浅谈某高速公路桥梁桩基施工中安全管理(通用版)

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浅谈某高速公路桥梁桩基施工中安全管理(通用版)

Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅谈某高速公路桥梁桩基施工中安全管理

(通用版)

摘要：桩基施工过程中工序较多,需要多工种配合才能完成,如钢筋笼制作、钢筋笼吊装、钻机施工、混凝土浇筑、施工用电等,通过落实各级人员的安全生产责任制，责权明确，严格管理、奖罚分明,确保桩基安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态。本文为高速公路桥梁桩基施工的安全管理提供一些借鉴之据。

关键词：高速公路桥梁桩基施工安全管理

1工程概况

贵港市同济大桥起点位于江北大道附近，终点位于江南大道，全长1807.5m，桩号为K0+757.500~K2+656.000m，包括北引桥、主桥和南引桥。

（1）北引桥由北向南为N12台~N1墩，桥跨布置为（4×30）m+

（42＋63.5＋42）m+（5×30）m预应力混凝土连续梁桥，全长417.5m。

（2）主桥由北向南为1#~6#墩，桥跨布置为（50+140+280+140+140+50）m自锚式钢箱梁悬索桥（71m预应力混凝土锚跨主梁+518m钢箱梁+71m预应力混凝土锚跨主梁），全长660m。

（3）南引桥由北向南为S1墩~S15台，桥跨布置为（29+46+30）m＋（3×35m）+（70+105+90+80+55）m+（4×30m）预应力混凝土连续梁桥，全长730m。

同济大桥全桥共有260根桩基，其中有12-φ1.2m、80-φ1.5m、132-φ1.8m、36-φ2.2m桩基，桩基全部设计为柱桩。设计要求实际钻孔所取岩样与地质资料不符时，以设计桩长及桩尖嵌入设计持力岩层1.5D（D为桩径）为确定最终桩尖标高的双控原则。

主桥横跨郁江，根据地质报告，桩基主要穿透填筑土、粉质粘土、中风化灰岩、多处溶洞和微风化灰岩，设计桩尖嵌入微风化灰岩1.5D。其中北岸3#主塔墩处于郁江坡岸，地表较高，大部分露出水面，覆盖约3.0m厚填筑土，持力岩层掩埋较浅，地表因礁石起伏较大，中风化灰岩岩面向江中心成缓坡面；南岸4#主塔墩处于郁江

坡岸脚河床上，河床覆盖约0.6~2.2m厚粉质粘土，中风化灰岩岩面向江中心成缓坡面，持力岩层掩埋较浅。主桥其余桩基均属陆地桩基，覆盖大于10.0m厚土层，持力岩层掩埋较深。

南湖桥是南引桥组成部分，跨南湖400m水面，属水上桩基施工；引桥其余桩基均属陆地桩基，覆盖层大于10.0m厚土层，持力岩层掩埋较深。

2桩基施工安全管理

贵港市同济大桥桩基有260根桩，工期要求紧，成桩工序多，并且需要多工种配合作业。施工场地大多数较狭小，而现场设备、设施较多，成孔、灌注设备移动频繁。采用冲洗液旋转钻成孔作业时，易造成场地湿滑不易平整，排渣量大等。桩基施工流动性大，现场大多使用临时架设的线路。由于桩基施工因露天作业受自然条件的影响大，且各工区之间的施工条件不一样。

在安全教育培训方面，实行逐级负责制。确保全员受到应有的安全工作规程、规定、制度和相应的安全与健康知识、安全素质知识的教育、培训。

新入场（厂、队）的生产人员（含实习），必须经项目部、队、班组三级安全教育，考试合格后方可分配进入生产现场工作。三级安全教育由安全环保部和各施工队组织实施。

针对员工的技术素质、岗位调换以及新设备、新工艺、新材料、新技术的应用等情况，及时组织开展安全教育与培训，提高员工的安全意识和操作技能。

3桩基施工事故类型和发生原因分析

3.1桩基施工事故的主要类型

机械绞碾，触电，起重和车辆伤害，机具设备倒塌，物体打击，搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落等。

3.2桩基施工造成事故的主要原因

没有明确的安全操作规程或规程执行不严，安全教育不够，作业人员不懂操作技术知识，设备安装及安全防护设施有缺陷，现场指挥操作不当或操作中配合不好，设计不周，工作地点和通道环境状况不良等。

3.2桩基施工安全预防措施

针对桩基施工的特点，制定危险点和重要控制环节与对策，明确作业方法、流程及操作要领；根据人员和机械（机具）配备，提出保证安全的措施；针对工业卫生、环境条件，提出安全防护标准；提出出现危险及紧急情况时的针对性预防与应急措施；在安全技术交底过程中，编制人员、施工人员均须参加，并按程序交底、记录、签证、认可。

作业过程需变更措施和方案，必须经措施审批人同意，并有书面签证；对无措施或未经交底即施工和不认真执行措施或擅自更改措施的行为，一经检查发现，对责任人进行严肃查处；对于相同施工项目的重复施工，技术人员重新根据人员、机械（机具）、环境等条件，完善措施，重新报批，重新交底。

桩机设备进行定期安全检查，做好事故的预防，坚持定期维修、保养，严禁"带病"运行。现场安全防护设施实行验收制度，现场安全部门验收不合格的不能交付使用。不能滿足安全要求的部位不能进行施工。安全防护设施保持齐全、完好。建立健全以落实岗位责任制为中心的安全制度。做到安全工作事事有分工、人人有职责。

开展经常性、多样性的安全学习、宣传教育和岗位练兵活动，使职工熟练地掌握岗位的安全操作技术及安全作业标准，不断提高职工的安全意识和自我保护能力。

4桩基施工安全管理

4.1桩基施工安全管理

首先建立健全安全管理组织，实行安全生产责任制，确定领导干部、管理人员和职工的岗位安全职责，及时组织制定和实施符合现场生产的安全措施和规章制度。要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行国家和当地行业主管部门的安全规章制度。

项目部和施工队配备专（兼）职安全员，协助贯彻安全规章制度，组织开展安全活动，坚持作业现场安全生产的检查和指导，解决安全生产中的问题，劝阻违章指挥，制止违章操作。及时对新工人及临时工进行现场安全知识、安全操作技能的教育和培训。涉及到的特殊工种作业要经过严格的培训考核，必须持证上岗作业。

工程开工前，对作业现场的安全生产条件进行检查，报请项目安质环部门检查验收后方可开工，施工期间每月进行一次检查；钻