汽柴油基础知识及石油炼制简介0520PPT课件
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烯烃的化学性质比较稳定，但比烷烃活泼。考虑到烯烃中的碳-碳双键比 烷烃中的碳-碳单键强，所以大部分烯烃的反应都有双键的断开并形成两 个新的单键。烯烃的特征反应都发生在官能团 C=C 和 α-H 上。
催化加氢反应
CH2=CH2+H2→CH3—CH3 烯烃与氢作用生成烷烃的反应称为加氢反应，又称氢化反应。 加氢反应的活化能很大，即使在加热条件下也难发生，而在催化剂的作用 下反应能顺利进行，故称催化加氢。
汽柴油基础知识及石油炼制简介
石油中心油品事业部
目录
一、石油的化学组成 二、油品常用名词解释 三、汽油基础知识 四、柴油基础知识 五、油品质量目测识别 六、炼油厂工艺流程简介
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SINOCHEM OIL
石油的化学组成
石油（或称原油）通常是黑色、褐色或黄色的流动或半流动的粘稠液 体，相对密度一般介于0.80-0.98之间
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SINOCHEM OIL
芳香烃
芳香烃简称“芳烃”，通常指分子中含有 苯环结构的碳氢化合物。是闭链类的一种。 具有苯环基本结构，历史上早期发现的这 类化合物多有芳香味道,所以称这些烃类 物质为芳香烃,后来发现的不具有芳香味 道的烃类也都统一沿用这种叫法。例如苯、 萘等。苯的同系物的通式是CnH2n-6 （n≥6）。
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油品常用名词解释
1、馏程 馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初
馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。主要用 来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质 量和使用性能等。
Baidu Nhomakorabea品常用名词解释
▪ 2、辛烷值
▪ 代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。在规定条 件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测 定。采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛 烷的体积百分数表示。测定辛烷值的方法不同，所得值也 不一样，因此，引用辛烷值时应该指明所采用的方法。辛 烷值是划分汽油牌号的主要依据。
发生装置 常压蒸馏 常压蒸馏 减压蒸馏 减压蒸馏 常压蒸馏
初始温度 初馏点 200/180 350 500 350
终止温度 200/180 350 500
馏分名称 汽油馏分（轻油/石脑油馏分） 煤柴油馏分/常压瓦斯油（AGO） 减压馏分/润滑油馏分/减压瓦斯油（VGO） 减压渣油（VR） 常压渣油（AR）
▪ 3、爆震 ▪ 指汽车使用抗爆性不好的汽油时，燃烧过程中形成的爆炸气体
冲击波就像锤子狠击在活塞和汽缸壁上，使发动机产生震动， 并发出尖锐的金属敲击声，这就是爆震，俗称火头响，或称放 炮。 ▪ 4、压缩比 ▪ 发动机汽缸的活塞到下止点时汽缸内容积与活塞到上止点时汽 缸内容积之比。 ▪ 5、饱和蒸气压 ▪ 饱和蒸汽压指在规定条件下，油品在适当的试验装置中气液两 项达到平衡时，液面蒸汽所显示的最大压力，单位Pa。它是用 来说明汽油蒸发能力的大小和汽油管道等进油系统中形成气阻 的可能性以及贮运时损失轻质馏分的倾向。汽油的蒸汽压大， 蒸发性就大，形成气阻的可能性就大，在贮运中，蒸发损耗就 大。
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石油的化学组成
石油中主要含有烃类和非烃类这两大类,但由于产 地和种类的不同,含量也随之改变
同一原油中,随着馏分沸程增高,烃类含量降低而 非烃类含量增多。最轻的轻油馏分中,非烃类含量 很少；在高沸点的石油馏分,尤其在减压渣油中, 烃类的含量将有明显的降低
石油中烃类主要是由烷烃\环烷烃\芳香烃以及在 分子中兼有这三类烃结构的混合烃构成
根据结构的不同可分为三类：单环芳香烃, 如苯的同系物；稠环芳香烃，如萘、蒽、 菲等；多环芳香烃，如联苯、三苯甲烷。
芳香烃不溶于水，溶于有机溶剂。芳香烃 一般比水轻；沸点随分子量的增加而升高。 芳香烃易起取代反应，在一定条件下也能 起加成反应。
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SINOCHEM OIL
