可见的麻坑等腐蚀现象。
六、试验方法1.检验项目钢筋出厂检验的试验项目、取样方法、试验方法应符合表4和本标准7.2～7.5的规定。
表4 钢筋的试验项目、取样方法及试验方法2力学性能（1）计算钢筋强度采用表1所列公称横截面积。
（2）最大力总伸长率A gt的检验，除按表4规定采用GB/T 228的有关试验方法外，也可采用附录A的方法。
3.应力松弛试验要点（1）试验期间试样的环境温度应保持在20℃±2℃。
（2）试样可进行机械矫直，但不得进行任何热处理和其他冷加工。
（3）加在试样上的初始试验力为试样公称抗拉强度的70％乘以试样公称横截面积。
（4）加荷速度为200MPa/min±50MPa/min，初始负荷应在3min～5min加荷完毕，持荷2 min 后开始记录松弛值。
（5）试样长度不小于公称直径的60倍。
（6）允许用至少100 h 的测试数据推算1000h的松弛率值。
4.尺寸测量（1）横肋高度的测量采用测量同一截面每列横肋高度取其平均值；横肋间距采用测量平均间距的方法，即测取同一列横肋第一个与第11个横肋的中心距离，后除以10即为横肋间距的平均值。
（2）尺寸测量精度精确到0.02mm。
5.重量偏差的测量测量钢筋重量偏差时，试样长度应不小于500mm。
长度测量精确到1mm，重量测定应精确到1 g。
钢筋重量偏差按式(3)计算：重量偏差(％)=()100-⨯⨯⨯试样实际重量试样长度理论重量试样长度理论重量(3)6.检验结果的数值修约与判定应符合YB／T 081的规定。
七、检验规则1.检查和验收钢筋的检查和验收由供方质量监督部门进行。
需方有权进行检验。
钢筋的检查和验收按GB／T17505的规定进行。
2.组批规则钢筋应按批进行检查和验收，每批应由同一牌号、同一外形、同一规格、同一生产工艺和同一交货状态的钢筋组成，每批不大于60t。
3.取样数量钢筋检验的取样数量应符合表4的规定。
4.复验与判定规则钢筋的复验与判定规则应符合GB／T 17505的规定。
八、包装、标志和质量证明书1.每盘(捆)钢筋应均匀捆扎不少于3道，端头应弯人盘内。
2.钢筋应轧上明显的钢筋牌号标志，标志间距为横肋间距的二倍，标志间距内的一条横肋取消，钢筋还可轧上厂名或厂标。
3.每盘(捆)钢筋应挂有不少于二个标牌，注明生产厂、生产日期、钢筋牌号和规格。
4.钢筋的包装、标志和质量证明书除上述规定外，应符合GB／T 2103或GB／T 2101中的有关规定。
附录A(规范性附录)钢筋在最大力下总伸长率的测定方法A1试样A1.1长度试样夹具之间的最小自由长度为350mm。
A1.2 原始标距的标记和测量在试样自由长度范围内，均匀划分为10 mm或5 mm的等间距标记，标记的划分和测量应符合GB/T228的有关要求。
A2 拉伸试验按GB/T228规定进行拉伸试验，直至试样断裂。
A3 断裂后的测量选择Y和V两个标记，这两个标记之间的距离在拉伸试验之前至少应为100mm。
两个标记都应当位于夹具离断裂点最远的一侧。
两个标记离开夹具的距离都应不小于20mm或钢筋公称直径d(取二者之较大者)；两个标记与断裂点之间的距离应不小于50mm或2d(取二者之较大者)。
在最大力作用下试样总伸长率A gt(%)可按公式A1计算：A gt =⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡+-ERLLoL mo×100 …………………………（B1）式中：L——图B1所示断裂后的距离，单位为毫米（mm）；L0——试验前同样标记间的距离，单位为毫米（mm）；R°m——抗拉强度实测值，单位为兆帕（MPa）；E——弹性模量，其值可取为2×105，单位为兆帕（MPa）。
附录B (规范性附录)钢筋在最大力下总伸长率的测定方法B1试样 B1.1长度试样夹具之间的最小自由长度为350mm 。
B1.2 原始标距的标记和测量在试样自由长度范围内，均匀划分为10 mm 或5 mm 的等间距标记，标记的划分和测量应符合GB/T228的有关要求。
B2 拉伸试验按GB/T228规定进行拉伸试验，直至试样断裂。
B3 断裂后的测量选择Y 和V 两个标记，这两个标记之间的距离在拉伸试验之前至少应为100mm 。
两个标记都应当位于夹具离断裂点最远的一侧。
两个标记离开夹具的距离都应不小于20mm 或钢筋公称直径d(取二者之较大者)；两个标记与断裂点之间的距离应不小于50mm 或2d(取二者之较大者)。
见图B1。
图 B1 断裂后的测量在最大力作用下试样总伸长率A gt (%)可按公式B1计算：A gt =⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡+-E R L Lo L m o ×100 …………………………（B1）式中：L ——图B1所示断裂后的距离，单位为毫米（mm ）； L 0——试验前同样标记间的距离，单位为毫米（mm ）； R °m ——抗拉强度实测值，单位为兆帕（MPa ）；E ——弹性模量，其值可取为2×105，单位为兆帕（MPa ）。