目录
一、石油的化学组成 二、油品常用名词解释 三、汽油基础知识 四、柴油基础知识 五、油品质量目测识别 六、炼油厂工艺流程简介
▪ 马达法辛烷值：以较高的混合气温度（一般加热至149℃ ）和较高的发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件为 其特征的实验标准发动机测得的辛烷值。
▪ 研究法辛烷值：以较低的混合气温度（一般不加热）和较 低的发动机转速（一般达600转/分）的中等苛刻条件为其 特征的实验标准发动机测得的辛烷值。
油品常用名词解释
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烯烃
烯烃是指含有C=C键（碳-碳双键）（烯键）的碳氢化合物。属于不饱和烃， 分为链烯烃与环烯烃。按含双键的多少分别称单烯烃、二烯烃等。双键中 有一根易断，所以会发生加成反应。
C2～C4烯烃为气体；C5～C18为液体；C19以上固体。在正构烯烃中，随着 相对分子质量的增加，沸点升高。同碳数正构烯烃的沸点比带支链的烯烃 沸点高。相同碳架的烯烃，双键由链端移向链中间，沸点，熔点都有所增 加。
基本元素组成包括碳、氢、硫、氮、氧所组成，碳氢的质量分数约占 95%左右，此外还有一些微量元素
原油是多组分的复杂混合物，沸点范围宽，从常温一直到500℃以上。 分馏就是按照组分沸点的差别将原油“切割”成若干“馏分”，馏分 常冠以汽油、煤油、柴油、润滑油等石油产品的名称，但馏分仍需进 一步加工才能成为石油产品：
石油的重要指标，包括密度、粘度、API度（比重
指数）等
美国石油学会（API） 表示石油与15.6℃水密度的比值，API越大，原油越轻，价格越高
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烷烃
烷烃即饱和烃（saturated group)，是 只有碳碳单键和碳氢键的链烃，是最简单 的一类有机化合物。烷烃分子里的碳原子 之间以单键结合成链状(直链或含支链)外， 其余化合价全部为氢原子所饱和 烷烃的通式为CnH2n+2，烷烃随着分子中 碳原子数的增多，其物理性质发生着规律 性的变化：常温下，它们的状态由气态、 液态到固态，且无论是气体还是液体，均 为无色。一般地，C1~C4气态，C5~C16液态， C17以上固态 烷烃性质很稳定，在烷烃的分子里,碳原 子之间都以碳碳单键相结合成链关,同甲烷 一样,碳原子剩余的价键全部跟氢原子相结 合.因为C-H键和C-C单键相对稳定，难以断 裂。除了氧化反应、取代反应、裂化反应 之外，烷烃几乎不能进行其他反应
催化加氢反应
CH2=CH2+H2→CH3—CH3 烯烃与氢作用生成烷烃的反应称为加氢反应，又称氢化反应。 加氢反应的活化能很大，即使在加热条件下也难发生，而在催化剂的作用 下反应能顺利进行，故称催化加氢。
汽柴油基础知识及石油炼制简介
石油中心油品事业部
目录
一、石油的化学组成 二、油品常用名词解释 三、汽油基础知识 四、柴油基础知识 五、油品质量目测识别 六、炼油厂工艺流程简介
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石油的化学组成
石油（或称原油）通常是黑色、褐色或黄色的流动或半流动的粘稠液 体，相对密度一般介于0.80-0.98之间
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芳香烃
芳香烃简称“芳烃”，通常指分子中含有 苯环结构的碳氢化合物。是闭链类的一种。 具有苯环基本结构，历史上早期发现的这 类化合物多有芳香味道,所以称这些烃类 物质为芳香烃,后来发现的不具有芳香味 道的烃类也都统一沿用这种叫法。例如苯、 萘等。苯的同系物的通式是CnH2n-6 （n≥6）。
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油品常用名词解释
1、馏程 馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初
馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。主要用 来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质 量和使用性能等。
Baidu Nhomakorabea品常用名词解释
▪ 2、辛烷值
▪ 代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。在规定条 件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测 定。采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛 烷的体积百分数表示。测定辛烷值的方法不同，所得值也 不一样，因此，引用辛烷值时应该指明所采用的方法。辛 烷值是划分汽油牌号的主要依据。
发生装置 常压蒸馏 常压蒸馏 减压蒸馏 减压蒸馏 常压蒸馏
初始温度 初馏点 200/180 350 500 350
终止温度 200/180 350 500
馏分名称 汽油馏分（轻油/石脑油馏分） 煤柴油馏分/常压瓦斯油（AGO） 减压馏分/润滑油馏分/减压瓦斯油（VGO） 减压渣油（VR） 常压渣油（AR）
▪ 3、爆震 ▪ 指汽车使用抗爆性不好的汽油时，燃烧过程中形成的爆炸气体
冲击波就像锤子狠击在活塞和汽缸壁上，使发动机产生震动， 并发出尖锐的金属敲击声，这就是爆震，俗称火头响，或称放 炮。 ▪ 4、压缩比 ▪ 发动机汽缸的活塞到下止点时汽缸内容积与活塞到上止点时汽 缸内容积之比。 ▪ 5、饱和蒸气压 ▪ 饱和蒸汽压指在规定条件下，油品在适当的试验装置中气液两 项达到平衡时，液面蒸汽所显示的最大压力，单位Pa。它是用 来说明汽油蒸发能力的大小和汽油管道等进油系统中形成气阻 的可能性以及贮运时损失轻质馏分的倾向。汽油的蒸汽压大， 蒸发性就大，形成气阻的可能性就大，在贮运中，蒸发损耗就 大。
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石油的化学组成
石油中主要含有烃类和非烃类这两大类,但由于产 地和种类的不同,含量也随之改变
同一原油中,随着馏分沸程增高,烃类含量降低而 非烃类含量增多。最轻的轻油馏分中,非烃类含量 很少；在高沸点的石油馏分,尤其在减压渣油中, 烃类的含量将有明显的降低
石油中烃类主要是由烷烃\环烷烃\芳香烃以及在 分子中兼有这三类烃结构的混合烃构成
根据结构的不同可分为三类：单环芳香烃, 如苯的同系物；稠环芳香烃，如萘、蒽、 菲等；多环芳香烃，如联苯、三苯甲烷。
芳香烃不溶于水，溶于有机溶剂。芳香烃 一般比水轻；沸点随分子量的增加而升高。 芳香烃易起取代反应，在一定条件下也能 起加成反应。
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SINOCHEM OIL
目录
一、石油的化学组成 二、油品常用名词解释 三、汽油基础知识 四、柴油基础知识 五、油品质量目测识别 六、炼油厂工艺流程简介
▪ 马达法辛烷值：以较高的混合气温度（一般加热至149℃ ）和较高的发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件为 其特征的实验标准发动机测得的辛烷值。
▪ 研究法辛烷值：以较低的混合气温度（一般不加热）和较 低的发动机转速（一般达600转/分）的中等苛刻条件为其 特征的实验标准发动机测得的辛烷值。
油品常用名词解释
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SINOCHEM OIL
烯烃
烯烃是指含有C=C键（碳-碳双键）（烯键）的碳氢化合物。属于不饱和烃， 分为链烯烃与环烯烃。按含双键的多少分别称单烯烃、二烯烃等。双键中 有一根易断，所以会发生加成反应。
C2～C4烯烃为气体；C5～C18为液体；C19以上固体。在正构烯烃中，随着 相对分子质量的增加，沸点升高。同碳数正构烯烃的沸点比带支链的烯烃 沸点高。相同碳架的烯烃，双键由链端移向链中间，沸点，熔点都有所增 加。
基本元素组成包括碳、氢、硫、氮、氧所组成，碳氢的质量分数约占 95%左右，此外还有一些微量元素
原油是多组分的复杂混合物，沸点范围宽，从常温一直到500℃以上。 分馏就是按照组分沸点的差别将原油“切割”成若干“馏分”，馏分 常冠以汽油、煤油、柴油、润滑油等石油产品的名称，但馏分仍需进 一步加工才能成为石油产品：
石油的重要指标，包括密度、粘度、API度（比重
指数）等
美国石油学会（API） 表示石油与15.6℃水密度的比值，API越大，原油越轻，价格越高
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烷烃
烷烃即饱和烃（saturated group)，是 只有碳碳单键和碳氢键的链烃，是最简单 的一类有机化合物。烷烃分子里的碳原子 之间以单键结合成链状(直链或含支链)外， 其余化合价全部为氢原子所饱和 烷烃的通式为CnH2n+2，烷烃随着分子中 碳原子数的增多，其物理性质发生着规律 性的变化：常温下，它们的状态由气态、 液态到固态，且无论是气体还是液体，均 为无色。一般地，C1~C4气态，C5~C16液态， C17以上固态 烷烃性质很稳定，在烷烃的分子里,碳原 子之间都以碳碳单键相结合成链关,同甲烷 一样,碳原子剩余的价键全部跟氢原子相结 合.因为C-H键和C-C单键相对稳定，难以断 裂。除了氧化反应、取代反应、裂化反应 之外，烷烃几乎不能进行其他反应